Установить спалку на камаз
"Братья Камазисты" ™ запись закреплена
Мужики подскажите у меня такой камаз можно ли поставить на него кабину со спалкой без смещения кузова влезет она или нет
Иоанн Теряевский
Иоанн Теряевский
Матрас и сплошное сидение
Иоанн Теряевский
Изготовление и установка автоспальников на крышу КАМАЗ 4308 в Нижнем Новгороде – одно из направлений деятельности компании ООО АВТОТЕХ. Мы занимаемся переделкой коммерческого автотранспорта уже несколько лет, предлагая своим клиентам современные и технологичные решения. Спальный бокс изготавливается из сертифицированных материалов и комплектующих деталей, монтаж выполняется в максимально сжатые сроки. На все виды выполненных работ даётся гарантия.
Зачем устанавливать спальник на крышу КАМАЗ 4308?
Установка спальника на крышу КАМАЗ 4308 – это правильная организация грузоперевозок. Водитель не может непрерывно находиться за рулём в течение всего пути следования. Это утомляет, рассеивает внимание и может спровоцировать ДТП. Поэтому важно оборудовать грузовик комфортабельным местом для дневного или ночного отдыха.
Спальный бокс на крыше является отличной альтернативой закабинного спальника. Благодаря этой конструкции, грузы доставляются намного быстрее, повышается репутация компании и рентабельность работы грузовиков на междугородних направлениях.
Преимущества спального бокса на КАМАЗ 4308
Конструкция спальников на крышу КАМАЗ 4308
Спальные боксы, изготовленные специалистами нашей компании, разрабатываются для определённого типа кабины. Конструкция жёстко крепится к крыше грузовика, стык полностью герметичен. Компоновка спального бокса следующая:
- Пластиковый корпус – обтекаемая форма, напоминающая спойлер, утеплённые стенки;
- Пол – независимый, закрыт автовелюром;
- Окна – располагаются по торцам модуля, оснащаются антивандальными опускающимися стёклами;
- Люк – прорезается в крыше кабины, конструкция сдвигающаяся;
- Спальное место – рассчитано на одного человека, независимо от роста и комплекции.
Внутри находится полочка для хранения личных вещей, система вентиляции, обогрев идёт от штатного отопителя грузовика.
Вам нужен качественный и недорогой спальник на крышу КАМАЗ 4308? Звоните! Мы выполним монтаж под ключ по доступной цене.
Компания ООО АВТОТЕХ предлагает изготовить автоспальник на крышу с установкой на КАМАЗ 65115/65117 в Нижнем Новгороде. Мы профессионально занимаемся переоборудованием и доработкой грузового автотранспорта уже несколько лет, предлагая только современные и высокотехнологичные решения. Для изготовления спальника используются сертифицированные материалы и комплектующие. Монтаж выполняется под ключ, на все виды работ даётся гарантия.
Зачем устанавливают спальники на крышу КАМАЗ 65115/65117?
Коммерческие перевозки – довольно сложный и опасный вид предпринимательской деятельности. Владельцу грузовика важно обеспечить безопасность грузоперевозок, создать водителям максимально комфортные условия для отдыха в пути. Согласно действующему распоряжению Минтранса, непрерывное управление транспортным средством более 9-ти часов не допускается. Это провоцирует переутомление и рассеивает внимание, что становится причиной ДТП.
Установка спальника на крышу – это важный шаг правильной организации грузоперевозок. Модуль представляет собой комфортабельное спальное место для отдыха в дневное и ночное время суток. Конструкция утеплённая, поэтому подходит для всесезонного использования.
Преимущества спального бокса КАМАЗ 65115/65117
- Водители не останавливаются на ночлег в гостиницах, что сокращает накладные расходы;
- Конструкция имеет форму спойлера, что улучшает аэродинамические характеристики шасси;
- Монтаж занимает 6-8 часов, что исключает вынужденный простой транспортного средства;
- Спальный модуль не затрагивает основных элементов шасси, поэтому такая доработка грузовика не нуждается в регистрации;
- Спальник ставится на крышу, что позволяет использовать загрузочное пространство рамы с максимальной эффективностью.
Конструкция спальников на крышу КАМАЗ 65115/65117
Спальный бокс разрабатывается под определённый тип кабины, крепится к крыше жёстким способом, предусматривается абсолютная герметичность стыковых соединений. Конструкция спальника состоит из следующих элементов:
- Пластиковый ударопрочный корпус с утеплёнными стенками;
- Окна с антивандальными опускающимися стёклами;
- Независимый пол, покрытый качественным автовелюром;
- Открывающийся люк в крыше кабины;
- Комфортабельное спальное место;
- Плафон внутреннего освещения;
- Отопление и вентиляция.
Заказать установку автоспальника на крышу грузовика КАМАЗ моделей 65115/65117 можно на сайте компании ООО АВТОТЕХ. Звоните! Наши консультанты ответят на любые интересующие вопросы.
"Братья Камазисты" ™ запись закреплена
Мужики подскажите у меня такой камаз можно ли поставить на него кабину со спалкой без смещения кузова влезет она или нет
Иоанн Теряевский
Иоанн Теряевский
Матрас и сплошное сидение
Иоанн Теряевский
Для подъёма и опускания кабины применяется насос, установленный на раме автомобиля.
В зависимости от модели и комплектации автомобиля возможна установка насоса опрокидывающего механизма различных моделей. Положение ручки управления для подъёма и опускания кабины указано в табличке, расположенной на корпусе насоса (см. рис. Варианты табличек).
В процессе эксплуатации необходимо обеспечивать контроль над уровнем масла в системе гидропривода гидроподъёмника. Уровень масла должен находиться между метками, указанными на щупе насоса, вмонтированном в корпус бачка насоса.
Подъем кабины в первое положение обеспечивает доступ к двигателю при его техническом обслуживании.
Перед подъемом кабины:
Подъем кабины
1. Установить ручку управления на насосе гидравлического подъемника кабины (см. рис. Насос опрокидывающего механизма), в зависимости от его модели, в положение ПОДЪЕМ КАБИНЫ или СТРЕЛКА ВВЕРХ и, качая рукоятку насоса монтажной лопаткой, начать подъем кабины.
Насос опрокидывающего механизма
1 - ручка управления; 2 - рукоятка насоса; 3 - щуп насоса
2. Для предотвращения случайного опускания кабины закрепить стойки ограничителя стопорной шпилькой.
Вынуть стопорную шпильку из транспортного положения (из отверстия стойки нижней) до момента ее касания со стойкой верхней (см. рис. Ограничитель опрокидывания кабины).
Ограничитель опрокидывания кабины
1 – стойка верхняя; 2 – стойка нижняя; 3 – шпилька стопорная
3. Качая рукоятку насоса монтажной лопаткой, продолжить подъем кабины до совпадения отверстий нижней и верхней стоек. При совпадении этих отверстий прекратить подъем кабины.
Для кабины с гидрозамками открывание гидрозамков происходит автоматически при работе насоса.
Для автомобилей, укомплектованных коробкой передач с телескопическим приводом, открывание замка телескопических элементов при подъеме кабины происходит автоматически.
4. Закрепить стойки ограничителя шпилькой стопорной, для предотвращения случайного опускания кабины.
Внимание!
При работающем двигателе и поднятой кабине возможно автоматическое включение вентилятора системы охлаждения.
Категорически запрещается проведение каких-либо работ в зоне действия вентилятора при работающем двигателе.
Опускание кабины
1. Вынуть стопорную шпильку.
2. Установить ручку на насосе, в зависимости от его модели, в положение ОПУСКАНИЕ КАБИНЫ или СТРЕЛКА ВНИЗ и, качая рукоятку насоса монтажной лопаткой, начать опускание кабины.
3. Вставить шпильку в транспортное положение в отверстие нижней стойки ограничителя.
4. Продолжая качать рукоятку насоса монтажной лопаткой, опустить кабину. При опускании кабины гидрозамки закрываются автоматически, кабина блокируется от опрокидывания.
При не закрытии хотя бы одного из двух гидрозамков на панели приборов загорается контрольная лампа запора кабины .
Для автомобилей, укомплектованных коробкой передач с телескопическим приводом, после опускания кабины для обеспечения жесткой связи рычага и тяги должен закрыться замок телескопических элементов. Если замок не закрылся, резко нажать рукоятку рычага переключения передач вперед до закрытия замка телескопа.
Читайте также: