Датсун гарантия от коррозии

Обновлено: 05.02.2025

Обслуживание двигателя (проверка, регулировка)

Зазор в приводе впускных и выпускных клапанов

TO-1. 15000 км / 1 год*

Обслуживание двигателя (проверка, регулировка, ремонт/замена)

Воздушный фильтр
Компьютерная диагностика
Состояние свечей зажигания
Уровень охлаждающей жидкости
Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
Моторное масло и масляный фильтр
Зазор в приводе впускных и выпускных

Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена)

Направление света фар
Уровень тормозной жидкости
Положение выключателя стоп-сигналов
Проверка кузова на отсутствие коррозии
Целостность (состояние) деталей осей и подвески
Герметичность системы выпуска отработавших газов
Состояние, работоспособность системы кондиционирования
Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
Проверка рабочей, стояночной тормозных систем и сцепления (работа, свободный ход)
Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов
Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
Замена фильтра системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

ТО-2. 30000 км / 2 года*

Обслуживание двигателя (проверка, ремонт/замена)

Компьютерная диагностика
Уровень охлаждающей жидкости
Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
Целостность (состояние) трубопроводов паров бензина и топливопроводов
Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Воздушный фильтр
Моторное масло и масляный фильтр

Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена):

Направление света фар
Уровень тормозной жидкости
Положение выключателя стоп-сигналов
Проверка кузова на отсутствие коррозии
Целостность (состояние) деталей осей и подвески
Герметичность системы выпуска отработавших газов
Состояние, работоспособность системы кондиционирования
Моменты затяжки креплений компонентов шасси и двигателя, узлов и агрегатов
Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
Проверка рабочей, стояночной тормозных систем и сцепления (работа, свободный ход)
Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов
Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
Замена фильтра системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля.
Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

ТО-3. 45000 км / 3 года*

Обслуживание двигателя (проверка, регулировка, ремонт/замена)

Воздушный фильтр
Компьютерная диагностика
Состояние свечей зажигания
Уровень охлаждающей жидкости
Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
Моторное масло и масляный фильтр
Зазор в приводе впускных и выпускных клапанов

Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена)

Направление света фар
Уровень тормозной жидкости
Положение выключателя стоп-сигналов
Проверка кузова на отсутствие коррозии
Целостность (состояние) деталей осей и подвески
Герметичность системы выпуска отработавших газов
Состояние, работоспособность системы кондиционирования
Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
Проверка рабочей, стояночной тормозныx систем и сцепления (работа, свободный ход)
Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов
Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
Жидкость в тормозной системе
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

ТО-4. 60000 км / 4 года*

Обслуживание двигателя (проверка, ремонт/замена)

Компьютерная диагностика
Уровень охлаждающей жидкости
Целостность (состояние и натяжение) приводного ремня
Целостность (состояние и работоспособность натяжителя) ремня ГРМ
Целостность (состояние) трубопроводов паров бензина и топливопроводов
Целостность и работоспособность системы охлаждения, визуальный анализ на отсутствие механических повреждений и коррозии, признаков течи жидкости
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Воздушный фильтр
Моторное масло и масляный фильтр
Очистка и промывка компонентов системы вентиляции картера

Обслуживание шасси и кузова (проверка, регулировка, ремонт/замена)

Направление света фар
Уровень тормозной жидкости
Положение выключателя стоп-сигналов
Проверка кузова на отсутствие коррозии
Целостность (состояние) деталей осей и подвески
Герметичность системы выпуска отработавших газов
Состояние, работоспособность системы кондиционирования
Моменты затяжки креплений компонентов шасси и двигателя, узлов и агрегатов
Износ и состояние тормозных колодок, дисков и других элементов тормозной системы
Проверка рабочей, стояночной тормозных систем и сцепления (работа, свободный ход)
Проверка механизма, привода, электроусилителя рулевого управления, приводных валов.
Проверка уровня масла в АКПП/МКПП, а также самой коробки на предмет наличия признаков течи
Герметичность вакуумного трубопровода, состояние контрольного клапана усилителя тормозов
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Рулевой механизм и протяжка соединений (при необходимости)
Замер уровня вредных выбросов в отработавших газах двигателя, устранение неисправности в случае расхождений с установленными требованиями

*В зависимости от того, что наступит раньше

Онлайн запись на ТО и сервис

Вы можете оставить заявку на техническое обслуживание вашего автомобиля уже сейчас. Наши консультанты свяжутся с вами и помогут уточнить детали.

ГАРАНТИЯ ОТ КОМПАНИИ DATSUN

МЫ В ОТВЕТЕ ЗА ВАШ DATSUN

Доверие — один из ключевых принципов нашей компании. Вы доверяете официальному сервисному центру регулярное техническое обслуживание автомобиля Datsun, а мы заботимся о его безупречной работе и обеспечиваем высокое качество сервиса для всех владельцев авто Datsun от Nissan.

Гарантия 3 года или 100 тысяч км, в зависимости от того, что наступит раньше, действует на все части и компоненты автомобиля, если неисправность вызвана использованием некачественных материалов или нарушением технологии производства.

Гарантия на лакокрасочное покрытие составляет 3 года и не зависит от пробега. Гарантия от сквозной коррозии на кузовные детали составляет 6 лет, независимо от пробега.

ПРОГРАММА Datsun Service 3+ [[9000]]

Возможность продлить условия, подобные заводской гарантии на автомобиль, до 2-х лет после окончания заводской гарантии или до достижения максимального пробега автомобиля равного 125 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

СТРАХОВАТЕЛЬ	Лицо, заключающее Договор страхования.
ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ	Лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или Договоре имущественный интерес в сохранении застрахованного имущества.
СТРАХОВЩИК*	Страховая компания, осуществляющая страхование.
СТРАХОВАЯ СУММА	Определенная Договором страхования денежная сумма, в пределах которой Страховщик несет ответственность по Договору страхования и, исходя из величины которой, определяется размер Страховой премии, организации и оплаты ремонта в счет страхового возмещения.
СТРАХОВОЙ РИСК	Предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование.
СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ **	Поломка узлов, агрегатов, систем и/ или устройств транспортного средства по окончании гарантии производителя на транспортное средство, произошедшие в течение установленного Договором страхования Срока страхования.
СТРАХОВОЕ ВОЗМЕЩЕНИЕ	Организация и оплата в счет страхового возмещения ремонта поврежденного застрахованного транспортного средства в пределах Страховой суммы.

УСЛОВИЯ ПРОГРАММЫ DATSUN SERVICE 3+

ОСНОВНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ [[9004]]

Стоимость работ и расходных материалов по регулярному техническому обслуживанию

Последствия несвоевременного выполнения регламентных работ регулярного технического обслуживания
Элементы конструкции кузова
Повреждения составных частей ТС, вызванные использованием некачественного топлива; повреждения и коррозия составных частей ТС в результате атмосферных явлений, химических обработок и воздействия на детали и агрегаты ТС химических средств не из числа рекомендованных Производителем
Любая Поломка транспортного средства с измененными, замененными или удаленными идентификационным номером и/или номером шасси, или с незаконно измененными показаниями счетчика пробега
Повреждения и коррозия составных частей транспортного средства в результате атмосферных явлений, химических обработок и воздействия на детали и агрегаты транспортного средства химических средств не из числа рекомендованных Производителем
Любые последствия поломок отдельных агрегатов, узлов, систем и устройств транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия
Поломки деталей, узлов, агрегатов и устройств транспортного средства, в отношении которых Производителем проводятся сервисные компании (отзывы и технические предписания(бюллетени)) и существуют рекомендации по ремонту либо замене отдельных деталей, узлов, агрегатов и устройств транспортного средства вследствие брака, допущенного при изготовлении транспортного средства Производителем, которые должны быть устранены в рамках действующих сервисных акций и/ или гарантии Производителя

Телефон горячей линии DATSUN: 8 800 200 59 90

Телефон горячей линии КАРДИФ: 8 800 555 87 66 (звонок бесплатный)

УРЕГУЛИРОВАНИЕ УБЫТКОВ ПО ПРОГРАММЕ СЕРТИФИКАТ DATSUN 3+:

Клиент предоставляет в дилерский центр: [[9002]]

В дилерском центре клиент заполняет Заявление установленной формы. Дилерский центр выполняет диагностику, и при признании события страховым, выполняет ремонт.

ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ

ЧТО БЫ НИ СЛУЧИЛОСЬ В ПУТИ, МЫ ОКАЖЕМ ВАМ ПОДДЕРЖКУ В НЕПРЕДВИДЕННОЙ СИТУАЦИИ.

ПОЗВОНИТЕ

К ВАШИМ УСЛУГАМ:

Регулярное прохождение технического обслуживания у официального дилера Datsun.
Эксплуатация автомобиля в соответствии с условиями, изложенными в сервисной книжке.

Один год с момента приобретения автомобиля.
При прохождении планового ТО у официального дилера действие программы продлевается на следующие год или 15 ООО км пробега соответственно (в зависимости от того, что наступит раньше) до момента истечения гарантийного срока на автомобиль. Исключение: прохождение ТО-2000 не влияет на срок участия в программе.

ПРАВИЛА ПРОГРАММЫ "ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ" DATSUN

ДОКУМЕНТАЦИЯ к продукции компании Datsun

Сервисная компания Таката: бесплатная замена неисправных подушек безопасности

ОПИСАНИЕ ПРОБЛЕМЫ

Компания Takata, поставляющая подушки безопасности для моделей Datsun on-DO и Datsun mi-DO, сообщила, что с течением времени существует вероятность возникновения неисправности подушки безопасности. Во время аварии внутреннее давление газогенератора может чрезмерно возрасти, что может привести к разрушению корпуса подушки безопасности при ее срабатывании и попаданию обломков в салон автомобиля.

Если это произойдет, металлические фрагменты могут серьезно поранить Вас или Ваших пассажиров.

ЧТО ВАМ СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ?

Также вы можете проверить VIN номер автомобиля самостоятельно на нашем сайте.

Автомобиль - это сложная техническая штука, на которую каждый производитель предоставляет собственную гарантию. Давайте взглянем на гарантию, которую предоставляет Nissan на Datsun. А потом для наглядности сравним условия гарантии с другими бюджетными моделями.

Гарантия Datsun

3 года или 100000 километров. Смотрится какое из двух событий наступит раньше.

Ещё есть гарантия на лакокрасочное покрытие - 3 года (тут уже пробег не смотрят). То есть вы можете проехать 150000 за пару лет и всё равно обратиться в сервис, если что-то не так с ЛКП.

Также есть гарантия от сквозной коррозии - 6 лет.

Если вчитаться в гарантию, то можно увидеть условие предоставления - обязательно прохождение 2 первых ТО у официального дилера, не считая нулевого.

Гарантия на Lada Granta и Vesta

Неудивительно, что цифры у Lada совпадают. Практически идентичная гарантия - 3 года или 100000 километров.

На некоторые аксессуары или комплектующие гарантия меньше, собственно у Datsun так же, но менее чётко описано. Для Lada в документах всё более понятно.

Гарантия на Renault Logan

Снова видим такую же картину и такие же условия. 3 года или 100 тысяч км.

Но у Renault Logan есть приписка. Эти условия не распространяются на коммерческий транспорт. Для коммерческого транспорта (читай Такси и все остальные) условия : 2 года без ограничения пробега

Есть ещё такие любопытные пункты:

Первая цифра лучше, чем у Lada на 10 тысяч км и не ограничена временем. А вторая совпадает.

Volkswagen Polo - условия плюс минус такие же, а вот у Kia Rio гарантия поинтересней.

Kia Ria

5 лет гарантии или 150 000 километров. Вроде бы пока лучшая гарантия среди представленных выше авто.

Заметил лишь 1 минус - гарантия на аккумуляторную батарею - 6 месяцев. У других компаний - 12 месяцев.

Hyundai Solaris

Корейцы из Хёндэ не были бы корейцами, если бы не сделали гарантию как у конкурентов.

5 лет или 150 000 километров.

Минус - почти на все комплектующие, где у Datsun/Lada и т.п (30-40 тысяч км) гарантия 12 месяцев или 20000 километров.

Но, видимо, аккумуляторная батарея надёжнее, чем у Kia, ибо гарантия - 12 месяцев.

В общем и целом победу по гарантиям одерживают "корейцы"! Но Datsun не уступает в условиях основным ценовым конкурентам (Lada, Renault и даже Volkswagen)

Выбирая новый автомобиль мы, как правило, ориентируемся на такие факторы как стоимость автомобиля, его динамические характеристики, эксплуатационные характеристики в разрезе решения производственных задач и т.п. Однако есть и еще один фактор, который необходимо учитывать, если автомобиль покупается для эксплуатации на протяжении длительного времени или мы присматриваемся к автомобилю на вторичном рынке - это коррозийная стойкость кузова. Поэтому в этой статье хочу рассмотреть вопрос гарантии на отсутствие сквозной коррозии у разных производителей автомобиля

Автомобили концерна Volkswagen Group

Наиболее массовыми автомобилями данного концерна являются Volkswagen, Škoda, Audi. Итак, на все легковые автомобили марки Volkswagen в течение трёх лет после производства автомобиля предоставляется гарантия на отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия кузова (причём без ограничения по величине пробега автомобиля), а в течение 12 лет даётся гарантия на отсутствие сквозной коррозии [ 1 ].

Эта гарантия (12 лет отсутствия сквозной коррозии) даётся только на автомобили с полностью оцинкованным кузовом. Это следующие автомобили [ 2 ]:

VW Passat, произведенные в 1997 году и позднее
VW Golf, произведенные в 1998 году и позднее
VW Bora, VW New Beetle и VW Lupo, произведенные в 1999 году и позднее
VW Polo, произведенные в 2000 году и позднее
VW Phaeton, произведенные в 2002 году и позднее
VW Touareg и VW Touran, произведенные в 2003 году и позднее

Очень жаль, что автомобиль VW Beetle перестал выпускаться с конвейера. Считаю его одним из самых красивых автомобилей марки Volkswagen. Автор фотографии kua1102

Аналогичная гарантия от сквозной коррозии длительностью 12 лет предоставляется и на автомобили марки Škoda [ 3 ].

За счет чего достигается столь длительная коррозийная стойкость кузова? С 1991 года компания Volkswagen стала использовать технологию оцинковки кузова , который являлся первым защитным слоем, который помогал кузовному железу противостоять коррозии. На следующем технологическом этапе кузов автомобиля подвергается фосфатированию методом погружения в ванну со специальным химическим раствором. В результате на поверхности кузова остается слой покрытия толщиной всего 2 мкм. Но и это еще не всё. На третьем технологическом этапе кузов автомобиля покрывается катодным покрытием методом погружения кузова в ванну с химическим раствором. Толщина этого покрытия составляет примерно 20 мкм. И лишь после этого осуществляется покраска кузова. В результате автомобиль отлично противостоит коррозии. Я эту фотографию уже показывал, но здесь тоже прикреплю - данному дефекту на капоте автомобиля уже несколько лет, но, как видите, следов коррозии нет:

Деформация капота автомобиля Volkswagen Polo, ремонтные работы не проводились уже несколько лет (знаю об этом, т.к. очень часто прохожу мимо этого автомобиля). Автор фотографии kua1102

Однако из-за такой методики защиты от коррозии есть свой побочный эффект - краска со временем просто отшелушивается [ 4 ].

Вывод по марке: Но всё-таки у этой группы автомобилей заводскую антикоррозийную защиту кузова я считаю лучшей. Моему VW Polo уже почти 4 года и в условиях эксплуатации в Сибири еще ни одного дефекта по кузову не обнаружено.

Автомобили компаний KIA Motors и Hyundai Motor Company

Перейдем теперь к азиатскому бренду. Если мы откроем сервисную книжку, например, KIA Rio [ 5 ] и перейдем на 11 страницу, то увидим в разделе "Антикоррозийная гарантия на кузов и лакокрасочное покрытие" следующую запись: " Корпорация KIA гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и дефектов лакокрасочного покрытия в течение 5 лет или 150 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)". Как видите, корейцы, в отличие от немцев из VW Group схитрили и привязали гарантию от сквозной коррозии к пробегу. Может сквозная коррозия за 5 лет и не появляется, но вот стойкость кузова к очагам коррозии достаточно низкая.

Аналогичные гарантии предоставляет и компания Hyundai Motor Company. Например, можете посмотреть условия гарантии на автомобиль Hyundai Creta [ 6 ]. Однако можете посмотреть реальный отзыв от владельца данного автомобиля (youtube канал кирилл кукшин ), где он спустя год проводит ревизию состояния ЛКП [ 7 ]:

произошло вспучивание краски на водительской двери, причем как с внешней, так и с внутренней стороны
под стеклом крышки багажника также произошло вспучивание краски
в нижней части задней правой двери вздулась краска
и еще одним "пострадавшим" элементом оказался капот, где также вздулась краска

Владелец говорил, что эти дефекты будут убираться по гарантии. Заднюю дверь заменили по гарантии. А уж если машина попала в ДТП, то кузов будет выглядеть примерно так:

Вроде как на заводе осуществляется обработка кузова катафорезным грунтованием, а сам кузов изготовлен из оцинкованного металла, однако тут есть нюанс - кузов обрабатывается частично. И если на автомобилях марки Hyundai осуществляется так называемая холодная оцинковка [ 8 ], на автомобилях KIA завод-изготовитель сразу закупает металл, который покрыт эластичным цинковым слоем.

Вывод по марке: Я бы охарактеризовал стойкость автомобилей озвученных брендов к коррозии как среднюю. Если наблюдается повреждение верхнего слоя ЛКП до металла, то дальше такой скол, если с ним ничего не делать, гарантированно зацветёт.

Автомобили компании LADA

На автомобили Lada (Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Priora, Largus) завод-изготовитель даёт 6 лет гарантии на все детали кузова автомобилей от сквозной коррозии [ 9 ]. Про ограничения пробега, к счастью, не указывается. Так что за это спасибо отечественному автопроизводителю. А гарантийный срок на лакокрасочное покрытие деталей кузова составляет 3 года без ограничения пробега .

Для защиты кузова АвтоВАЗ применяет катафорезное грунтование кузова [ 10 ], с этой целью кузов опускается в специальную ванну с химическим реагентом. В результате образуется фосфатная плёнка. Ну а сам кузов подвергнут холодной оцинковке. Другое дело, что доподлинно не известно, какой процент кузова подвергнут оцинковке. Когда я осматривал Lada Vesta, то менеджер в салоне мне сказал, что на Весте в кузове седан оцинковке не подвергается крыша автомобиля.

Осмотр этой Lada Granta не выявил дефектов с ЛКП (вспучивание краски и т.п.). Автор фотографии kua1102

Я особенно не присматривался к автомобилям Lada Vesta, но, как мне кажется, такого, как раньше было на Приоре, сейчас уже нет. Частично это предположение подтверждает ресурсный тест Авторевю [ 11 ], где в качестве подопытного кролика выступал LADA XRAY. В местах специальных насечек автомобиль не заржавел (его помещали в камеру с соляным туманом, влажностью 95% и температурой под 40 градусов Цельсия).

Вывод по марке: Для автомобилей марки Lada наблюдается существенный прогресс в плане защиты кузова от коррозии.

Автомобили компании Renault

Еще один бюджетный игрок рынка - автомобили марки Renault.

Здесь ситуация аналогична условиям LADA - на сквозную коррозию кузова на внутренней стороне кузова предоставляется гарантия на 6 лет, а на ЛКП - 3 года [ 12 ].

По поводу оцинковки кузова ситуация следующая (на примере автомобиля Renault Logan, т.к. мы ведем речь о бюджетном сегменте автомобилей): кузов автомобиля 2017-2018 модельного года полностью оцинкован посредством погружения кузова в цинковый электролит под действием тока. Толщина защитного слоя составляет примерно 9-15 мкм. Считается, что защита от коррозии в данном ценовом сегменте автомобилей у Renault Logan одна из лучших [ 13 ].

Если еще кого-то из класса "бюджетников" забыл, то пишите в комментариях. Я сознательно не стал ничего писать про китайские автомобили, у японцев бюджетных вариантов нет. Точнее Corolla, теоретически, можно отнести к данному классу, но это будет притягивание за уши. Про класс семейных автомобилей (C-класс и D-класс) поговорим в отдельной статье.

P.S. Лично я VW Polo никакую антикоррозийную обработку не проводил и единственный элемент, который подвергся активным очагам коррозии - это банка глушителя:

Состояние банки глушителя автомобиля Volkswagen Polo Sedan спустя 1 год эксплуатации автомобиля. Автор фотографии kua1102

Автомобиль – это сверхсложное технологическое устройство, состоящее более чем из 10 000 деталей. Большое количество механизмов с первых же минут находятся в движении, на них действуют силы трения, тяжести, давления, а так же огромные температуры и много чего ещё.

Вне зависимости от того, новый автомобиль или б/у, купленный минуту назад или отъездивший уже год, немецкий, японский, французский, корейский, русский – ломаются абсолютно все! Потому что обманывать законы физики человечество еще не научилось. Особенно когда они наложены на несовершенство технологий, ошибку конструктора, сбой производственного оборудования или человеческий фактор.

Как бы ни было обидно, не нужно из любой поломки авто устраивать трагедию. А в случае отказа официальным дилером в гарантийном ремонте не нужно устраивать скандалы. Крики, мат, проклятья, истерики, слёзы и тому подобное поведение со стороны клиента редко приводят к положительным результатам.

Разбираться в каждом конкретном случае нужно хладнокровно и внимательно. Дилеры часто пользуются незнанием и невнимательностью клиента, а владельцы машин находятся в полной уверенности в том, что производитель теперь им по гроб жизни обязан. Предупрежден, значит вооружен! Чтобы избежать лишних проблем, попробуем разобраться, что же представляет собой гарантия на автомобиль.

Что такое гарантия

Гарантия – это обязательства производителя в лице официальных представительств и дилерских центров или сервисов производить ремонт или замену деталей, имеющих заводской дефект, в течение оговоренного производителем гарантийного срока. БЕСПЛАТНО!

Нужно знать и понимать, что если на автомобиль есть гарантия – это не означает, что при любой малейшей неисправности, производитель тут же извинится и бросится всё чинить. В таком случае, учитывая всю неимоверную сложность различных механизмов и частоту их поломок, производители давно бы уже разорились. Именно поэтому, подстраховываясь, они и вводят ограничения и условия, к которым нужно быть готовыми.

Гарантийный период

Бывает двух типов: европейского и азиатского. Первый, европейский стандарт, включает исключительно временной показатель – 2 года без ограничения по пробегу. Второй, азиатский – 3 года или 100 000 км. Все остальные обещания – не более чем рекламный ход или временная акция, как правило, российского представительства марки или отдельного дилера, который таким способом заманивает клиентов.

Кстати, в России более удобным и оправданным оказался азиатский стандарт гарантии, поэтому многие российские представительства европейских брендов также перешли на формат 3 года или 100 000 км пробега.

Кроме того, даже в основной гарантийный срок на агрегаты, подверженные естественному износу, гарантия распространяется с ограничениями или вовсе отсутствует. Так, на тормозные диски и барабаны, амортизаторы, аккумуляторная батарея, сальники и уплотнители, прокладки различных типов, сцепление, втулки стабилизаторов передней и задней подвесок, амортизаторы и другие быстро изнашивающиеся части гарантия порой не превышает года или 20-50 тысяч километров.на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

А на фильтры всех типов, приводные ремни, свечи, тормозные колодки, эксплуатационные жидкости, лампочки и предохранители гарантия не распространяется в принципе.

Ещё одним громким заявлением того же концерна является 7-летняя гарантия на модель Kia Quoris. Это тоже маркетинговая уловка: за общую гарантию выдаётся гарантия на кузов от сквозной коррозии. В остальном – те же 3 года и 100 000 км пробега. Оставшиеся четыре, опять-таки, с большими ограничениями.

Создатели нашумевшего электрокара Tesla Model S заявляют аж 8 лет и 200 000 км гарантии. Но если вчитаться в текст обязательств производителя, можно узнать, что такая гарантия на самом деле распространяется только на батареи.

ВАЖНО! Автомобильные компании обязаны предоставить покупателю информацию обо всех условиях гарантийных обязательств. Уважающие себя и клиента фирмы, как правило, не скрывают эту информацию и часто выкладывают её в публичный доступ, а также расписывают в договорах купли-продажи и сервисных книжках автомобилей.

Проблема гарантийных споров очень часто заключается в том, что российские покупатели эту информацию игнорируют и не всегда вникают в её суть и тонкости. Чем потом и пользуются дилеры, составляя обоснованные отказы в гарантийном обслуживании.

Поэтому, чтобы не было неприятных ситуаций, расстройств, недопонимания и обид на производителя, сервис или сам автомобиль, перед покупкой обязательно ознакомьтесь со всеми нюансами гарантии.

Отдельной строкой прописывается гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) (как правило, совпадает со сроком общей гарантии) и, главное, срок гарантии от сквозной коррозии на кузов (в большинстве случаев превышает срок общей гарантии на автомобиль в 2-6 раз в зависимости от производственной подготовки кузова).

ГАРАНТИЯ

Доверие — один из ключевых принципов Datsun. Вы доверяете официальному сервисному центру регулярное техническое обслуживание своего автомобиля, а мы берем на себя полную ответственность за его безупречную работу и за высокое качество обслуживания. Заводская гарантия Datsun на новые автомобили действует 3 года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, и распространяется на все важнейшие узлы Вашего автомобиля.

Д ля Вашей уверенности мы также предлагаем программу постгарантийного обслуживания Datsun 3+. Благодаря ей Вы еще на несколько лет освободите себя от лишних забот и будете уверены, что Ваш автомобиль в отличной форме.

Вы сможете стать участником программы Datsun 3+ при покупке нового автомобиля.

*Стоимость участия в программе:

1 год или 125 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее — 6 400 руб *;
2 года или 125 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее — 11 900 руб *.

* Цена действительна на 01.10.2015. Не является публичной офертой. Цена может быть изменена в одностороннем порядке. Текущую цену уточняйте в автоцентре "Сатурн".

– 6 400 ₽ за 12 месяцев

– 11 900 ₽ за 24 месяца

Начало действия договора:

Окончание действия договора:

12 месяцев с даты вступления договора страхования в силу
24 месяца с даты вступления договора страхования в силу
достижение автомобилем пробега 125 000 км

ОСНОВНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ ²

Стоимость работ и расходных материалов по регулярному техническому обслуживанию

Последствия несвоевременного выполнения регламентных работ регулярного технического обслуживания
Элементы конструкции кузова
Повреждения составных частей ТС, вызванные использованием некачественного топлива; повреждения и коррозия составных частей ТС в результате атмосферных явлений, химических обработок и воздействия на детали и агрегаты ТС химических средств не из числа рекомендованных Производителем
Любая Поломка транспортного средства с измененными, замененными или удаленными идентификационным номером и/или номером шасси, или с незаконно измененными показаниями счетчика пробега
Повреждения и коррозия составных частей транспортного средства в результате атмосферных явлений, химических обработок и воздействия на детали и агрегаты транспортного средства химических средств не из числа рекомендованных Производителем
Любые последствия поломок отдельных агрегатов, узлов, систем и устройств транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия
Поломки деталей, узлов, агрегатов и устройств транспортного средства, в отношении которых Производителем проводятся сервисные компании (отзывы и технические предписания(бюллетени)) и существуют рекомендации по ремонту либо замене отдельных деталей, узлов, агрегатов и устройств транспортного средства вследствие брака, допущенного при изготовлении транспортного средства Производителем, которые должны быть устранены в рамках действующих сервисных акций и/ или гарантии Производителя

УРЕГУЛИРОВАНИЕ УБЫТКОВ ПО ПРОГРАММЕ СЕРТИФИКАТ DATSUN 3+:

Клиент предоставляет в дилерский центр:

Читайте также: