Быстро садятся батарейки в ключе мерседес

Обновлено: 04.02.2025

Все правильно.
Из примеров: чаще всего высаживает аккумулятор нештатная сигналка, особенно GSM, и китайские магнитолы.

Rus34

Активный пользователь

У меня воровал датчик температуры наружного воздуха, тот что в бампере, камушком его разбили и все - аккум день простоя не выдерживал. Поменял датчик и все, к электрику не ездил, сам он (датчик разбитый) мне на глаза попался. Отпишитесь как устраните проблему.

Пользователь

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста с чего начинать и вообще , если кто знает технологию поиска того, что аккумулятор разряжает. Как то витиевато сформулировал, но надеюсь, понятно. В общем ситуация такая: поутру обнаружил что батарея полностью разряжена : 0.3В , особо не страдал, потому как отработала она без всяких проблем 7 лет. Купил новую по каталогу, завелась машина , как говорится с пол тыка, проехал около получаса, оставил машину на 4 часа и батарея опять "умерла" даже на диод сигналки не хватало напряжения.
Машина МБ С220 110кВ W203.

Mers-Bz

Гений мысли

Приветствую. Для того что-бы убить на 4 часа новую АКБ одной не погасшей лампочки и даже всех габаритов мало. Возможно во время стоянки один из мощных потребителей продолжает работать, может клима, или что-то в этом роде. Если устанавливалось нештатное оборудование, дополнительная сигналка, вебасто, турботаймер и прочее, то обратить на них внимание в первую очередь.

vov301v

Активный пользователь

за такое время более вероятно что не отключаются нагревательные элементы (свечи накала, или доп подогрев ож)
подьедь к толковому электрику -будет дешевле и быстрее

Пользователь

Спасибо, что отозвались. Согласен с обоими постами. Сегодня замерил ток при всем выключенном ток 1.5А (18 Вт) Если открыть закрыть дверь или крышку багажника , то идет бросок на 3-3.5А и в течении примерно 30-ти секунд опять снижается до 1.5А. Многовато, но арифметика простая этим током 92 Амперная батарея умрет через 60 часов. Подозреваю, что купленная батарея не имела полной емкости. Сейчас малым током Смарт чарчером довожу ее до полной емкости. Дальше думаю с подключенным амперметром попробовать подергать предохранители, в смысле по одному вытаскивать. Здесь на форуме была инфа , что для С класса допустимый ток утечки 80мА.

Николай Сергеевич

Пользователь

пока безрезультатно. жду датчик температуры воздуха,может и впрямь он поможет.а так в салоне всё перебрал. утечка 0,8. случай отказа заводиться далеко от дома уже был,так что пока каждую неделю подзаряжаю аккум.

Пользователь

Rus34

Активный пользователь

НА счет предохранителей не знаю. Как вариант сними с передних сидений задние обшивки и посмотри там провод в оплетке идет к электромотору регулировки положения спинки сиденья, вот они частенько перетираются и в итоге начинает гореть предохранитель, я у себя уже изолировал.

Проблема с ключом иммобилайзера (садится батарейка) ⇐ Biante. Электроборудование, оптика

Модератор: Sova125

Приветствую Биантоводов (и не только).
Недавно вылезла проблема.
Неожиданно села батарейка в дист. ключе иммобилайзера. Вскрыл дист. ключ, стояла батарейка номер 2025. Почему-то она там болталась. Ну да ладно, купил такую же, поставил, ключ заработал. Прошёл день. На следующее утро опять батарейка села. До этого, "родная" около месяца проработала. Поехал к электронщикам (которые ключами и иммобилайзерами занимаются). Посмотрели, говорят, должна другая батарейка стоять, номер 2032. Поставили свою (скорее всего БУ). Её хватило на два дня. Купил новую. Опять хватило на пару дней. Ничего не понимаю. Почему батарея садится так быстро? C чем это может быть связано? Дист. ключ вроде нигде не ронял, не мочил, КЗ (короткое замыкание) не должно быть. Уже задалбывает батарейки покупать. Сегодня поставил Varta 2032. Посмотрим насколько хватит. Надеюсь на Вашу помощь.
Спасибо.

Vladimir VL, Володя скорее всего, Вам продают старые батарейки, которые не пользуются спросом, а батарея должна стоять 2032 она толще чем 2025, у меня как то не было выбора батарейка села пришлось батарейку из камеры достать, т.к. машина не в какую не хотела заводится, так в камере стояла 2025, и она в брелке у меня простояла около 1 года, потом села.

kononov: Вам продают старые батарейки, которые не пользуются спросом, а батарея должна стоять 2032 она толще чем 2025, у меня как то не было выбора батарейка села пришлось батарейку из камеры достать, т.к. машина не в какую не хотела заводится, так в камере стояла 2025, и она в брелке у меня простояла около 1 года, потом села.

Да нет, батарейки "свежие", кроме тех что были уже БУ. Срок годности до 2023 года. Так что выпуск свежий. Машину завести можно просто вставив ключ в замок зажигания. А вот с "тумблера" она не заводится, если дист. ключ не работает. Так же двери не открываются, приходится авто ключом открывать. Гараздо удобнее, когда просто ключ в кармане, его даже доставать не приходится, подошёл к машине, кнопку на двери нажал - она открылась. Тумблер повернул - завелась. Как-то так.

Vladimir VL, Володя влага не попадала в брелок? Если влага была то сушить брелок бесполезно со временем дорожки могут окислится и рассыпаться, это уже будет очень плохо, когда я работал зам.ген директора сервисного центра Самсунг мои инженера утопленников (телефоны МР3 плееры) оживляли так, брали вытаскивали плату, отключали питание опускали плату в чистый спирт минут на 3-5, потом брали мягкую белечью кисточку для рисования, и вымывали все контакты от окисления пока не исчезнет белый налет с платы и контактов деталей. На 80% оживляли.

Если я не прав, поправьте. Если этот смарт-кей единственный, то лучше наверно не рисковать с ремонтом, и пока хоть как-то работает, заказать с японии новый ключ, и потом его перепрошить, используя исходный смарт-кей. Вроде бы даже это можно сделать и самому по какой-то хитрой инструкции. А вот когда нет эталона, тогда вроде как засада будет.

Спасибо за советы. Вы меня видно немного недопоняли.
Открыть и завести машину я могу вытащив ключ из брелка и сначала открыв ним дверь, а затем, вставив ключ в замок зажигания, уже завожу машину. Иммобилайзер работает.
Когда машина заведена, ключ я уже вытащить не могу из замка.
Другое дело, открытие/закрытие авто с брелка и соответственно запуск двигателя с "тумблера". Брелок с ключом ношу в кармане. Подхожу к машине, нажимаю на ручке двери кнопку иммобилайзера, двери разблокируются. Далее, просто сажусь в авто и завожу машину. Если же иммобилайзер не видит ключа, повернуть тумблер уже нельзя, машину не заведёшь. Если машина видит ключ, загорается зелёный значок "ключа" и сразу же тухнет. Если машина не видит ключ - начинает мигать красный значок "нет ключа". При этом машина едет, двигатель не глохнет, все нормально. Стоит остановится и заглушить двигатель - снова его уже не завести. Выхода два: либо завести с ключа, либо заменить батарейку и завестись с тумблера. Сегодня вставил "старую" батарейку, хватило что бы завестись и где-то час езды по городу. Через час "ключ" потерян иммобилайзером. Начал мигать красный значок "ключ".
В дист. ключе иммобилайзера есть маленький красный светодиод. При нажатии на кнопки он моргает, сигнализируя о работе, и что батарея в рабочем состоянии. Когда батарейка садится, при нажатии на кнопки ничего не происходит.
Да чуть не забыл.
Ключик нигде не мочил. Под дождь не попадал. Понимаю, что где-то заряд теряется, куда-то уходит, но добраться до причины пока не выходит.

Vladimir VL: Понимаю, что где-то заряд теряется, куда-то уходит, но добраться до причины пока не выходит.

Съезди к установщикам сигнализаций или спец центр какой-нибудь где брелками занимаются ,а так не дело батарейки покупать постоянно.

SERGIK75: Съезди к установщикам сигнализаций или спец центр какой-нибудь где брелками занимаются ,а так не дело батарейки покупать постоянно.

Да уже ездил к одним, батарейку мне поменяли и всё. Сказали что не знают о такой проблеме, говорят "батарейка плохая попалась". Хотел сделать второй ключ у них, но заготовок не оказалось в наличии (чипы есть - самих ключей нет).
Завтра попробую больше компаний обзвонить, выяснить, может кто поможет решить проблему или заказать второй дист. ключ.

Vladimir VL: Завтра попробую больше компаний обзвонить, выяснить, может кто поможет решить проблему или заказать второй дист. ключ.

Зайди в раздел на форуме-"Програмированние доп. ключей на мазда бианте,там есть сайт ключей IMMO KEY,контора находится во Владике,улица Баляева дом48/а.,Автоцентр "Форсаж".Или уже там был? Я так думаю что у тебя чип глючит,а там как раз чипы продают и не только!

Vladimir VL, Володя ну рад помочь, все что мог я рассказал, SERGIK75 Сергей правильно тебя направил, я заказывал здесь чип и заготовку ключа на две машины, конторка понравилась ключики пришли быстро, я единственное чип отдал в г.Северск нашему другу, а заготовки сделал себе. Посмотри здесь я писал их сайт Программирование дополнительных ключей на Mazda Biante
Но думаю это дело не в чипе, т.к. чипу питание не надо. Дело в брелоке. Рад был помочь, но думаю придется решать проблему тебе самому, т.к. далеко мы с тобой друг от друга, если что спрашивай может общими силами мы победим твой брелок.

SERGIK75: Зайди в раздел на форуме-"Програмированние доп. ключей на мазда бианте,там есть сайт ключей IMMO KEY,контора находится во Владике,улица Баляева дом48/а.,Автоцентр "Форсаж".Или уже там был? Я так думаю что у тебя чип глючит,а там как раз чипы продают и не только!

В "Форсаже" я и был. Хотел ещё у них ключик второй заказать, только заготовок не оказалось в наличии. Они достали мою батарейку из брелка, и поставили свою, за 50 руб. Вот и вся помощь. Если я правильно понял, брелок (дист ключ), вроде за 6000 руб. могут привезти, но нужно заказывать и ждать.
Вчера "раскавырял" брелок, плату вытащил, всё чисто, нигде никаких намёков на неисправность. Единственное, выпал маленький кусочек пластика - оказалось, сломан небольшой фрагмент тонкой перемычки между кнопок. Хотя, возможно, что это и я его обламал. Контакты протёр спиртом. Сегодня купил пачку батареек (4 шт. - 35 руб. штука). Вдруг повезёт и все устаканится.
Старые батарейки не выкидывал. Бывает, ставлю старую батарейку - брелок начинает работать, на час-два хватает, потом опять заряда нет. Я уже думаю, может на ночь батарейку вынимать?
Фото дист. ключа иммобилайзера в разборе:

Плата:

Интересно, что на плате значок MITSUBISHI, выходит платы либо ключи делает для Мазды эта компания. Так же присутствует надпись "reset". Вероятно при замыкании определённых контактов на плате можно сделать "сброс". Только какого плана этот "сброс" - неясно. То ли сброс ошибки, то ли полная очистка памяти (как я понимаю привязки к определённой машине).

Подскажите может кто знает в ключе быстро садиться батарейка. Хватает примерно на 30-40 минут. Мерседес W202. Заранее спасибо.

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
Быстро моргает аварийка при включённых фарах	W210	0	22 Янв 2021
О	Регулятор давления быстро вылетает!	Общий форум	0	24 Сен 2016
E	Где продать быстро авто?	Курилка - флудилка	5	8 Янв 2015
Быстро поднимаееся и закрывается багажник.	W211	0	20 Сен 2014
D	260e w124 двигатель быстро греется	W124	5	12 Июн 2013
2	подскажите.выше 3 тыс. не могу разогнаться.не тянет и быстро нагреваеться до 100 град	W211	5	11 Июн 2012
Завелась. и быстро заглохла.	W163	14	8 Июл 2011
N	быстро моргают поворотники	W210	3	30 Май 2011
L	Быстро подружить Iphone и комманд реально?	Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д.	1	24 Фев 2011
Просто, быстро, не скучно! "Покушай курочку" (С) Шнур	Кулинария	4	30 Окт 2010

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Когда нажимаешь на кнопку открытия/закрытия на ключе, если на двери и зеркале мигает и красная,и зелёная лампочки (одновременно) , то тем самым тебя предупреждают,что садится батарейка в ключе, соответственно надо её заменить.
Я не уверен,что за 10 лет никто не менял батарейки,они по 3-5 лет (оригинал) ходят.

qruiser

Супермодератор

Absolut555

Активный пользователь

qruiser Спасибо поправил )))

killer0909

Пользователь

все точнее 11 уже лет она у меня прошла она 120тыс и реально батарейку никто не менял , вы говорите что должно мигать на двери и на зеркале - у меня нигде ни че не мигает, на двери что должно быть лампочка ? у меня мигает только на брелке когда открываешь двери или закрываешь красным и то буквально пол сикунды , нажал на кнопку моргнула и все

Absolut555

Активный пользователь

А что у тебя за мерс ? и как выглядит ключ,если можно фото ключа,по возможности и мерса можно.

qruiser

Супермодератор

164_rus

Пользователь

Ключ сломан

Здравствуйте! У меня такой вопрос: у меня сломался ключ зажигания(сам ключ) как его можно востановить по личинки. или есть какието другие способы? Самого ключа уже нету, замок зажигания я поменял, а вот багажник бардачок.

killer0909

Пользователь

Seldom

Активный пользователь

1. Вам можно надо обратиться в мастерские по изготовлению ключей. Там подскажут смогут ли они такое сделать. по моему должны быть такие умельцы. Вот только личинку без ключа не вытащить.
2. Как вариант заказать ключ по VIN-номеру у дилера, если точно знаете, что он не менялся до Вас. Процедура не из быстрых и не из дешевых.

Yevgeniy

Известная личность

Все делают. Ну покрайней мере у нас в москве.

Известная личность

не видит ключ.

выручайте человека из нашей группы в контакте:

Danyel

Администратор

SK
Так направляйте парня сюда, на форум. Пусть здесь спрашивает, а то как "испорченный телефон" будет.
Может, он элементы питания менял и нужно просто ключ заново к машине привязать (обучить). Тем более, что замок на ключ реагирует.
Ключ - какой именно?

qruiser

Супермодератор

В этой ситуации без стара ничего не узнаешь. Ключи FBS3 заводят авто без батареек. Привязка этих ключей после замены батареек не требуется.
Правда возможно замок заблокирован от АКПП, если она есть. но тогда бы он не доставался.

Danyel

Администратор

Заинтриговался!
Если замок ключ FBS3 впускает (т.е. питающее напряжение на ключе индуцируется), значит обмен кодами между ключём и замком происходит, я так понимаю.
Если коды не совпадают, ключ не должен поворачиваться в положение "1" и "2" и рулевая колонка остаётся заблокированной. Но в нашем-то случае руль ведь разблокируется. Непонятно.
Может, просто ошибка какая-нибудь запуск блокирует. Я бы действительно на диагностику съездил.

qruiser

Супермодератор

Принцип там такой:
Как только ключ вставлен в приемное гнездо замка зажигания, замок через индуктор создает питающее напряжение в ключе. Таким образом, даже при полностью разряженных элементах питания ключа возможен пуск.
Далее через прозрачное окно в торце ключа между ним и замком зажигания происходит обмен информацией посредством ИК-лучей. Полученная от ключа информация обрабатывается блоками управления N73 (замок зажигания) и N26/5 (замок рулевой колонки) и при правильности кода дается разрешение на поворот ключа в положения 1, 2 и 3 (а значит на включение зажигания и стартера), а также на разблокировку рулевой колонки.
При несовпадении кодов старт двигателя блокируется, при этом в памяти замка зажигания записывается ошибка о попытке несанкционированного пуска, но никаких сигналов не подается.

Danyel

Администратор

DeeMon

Пользователь

w202 центральный замок не реагирует на пульт, помогите совет

Вчера при попытке закрить машину с пульта заметил что машина отказалась закрыть двери. Я подумал сели батарейки в пульте. Сегодня сменил батарейки, но ефекта никакого. Сам центральный замок исправен, закривается кнопкой на панели и при движении исправно.

Немогу понять в чем. Дело, слышал что пульт отказывается работать с батарейками от некоторых фирмам-производителей. Правда ли это? Пробылав батарейки фирмы панасоник и еще какой-то. По индикатору работы батареейк на ключе опредилить немогу, так как он никогда и негорел. Под пультом имею ввиду пульт на чип-ключе от машини.

MB C-180 S202 1999 WDB2020781F883089

Absolut555

Активный пользователь

CL500

Известная личность

если у Вас выкидушка, то на 99% верхний совет для Вас. п поводу батарейки- это актуально для тех, у кого есть мощный радиоканал,- там необходимы батарейки повышенной мощности. и то в любом случае на один- два открытия их хватает. возможно у Вас закончился заявленый ресурс ключа( около 250т. срабатываний) и кнопка просто отвалилась) если при замене батарейки было отключено питание больше 1-2 мин, ключ нужно привязать

MB-C180

Активный пользователь

Помогите с иммобилайзером

Здравствуйте.
Пожолуйста помогите разобраться с иммобилайзером.
Начну с того, что у меня МБ С180 1996, ключ викыдушка, с одной кнопкой. Иммобилайзер работал нормально (во всяком случае я думал так) - когда закрывал двери маргнула красное лампочка, а когда открыл - зеленная. Вместе две лампочки никогда не миргали.
3 дня назад пульт начал плохо работать, подумал что батарейки сели и взял второй ключ. Пробовал все в норме. Но вчера уронил ключ, и ночью когда хотел активировать антиугонку, начали однажды моргать и красний и зеленный. Решил что после урона что то случилось с ключом. Решил поменять батарейки с первым ключом. Ночью поменал, утром попробовал, нормально открыл и закрыл. Пошел на работу, припарковался и хотел закруть двери а иммобилайзер не реагировал и не закрились двери. Прочитал тут о синхронизации (нажатие два раза кнопку и включить зажигание), попробовал и пульт начал работать. Но тепер и при открытии и при закрытии две лампочки (красный и зеленый) однавременно примерон 30 секунд моргают, потом только гаснут. Но все нормально работает, окни поднимаются при длинного нажатия, когда включен машина не заводиться.
Скажите пожалуйста это нормально что обье лампочки одновременно моргают, или это говорит о том что скоро иммобилайзер не будет работать.

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
Ш	Замок зажигания не реагирует на ключ. WDB2020181A547605	W202	0	27 Апр 2020
Ключ зажигания - покупка на Ebay.	W245	2	17 Июл 2019
P	Ключ зажигания	W166/X166	4	11 Июл 2019
П	Ключ зажигания WDC1648221A623894	W164/X164	0	2 Мар 2019
Не поворачивается ключ в замке зажигания W 221	W221	10	21 Янв 2019
И	Откроет ли дверь механический ключ, если электронный вставлен в замок зажигания	W210	4	22 Окт 2018
V	Не могу повернуть ключ зажигания W210	W210	0	8 Фев 2018
Не поворачивается ключ в замке зажигания	W203	25	28 Ноя 2017
[Киров] Продам ключ зажигания рыбка(малая).	Продам	8	18 Сен 2017
D	ключ зажигания не привязывается к машине	Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS)	0	24 Июл 2015

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.

Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.

Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.

Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.

При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.

Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.

4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.

Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:

1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.

2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.

3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.

4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Информация ниже касается московских дилеров.

Требование официальных дилерских сервисов:

Для того что бы заказать ключ дилеру необходимо предоставить: автомобиль, ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и хозяина автомобиля.

В случае невозможности присутствия хозяина необходима нотариально заверенная доверенность, в тексте которой обязательно должна быть фраза о том, что лицо, получившее доверенность "имеет право на заказ и получение деталей, связанных в противоугонной безопасностью".

Время выполнения заказа от 2х недель до 2х месяцев. Все это время Мерседес может стоять на станции техобслуживания бесплатно. Вам придется заплатить за диагностику, сам ключ (ключи) и синхронизацию полученного ключа(ключей).

Читайте также: