Чистка кондиционера ауди а6 с5
Бюджетный эффективный вариант без снятия испарителя и обращения в сервис. Сразу оговорюсь, что обращение к официалам, а также самостоятельное просовывание шланга с промывкой за вентилятор НЕ ПОМОГЛО. Искал в инете, как убрать проклятую вонь из моей машины, но ничего толкового не нашел. Сделал сам и теперь делюсь опытом с вами. Все оказалось просто на самом деле.
Итак, Ауди А6 2000 г.в.
1. Покупаем очиститель с шлангом, я использовал пенный "СRC" (390р), шланг там в комплекте.
2. снимаем фильтр салона
3. снимаем бардачок в сборе, который крепится к торпеде на 5-и болтах.
4. заглядываем под торпеду и прямо перед собой на воздуховоде посередине (между бородой слева и силуэтом вентилятора справа) видим заглушку, крепящуюся к этому самому воздуховоду на одном шурупе. Шуруп отвинчиваем, заглушку снимаем. С ее обратной стороны - датчик, по конструкции напоминающий графитовые стержни системы глушения ядерных реакторов. Радуемся открытому к испарителю проходу.
5. окрываем все двери в машине, заводим двигатель, выключаем вентиляцию кнопкой "Off"
6. поскольку сам испаритель находится не в прямой видимости, а руки-ноги в открытое нами отверстие не пролезают, то использование шланга обязательно. Испаритель расположен примерно по центру бороды слева-вверх от открытого нами, так сказать, прохода, туда же и суем шланг и, нажимая на пипку CRC, энтим шлангом там шебуршим, чтобы ни один грибочек не остался сухим. Делаем аккуратно, чтобы лишняя пена не полезла в вентилятор справа или вообще куда-нибудь в бороду.
7. далее закрываем отверстие нашей атомной заглушкой взад и тщательно следуем инструкциям на банке с очитсителем, т.е. ждем 15 минут, потом включаем печку и вентилятор на максимум и т.д. Там все написано.
8. привинчиваем бардачок обратно, возвращаем фильтр салона на место, закрываем капот и вспоминаем меня добрым словом =) :amur:
Могу сказать, что еще пару дней имеет смысл поездить с приоткрытыми окнами с вентиляцией "на максимум только в ноги", т.к. запах средства и несвежих трагически погибших грибов немного держится. После этого - абсолютно чистый воздух независимо от режима работы кондиционера.
Удачи!
Ну спасибо тебе segamega за эксперимент.
А что за очиститель такой. Как он выглядит и есть ли фотки в инете?
Вчера сделал себе дезинфекцию кондиционера в своей машинке! много лазил и читал все за и против, и решил что надо сделать, т.к. прежний хозяин курил в машине да и думаю за весь срок эксплуатации этого никто не делал, но все руки не доходили, и вот вчера это свершилось. Нашел в инете ветку как это делается на моей машине и сделал все точно так же как там было сказано, только использовал другие средства.
Приехал я в Автомаг и купил себе пенный очиститель кондиционера Step-Up (300 руб.) и шланг удлинитель для него (150 руб.) и у знакомого освежитель кондиционера "Air con Cleaner" (500 руб.), так же можно купить освежитель кондиционера Step-Up.
Пенный очиститель Step-Up по запаху да и по консистенции пены по моему тоже самое, что и химчистка для салона, которая продается со щеткой на баллоне, может даже и состав одинаковый. но не суть дела.
По инструкции на Step-Up надо машину загнать на яму, эстакаду или там подъемник, чтоб засунуть шланг удлинитель в дренаж системы кондиционирования. но у кого нет таких вещей то можно обойтись и без всего этого, как это сделал я.
Все оказалось просто на самом деле. у меня заняло с проветриванием около 3 часов. вся процедура состоит и двух этапов.
Этап первая, обработка очистителем Step-Up:
1. снимаем фильтр салона
2. снимаем бардачок в сборе, который крепится к торпеде на 5-и болтах.
3. заглядываем под торпеду и прямо перед собой на воздуховоде посередине (между бородой слева и вентилятора справа) видим датчик, крепящийся к этому самому воздуховоду на одном шурупе.
Шуруп отвинчиваем, и снимаем его. С обратной стороны — датчик, по конструкции напоминающий графитовые стержни системы глушения ядерных реакторов. Радуемся открытому к испарителю проходу.
4. открываем двери в машине
5. поскольку сам испаритель находится не в прямой видимости, а руки в открытое нами отверстие не пролезают, используем шланг. Испаритель расположен примерно по центру бороды слева-вверх от открытого нами прохода, туда и суем шланг, я его чутка до работал при помощи проволоки, а то он как мне показалось не очень уж хотел туда залезать чтоб все обработать нормально.
6. нажимая на кнопку Step-Up, и шлангом с проволокой там шебуршим по полной, не бойтесь и смело выдавливайте весь баллон, пена никуда дальше не пойдет и ничего там не испортит. у меня было так
7. далее закрываем отверстие нашей атомной заглушкой и следуем инструкции на баллоне с очистителем, т.е. ждем 15 минут, пока вся пена не превратится в воду и не вытечет через дренаж. Потом включаем климат на "LO", вентилятор на максимум, рециркуляцию воздуха в салоне. и заводим авто, закрываем все окна и двери и ждем еще мин 15, на баллоне все написано.
8. по истечении времени глушим авто, открываем все двери и привинчиваем бардачок обратно, возвращаем фильтр салона на место.
Этап второй, обработка Air con Cleaner:
1. отодвигаем пассажирское сидение максимально вперед и спинку наклоняем так же максимально вперед.
2. заводим авто, включаем климат на "LO", максимально вентилятор и опять же рециркуляцию, закрываем все двери и стекла.
3. открываем заднюю правую дверь, устанавливаем баллон с Air con Cleaner за сиденье переднего пассажира
и нажимаем на кнопку до фиксации, из него начнет выходить средство. и сразу же закрываем дверь.
4. дожидаемся пока баллон закончится и ждем еще 5-10 мин.
5. открываем все двери глушим машину и даем ей проветрится,
лучше конечно все это делать на даче, потому что:
1. можно взять пивка ящик другой
2. можно оставить машину открытой почти на весь день не бояться что из нее что нить свистнут, а пока она проветривается пожарить шашлычка и продолжать пить пивко.
машину потом надо как следует проветрить, я проветривал час или чуть больше, но на утро в машине все еще остался запах. что в принципе не удивительно ))))) пока езжу с на половину открытыми окнами и с вентиляцией "на максимум только в ноги", т.к. запах средства немного держится. посмотрим что будет через пару дней.
Ну и за одно, спустя почти год я наконец таки закрепил свой плеер для проигрывания MP3 музыки с флешки.
для сверления 4-х дырок использовал саморез. лень было идти за дрелью )))))
Поскольку лето у нас выдалось достаточно жарким, то кондиционер в машине практически не выключался и я стал замечать, что воздух из климата стал дуть какой-то "тяжелый"… не свежий…
И я понял, что пришла пора сделать профилактические меры — произвести чистку и дезинфекцию испарителя кондиционера и воздуховодов климатической системы.
Собственно на драйве уже не раз описывалась данная процедура, но я повторюсь)
Для вышеописанной процедуры использовал эти средства:
инструкция для очистителя кондиционера:
Мы с дренажными отверстиями извращаться не будем и обработаем испаритель путем прямого контакта)
Инструкция по освежителю вентиляции:
1. для удобства работы я полностью снял бардачок и закольцевал оптику что бы работало радио:
2. вытаскиваем фильтры
через отверстие для фильтров можно увидеть сам испаритель, который мы и будем чистить:
3. Через специальную трубочку заливаем пенный очиститель в нишу для фильтров так, что бы он полностью покрыл испаритель и пена полезла наружу (приготовьте заранее тряпочку). После этого я закрыл крышку что бы жидкость не капала на коврики.
4. Через некоторое время под машиной из дренажных отверстий начинает капать очиститель (если этого не происходит, то следует срочно задуматься о чистке дренажных каналов)
5. далее по инструкции выжидаем время и заводим машину выставив максимальные обороты вентилятора, минимальную температуру (режим ECON не должен быть включен!) и включаем режим рециркуляции.
6. после этого я просушил испаритель включив ECON на 5-10 минут что-бы приступить к следующему средству
7. Так как средство нужно направлять на внутрисалонный патрубок забора воздуха (при режиме рециркуляции), то подскажу, что у нас он находится сразу рядом с фильтрами тут:
8. Включаем климат в режим минимальной температуры, но включаем ECON что бы отключить кондиционер и также включаем рециркуляцию.
9. с помощью упаковки размещаем баллон на полу направив сопло распылителя в направлении заборного патрубка и нажимаем на распылитель до щелчка:
10. закрываем машину (мы при этом остаемся снаружи)) и выжидаем требуемое время, после чего проветриваем салон и наслаждаемся чистотой воздуха альпийских лугов))
Ребят подскажите, кто сталкивался с чисткой кондиционера и можно ли провести эту процедуру самому? Слышал от знакомого да и в магазине видел что есть спец балончики, которые и производят очистку, якобы как я понял из рассказа-прыскаешь в контур системы, вкл кондер и несколько минут гоняешь его на MAX после чего толи сливаешь эту жижу незнаю откуда, толи она сама куда то девается, я ХЗ. Короче кто сталкивался опишите что купить? куда прыскать? стоит ли? или все таки в сервис обратиться.
Audi A6 C5 2,8 AQD quattro LPG
Фотоотчеты
Audi manuals
После использования данного пенного очистителя испарителя,желательно сделать дизенфекцию воздушных каналов.SP5150N Предназначен для восстановления свежести и обеззараживания воздуха в системе кондиционирования и салоне автомобиля. Обладает очищающим и бактерицидным действием.
ауди - ломучее барахло
дешевле купить хлоргексидин и залить им всё
Я делал в два этапа:
1. Дезинфекция испарителя. Понадобится антибактериальный препарат типа Лизобакт иже с ними. Взять можно микродозу (шприца 5мл. хватит) в поликлинике какой-нить, разбодяжить как положено по инструкции. Химозу налить в бутыль с разбрызгивателем. Вынуть салонный фильтр. Сначала включить кондей на максимум (то есть на минимальную температуру, но не на LO - иначе включится рециркуляция и перекроется заслонка), дать минут 10-15 поработать, чтобы испаритель нагрелся, открыть все двери и закрыть дефлекторы мокрыми тряпками. Разбрызгивать химозу прямо на крылчатку, которая под салонным фильтром. 100мл будет достаточно. Заглушить мотор, подождать 10-15 минут, дать химозе провести неравный бой с бактериями.
2. Косметическая обработка. Куплен бутылек Liqui Molly для обработки кондея, ну и собственно все сделано по его инструкции.
Первые пару дней после обработки будет характерный запах, типа мыльный, потом все уйдет. Обработку по уму надо проводить каждый год перед сезоном.
появился запах тины после выключения кондея. буду чистить дренаж и испаритель. как добраться до дренажа более менее понятно, а вот как залить пеной осушитель не пойму. направьте на путь истинный пожалуйста.
покупаешь чистящую пену, снимаешь салонный фильтр и пускаешь пену туда при включенном на максимум кондее, ждешь 20 минут и готово.
Есть испаритель и канденсатор.Осушитель -это аллюминевая колба заправленная абсорбентом.Вам нужно чистить испаритель.Но, в некоторых случаях химия не помогает.Нужно демонтаж и капитальная мойка испарителя .Далее дизенфекция воздуховодов.Попытка-не пытка.Успехов!
покупаешь чистящую пену, снимаешь салонный фильтр и пускаешь пену туда при включенном на максимум кондее, ждешь 20 минут и готово.
Есть для мойки испарителя и дезинфекции воздуходувов.В первую очередь чистка испарителя,далее воздуходува.Чистка без проблем,даю зуб!
дренаж был чистый, фильтр салонный поменял. пену, весь балон запшикал в воздуховод . сейчас проветривается машинка. смущает что из дренажа не очень то и сильно капает . или пена будет постепенно выходить?
Как я писал раньше , для чистки испарителя и воздуховодов есть два разных средства.Например Set Up.Темно-зеленый баллон продается вместе с удлинителем- насадкой.Один конец одевается на баллон,другой вставляется в дренажную трубку испарителя.Желательно максимально как можно ближе ее продвинуть к испарителю и. разредить баллон.Пена омывает соты испарителя очищая его от грязи.Используемое средство выходит наружу через дренажное отверстие.
Другое средство Set Up для чистки воздуховодов имеет светло-зеленый цвет баллона.Это обычная аэрозоль как освежитель боздуха,только с антимикробными добавками.Этот балон ставится внутри салона.Кондей включают на рекурпирацию воздуха, вентиляторы на полную мощьность.Все воздуходувы открыты.Струя направляется в сторону рекурпирационной заслонки (она находится в районе ног переднего пассажира).Разряжается баллон полность.При закрытых дверях и окнах.Гоняется зто все 3-4 минуты.После этого открываются все двери и проветривают салон.Вот как то так.
Читайте также: