Буксировочный крюк форд фокус 2 размеры резьбы
5 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Нужна помощь..
Знакомый потерял буксировочный крюк.
В продаже найти не может или сроки/цены дикие.
Есть возможность изготовить. Нужны размеры крюка, а главное параметры резьбы. Размер, шаг и.т.д. В идеале чертеж
Машинка ФФ седан, хотя имхо это не критично.
На ff1 USA не предусмотрен буксировочный крюк. Есть отдельная тема: Как буксировать Американский Фокус
Сегодня порвался ремень генератора, естественно помпа не крутится и мотор нагрелся. Ну думаю ща дотяну потихонечку до дому , а там разберусь Вызываю кента и параллельно ищу буксировочный крюк, кольцо, ухо. ну хоть что нибудь. Короче, так и не нашел. На америкосе с автоматом его нет. или я не так, не там смотрел За жопу тащил до сервиса, метров 500. Вот ха-ха со староны
14 апр еля 2011
Виктор619
| цитата: |
| На америкосе с автоматом его нет. |
Есть проушины -=здесть фото=-, причем как слева так и справа.
Вот только пользоваться ими ужас как нее удобно, трос постоянно трется о нижнюю рамку радиатора, если трос не металлический, на долго не хватит.
Про то, что бампер тросом чуток приподнимается я уже молчу.
Код крюка 965 186 05 от матиза (150 руб).
С виду нормальный крюк.
Заходит также как и от опеля, на 3 оборота, дальше идет тяжело (видимо все-таки грязь надо убирать).
Итог - использовать можно! Только мысль никак не покидает голову: матиз не такой тяжелый как форд. Выдержит или нет )))
26 апр еля 2011
23 мая 2011
24 мая 2011
Проверено от Матиза подошел .
119 руб в Экзисте
29 сент ября 2011
добрый!
пытаюсь найти буксировочную петлю к своему фф2 хетчбеку и не пойму, где она есть.
в рук-ве написано, что д/б лежать вместе с домкратом и запаской, но тама неть.
мне говорили, что где-то запрятана сзади в багажнике, но при видимом осмотре ничего не обнаружила.
lovesprit
я тоже нашел после того как купил )))
в универсале он лежит под ковриком багажника прям за задними сиденьями, т.е. очень глубоко надо лезть.
шурец
в пятницу при дневном свете устроим тщательное прошаривание=)
AnTe4ka
да авто уже б/у было и крюк доставался, только куда он потом делся, бывший владелец не может толком сказать=)
пи.эс. если что, буду иметь ввиду
lovesprit
я видел фотку тут на форуме кто-то продавал домкрат-там крюк был с помощью плассмасового крепления присоединен к домкрату
шурец
скока крутила эту весчь в руках, никаких петель буксировочных не заметила.. потому что блондинка, наверное
Люди Добрые!! Помогите кто что знает!
Всё никак не могу найти на своём форде фокусе, где находится впереди буксировочный крюк.
У меня форд фокус (американка) 2007 года выпуска, АКПП, двигатель -2 литровый 16-клапанник, кузов -седан (ES)! Я уже не знаю что делать, так как вчера прорвало соединение топливного фильтра и надо было отбуксировать машину всего лишь на метров 500 до ближайшего СТО! Всю машину облазили и не нашли за что зацепить! Пришлось один конец (крюк) стропы зацепить за проушину с передней стороны двигателя под капотом, за который двигатель подымают! Когда приехали на СТО и открыли капот, то оказалось что проушина согнулась и разбила бачок с жидкостью ГУР! Короче создали дополнительный геморой на свою голову, но на сервисе сказали, что соберут бачок по частям и склеят эпоксидкой, так как у нас на форд в городе с запчастями проблемы!!
Вчера при попытки отбуксировать батю выяснилось, что у меня (Дуратек 1,6 Всеволжск) отличается передняя и задняя проушина.
В перед крюк крепко садится, а назад "входит-выходит", т.е. больше.
Резьба и там и там нормальная.
Василий Фефилов запись закреплена
Олег Молчанов
Олег Молчанов ответил Василию
Олег Молчанов ответил Дмитрию
Дмитрий, ну бывает, болт нестандартный у нас на фокусе. Глянул синий форум, даже там размеров нет, надо будет как нибудь снять размеры. А может и наделатт немного
Длина без разницы, можно сделать с запасом.
Диаметр и шаг - вот что главное! Что разные - понятно, но вряд ли их 50 разных. Наверняка всё сводится к десятку вариантов. Как с колодками, моторами. Лицензируют друг у друга, как обычно
Придуманные детали могут вырваться и повредить бампер или вылететь вам в стекло, важна точная резьба. Надо устроить перепись, у кого какие буксировочные кольца или кто точно знает, какие на каких Авто, и собрать в один список. Я вот выяснил давно что внедорожные шаклы не лезут а проушины пузотерок, покупаю маленькие специально)
Когда вытягиваю что тяжелое с кювета.фуфан с поленьями в рукаве либо верёвку к авто кого тяну на трос лебедки
А какой конкретно?
Плз указывайте хотя бы диаметр! Основная задача в том, чтобы в полевых условиях знать, что нужен такой-то размер. Знание Фокус=Матиз поможет только, если знать, какой размер у одного из них. А когда у самого Логан, к примеру.
Константин, на всех моделях фокусов ввертыш одинаков.и самые слабые чуть в сторону ломается в резьбе.в большинстве случаев все ввертыши индивидуальные.
Именно поэтому прошу собрать конкретные диаметры и шаги. Сильно подозреваю, что в итоге всё сведётся к 5-10 размерам.
Фотку бы чуть повыше качеством (без сжатия)! Есть возможность перезалить, или оригинал такой же?
А то похоже там указаны и модели, и размеры.
Добро, ждём. Кое-что есть у них на сайте, но далеко не всё(
P.S. Более того, на сайте указаны только марки без моделей, и иногда бывают повторы.
Промежуточный итог 2:
Проверил по разным источникам. В скобках указаны не точные или проверенные данные.
М16x2 Nissan Almera II N16, Волга 105 (Fiat, Peugeot, Citroen, Saab, Honda, Volvo, MB)
М18x2,5 (Honda)
М18x2,5 левая (Seat, VW)
М20х2,5: Renault Logan, Mazda 6, Лада Ларгус, (Dacia, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Opel, Renault)
М22x2,5 (Nissan)
М24x2 (Renault)
М24х3 NISSAN следующих моделей :
370Z CUBE DUALIS JAPAN FUGA G35/37/25 SEDAN G37 CONVERTIBLE G37 COUPE INFINITI G35 INFINITI G37 INFINITI M35/45 INFINITIFX45/35 JUKE JUKE UK MAKE MURANO NISSAN GT-R NV200 VANETTE Q40/G SEDAN Q60/G CONVERTIB Q60/G COUPE Q70/M QASHQAI QASHQAI PRCMAKE QX50/EX QX50/EX JPN QX70/FX ROGUE SENTRA SKYLINE SKYLINE CROSSOVER TEANA TEANA PRC MAKE TEANA RUS MAKE TIIDA TIIDA MEX MAKE TIIDA SEDAN VERSA VERSA SEDAN
5/8" 8LPI левая Daewoo Matiz, FORD Focus I с 05.1998 по 05.2005
FORD Focus II (+restyle) с 07.2004 по 07.2011
FORD Focus C-Max с 06.2003 по 07.2010
FORD Fiesta V с 11.2001 по 06.2008
FORD Fusion с 06.2002 по н.вр.
FORD Mondeo II с 08.1996 по 10.2000
FORD Mondeo III с 03.2003 по 03.2007 !! НЕ ПОДХОДИТ для Mondeo, выпущенных с 10.2000 по 03.2003. Отсутствует вообще на Focus'ах для USA
Читайте также: