Диагностика ленд ровер дискавери спорт
Считывание кодов неисправностей, проверка обновлений и программирование.
Диагностика механизма выбора передач АКПП, сброс адаптаций АКПП
Проверка остаточной величины тормозных дисков и колодок, биение, проверка работы ГУР
Считывание кодов неисправностей, диагностика электропроводки, блока управления ДВС.
Диагностика модуля Terrain Response, переднего и заднего редукторов.
Проверка герметичности системы охлаждения ДВС, состояния охлаждающей жидкости
Диагностика привода турбокомпрессора, байпасного клапана, отсечного клапана.
Webasto/ Eberspacher отрабатывает 5мин. и прекращает свою работу или не запускается совсем
Считывание кодов неисправностей, проверка давления топлива в топливной системе.
Диагностика системы климатического кондиционирования воздуха Discovery Sport
Горят индикаторы на приборной панели. Что делать?
Порой владельцы автомобилей, видя горящий индикатор неисправности, не спешат ехать в техцентр, объясняя это нехваткой времени или не придавая значения тем сигналам, которые подаёт автомобиль. Такое отношение зачастую вытекает в серьёзные проблемы. Простой ремонт и регулировка усложняются и в результате автовладелец тратит большие деньги на сложный ремонт и теряет массу драгоценного времени. Если вы заметили горящий индикатор неисправности, или слышите посторонние звуки при движении на автомобиле, не откладывая, обращайтесь за диагностикой в технический центр.
В специализированном техническом центре LR-Expert сделают компьютерную диагностику вашего Land Rover или Range Rover. Выявят все причины ваших проблем с автомобилем и устранят их.
Неприятная болячка спорта – задний стабилизатор, который приводит к проблемам в системе активной стабилизации. Решил чинить здесь. Очередь большая, попал только спустя полторы недели после звонка. Приехал, встретили, сказали куда могу заехать. Стабилизатор отказался работать дальше по причине того, что бывший хозяин долил не то масло, как мне сказали мастера. Ремонт вышел чуть больше 26 тысяч. Гарантия 1 год. Пока полет нормальный.
Читать полностью
Приехал в LR-Эксперт менять масло в коробке. Видел их в обзорах блоггеров (Лиса, Академик). Честно говоря, на рекламу вестись не хотелось, но и сервис, где раньше обслуживался уже достал косячить. Решил все же попробовать поменять в у них масло в АКПП. Объективно понравилось, что чисто в рем. Зоне, мастера вежливые, произвели впечатление грамотных. Масло хотел поменять на аппарате, но они меня убедили, что это не правильно, в итоге поменяли со снятием поддона и заменой масляного фильтра. Объяснили, что так лучше – были сомнения, т. к. мнения по этому поводу расхожие, но решил рискнуть. Посмотрим – потом отпишусь. Пока все работает хорошо. Из минусов – не работают по ночам – пришлось машину оставлять, что, на мой взгляд не очень удобно.
Читать полностью
Отличный сервис. Давно тут обслуживаюсь. Всегда все делают четко и профессионально. Обращался с различными проблемами - ни разу нареканий к работе мастеров не было. Также меня абсолютно устраивает уровень цен. Не вижу смысла платить официалам за то же самое, если ЛР - Эксперт официально ставит печать в книжку и дает гарантию на все работы и материалы. Мне нравится.
Читать полностью
Менял в лр-эксперте колодки. Порадовало, что все направляющие были смазаны (это не все делают по умолчанию — уже сталкивался,поэтому проверил сразу). По материалам — поставили оригинальные, хотя на выбор предлагали аналоги. Я решил не экономит на тормозах. Также понравилось, что порекомендовали поменять передние диски при следующей замене колодок (а не стали разводить сразу). Мой респект мастерам. Думаю, в следующий раз приеду
Читать полностью
Современные машины буквально напичканы электроникой, и определение неисправностей превращается в достаточно сложный процесс, где любая ошибка влечет за собой владельцу высокие расходы. Наш сервис-центр предлагает Вам сэкономить, обратившись к нам уже сейчас. Современное оборудование в сочетании с высоким уровнем квалификации мастеров поможет нам выявить любые дефекты, чтобы вернуть вашему Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 изначальное техническое состояние.
Мы обещаем Вам эффективную работу:
- Оперативное выявление неполадок: мастера разберутся с автомобилем в любом состоянии;
- Высокая техническая точность: устанавливается именно причина неисправности Range Rover, а не возможные дефекты;
- Комплексная компьютерная диагностика: специалисты проверят двигатель, топливную систему, подвеску, электронику и другие узлы автомобиля;
- Оптимальные варианты решения проблемы: клиенту будет предложен ремонт или замена неисправного узла.
Если техническое состояние Вашего автомобиля вызывает опасения, а в обычном сервисе ему не могут поставить "точный диагноз", не тратьте время: запишитесь на диагностику прямо сейчас. Это единственная возможность избежать серьёзных расходов в будущем.
КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА LAND ROVER DISCOVERY В МОСКВЕ
Автомобиль Discovery 3 и 4 является современным автомобилем, поэтому в его конструкции используются самые технологичные электронные системы. В связи с этим, диагностика автомобиля достаточно трудоемка. Требуется большое количество специализированного оборудования, также далеко не каждый механик способен правильно расшифровать полученные результаты. Для этого обычно требуется опыт работы и специализация на конкретной марке.
НАШ ТЕХЦЕНТР:
Существует две методики диагностики:
- Визуальный осмотр узлов;
- Электронная диагностика систем.
Наши специалисты используют сочетание двух этих способов. Далеко не все неисправности может отследить бортовой компьютер автомобиля. В частности, при некоторых разновидностях отказа датчиков сканер может показывать полный порядок, несмотря на наличие явной неисправности.
Поэтому наши специалисты производят комплексное обследование машины. Помимо сканирования всех систем Discovery, обязательно делают осмотр главных узлов на предмет их работоспособности. Это позволяет наверняка определить причину неисправности.
Остались вопросы?
Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют вас по ремонту и сервисному обслуживанию
по телефону: 8 (495) 023-42-99
Land Rover Discovery - cамый популярный автомобиль из современной линейки Ленд Ровер. Данный автомобиль сочетает в себе все передовые технологии разработанные компанией Ленд Ровер, включив в себя практичность и комфорт. Именно эта модель является показательной в позиционировании внедорожного потенциала.
Исходя из регламентированных позиций по ремонту Discovery 3 и 4 и техническому обслуживанию завода изготовителя и личной сервисной практики, в настоящее время для автомобилей ДИСКАВЕРИ 3/4 вырисовывается следующий регламент (по ключевым позициям):
- ТО 12000 км – замена масла и масляного фильтра ДВС, замена воздушного фильтра, фильтра салона, щетки стеклоочистителей по состоянию;
- ТО 24000 км - все операции ТО 12000 км + замена топливного фильтра (у бензиновых ДВС топливный фильтр не меняется)
- ТО 36000 км – аналогично регламенту ТО 12000 км
- ТО 48000 км – аналогично регламенту 24000 км плюс замена масла в АКПП и фильтра, для бензиновых ДВС + замена свечей зажигания;
- ТО 60000 км – аналогично ТО 12000 км + замена масла в заднем блокирующем дифференциале;
- ТО 72000 км – аналогично ТО 24000 км;
- ТО 84000 км аналогично ТО 12000 км;
- ТО 96000 км аналогично ТО 48000 км ( с заменой масла АКПП);
- и т.д. по циклу
Кроме того следует помнить важные моменты, что при достижении пробега 120000 км на очередном ТО требуется замена приводных ремней навесного оборудования вместе с натяжными роликами (дизельного и бензинового ДВС) и комплекта ремня ГРМ и ТНВД (только для дизельного ДВС).
Масло в раздаточной коробке следует менять каждые 120 000 км
Тормозную жидкость рекомендуется менять через каждые 3 года.
Не забывайте про главные особенности:
- при проезде по грунтовой запыленной дороге более 30 км требуется внеплановая замена воздушного фильтра и салонного, а так же обязательная чистка колодок стояночного тормоза с последующей подгонкой и регулировкой;
- при пробеге более 100000 км рекомендуется промывка системы ГУР с заменой бачка ГУР (т.к. там встроен фильтр), данное мероприятие предупредит повышенную шумность системы при поворотах руля и преждевременный выход из строя рулевой рейки и насоса ГУР.
- при использовании некачественного дизтоплива (с содержанием серы свыше 0,7%) интервалы по замене масла и масляного фильтра ДВС нужно сократить до 6000 км, а топливного до 12000 км пробега.
Для того чтобы Вы были сориентированы по ценам на те или иные работы воспользуйтесьТАБЛИЦЕЙ РЕГЛАМЕНТА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЛСУЖИВАНИЮ
Читайте также: