Часы в машине тускло горят тойота

Обновлено: 05.02.2025

Подобное рано или поздно происходит на любом автомобиле. Стоя вечером на светофоре вы вдруг обнаруживаете, что приборная панель (и прочее освещение) горит не ровным светом, а чуть меняет яркость с частотой несколько раз в секунду. Знакомо, не правда ли? Но нужно понимать, что симптом "мерцания" ламп и диодов подсветки сам по себе не является причиной дальнейшего выхода из строя чего-либо. Это всего лишь СИМПТОМ . То есть, это следствие. А вот чего именно - давайте попробуем выяснить. Ну во-первых, нужно идти от простого.

Подсветка приборов и салона может или мерцать, или вообще гореть очень тускло. Всё это - следствие четырёх нижеизложенных причин.

Вы уверены, что это не контакты?

То есть, если мигает либо одна лампочка, либо сразу группа лампочек (например, в той же приборке) - это, вероятнее всего, плохое соединение в фишке или окисление контактов. Но откровенно говоря, явление это очень редкое - обычно, синхронно "пляшет" всё бортовое освещение - от плафонов подсветки салона до головных фар. В этом случае есть

три прочих варианта

Первые два связаны с генератором. В большинстве случаев мерцание есть причина уставшего реле-регулятора в генераторе. В простонародье - "таблетка". Как правило, меняется этот нехитрый узел без съёма генератора и уж точно без его разбора.

Реже в генераторе сдаётся диодный мост . Его уже без снятия агрегата не поменять, хотя и это делается на яме или во дворе, если тепло и есть желание.

А вот третья причина проста, но нужно терпение. "Плавание" напряжения может давать плохая масса . Но в машине точек массы на кузове несколько - и здесь действовать придётся методом перебора, плюс, нужно знать, в каких местах эти точки находятся. Здесь на помощь придут форумы конкретно по вашей модели автомобиля. Всё что нужно - скрупулёзно проверить эти точки на предмет окислений и коррозии. Очень неплохо будет открутить (обычно это болтовые соединения), капнуть жидкого антикора и прикрутить обратно.

Кому интересно, приведу небольшой видеоролик - в нём я извлекаю генератор из-под капота (без ямы) на своём СААБ 9000. Общий принцип схож для большинства автомобилей, отличается лишь компоновка (откуда удобнее к нему подлезть).

Часы. Работают, но еле светят. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

Модератор: Карпуха

Поиском просмотрел, подобная проблема вроде бы не обсуждалась.
Вопрос в том, что часы светят еле-еле. Разобрал панель, вытащил часы, промыл стекло (был изнутри налет небольшой), проблема не исчезла. В чем может быть дело?
В остальном к часам претензий нет.

К дорестайловым можно сонары подключить.

Marlin35: Вопрос в том, что часы светят еле-еле. Разобрал панель, вытащил часы, промыл стекло (был изнутри налет небольшой), проблема не исчезла. В чем может быть дело?
В остальном к часам претензий нет.

лампочки в салоне горят нормально, или тоже тускловато? у жены в ноахе тоже тускло горели, оказалось, что масса (-) рядом часами покрылась небольшой ржавкой и контакт был слабым.

Marlin35: часы светят еле-еле. Разобрал панель, вытащил часы, промыл стекло (был изнутри налет небольшой), проблема не исчезла. В чем может быть дело?

Отдавал свои часы "телемастеру", попросил его пропаять. После его пропайки 3 года светили без претензий, сейчас опять временами тускло светят, похоже, опять просятся на пропайку.

Была такая же проблема ,заметил что если щёлкнуть пальцем по часам то они загорались ярко.Контакты были в порядке.Когда надоело щёлкать поменял(500р).А по поводу какие подойдут,подбирал по расположению кнопок,наружняя панелька меняется а сами часы подходят и с других моделей Тойоты.Мне попались с какой то Королки.

Байкалец,
Н-н-не понялл! Часы с парктроником или парктроник вместо часов?
И то и то интересно. Можно поподробнее? А то уже хочу)))

Это часы от комплектации Royal Lounge. Часы и индикатор парктроника в одном флаконе. Что бы парктроник заработал еще нужно прикупить блок управления парктроником ( недорого на разборках, главное найти) и сами датчики вкруг. Датчики найти сложнее. Я сразу бампера с датчиками покупал. Причем подходят только Ноаховские. Пробовали от Ипсума - парктроник их не видит.
Вот так он выглядит у меня на рестайле

Присмотрись, на твоих часах эта машинка тоже должна быть, просто не подключена.

Вот сами датчики

У себя проблему с часами решил пропайкой 100 Омных резисторов на плате часов (большие SMD резисторы с маркировкой 101). Насчет номинала могу и ошибаться, но если присмотреться к резисторам, то видно трещины на заводской пайке, возникающие из за перепада температур. Вот уже два года работают исправно.

Начал разбирать салон и решил по случаю сделать фото часов.

Для разборки необходимо снять стекло отщелкнув четыре защелки:

Затем откручиваем два самореза отверткой PH1:

И пропаиваем четыре резистора:

Сборку производим в обратном порядке.

Столкнулся с такой же проблемой - часы стали тускло светить. Поиск в интернете - нужно пропаять, но что конкретно не понятно, кто-то советовал прогревать всю плату, кто-то сам экранчик. На плате много мелких элементов и можно было не починить, а сломать часы совсем. Спасибо PashaS, указал что конкретно пропаять. Четыре больших резистора - и проблема ушла, часы светят ярко как раньше. Самое интересное, что на олове, которыми припаяны резисторы, трещин не вооруженным глазом не видно. Стал паять не по причине что зажал несколько сотен на контрактные часы, просто пропаять быстрее, чем заниматься поиском нужной запчасти по разборкам. Сложного ничего нет.

НЕ работает: часы, подсветка салона, подсветка дверей.

Каратнула лампочка в салоне на массу (центральная люстра в крыше), после этого погасли часы, подсветка дверей, передняя подсветка салона.
Предохранители как ни странно целы, где что еще посмотреть можно?

Так же нет сигналов с концевиков дверей при постаноке на охрану сигналкой. Предохранитель в сигналке целы.

предохранитель "DOME" глянь, 10А.
только он отвечает за часы, и подсветку салона. в т.ч. и за наличие +12В цепи концевиков незакрытых дверей.
смотрел и под капотом в и в салоне ??

При включении габаритов не горит посветка приборов в салоне.габариты внешние горят.в салоне нет.куда смотреть?какие предохранители?

Каратнула лампочка в салоне на массу (центральная люстра в крыше), после этого погасли часы, подсветка дверей, передняя подсветка салона.
Предохранители как ни странно целы, где что еще посмотреть можно?

Вопрос про посветку в салоне снят!Пошел в салоне стал вынимать преды под рулевой колонкой.во втором ряду сгорел на 5А.недавно ставил диоды в спидометр.видимо где то коротит.

Может, я, конечно, и пальцем в небо попаду, но проверить одну вещь Вам всё же не помешает. У меня была такая фигня. Причина оказалась в том, что под задним бампером замыкал жгут подсветки номера. Как раз не было подсветки приборов, габариты едва тлели и совсем гасли на кочках, света в салоне и часов не было.

предохранитель "DOME" глянь, 10А.
только он отвечает за часы, и подсветку салона. в т.ч. и за наличие +12В цепи концевиков незакрытых дверей.
смотрел и под капотом в и в салоне ??

Решено. где-то отшибло массу, пришлось делать другую массу к этому самому предохранителю.
Еще заметил, что печка каждый раз после выключения зажигания сбрасывала настройки на дефолт.
Вообще новая масса вернула все на круги своя, всем спасибо.

люди помогити . хотел провести неон в ноги. и коротнул ту лампочку к чему вел(лампочка покруг зажигания которая) так вот каратнул! и теперь не она не гоорит не люстра при открывание дверей! (((( шаманил прибором окозалась токо масы нет а плюс есть!! что делать! (( ПОМОГИТИ)))

Сегодня уже второй раз нарвался на непонятный полтергейст. Сначала глючила подсветка бардачка, ручки селектора передач, аварийки.
Сегодня взглючили стопы. В обоих случаях дело сводилось к шевелению предохранителей в салоне.
После того как вылечилось таким способом во второй раз понял, что нафих-нафих такой полтергейст. Взял мелкую шкурку и зачистил ноги всех предов, от греха подальше.

[QUOTE=svot;1103864627]Каратнула лампочка в салоне на массу (центральная люстра в крыше), после этого погасли часы, подсветка дверей, передняя подсветка салона.
Предохранители как ни странно целы, где что еще посмотреть можно?[/QUOT
Предохранитель DOME под капотом на 20 А.

Немного запоздало, но всё ж расскажу как полтергейст вылечился. Зачистка шкуркой ного предов ничего не дала. Зато очень даже дала процедура пропшикивания силиконовым аэрозолем всех контактных групп с обеих сторон на пластиковой панели в которую приходят и уходят с нее жгуты. 3-ю неделю уже не вспоминаю о той проблеме.

Так же нет сигналов с концевиков дверей при постаноке на охрану сигналкой. Предохранитель в сигналке целы.

один в один все! НО, после того как все погасло естественно пошел проверять преды! книга есть! быстро нашел какой нужно поменять! открываю капот и в аху. E предохранителя DOME под капотом НЕТУ. я просто в шоке! никто его вытащить не мог так как один в гараже был! на всякий, воткнул туда рабочий пред и. нифига! как не работало так и не работает! народ, что скажите.

что попал ты на поиске в проводке той обходной цепи что кто то положил в обход нужного предохранителя
машина то какая?

Нажал с сигналки завестись, сигналка ругается, дверь не закрыта. Посмотрел, закрыты все. Завёл с ключа, часы оч тускло горят, почти не видно. Нажимаю на кнопульки часов, они в момент нажатия поярче горят. И заметил, что не горят подсветки дверей, т.е. концевики ваще не работают. Я и подумал, может у мя просто предохранитель сгорел. Но т.к. это всё в 06:00 происходило, я ток приехал, я не посмотрел. Вопрос такой, на часы и концевики дверей один предохранитель .

согласно схемы по "мурзилке" освещение салона "дежурит" плавкая вставка "DOME" 7,5 А, этот предохранитель также питает и часы в постоянном режиме. До этого предохранителя есть какая-то перемычка "D.C.C", эта перемычка запитывает и вставку "RADIO" и цепь далее. какую не знаю?

Нет, не свет салона. У меня светодиодные полосы под всеми сиденьями. Они подключены к концевику, что в багажнике. Когда дверь открываешь, подсвечивается пол и свет с дверей на землю светит. Что бы было видно куда ноги ставить. Вот они не загораются сейчас. И когда на сигналку ставишь, то сигналка ругается, что дверь не закрыта. т.е. не видит сигнала с концевиков. Одновременно в этим часы перестали показывать. Я и подумал, может у мя просто предохранитель сгорел и что один предохранитель отвечает за эти обе функции. По мурзилке пробежался, не нашёл какой предохранитель отвечает ни за часы, ни за открывание дверей. Или не внимательно поглядел.
Буду выдергивать один за другим предохранитель из тех, что под минибардачком.
Если свет в салоне включить вручную, то он работает.

Всё верно, был мёртвый этот предохранитель. Не работал зуммер, часы, концевики и подсветка замка зажигания. Больше ничего не заметил Там стоял 7,5А. Смотрел в 23:00 часа, магазины закрыты. Нашел в машине 10А и поставил. Завтра наверно поменяю на 7,5А

Там должен 7,5А стоять. Вот и хочу обратно поставить такой, который должен быть по расчётам японских человечков )))

Нужно мне было поторопиться с заменой. Приключилось следующее.
Поставил значится я тогда 10А предохранитель. Поездил с ним 5 дней. Приезжаю с работы, выезжал работало всё, глушу машину, открываю дверь и опять не горит подсветка в ноги. Я сразу кинул взгляд на часы, они тож не воркают. Решил сразу проверить и подсветку салона. Она тож не работает. Как и говорил BRBSkvWikt. Почему в тот раз был уверен, что он у меня горел, не знаю. В общем залажу в предохранители, он опять мёртвый. Заранее я их не купил, не до них было. Опять ставлю 10А. Забежал домой, утеплился, снарядился и на коньках кататься. Выезжаю, всё горит и работает. Приехал на каток, заглушил, открываю дверь, не горит. Я думаю: "Да, чтож такое-то а . " В общем забил, да и предохранители закончились. Сегодня утром, перед работой, заехал в магазин и купил на 7,5А. Залажу менять, а тот на 10А целый. И тут я понял, что дурак бестолковый, должен был сразу на 7,5А менять. Что-то сгорело дальше в цепи. Вопрос в том, что . Или лучше сразу к электрику ехать .

jonas-39

Участник

Реклама партнёров

Cнег

У себя проблему просто решил-перекусил провод подходящий к разъему с маркировкой-ill-работают в режиме постоянной яркости,независимо от габаритов.Ночью не слепят,днем видно хорошо.

Schiko

Перейти к альбомам пользователя

Алексей

Я также сделал, только бутылка была прозрачная - от минералки. Теперь часы светятся приятным зелёненьким цветом!

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

sekan

Schiko

Перейти к альбомам пользователя

Алексей

А вообще идея у японцев была правильной. Ночью, при включении света, яркость часов и магнитолы уменьшается, чтобы ничего не мешало водителю во время движения. У меня всё это работает и мне всегда хочется сказать спасибо производителю. Днем - да согласен, нехватает яркости, но всегда есть выход(см. пост выше).

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

Читайте также: