Csr 2 toyota 86 настройка
Клуб игроков CSR Racing 2
| Основная тема игры на Android | Основная тема игры на iOS | Клуб читеров | Клуб MOD APK |
Использование любого стороннего ПО или методов нечестной игры, может повлечь за собой бессрочную блокировку аккаунта(бан).
Все ссылки, программное обеспечение и любые советы, связанные со взломом игры Вы используете на свой страх и риск.
Каждый раз после редактирования файлов, после их подброса в игровую папку, для обхода вечной синхронизации необходимо удалять файл 'users.dir' в папке "Android/Data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files /Documents/NmgSvcsData", либо удалять всю папку Documents.
1. У меня черный экран в игре.
Чаще всего это происходит при переходе на версию ниже, чем у Вас была и в гараже стоит авто, которого не было в старой версии.
Жмите ни экран Вашего устройства в то место, где находится кнопка входа в гаражи.
2. На версии игры 2.6.Х у меня не появляется папка recoveredpp при синхронизации.
В настоящий момент разработчики изменили защиту. Изучайте материалы в шапке в разделе "взлом" или ищите собственные методы.
3. Как понять, что меня забанили
Обычно вылазит окно, где написано "вы забанены". После бана невозможно вступить в команду. Это главный признак.
5. Что означает "билд кэша ХХХ4 и ХХХ5 (например 2394 и 2395)"
Это разные версии кэша для устройств. С "4" - для слабых устройств. С "5" - для более мощных устройств.
Кэш в устройстве хранится в папке Android/Obb/com.naturalmotion.customstreetracer2
Удаляете свою версию игры. Скачиваете с основной темы интересующую Вас версию (APK и кэш. Кэш - это два файла: main и patch).
Устанавливаете APK. Кэш кидаем в папку Android/Obb/com.naturalmotion.customstreetracer2.
5. Как быстро переходить с одной версии игры на другую (с "отката" на "основу" и обратно). Android
Один из способов. Если память устройства позволяет, то можно быстро переходить с версии на версию без перекачивания кэша.
Для этого необходимо в папке "obb" иметь кэш от обоих версий игры. А также под рукой держать две версии APK.
Переход с основы на откат.
1) Переименовываем папку Android/Obb/com.naturalmotion.customstreetracer2 (можно просто дописать в конце 1 любой символ).
2) Удаляем игру с устройства.
3) Обратно переименовываем вышеуказанную папку.
4) Устанавливаем АРК старой версии.
5) Запускаем игру. Если просит обновить - читайте п.6 и 7. Если черный экран - п.1
Переход с отката на основу.
Просто устанавливаем АРК новой версии. Запускаем игру.
6. Что делать, если при первом входе на "откате" (на старой версии игры) выходит окно с требованием обновить игру.
Во время того, как вышло данное окно, дождитесь пока на заднем фоне прогрузится Ваш гараж, после этого просто перезайдите в игру.
Если проблема не исчезает, значит данная версия закрыта разработчиками (если все-же хотите попасть в эту версию - см. пункт ниже).
7. Что делать, если при повторных входах на "откате" выходит окно с требованием обновить игру.
1) Либо обновите игру
2) Либо отредактируйте строку "prvr" в nsb на ту версию, на которой пытаетесь войти в игру. Отредактированный файл подкиньте в свою папку с ID (заменив им исходный файл), используя рабочий метод подмены файлов. Запускайте игру.
8. Как переходить с одной учетной записи на другую без риска "склеивания" аккаунтов (Android)
Чтоб перейти с одного аккаунта на другой при переходе, необходимо выполнить следующие действия.
1) Выйти из учетной записи Google Play Игр в настройках самой игры в шторке слева "Выйти из системы".
2) Выйти из игры
3) Запустить игру. Должно выйти окно с выбором профиля Google Play Игр. Выбираем нужный
4) Убеждаемся, что при загрузке сверху выпадает имя выбранного профиля. После загрузки должно выйти окно "Изменена учетная запись. Выполняется загрузка". Смело жмем "ок" и ждем загрузки гаража.
Если по каким-либо причинам вышло окно "Ваш профиль синхронизирован" ни в коем случае НЕ жмем ок!
1) Сразу же закрываем игру.
2) Удаляем полностью папку Android/Data/com.naturalmotion.customstreetracer2.
3) Снова запускаем игру.
4) Убеждаемся, что при загрузке сверху выпадает имя выбранного профиля. После загрузки должно выйти окно с выбором "нулевого" профиля или из облака. Выбираем из облака (правый столбец). Ждем загрузки гаража.
Кого не устраивает наполняемость шапки; кто считает, что его пост (или чей-то) полезный и ссылка на него должна быть в шапке - пишите мне в QMS.
Всем привет! Что то не могу зайти в онлайн гонки! Оператор теле 2 с биллайна иногда пускает, а вот с теле 2 нет! Подскажите как можно эту проблему решить? Заранее спасибо
Получил БАН! Что делать, как снять БАН с акк.! Как обойти СИНХРОНИЗАЦИЮ! ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ. (Старался разжевать как можно подробнее, кто не поймёт я не виноват))) ;)
1.Копируем(сохраняем) свой "nsb", лежит по адресу: android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/
В папке /pp/ папка с номером вашего ID, ID-папки должен совпадать с ID в игре(который можно посмотреть в игре, лев.шторка, профиль).
Копируем(сохраняем) куда-нибудь, допустим в папку: Андройд/Документы или (куда удобнее вам). Запоминаем.
2.Идём в Настройки(телефона)/Приложения/CSR Racing 2/жмём - Память/жмёмь - ОЧИСТИТЬ ДАННЫЕ.
3.Идём по адресу: android/data/ и удаляем папку. /com.naturalmotion.
4.НЕ ОТКЛЮЧАЯ интернет, запускаем игру (игра начнётся с начала) красный Мустанг, появляется окно "Эй,НОВИЧОК!" бла, бла, бла,
жмём "ОК" и никуда не едем, СВОРАЧИВАЕМ игру, идём по адресу: android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/далее папка с номером ID,
в папке с номером должно появиться два файла: "nsb и scb". (если вдруг у вас не появилась папка с номером ID или в ней нет файлов, то разворачиваем
игру и ждём ещё чуть-чуть, можно прокатиться на Мустанге, до гаража. Далее СВОРАЧИВАЕМ игру, идём по адресу:
android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/далее папка с номером ID, в папке с номером должно появиться два файла: "nsb и scb".
Всё появилось?, тогда ЗАКРЫВАЕМ ИГРУ.(не сворачиваем, а ЗАКРЫВАЕМ))).
5.Берём свой старый "nsb"(который забаненный) и вставляем в папку /temp, которая находится по адресу /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/
(если вдруг у вас не появилась папка /temp то нужно её СОЗДАТЬ САМОМУ . ). После того как вставили)) старый "ncb" в /temp,
УДАЛЯЕМ папку с номером ID (android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/далее папка с номером ID) а так же УДАЛЯЕМ папку с с 20-ти значным номером
по адресу: /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/ это первая папка сверху, с 20-ти значным номером .
6.Запускаем игру, видим окно "БАН СНЯТ", жмём "ПРОДОЛЖИТЬ". Появляется следующее окно под названием "ВОССТАНОВИТЬ СОХРАНЁННУЮ ИГРУ"
грузимся С УСТРОЙСТВА (для тех кто в танке, жмём кнопку "ВЫБРАТЬ" (в левой колонке под названием "НА ЭТОМ УСТРОЙСТВЕ" "Сейчас играет")
Видим, что игра загрузилась с нашего старого сохранения, а так же видим, что доступ в сеть отсутствует (в углу сверху горит красная ёлка),
НЕ ССЫМ, а СВОРАЧИВАЕМ игру, идём по адресу: android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/
у вас опять должна появиться папка с номером ID, в папке с номером ID должны быть два файла: "nsb и scb".
Если всё появилось, ЗАКРЫВАЕМ ИГРУ.(не сворачиваем, а ЗАКРЫВАЕМ).
7.Копируем из папки с номером ID (/android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/), "nsb и scb"
и вставляем по адресу /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/ можно и в любую другую папку, куда вам удобнее-запоминаем куда.
Далее копируем файл "nsb" из папки /temp и вставляем с заменой в папку с вашим номером ID.
После УДАЛЯЕМ. папку /temp .
8.Запускаем игру, когда появится окно "СИНХРОНИЗИРОВАТЬ ПРОФИЛЬ", НИЧЕГО НЕ НАЖИМАЕМ, А ПРОСТО СВОРАЧИВАЕМ ИГРУ .
Идём туда, куда вы вставляли "nsb и scb"(из последних действий пункта 7). В пункте7 я предлагал (7.Копируем из папки с номером ID (/android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/), "nsb и scb"
и вставляем по адресу /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/pp/ можно и в любую другую папку, куда вам удобнее-запоминаем куда.)
Копируем "nsb и scb" и вставляем с заменой в папку /android/data/com.naturalmotion.customstreetracer2/files/recoveredpp/далее папка с номером вашего ID/Вставляем с заменой.
Закрываем файловый менеджер и РАЗВОРАЧИВАЕМ ИГРУ, жмём кнопку "ОК" в окне "СИНХРОНИЗИРОВАТЬ ПРОФИЛЬ".
Всё ГОТОВО, БАН СНЯТ, КРАСНАЯ ЁЛКА в углу не горит, доступ для вступления в команду и онлайн гонки ОТКРЫТ.
Читается всё это долго, делается за 45 сек. максимум. :rolleyes:
Хватит платить барыгам, за накрутку, а в дальнейшем за разбан. Эти ЧЕРТИ >-) сначала накручивают за лавэ, а потом разрабам, репортами, учётки сливают )). это не точно, может не все сливают :D
После за лавэ вас же разбанивают. И по желанию за лавэ опять накручивают :D
Подмена своего отредактированного "nsb" (когда вы накручиваете тачки, голду или серу или всё это вместе) делается так же,
пропускаем первые четыре пункта, начинаем сразу с пункта "5".
Помните ВСЁ ХОРОШО, ЧТО В МЕРУ! Удачи и пореже вам пользоваться написанным выше! ;)
В CSR Racing 2 есть такая функция, которая решает исход гонок больше, нежели любая другая: тюнинг.
Чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, вам нужно настроить подачу закиси азота, ваши передаточные числа и давление в шинах. И мы объясним как это сделать.
Чтобы разблокировать настройки, вам сначала нужно установить улучшения соответствующего уровня на ваш автомобиль. Для разблокировки этих трех вариантов настройки вам понадобится второй этап закиси, коробка четвертого этапа и шины 3 этапа.
Затем вы сможете настроить параметры для каждой детали.
Закись азота
Перетаскивая ползунок влево, вы увеличите время, в течение которого будет продолжаться впрыск, но уменьшите фактическую мощность двигателя. Это может быть полезно для гонок на полмили.
А наоборот, перетаскивая ползунок вправо, получите короткий, но мощный импульс мощности. Это полезно для быстрого ускорения и может даже уровнять автомобиль с низким ускорением и более приспособленные для драга автомобили.
Конечная передача (КПП)
Настройка этого параметра очень влияет на максимальную скорость, её набор и разгон. Высокое передаточное число обеспечивает быстрое ускорение, в то время как низкое даст вам большую максимальную скорость. Лайфхак — это можно использовать для выполнения заданий на скорость разгона и на максимальную скорость.
Давление в шинах
Следует настроить это, чтобы сбалансировать сцепление колес с дорогой и ускорение автомобиля.
Диностенд
Посмотреть детально, на что и как повлияли ваши новые настройки вы можете запустив диностенд. Важно сразу определять оптимальность настройки для 1/4 мили или для 1/2 мили в зависимости от ваших нужд.
В онлайне гонки на 1,2 и 3 этапах проходят на 1/4 мили, а 4 и 5 этапы покоряют финишную линию в 1/2 миле от старта.
Вы всегда сможете увидеть, за какое время ваша машина пройдёт гонку, прежде чем вы её совершите. По мимо времени гонки на диностенде определяются такие параметры как:
Если во время разгона автомобиля его колеса сильно шлифуют (прокручиваются), и по итогу заезда время не дотягивает даже до прогнозируемого диностендом — придётся немного спустить давление в шинах.
Повторюсь. В большинстве случаев можно настроить машину обращая внимание лишь на цифру очков EVO (сверху под названием машины, справа от очков мощности). Больше — лучше.
Так же у нас есть таблица настроек и шифтов для полностью прокачанных автомобилей
Посмотреть её можно тут
Нужна определенная машина или ключи?
Не хочешь заморачиваться с прокачкой машины в фулл, или вообще с вытаскиванием нужной из контейнеров? Просто купи за реальные деньги все что хочется. Ключи, машины, прокачку вашей машины, компоненты для легенд — что угодно. Оформить заказ можно через этот сайт или через ватсапп (ссылка)
Всем привет. Подскажите шифт на сильвию, не получается показать время 12.250, делаю так:
Старт зеленый
Нитро
Вторая зеленая
Третья поздно желтая
Четвертую не включаю
Что не так?
CSR Racing 2 вышла совсем недавно, а наш ресурс уже спешит вам на помощь с настройкой вашего автомобиля. По правде, чтобы полностью настроить вашу тачку вам понадобятся все настройки: нитро, давление в шинах, подбор передаточных отношений. В этом гайде мы расскажем вам как их настроить.
Чтобы добраться до этих настроек вам понадобится проапгрейдить свою тачку. А именно получить:
- Нитро 2 го уровня
- Трансмиссию 4 го уровня
- Шины 3 го уровня
Теперь вам доступна настройка этих параметров.
Нитрооксид
Перетаскивая ползунок влево, вы увеличиваете время действия ускорения, но снижаете мощь нитро. Это может быть полезно для гонки на полмили. Напротив, перетаскивая ползунок вправо, вы получаете кратковременный, но мощный рывок. Это здорово поможет в наборе скорости, и компенсирует недостаток ускорения у машины.
Редуктор
Здесь вы можете подобрать передаточное отношение. Высокое значение соответствует отличному ускорению. Низкое же, поможет набрать максимальную скорость.
Давление в шинах
Настройте баланс между сцеплением с дорогой и ускорением. Променять сцепление на ускорение это, в принципе хорошо, но помните, чем меньше сцепление, тем большую пробуксовку вы получите.
Когда вы настраиваете свою машину, то можете увидеть цифровое значение вверху экрана под названием вашей машины. Положительное значение означает, что вы улучшили характеристики своей машины, а отрицательное, ну вы сами догадываетесь.
Но это, как говорится на бумаге. Пройдите испытания на диностенде и посмотрите, как изменился каждый параметр вашей машины. Здесь главное понять для чего ваша машина настроена. Для заезда в четверть мили или на полумилю?
Почти всегда можно увидеть на какую дистанцию будет гонка. Для большинства гонок на четверть мили отлично подойдут те машины, которые выстреливают с места как ракета и имеют отличное ускорение. На полу миле вам потребуется максимальная скорость, пусть и набранная чуть позже.
Настраивая параметры машины, вы почти наверняка, не захотите оставлять параметры на краю. Иметь перекаченные шины или ультракороткое передаточное отношение - не самая лучшая идея.
Используйте тюнинг, чтобы нивелировать основные параметры вашего авто. Если у вас изначально слабое сцепление с дорогой - попробуйте настроить давление в шинах. Обязательно загляните в магазин тюнинга еще разок, что бы убедиться, что после изменений не нарушился общий баланс.
Если вы все еще сомневаетесь в настройках, то во время гонки посмотрите как много пробуксовывают ваши колеса (маленькая, оранжевая иконка колеса рядом с индикатором передачи). Подстройте еще раз давление.
Не забывайте смотреть на таблицу скорости после провальных заездов. В какой момент оппонент вас обошел? С нуля до сотни - все отлично, но это не помогло? Значит необходимо еще немного поиграть с настройками.
Снова наступило время быстрого старта - потому что не так давно появилась долгожданная CSR Racing 2. Невероятно реалистичный драгрейсинг снова с нами, и мы готовимся бросить вызов соперникам на коротких трассах и бешеной скорости
Сиквел невероятно популярной CSR Racing от NaturalMotion и Zynga в основах своих остался прежним - вам снова предстоит отшлифовывать свои навыки драгрейсера, улучшать имеющиеся авто и покупать новые спорткары, участвовать во всё более сложных гонках, чтобы наконец прийти к вожделенной победе. В первой игре всё было точно так же, согласитесь.
Конечно, не совсем так. Изменения в игре всё-таки появились, и мы с радостью расскажем вам о них. С помощью наших советов вы станете настоящим гонщиком (главное, не претворяйте эти советы в реальность в обычной жизни - они имеют отношение только к геймингу)
Помните о зелёном
Вы ждёте зелёного света на старте, когда наступает момент переключить передачи? В этой игре вашим новым приятелем и помощником станет зелёный цвет на вашем тахометре, который показывает, что пришло время ускориться.
На старте гонки вы должны разогнать двигатель своего автомобиля до такой степени, чтобы стрелка попала в зелёную зону или максимально близко к ней как раз к тому моменту, когда стартовый отсчёт дойдёт до нуля. Это позволит вам рвануть с места в карьер. Затем, в ходе гонки, вам необходимо будет переключать передачи, когда стрелка снова дойдёт до зелёного.
Учтите, что каждый автомобиль имеет свою зону оптимального старта, поэтому вам придётся поэкспериментировать, прежде чем вы сможете понять, какая именно тактика работает с каким авто, и предыдущая гонка не будет показателем по сравнению со следующей: новая машина - новые нюансы.
Совет-бонус: для некоторых авто срабатывает тактика переразгона, когда обороты двигателя сначала увеличиваются свыше нормы, а старт начинается в момент, когда стрелка начинает двигаться обратно в нужную зону.
Особенности апгрейдов
Как и в предыдущей игре, ваш автомобиль можно сделать более быстрым за счёт апгрейдов его компонентов. Предусмотрено пять уровней апгрейдов для семи типов компонентов машины - их можно произвести, расплатившись внутриигровыми деньгами или золотом. Есть также шестой уровень, доступный только в том случае, если вы выиграете определённую, зависящую от модели вашего авто запчасть.
Первых три уровня апгрейдов вы можете реализовать сразу же, а вот четвёртый и пятый потребуют от вас ожидания (или расходов на сокращение времени ожидания) - запчасти для этих апгрейдов необходимо ещё доставить.
Кроме того, здесь предусмотрены специальные fusion-компоненты, которые могут быть установлены на разные части автомобиля, даже если до того они уже были улучшены. Они не привязаны к моделям ваших спорткаров, и потому их можно задействовать вне зависимости от марки авто.
Если вы ставите целью именно скорость (а в этой игре так оно и есть), то в первую очередь вам необходимо апгрейдить нитро, трансмиссию и шины - хотя бы на несколько уровней.
Не забывайте о тюнинге
Опция тюнинга, доступная, когда вы находитесь в гараже, существует отнюдь не для красоты. Как только вы апгрейдили своё авто до второго уровня, вы сможете тюнинговать автомобиль, чтобы иметь возможность лучше управлять некоторыми его аспектами. К примеру:
- Nitrous Oxide – разблокируется на уровне 2 и позволяет вам балансировать между мощностью и продолжительность вашего нитро.
- Final Drive – эта опция станет доступна после того, как вы апгрейдите трансмиссию на уровне 4, она даст вам возможность поэкспериментировать с передаточным числом вашего авто.
- Tire Pressure – для этой опции вам нужен третий уровень апгрейдов или улучшенные шины, и тогда вы сможете менять в них давление воздуха, тем самым, влияя на сцепление и ускорение.
Комбинация факторов тюнинга способна повлиять на потенциал вашей машины, указанный в верхней части экрана. Так как все машины обладают разными параметрами, вы можете использовать опции Dyno и Test Run в меню тюнинга, чтобы провести пару экспериментов.
Еще одна важная причина посетить экран тюнинга - тот факт, что не все гонки в CSR Racing 2 одинаковы. Большинство из них рассчитаны на четверть мили - здесь всё зависит только от скорости на старте. Но есть и гонки на полмили - и в их ходе лучше пожертвовать акселерацией на старте ради дальнейшего наращивания максимальной скорости, благо здесь есть, где разогнаться.
Учтите - у вас есть масса шансов проиграть гонки на полмили, если вы не тюнингуете свой автомобиль специально под них. Для этого вам следует обратить внимание на опцию Final Drive, а затем использовать Dyno, чтобы оценить, насколько внесённые изменения повлияли на максимальную скорость авто.
CSR Racing 2 стала командной
В CSR Racing 2 появился определённый социальный компонент - возможность создания команд. Они подобны кланам и альянсам в других играх и позволяют создавать группы геймеров, заинтересованных работать на результат, идти к совместным целям, зарабатывая перки, распространяющиеся на всю команду.
Вступление в команду в этой игре не обременительно - вам не потребуется в определённое время быть онлайн, как в других тайтлах, а цели и задачи в команде фактически совпадают с вашими личными целями, поэтому, просто играя, как и раньше, вы всё равно будете приносить пользу и себе, и всей группе.
Даже если вы индивидуалист, мы рекомендуем вам всё же попробовать присоединиться к команде - это облегчит прохождение, поверьте.
Играйте в Live Races
По-настоящему интересным аспектом CSR2 является возможность состязаний с реальными игроками в режиме мультиплеера без асинхронных элементов, которые так надоели в других рейсерах.
Пусть вас не пугают состязания с другими игроками - они сложнее, но и выигрыш в них гораздо существеннее. Это практически единственный шанс быстро получить раритетные авто, при этом вы ничего не теряете, даже если проигрываете в таких гонках - пострадать может, разве что, ваша гордость.
В Live Races вы можете делать ставки на исход состязаний, но делать это совершенно необязательно. Тратить ли на это внутриигровую валюту - дело ваше, игра не станет принуждать к лишним расходам, за что отдельное спасибо её авторам.
Читайте также: