Чистка испарителя кондиционера мазда сх 5
Кондиционер - одна из главных интересных особенностей последних автомобилей. Хотя в прошлом он был зарезервирован для моделей высокого класса, сегодня он демократизирован для подавляющего большинства автомобилей. Тем не менее, это дорогое и сложное устройство требует особого ухода, и независимо от того, используется ли оно для обслуживания или из-за запаха, очень важно подумать о очистка кондиционера вашего Mazda CX 5. Это именно то, что мы объясним более подробно в этом содержании. Сначала мы подробно проверим на сайте процедура очистки кондиционера вашего Mazda CX 5, то во второй части мы более широко рассмотрим обслуживание кондиционера вашего Mazda CX 5.
Как почистить мой кондиционер Mazda CX 5
Начнем наше содержание с очистка контура кондиционирования вашего Mazda CX 5. Единственным решением для полной очистки этого контура будет использование бактерицидные и фунгицидные средстваНа самом деле, ваш кондиционер создает большое количество влаги, которая будет застаиваться в контуре и будет способствовать размножению микробов и бактерий всех видов. Вы найдете эти продукты в Интернете или в автомобильных центрах. Есть два решения для этого, вот они
Простое обслуживание контура кондиционирования воздуха вашего Mazda CX 5
- Уберите салонный фильтр.
- Нанесите дезинфицирующий спрей на пол автомобиля (желательно со стороны пассажира).
- Запустите вентиляцию и кондиционер вашего автомобиля (при включенном двигателе) с рециркуляции воздуха
- При закрытых окнах нажмите кнопку на бомбе, чтобы ее медленно, но верно опорожнить, закройте двери машины и оставьте ее включенной примерно на десять минут.
- По прошествии этого времени откройте дверцы Mazda CX 5 при включенной вентиляции и дайте салону проветриться примерно на 20 минут.
Эта процедура позволит вам очень быстро очистить систему кондиционирования воздуха вашей Mazda CX 5, но если у вас есть неприятные запахи кондиционирования воздуха на Mazda CX 5, которые не исчезают, мы рекомендуем вам практиковать вторую технику.
Тщательно очистите систему кондиционирования вашего Mazda CX 5.
- Уберите свой салонный фильтр.
- Через внешний воздухозаборник Mazda CX 5 (между капотом и ветровым стеклом) при включенном двигателе и включенной вентиляции распылите пару раз в течение 5 секунд и оставьте все окна и двери закрытыми на пять минут.
- Как только этот первый шаг будет выполнен, вы сможете заняться внутренней частью вашей системы кондиционирования воздуха, сделав то же самое, но не внутренним воздухозаборником, который обычно находится под перчаточным ящиком.
- Наконец, в заключение, вы можете распылить несколько аэрозольных баллончиков на вентиляционные отверстия Mazda CX 5.
- Все, что вам нужно сделать, это проветрить машину, пока продукт рассеется, прежде чем вы снова сможете его использовать.
Обслуживание кондиционера Mazda CX 5
- Ежегодно обслуживайте кондиционер
- Меняйте салонный фильтр каждые два года.
- Подзаряжайте газ FREON каждые два года.
- Каждый год опирайтесь на систему кондиционирования воздуха на Mazda CX 5.
Автомобиль давно перестал быть предметом роскоши. Это удобное и практичное средство передвижения для миллионов людей. И неудивительно, что производители уделяют большое внимание созданию комфорта в машине. А поддерживать его без системы климатического контроля невозможно, составной частью которой является и испаритель кондиционера.
Все автомобилисты видели радиатор системы охлаждения. Он первым бросается в глаза при открытии капота. Испаритель по своему строению очень похож на радиатор, но только меньше по размеру. По его трубкам движется хладагент, а воздух из салона или снаружи обдувается вокруг внешних элементов испарителя и охлаждается.
Производится теплообмен между холодным фреоном внутри испарителя и теплым воздухом снаружи него. Уже охлажденный воздух поступает в систему вентиляции салона и распределяется по нему в соответствии с установленной конфигурацией распределительных заслонок. Так как охлаждаемый воздух имеет некоторый процент влажности, то на испарителе появляется конденсат. Для его сбора и отвода под ним устанавливается поддон, соединенный с дренажной трубкой.
Через некоторое время при включении кондиционера в салоне начинает ощущаться неприятный запах гнили, плесени и прели. Его причина — колонии болезнетворных бактерий, поселившиеся на испарителе. Комбинирование влаги из-за конденсации с загрязнением создает для них идеальную среду для размножения.
Производители автомобилей рекомендуют разный интервал по времени между чистками в зависимости от состояния авто и режима его эксплуатации. В новом автомобиле впервые почистить испаритель кондиционера следует через два года эксплуатации, а потом через каждый год.
Существует два основных способа это сделать: при помощи химических реактивов и механический. Первый способ довольно простой и применить его под силу любому автовладельцу. При втором варианте необходимо будет снять испаритель кондиционера, при этом будет нарушена герметичность фреоновой системы. Такая работа требует и знаний устройства автомобиля, и особых навыков работы с фреоном. Выполнять ее самостоятельно не рекомендуется, лучше обратиться к специалистам.
Выбор готового средства в магазине автохимии может занять много времени: каждый год появляются десятки новых наименований. Достаточно узнать у продавца, какое средство покупают чаще всего. Скорее всего, именно самые популярные химреактивы окажутся наиболее эффективными.
Если ощущение прели и сырости уже давно ощущается в салоне автомобиля, стало быть, грязь сильно въелась в поверхность испарительного радиатора. В этом случае лучше выбрать пенное средство.
На каждом баллончике с аэрозольным составом указана инструкция по использованию. Порядок работ примерно одинаковый и состоит из следующих действий:
- включение мотора автомобиля;
- включение кондиционера и установка режима рециркуляции воздуха на максимальное значение мощности;
- установка баллончика в районе печки со стороны переднего пассажирского сиденья и нажатие на клапан (именно там расположен воздухозаборник климатической установки);
- после распыления указанного на этикетке объема аэрозоли закрытие окон, дверей и ожидание указанного в инструкции времени;
- выключение кондиционера и тщательное проветривание салона.
Если неприятный запах не исчезнет после этих действий, тогда придется применить пенное средство или механическое удаление грязи. В комплект с баллоном пенного препарата входит длинная гибкая трубка. После снятия фильтра салона ее надевают на баллончик и продвигают в район испарителя. Затем заполняют пеной все воздуховоды испарительного радиатора и дренажную трубку. Выждав время, указанное в инструкции, заводят мотор и активируют климатическую систему, включая поочередно все ее режимы. Завершающий этап — это качественное проветривание салона автомобиля.
Есть несколько рецептов самостоятельного приготовления дезинфицирующего и очищающего состава. Считается, что чистка автокондиционера своими руками хлоргексидином, хлорамином Б, лизоформом 3000 более опасна как для здоровья, так и для пластиковых элементов салона. Специалисты не рекомендуют часто использовать самодельные растворы.
Препарат хлоргексидин в меньшей степени вредит пластиковым деталям автомобиля, поэтому его и используют чаще всего. Применяют готовый 0,05% раствор или разбавляют его с техническим спиртом в равной пропорции. Дезинфицирующий состав заливают в пульверизатор с длинным носиком и распыляют на все доступные части испарителя. Затем запускают двигатель, включают кондиционер и распыляют средство в воздухозаборник. После 10−15 минут выключают мотор и проветривают салон машины.
Это является крайним методом, если химические препараты не помогли устранить грязь и нейтрализовать противный запах. Он состоит из таких действий:
- снятие приборной панели для обеспечения доступа к печке и испарителю;
- откачивание фреона и при необходимости снятие печки;
- отключение патрубков и датчиков, извлечение испарительного радиатора;
- отмывание грязи с испарителя щеткой и мыльным раствором;
- высушивание очищенной детали и обратная сборка с установкой новых прокладок.
Работы довольно сложные и трудоемкие. Без опыта выполнить их качественно не получится, особенно обратную сборку. Лучше доверить эти работы опытным специалистам.
Механическая чистка является наиболее эффективным методом, но также самым трудоемким и затратным. Поэтому его применяют тогда, когда другие способы не приносят результата.
Очистка испарителя, особенно механическим способом, довольно дорогостоящее и трудоемкое мероприятие. Есть два совета, которые помогут предотвратить появление неприятного запаха при работе автомобильного кондиционера.
Не следует забывать менять салонный фильтр. При эксплуатации транспортного средства в пыльных условиях фильтр салона рекомендуется менять в два или три раза чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Именно пылевое загрязнение является питательной средой для размножения микроорганизмов.
Просушивать салон естественным образом, а не при помощи печки. Сделать это не очень сложно: достаточно выключить кондиционер за 8−10 минут до выключения вентилятора. Если это действие войдет в привычку, то образование конденсата будет минимальным, а без него развитие колоний микробов окажется невозможным.
Начнём с корня проблемы (основные симптомы):
1) Запотевание стёкл
2) Сыро в салоне
3) Повышенная влажность
4) Прохладно в машине
5) Слабый поток воздушных масс из дефлекторов (поток горячий, но слабый)
6) Увеличение скорости вентилятора отопителя не даёт никаких результатов
Локализуем объект испаритель кондиционера
Далее фото разбора и чистки:
обратите внимание на планку поперечную планку под бардачком, мы выгибать её не стали, побоялись что она может посередине переломиться, и с краю её аккуратно лобзиком отпилили.. после проведения работ легко припояли, шлифанули и всё стало как и было..
Радиатор печки прошу, обратить внимание, чистый..
С моторного отсека откручиваются две трубки, ну и собственно через них спустили газ.. особых сложностей с ними не возникло..
почистив собираем пластмассовый корпус и меняем прокладки уплотнения..
заодно сняли мотор отопителя (вентилятор).. продули, простили лопасти, смазали, вообщем всё как в истинных домах Великобритании
Итого времени затрачено ровно 2 часа, учитывая то что было разобрано посмотрели все, обсудили, перекурили, потравили байки в дружной тёплой обстановке по деньгам 1500р взяли, считаю нормальным, так как я находился там и везде лез со своим фотоаппаратом
Значит как и чем мыли и чистили Василий Алексеевич владелец мастерской надавив своим опытом запретил ехать на мойку и мыть кёрхером мотивируя это тем что можно большим напором загнуть соты и это ухудшит всё Побрызгали средством для очистки радиатора, после высыхания почистили щёткой мягкой.. продули, потом опять почистили, опять продули и так 5 раз После процедуры на просвет все соты прекрасно просматривались и просвечивались
Про результат работы - автомобиль после чистки простоял 3,5 часа, вышел завел, мотор был тёплый, включил печку и начал счищать снег, после сел в салон.. ощущения - в салоне на момент когда сел было уже комфортно, пар из-за рта не шел.. в ноги приятно дул тёплый воздух, стёкла чистые тронулись, поехал, заметил, что с увеличением оборотов сила потока обдува стала увеличиваться (раньше этого не было) и сам воздух становился всё горячей и горячей (положение 3 по моей шкале скорости вентилятора) и темпич на +32С.. при движении стёкла чистые и нет намёка на запотевание Через 20 минут езды ноги кипели, от стекла лобового отражался горячий воздух и при вхождении в повороты очень приятно дуло в лицо через 30 минут в салон села мама, поехали домой, всю дорогу смотрел на стёкла боковые, всё чисто, тепло, уютно на улице было -25С
В салоне по ощущениям стало как то сухо и уютно, нет влажности, воздух стал дуть горячий сухой..
Сейчас пока наблюдаю, но на данный момент видна положительная тенденция и явные улучшения
После того как кондиционер поработает примерно 1 мин, появляется затхлый неприятный запах. Кондиционер холодит, даже очень хорошо, но вот запах стал сильно напрягать.
Информации о том, как правильно чистить кондиционер для CX-5 уйма, эта инструкция, скорее, как заметка для себя любимого (на будущее), но может кому-нибудь тоже будет полезная.
Инструкция:
1. Купить StepUP (SP5152) + трубка (продается отдельно)
2. Очистить кондиционер
Ждём минут 5. Вынимаем трубку очистителя, подставляем тару для слива грязи. И в таком положении можно еще подождать минут 10-15, пусть вся грязь сливается в ёмкость.
Чем дольше ждёте, тем меньше вероятность, что машина начнет плеваться пеной из воздуховода.
Заводим авто, включаем кондей.
Включаем рециркуляцию воздуха, режим обдува — на ноги. Температуру на минимум, мощность вентиляторов на максимум.
Меняем режим обдува.
Можно еще несколько раз поменять режимы обдува. Так обдуваем минут пять, пока полностью не исчезнут плевки пены.
Оставляем машину с открытыми дверями для проветривания салона.
После процедуры я менял салонный фильтр (тот который в перчатном ящичке).
Результат моей прочистки:
В машине остался запах очистителя (не сильный), думаю через пару дней выветрится.
UPD!: Через сутки запах очистителя исчез. Так же исчез неприятный, затхлый запах кондиционера.
Для себя отмечу, что при следующей очистки надо снимать носик трубки и засунуть как можно глубже прозрачную трубку очистителя.
Запчасти
Mazda CX-5 2014, двигатель бензиновый 2.5 л., 192 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 5
Спасибо, всё доступно и по делу. +
В последнее время тоже StepUp-ом делаю, но покупаю по два баллона. Один, как и вы заливаю в дренажную трубку, только засовываю намного дальше, в черной трубке два перегиба, их надо расправлять и трубка баллончика далеко заходит. И еще один баллончик заливаю напополам в испаритель через отверстие воздушного фильтра, который вынимаю и после запрыскивания проем заклеиваю скотчем. А вторую часть второго баллончика запрыскиваю в отверстия воздухозаборника.
Читайте также: