Чистка фар камри 40
Элементы освещения наших автомобилей являются неотъемлемыми элементами безопасности. Очевидно, они позволяют нам видеть и быть видимыми ночью или в плохих погодных условиях. Поэтому очень важно поддерживать их в хорошем рабочем состоянии и всегда иметь идеальное освещение. В этом посте мы сосредоточимся на фарах вашего автомобиля, а точнее как очистить фары вашей Тойота Камри? Мы начнем эту страницу с объяснения того, почему может быть важно очистить фары вашего автомобиля, а затем, как конкретно очистить фары вашей Toyota Camry.
Зачем чистить крышки фар вашей Тойота Камри?
Большинство из нас склонны думать о том, чтобы опорожнить машину, заменить перегоревшую лампочку, но мы редко принимаем во внимание проверяет чистоту фар на своей Тойоте Камри . Очевидно, являются ли они желтый, непрозрачный или грязный , важно убедиться, что ваши фары способны правильно освещать дорогу. Для начала вы можете проверить регулировку фар вашей Toyota Camry или ее ближний свет, просмотрев две наши конкретные статьи.
Очистите тусклые фары вашей Toyota Camry для проверки пригодности к эксплуатации.
Первая причина, по которой вы можете оказаться на этой странице, заключается в том, что вам нужно было пройти технический осмотр или вы прошли его и есть проблемы с фарами вашей Toyota Camry. Очевидно, если ваши фары стали непрозрачный со временем и вы потеряли мощность освещения, вы можете не пройти технический осмотр, поэтому в этом случае может быть важно перед техническим осмотром или встречным осмотром почистите или восстановите пластиковую крышку фары Тойота Камри.
Очистите непрозрачные фары Toyota Camry, чтобы улучшить видимость.
Вторая ситуация, у вас есть только впечатление плохого освещения ночью с вашей Toyota Camry . В таком случае их интересно почистить до того, как станет трудно удалить слой грязи, рекомендуем Регулярно очищайте фары вашего автомобиля .
Как почистить фары своей Тойота Камри?
Теперь мы перейдем к компоненту, который, вероятно, вас больше всего интересует, как почистить крышки фар вашей Тойота Камри? Сначала мы рассмотрим, как очистить фары изнутри вашего автомобиля, затем снаружи и, наконец, как отремонтировать фары вашей Toyota Camry.
ЛИНЗЫ
193 18
Вытаскиваешь лампочку и в это отверстие суешь самодельный шомпол из проволоки на конце вата,поролон,тряпка и т.д. смоченое нитхинолом,спиртом.
12 3
Вытаскиваешь лампочку и в это отверстие суешь самодельный шомпол из проволоки на конце вата,поролон,тряпка и т.д. смоченое нитхинолом,спиртом.
20 13
14 0
193 18
Да с одной- изнутри Желательно на солнышке(фонарь) потому как лучше видно результат при просвете.
Если пользоваться спиртом как водой полоская всю линзу изнутри то возможно отражатель и потускнеет но я советую фанатизмом не заниматься а просто протереть линзу изнутри и там не пыль а налет матовый.При всем при этом отражателя мы не касаемся совсем и фару не снимаем и не кладем в духовку
Не пугай народ,машинам всего еще 9 лет(старшим) что там от ксенона может выгореть? Температура то гораздо меньше чем у галогена.А вот линза изнутри (у меня лично было)покрывается каким то слоем(кто говорит парами газа) матовым но не пылью.Протирается все легко и быстро.
20 13
Не пугай народ,машинам всего еще 9 лет(старшим) что там от ксенона может выгореть? Температура то гораздо меньше чем у галогена.А вот линза изнутри (у меня лично было)покрывается каким то слоем(кто говорит парами газа) матовым но не пылью.Протирается все легко и быстро.[/QUOTE]
завтра на работе отфоткаю ксеноновый отрожатель и выложу . бывают машины и 3 года а уже им хана .
77 4
Вчера почистил линзы полностью с разбором фары, они были очень грязные как с внутренней так и с внешней стороны палочкой не залезеш, ну так вот в сравнении небо и земля, я оказываеться вообще можно сказать без света ездил, теперь как днем))))
14 0
Вчера почистил линзы полностью с разбором фары, они были очень грязные как с внутренней так и с внешней стороны палочкой не залезеш, ну так вот в сравнении небо и земля, я оказываеться вообще можно сказать без света ездил, теперь как днем))))
Расскажи как фару разбирал. Я сегодня попробовал не снимая почистить ,сама линза немного чище стала,видно только когда свет горит и то я вижу, потому что я чистил.
77 4
Снял фару, вытащил все лампочки, снял блок розжига, открутил все шурупы по контуру из много там, затем всяз строительный фен поставил 200 градусов и по шву кругом водил около 15 минут, герметик стал желеобразным, начинаем разъединять с края где ближе на машине к центру, сначала тяжело идет но только герметик начнет разрываться уже легче, но силы не жалей не чего не сломаеться еще смотри чтоб клипсы вовремя разъеденялись (зацепы), как дошел до поворотника еще раз разогрей весь угол и потяни на себя вдоль фары (не в бок как до этого), ну вот и фара разобраная, обратно все проще топишь герметик принимаешь стекло и шурупами стягиваешь и все фара готова
Восстановление света фар Camry V40
исходные данные
Camry v40 2007 галоген
"не устраивает свет, уже и лампы повышенной мощности ставили, и ксенон ставили. не светит"
перед нами два варианта
-замена на модули Hella + лампы Philips + блоки Hella - бюджет не устроил
-замена на модули miniH1(они же Morimoto MiniH1 они же Galaxy G5)+лампы Н1+блоки корея
переделки пусть и непростые, но реальная само собой, не в первой
выбираем бюджетный вариант
загоняем в бокс, замеряем яркость исходную (т.к. расстояние в боксе маленькое до стены, то будем относительными цифрами оперировать)
разбираем фары и сами модули,
состояние отражателей на фото. на одной же отражатель отвалился, на второй уже готов отвалиться, весь белый уже. само собой такие фары не светят
вырезаем из шторки родных модулей рамку-переходник для наших модулей .
выставляем поверхность крепежную модуля относительно рамки,
чтобы
и горизонт правильно выставлен
и дальний был отнивелирован с ближним
и маска по центру примерно была
ставим на авто, проверяем. закрепляем намертво
делаем все что нужно до закрытия фары и закрываем фару
электрику долго расписывать не имеет смысла. коротко
-подключили без использования отдельной проводки, к проводам ближнего
-дальний цепанули на родной дальний. будет 4 дальних - все по ГОСТ
выкручиваем экспозицию на -2 чтобы нагляднее было
в итоге замеры яркости:
-по засвету водителей - на том же уровне все осталось
-по свету разница в 3раза.
В относительных цифрах, в двух метрах от авто (позже в длинном боксе визуально все подтвердилось)
засвет 134 был, стал 140
свет 1350 был, стал 4500люкс.
кому-то просто, кому-то сложно, но работы на 5 часов под ключ - загнал/выгнал.
линзозаменитель. но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
ставил себе в Омегу вместо галогена колхозную оптику , все нормально.многие говорят, что отражатели у галогена и . разные.может и разные, но никого не слепил, а свет сделал
ну были предложены Hella3 + блоки и лампы hella
линзозаменитель. но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
ну были предложены Hella3 + блоки и лампы hella
Суть в другом . имплантация в галогеновые фары даже правильной ксеноновой оптики не снимает обязательной необходимости установки автоматического корректора и омывателей фар.
при отсутствии этих двух опций ксенон признается недопустимым к эксплуатации , а значит " колхозным " . со всеми вытекающими .
Аргументы типа " я все отрегулировал и никого не слеплю " не признаются .
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
суть в том что
-омыватель уже стоит у нас
-автокорректор - это коробочка зацепленная к штатным моторчикам ручного корректора
и все. можно регистрировать переделку в НАМИ и ГИБДД
линзозаменитель. но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
комплект состоящий из :
- датчика уровня автомобиля ( крепится к подвеске и кузову ) относительно дорожного полотна ,
- исполнительного редуктора ( моторчика) привода и
- устройства управления .
Так вот весь этого комплект ( особенно первый элемент ) , как я понимаю, вы устанавливать не намерены.
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
1.
еще раз для тех кто в первый раз camry V40 видит
омыватель и моторчики стоят уже у нас в фарах
и используются для ручной корректировки угла наклона
2.
коробочка с датчиком уровня авто и устройством управления ставится в багажнике
и по проводам управляет штатным моторчиком
линзозаменитель. но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
это все можно поставить и на ваши фары в 20ку
берем моторы обычный тойотовские
ставим вместо вертикального регулировочного винта
ставим модуль управления(он же датчик уровня) в багажник (под полку например)
линзозаменитель. но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
1.
еще раз для тех кто в первый раз camry V40 видит
коробочка с датчиком уровня авто и устройством управления ставится в багажнике
и по проводам управляет штатным моторчиком
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
исходные данные
Camry v40 2007 галоген
"не устраивает свет, уже и лампы повышенной мощности ставили, и ксенон ставили. не светит"
перед нами два варианта
-замена на модули Hella + лампы Philips + блоки Hella - бюджет не устроил
-замена на модули miniH1(они же Morimoto MiniH1 они же Galaxy G5)+лампы Н1+блоки корея
переделки пусть и непростые, но реальная само собой, не в первой
выбираем бюджетный вариант
загоняем в бокс, замеряем яркость исходную (т.к. расстояние в боксе маленькое до стены, то будем относительными цифрами оперировать)
разбираем фары и сами модули,
состояние отражателей на фото. на одной же отражатель отвалился, на второй уже готов отвалиться, весь белый уже. само собой такие фары не светят
вырезаем из шторки родных модулей рамку-переходник для наших модулей .
выставляем поверхность крепежную модуля относительно рамки,
чтобы
и горизонт правильно выставлен
и дальний был отнивелирован с ближним
и маска по центру примерно была
ставим на авто, проверяем. закрепляем намертво
делаем все что нужно до закрытия фары и закрываем фару
электрику долго расписывать не имеет смысла. коротко
-подключили без использования отдельной проводки, к проводам ближнего
-дальний цепанули на родной дальний. будет 4 дальних - все по ГОСТ
выкручиваем экспозицию на -2 чтобы нагляднее было
в итоге замеры яркости:
-по засвету водителей - на том же уровне все осталось
-по свету разница в 3раза.
В относительных цифрах, в двух метрах от авто (позже в длинном боксе визуально все подтвердилось)
засвет 134 был, стал 140
свет 1350 был, стал 4500люкс.
кому-то просто, кому-то сложно, но работы на 5 часов под ключ - загнал/выгнал.
1. Camry V40, R-2, 2007, АКПП, 1D4. - Продано
2. Camry ASV50L (ELEGANS PLUS). - Продано
3. Toyota Corolla седан X 1.6 - Продано
4. Toyota Sienna II 3.3i - Продано
5. Toyota Corolla седан X 1.6
6. Toyota Sienna III 2.7i
У меня рестайл. Алгоритм работы фароомывателей предельно простой и давно изучен, итак:
1. Включаем двиг/зажигание
2. Фары горят ближним/дальним
3. Брызгаем 1 раз (первый после пунтка 1) на стекло - вместе со струей на стекло включается омыв фар.
4. После этого, сколько раз не бырзгай на стекло - фароомыватель будет молчать до перевключения зажигания.
5. Кнопка ручного фароомыва работает всегда (фары горят, зажигание включено)
Теперь некоторые исключения:
1. Если после завода двига/вкл. зажигания нажать кнопку фароомывайки, то уже от омывателя лобового фары срабатывать не будут (только кнопкой) до перевключения зажигания.
2. Если после включения зажигания и перед первым омывом стекла выключить фары, омыть стекло и затем включить фары, то при следующем омыве стекла фары мыться не будут (только кнопкой)
ИТОГО:
Омываетль фар автоматически срабатывает от омывателя лобового только в первый раз омыва лобового после очередного вкл. зажигания и вкл. фарах, далее только от кнопки, сколько бы раз не брызгали на стекло.
Если в первый омыв стекла после очередного вкл. зажигания не горели фары, то фароомыватель автоматически не сработает и не будет работать с омывом стекла до следующего перевключения зажигания.
Сделал по схеме, все получилось: омавытель фар работает только от отдельной кнопки.
Вот только теперь не работает свет в плафонах над козырьками, левым и правым. Все остальное работает исправно. Думал, что перегорел предохранитель, но в руководстве для владельцев, в схемах предохранителей я его не нашел. Могло ли это случиться из-за перерезанного синего провода? Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой?
Удалил сегодня так же эту не совсем нужную функцию. Делов на 2 минуты. Писали, про разбор панели. Сделал все проще - нижняя часть под рулем легко отщелкнулась при открытой двери и без разбор. Небольшое усилие и свободный доступ к проводке. Деинсталяция голубого и вот оно счастье. Все назад защелкнул и готово. Можно и очень даже легко обойтись без разбора.
У меня 2011 год, фары омываются один раз когда включается ближний свет и омывается ветровое стекло и всё, далее только с кнопки. Я вот наоборот хочу функцию омыва фар на 4-5 раз омыва стекла. Омывайки мне не жалко совсем (спасибо саундспиду) да и ещё лампы 4300К поставил себе давича)))) Так что омывать фары переодически приходиться вручную. неудобно имхо.
У меня перестал работать подогрев сидений в то же примерно время (обнаружил через 2 дня) когда я отключил этот синий проводок. Все остальное работает. Подскажите пожалуйста, была ли такая проблема,как вы решили проблему с пропавшим подогревом и в чем была причина? Заранее благодарен за ответ.
Ребят, как правильно этот провод вытащить из разъема, чтобы не резать его? Потыкал маленькой отверткой туда - не поддался.
Здравствуйте ребята и девчата. (да простят меня модераторы если не там пишу)
Прошу у Вас помощи.
Дело в том, что сейчас идёт разработка нового девайса на авто.
Немного объясню принцип.
Есть кнопка, которая будет стоять в салоне на центральной консоли, (под консолью, между сидений. да хоть в багажнике)
которая будет отключать!! или включать!! омыватели фар тогда, когда Вам это нужно!! При этом абсолютно не нарушая работу очистителя и брызговиков лобовых и задних стёкол.
На данный момент в разработке 3 варианта.
Подешевле: кнопка делает функции вкл. и выкл.
Подороже: кнопка делает функции штатный режим (тоесть как и сейчас у Вас работает) вкл. и выкл.
Самый дорогой: (эксклюзивный) днём омыватель фар не работает, ночью работает. Но можно принудительно отключить совсем.
В данный момент, повторюсь, идут разработки данного девайса и уже скоро начнутся испытания работы в Российских условиях и различных температурных режимах. Так что в этом году планируется запуск девайса в продажу.
Забыл упомянуть. Данный девайс можно будет установить на автосервисе или самому. На сервисе, у кого машина на гарантии, на гарантию никак не повлияет.
А помощь мне нужна от Вас такая:
Скажите пожалуйста, сколько вы готовы заплатить за данный девайс?
Прошу отнестись к просьбе серьёзно, ибо мой напарник хочет побольше "бабла" срубить, а я не хочу задирать цены ибо не гуманно это. И ещё просьба учитывать, что данный девайс Вам прослужит много лет.
Всем спасибо за ответы, с уважением, Сергей.
Читайте также: