Bmw hypoid axle oil g1 аналоги
Приветствую всех читающих эту заметку! Давно не виделись. Прошлая заметка была опубликована полгода назад. За это время ничего особенного не происходило. Машинка приносит радость каждый раз, когда я сажусь за руль. И чтобы эти позитивные эмоции продолжались дальше, необходимо кое-что сделать для трансмиссии, в целях профилактики.
Итак, замена масла в раздатке и в обоих редукторах.
Изучив мануалы и отчеты по замене трансмиссионного масла, решил, что в передний редуктор и раздатку буду лить только оригинальное масло. А с задним сложнее. С 2011 года в редуктор заливается Hypoid Axle Oil G1 83 22 2 295 532, 0.5 л которого стоят 2500 руб., 1 л. соответственно 5000 руб. Классификация API GL-4 почему-то.
Castrol Syntrax Long Life 75W-90 уже не числится в онлайн-подборщике как рекомендованное. Вязкость отличается от оригинальной 75W-85. Liqui Moly предлагает свое Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS, с вязкостью 75W-140(!) и с пометкой LS, т.е. подходящее для самоблоков. У Motul есть в ассортименте MOTYLGEAR 75W-85, но в итоге остановился на Ravenol DGL SAE 75w85. Правда оно идет как LS, хотя в обычные дифференциалы тоже должно подходить.
Моя сравнительная табличка масел
Полный размер
Слева направо: в передний редуктор, в раздатку, в задний редуктор
Расходные материалы:
— BMW Synthetik OSP 83 22 2 365 987 — 1815 ₽.
— BMW DTF 1 83 22 2 409 710 — 2289 ₽.
— Ravenol DGL SAE 75w85 LS — 1245 ₽.
— пробки BMW 33 11 7 525 064 — 4 шт. по 290 ₽.
Стоимость работ:
— замена масла в переднем редукторе — 600 ₽.
— замена масла в раздатке — 800 ₽.
— замена масла в заднем редукторе — 492 ₽.
Из переднего редуктора слилось почти чистое прозрачное масло.
В раздатке масло было непроглядно черным. В идеале нужно было бы заменить масло пораньше.
Полный размер
Это отработка из раздатки
В заднем было что-то среднее, но все же ближе к потемневшему маслу.
Полный размер
Заливка свежего масла
На данный момент муки выбора окончены, насчет обслуженных узлов трансмиссии теперь буду спокоен. На очереди замена масла в АКПП.
Цена вопроса: 8 691 ₽
Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
API: GL-4, GL-5
Аналог: 83222413511 BMW Масло трансмиссионное Hypoid Axle Oil G2 0.5л.
Соответствие требованиям: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Подробное описание.
MTF-1 75W-85
Для КПП
Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Артикул продукта: 1221102
API: GL-4, GL-5
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналог: 83222413511 BMW Масло трансмиссионное Hypoid Axle Oil G2 0.5л.
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Также соответствует: FEBI 48785
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
DGL SAE 75W-85 GL-5 Для трансмиссии Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами "Limited Slip" грузовых автомобилей
EPX Getriebeoel SAE 85W-140 GL-5 Для трансмиссии Минеральное трансмиссионное масло. Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и спец. техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
Getriebeoel EPX SAE 80W-90 GL 5 Для трансмиссии Минеральное трансмиссионное масло. Защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Обеспечивает долговременную защиту агрегатов.
Getriebeoel EPX SAE 90 GL 5 Для трансмиссии Минеральное трансмиссионное масло. Защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Обеспечивает долговременную защиту агрегатов.
Getriebeoel MZG SAE 80 GL 4 Трансмиссионное масло Минеральное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высокоочищенного базового масла c добавлением комплекса специальных присадок. Обеспечивает высокую нагрузочную способность, защиту от износа и устойчивость к окислению.
Getriebeoel MZG SAE 80W-90 GL 4 Для трансмиссии Минеральное трансмиссионное масло. Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и спец.техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации.
Getriebeoel PSA SAE 75W-80 Для трансмиссии Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Надёжно защищает от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей концерна PSA Peugeot и Citroen.
Getriebeoel SLG SAE 80W-90 Для трансмиссии Мультифункциональное трансмиссионное масло. Разрабатывалось для коробок передач и элементов трансмиссии большегрузных автомобилей, карьерной, строительной техники и является маслом уровня качества TDL
Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS Для спорта Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа. Увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.
Getriebeoel TSG SAE 75W-90 Для трансмиссии Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
Приветствую всех читающих эту заметку! Давно не виделись. Прошлая заметка была опубликована полгода назад. За это время ничего особенного не происходило. Машинка приносит радость каждый раз, когда я сажусь за руль. И чтобы эти позитивные эмоции продолжались дальше, необходимо кое-что сделать для трансмиссии, в целях профилактики.
Итак, замена масла в раздатке и в обоих редукторах.
Изучив мануалы и отчеты по замене трансмиссионного масла, решил, что в передний редуктор и раздатку буду лить только оригинальное масло. А с задним сложнее. С 2011 года в редуктор заливается Hypoid Axle Oil G1 83 22 2 295 532, 0.5 л которого стоят 2500 руб., 1 л. соответственно 5000 руб. Классификация API GL-4 почему-то.
Castrol Syntrax Long Life 75W-90 уже не числится в онлайн-подборщике как рекомендованное. Вязкость отличается от оригинальной 75W-85. Liqui Moly предлагает свое Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS, с вязкостью 75W-140(!) и с пометкой LS, т.е. подходящее для самоблоков. У Motul есть в ассортименте MOTYLGEAR 75W-85, но в итоге остановился на Ravenol DGL SAE 75w85. Правда оно идет как LS, хотя в обычные дифференциалы тоже должно подходить.
Расходные материалы:
— BMW Synthetik OSP 83 22 2 365 987 — 1815 ₽.
— BMW DTF 1 83 22 2 409 710 — 2289 ₽.
— Ravenol DGL SAE 75w85 LS — 1245 ₽.
— пробки BMW 33 11 7 525 064 — 4 шт. по 290 ₽.
Стоимость работ:
— замена масла в переднем редукторе — 600 ₽.
— замена масла в раздатке — 800 ₽.
— замена масла в заднем редукторе — 492 ₽.
Из переднего редуктора слилось почти чистое прозрачное масло.
В раздатке масло было непроглядно черным. В идеале нужно было бы заменить масло пораньше.
В заднем было что-то среднее, но все же ближе к потемневшему маслу.
На данный момент муки выбора окончены, насчет обслуженных узлов трансмиссии теперь буду спокоен. На очереди замена масла в АКПП.
Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
API: GL-4, GL-5
Аналог: 83222413511 BMW Масло трансмиссионное Hypoid Axle Oil G2 0.5л.
Соответствие требованиям: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Подробное описание.
MTF-1 75W-85
Для КПП
Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Артикул продукта: 1221102
API: GL-4, GL-5
Теги: Всесезонные продукты, Легковые автомобили, ПАО масла, Синтетика, Трансмиссионные МКПП, Фасовка в бочках
Соответствие требованиям: GM MTF BOT 0063, GM MTF BOT 402, MB 235.4
Аналог: 83222413511 BMW Масло трансмиссионное Hypoid Axle Oil G2 0.5л.
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Также соответствует: FEBI 48785
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок. Удовлетворяет современным требованиям.
RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.
Читайте также: