Болтается фара на сузуки гранд витара
Левая фара ели горит
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.
проверь проводку к левой фаре полностью. Где-то коротыш сидит между дальним-ближним. Наверное сплавились вместе с фишкой.
Задайся вопросом "Почему горят фишки". Реши проблему.
Фишки горят это нормально , сгорели один раз , машине 9 лет , у знакомой тоже сгорели от постоянно включеных фар .коротыша нет ,непойму эту схему на выключенную машину и на ближнем и дальнем проводе есть 12 вольт а масса отсутствует , включаешь фары масса на фишке ближнего пояляется , хрень какая-то при последовательном соединение ламп такого быть не должно .
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.
у меня не горят фишки ни на каких машинах. Даже на 33 летнем мерине.
Более того. Раз они горят, то вполне вероятно и проплавление изоляции в других местах. Я много машин расковырял на предмет электрики и не видел ни одной с нормальногорящими фишками. Это неверный подход к проблеме.
Управление массой - известная фича. Что там непонятного? Такое бывает.
И с чего сделан вывод о "последовательном подключении ламп"?
После чего проблемы начались? После внедрения жиговской фишки? Попробуйте оригинальную, либо дубликатную, но на сузуки поставить. Может быть всё-таки есть какие-то ньюансы.
PS Не сталкивался.
у меня не горят фишки ни на каких машинах. Даже на 33 летнем мерине.
Управление массой - известная фича. Что там непонятного? Такое бывает.
И с чего сделан вывод о "последовательном подключении ламп"?
У вас на мерене фары не работают весь день а только кагда темно , а на сузе датчик света и фары работают всегда и плохой контакт на фишках приводит к их расплавлению , на Нисан Алмере 2005 г вобще фары текут от этого .С последовательным подключением , я ошибся вчера перемерял смотрел , нашол проблему в платформе предохранителей под капотом .На предохранитель от левой фары напруга приходит проходит через предохранитель а дальше все теряется , участок проводки от платформы до фары целый , буду вечером снимать платформу смотреть , вчера не успел.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7, 2001, USA. Господи пошли мне хоть раз такую рыбу чтоб не надо было врать.
UKnew
Бывает здесь
deadlydead
not dead yet
Ответ: Болтанка передних фар.
UKnew
Бывает здесь
Ответ: Болтанка передних фар.
Спасибо! Красивый баян!
Pentagon
Покоритель Гондураса
Ответ: Болтанка передних фар - вибрация, дребезг фар
Вот если-бы авторы тем ещё и называли их "по человечески" .
А то вместо "Устранение вибрации и дребезга фар" мы имеем очень информативное название "Начинаю войну с СИМ-ом" Чешу репу.
Но хуже то, что модератор не наказывает за такие названия, и как минимум не переименовывает такие темы (а ведь часто в них есть полезная информация).
И примеров таких "толковых" названий тем на нашем форуме - пруд-пруди
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Болтанка передних фар - вибрация, дребезг фар
и именно по этому обращаться к поиску весьма порой бывает затруднительно
exxpe
Свой в доску
Ответ: Болтанка передних фар - вибрация, дребезг фар
Поиск можно вести не только по названию тем, но и по содержимому.
Хотя переименовывать и расширять FAQ все же нужно.
UKnew
Бывает здесь
Ответ: Болтанка передних фар.
Хотел было написать все вышеперечисленное, но сдержался. Выполнил только дле заповеди -просмотрел первые три страницы - такой темы не нашел, в факе тоже ничего не было, с легкой душой открыл тему, подарили баян.
UNTOUCHABLE
Ответ: Болтанка передних фар.
Мне их сим снимал и тупо не защелкнул на место!:hilarious:
deadlydead
not dead yet
Ответ: Болтанка передних фар - вибрация, дребезг фар
Вот если-бы авторы тем ещё и называли их "по человечески" .
А то вместо "Устранение вибрации и дребезга фар" мы имеем очень информативное название "Начинаю войну с СИМ-ом" Чешу репу.
Но хуже то, что модератор не наказывает за такие названия, и как минимум не переименовывает такие темы (а ведь часто в них есть полезная информация).
И примеров таких "толковых" названий тем на нашем форуме - пруд-пруди
В данном случае наказывать не за что, и название у темы содержанию соответствовало, ибо человек именно про войну и начал. А то что тема в техническую сторону перешла - так это тоже нормально, так бывает.
UKnew, ни в коем случае не хотел обидеть этой картинкой.. Это просто такое.. ироничное напоминание о том что поиск иногда полезен бывает, всего то. И кстати, за то, что не поленился рассказать народу о проделанной работе - респект!:thumbsup:
ЗЫ: Кстати про ФАК.. Чото мне кажется ФАК должен вообще выглядеть типа вот так:
Q: Друзья, скажите пожалуйста, а почему индикатор расхода топлива показывает какие-то непонятные значения расхода, совсем не соответствующие действительности?
A: Потому, что он у Вас показывает не расход на 100 км пути, а пробег в милях на одном галлоне топлива, к такому способу измерения экономичности движения привыкли в США и некоторых других странах. Для переключения в привычный нам режим L/100km нужно включить зажигание, удерживая кнопку mode справа от дисплея, отпустить кнопку и нажимать на нее до тех пор, пока на дисплее не появится значок L/100km.
А в том виде как сейчас факу больше подходит название "набор полезных ссылок"
Новые задние фонари на Сузуки Гранд Витара после рестайлинга 2006 года имеют красивый эстетичный вид. Однако в процессе эксплуатации возникает необходимость в их замене. Часто процедура ограничивается только установкой новой лампочки или устранением нарушенной герметичности.
Работа занимает небольшое количество времени, поэтому её реально сделать своими руками.
Алгоритм снятия заднего фонаря на Витаре
Снятие заднего фонаря на Витаре не занимает много времени, а сделать это можно в любом месте, главное чтобы не было дождя.
После приобретения новой фары и подготовки инструментов начинается работа по замене. Состоит она из следующих этапов:
-
Открывается багажник автомобиля.
Открыли багажник, смотрим и оцениваем фронт работ.
На фото показаны болты крепления задней фары.
Чтобы не поцарапать кузов, используем шпатель из жесткой резины. Сначала отводим верх фары.
Затем также плавно отводим нижнюю часть.
На фото показаны клипсы, фиксирующие фару на кузове автомобиля.
По стрелочкам на колодках понятно, что и в какую сторону крутить.
Ремонт
Для снятия фонаря можно использовать скотч, правда потом нужно будет удалить остатки клея Антисиликоном.
Если снятие заднего фонаря проводилось с целью её ремонта, то рекомендации носят следующий характер:
- Проводится визуальный осмотр на предмет нахождения микротрещин или вмятин.
- Если внутри поверхность запотевшая, требуется её сушка. Для испарения влаги используется фен. В некоторых случаях такая операция проводится без демонтажа изделия.
- На снятой фаре проверяется прокладка между лампочкой и корпусом. Её нарушение приводит к появлению тяги воздуха.
Резина защитного колпачка со временем стареет и становится жесткой.
Причины ремонта заднего фонаря
Причины замены или ремонта задних фонарей бывают следующего характера:
-
Нарушение герметичности стыковых соединений . Как результат, во внутреннее пространство попадает пыль и грязь. Сила светового потока, выходящего с фары, падает в несколько раз. По этой же причине происходит запотевание прибора. Через небольшие щели начинают заходить водяные пары, которые конденсируются на внутренней поверхности стекла.
Запотевание фонаря обычно проявляется в сырую погоду или после мойки автомобиля.
Перегоревшая лампочка заднего габарита – 7443 без цокольная.
Скол в месте крепления стекла к корпусу может возникнуть при неаккуратном демонтаже фары.
Облом пластика фонаря со стороны багажника.
Особенности ремонта
Особенность в работе заключается в том, что фара установлена в 3 направляющих, поэтому при стягивании она должна перемещаться только вдоль корпуса.
Обязательным условием, характерным для этой модели является снятие клипсы. Делается потому, что по своему расположению фара уходит за край бампера. Операция проводится до выкручивания болтов крепления блока.
Клипса держит бампер и не дает оттянуть его для вывода фонаря из направляющих.
Располагается клипса сбоку. Состоит она из 2 частей:
- полого цилиндра;
- расклинивающего центра.
Центральная часть вынимается. Для этого требуется наличие инструмента. Можно использовать отвёртку, но гораздо удобнее применять отбортовочные приспособления для велосипеда. Они изготовляются из пластика, поэтому не царапают поверхность корпуса автомобиля. Передняя часть инструмента выполнена в виде носика. Ею и поддевается внутренняя часть клипсы.
Варианты замены
Возможные варианты замены задних фонарей на Сузуки Гранд Витара представлены в таблице ниже.
| Название | Бренд | Артикул |
| Фонарь задний левый SUZUKI: VITARA, GRAND VITARA 2.0 05-, 5D | DEPO | 218–1944L-LD-UE |
| Фонарь задний правый SUZUKI GRAND VITARA 2006 | TYC | 11-C507-01-6B |
Выводы
Замена или ремонт задних фонарей Сузуки Гранд Витара не требует особых условий. Для этого не нужен и гараж. Работа может проводиться на улице, в течение 15 – 20 минут, особенно если стоит хорошая погода.
Главное, соблюдать осторожность и аккуратность. При демонтаже оборудования не допускать его перекоса, чтобы не повредить направляющие. Во время сборки обеспечить герметичность соединений.
Добавить комментарий Отменить ответ
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Многие владельцы автомобиля сталкивались с тем, что необходимо было демонтировать основную фару. Причиной этому может быть ремонт кузовных элементов, повреждения блок-фары или другие проблемы.
Видео наглядно покажет и расскажет, как правильно и без проблем заменить основную фару на Сузуки Гранд Витара.
Процесс снятия фары на Гранд Витаре
Для замены блок-фары на Сузуки Гранд Витара потребуется инструментарий, а также некоторые познания в автомобиле. Это связано с тем, что необходимо будет разбирать дополнительные детали, чтобы демонтировать фару.
Приступим непосредственно к процессу демонтажа фары на Гранд Витаре:
-
Откручиваем крепления подкрылков, чтобы можно было добраться до защёлок бампера.
Выкручиваем нижние крепления решетки радиатора.
Отодвигаем бампер, чтобы добраться до нижних креплений фары.
Верхние крепления отмечены стрелочкой.
Без фары и без бампера.
Схема крепления фары.
Каталожный номер
Аналогов в продаже нет, есть только дорогой оригинал. Поэтому, если фара потускнела, то не стоит её менять на новую, дороговато! Попробуйте полирнуть её!
Аналогов фары на Гранд Витару не существует, поэтому не стоит и искать.
Выводы
Сменить фару Сузуки Гранд Витара самостоятельно достаточно просто. Это позволит сэкономить средства и время. Подбор детали производится согласно каталожному номеру, в зависимости от поколения и года выпуска автомобиля.
Читайте также: