Бмв е39 парктроник дооснащение
Продолжаю копать и нахожу все более интересное. Не только касаемо парктроников. Проводка для них не такая дорогая и провести не так сложно. Но вот как вывести кнопку PDC и куда ее подключать остается тайной. Вырезать в панели место под кнопку совсем не хочется. Скорее всего придется искать панель со всеи кнопкками сразу.
Был занят покраской машины. Уже почти все куплено, осталось только докупить провод от блок на передние датчики. Панелька, блок, море информации собрано. Так же заменен один нерабочий парктроник сзади. Перед установкой проверю все передние датчики, чтобы быть уверенным в их работоспособности.
Был занят покраской машины.
Уже почти все куплено, осталось только докупить провод от блок на передние датчики.
Панелька, блок, море информации собрано.
Так же заменен один нерабочий парктроник сзади. Перед установкой проверю все передние датчики, чтобы быть уверенным в их работоспособности.
а какие проблемы заменить потом? Умельцы у тебя по кругу их "снимут" секунд за 10-15. После 1-2 раза - найдешь глухие молдинги, вытянешь предохран PDC и будешь жить спокойно.
а какие проблемы заменить потом? Умельцы у тебя по кругу их "снимут" секунд за 10-15. После 1-2 раза - найдешь глухие молдинги, вытянешь предохран PDC и будешь жить спокойно.
Не совсем понял, заменить потом всмысле после подключения всей системы? Лучше подключать к заведомо рабочим датчикам, а не гадать потом оишбка из-за парктроника или же что-то иное.
За 5 лет задние не сняли! Вроде же писал, что машина в гараже ночует.
А глухие молдинги и искать не надо - 100у.е и новые привезут.
Если будут вопросы - обращайся. Делал на Е46 всё по заводу в каждый соединитель, сейчас закончил перед-зад на Х3, там аналогично.
Не совсем понял, заменить потом всмысле после подключения всей системы? Лучше подключать к заведомо рабочим датчикам, а не гадать потом оишбка из-за парктроника или же что-то иное.
За 5 лет задние не сняли! Вроде же писал, что машина в гараже ночует.
А глухие молдинги и искать не надо - 100у.е и новые привезут.
если в гараже или стоянка - то гуд. Как все соберешь - подключи к компу и посмотришь как все датчики работают. Если нет компа, то по окончанию работ, по такому поводу, готов тебе бесплатно помочь с диагностикой PDC.
если в гараже или стоянка - то гуд. Как все соберешь - подключи к компу и посмотришь как все датчики работают. Если нет компа, то по окончанию работ, по такому поводу, готов тебе бесплатно помочь с диагностикой PDC.
парктроник один задний левый не работал. При задней передаче гонг просто монотонно пищал. Проверил очень просто - установил датчик из переднего бампера. Так же перед установкой парктроника проверю все остальные датчики поочередно меняя местами с левым или правым задним.
Но диагностировать похоже придется, т.к. машинке замена блока может не понравится.
Если будут вопросы - обращайся. Делал на Е46 всё по заводу в каждый соединитель, сейчас закончил перед-зад на Х3, там аналогично.
Спасибо! Уже несколько человек рекомендовали если что обращаться. Если будут проблемы, то буду спрашивать
P.S. Вчера не успел к Мистейку вечером, скорее всего получить провод удасться уже через полторы-две недели только (заказы уходят в среду, а приходят во вторник).
Из проводки имеется только А, Б буду плести самостоятельно.
Чтобы работал, и не сильно морочиться с подключением — достаточно подключить два плюса — можно оба на задний ход и два минуса — можно так же взять из левой задней фары.
Parts
BMW 3 series 1995, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., Rear drive, Automatic — electronics
Comments 25
Приветствую. Извини, все классно расписал. А как подключить "набор" если честно я не понял. Как можно эту информацию разыскать "неэлектрику"?
здрасти помогите пожайлуста по парктроникам. у меня е39 2002г парктроники перед зад родные. не работал один датчик, нашел порваный провод. все сделал все датчики щелкают при заводе или включении зажигания. но кнопка пдс все равно мигает и при включении задней или D идет звуковой тон несколько секунд. под правым задним колесом там где идет датчик абс. рядом идут еще 2 проводка оборваных. куда они идля чего не понял, слевой таких нет. возможно ли это соединение передних с заднеми парктрониками или нет. хотя щелкают все перед и зад а пдс не работает. заранее благодарю
Срезаны фишки подключения датчиков, проблема в двух передних правых, подключал и менял их местами, оба исправны, характерные щелчки как на рабочем датчике, но при подключении одновременно двух, сразу оба не пашут, пробовал все варианты подключения проводов. Не понимаю в чем проблема, естественно нет звукового сигнала и ошибка PDC на дисплее. Может кто дать совет? заранее благодарен.
проводку ппозвони попарно, т.е на каждый.датчик и фишку которая в блок. Возможно что то там
Прошу консультации. БМВ е39,525 tds, июнь 1999 год. Парктроники только задние.При покупке постоянно сигналил гонг, при включении задней передачи. На слух не щелкали, их заменил на новые. Щелкают все. Но гонг вообще перестал включаться. С сыном диагностикой неоднократно пытались все это реанимировать. Имеем:все датчики живые и работают. Сын с нотбука включает систему, сигнал идет правильный, реагирует система не препятствия. Но стоит после этого выключить зажигание — начинай все сначала, датчики работают, сигнала нет. Вскрыл блок Рdc — все вроде живое, дорожки целые.Где копать? Может на сам блок PDC прерван сигнал (напряжение) от других блоков. К сожалению, нет в округе подобной машины, что бы проверить сам блок
Гонг вообще сигналов никаких не издаёт?
Если попробовать один датчик отключить и проверить — гонг будет пищать, показывая что ошибка системы?
Поссле команды с нотбука-дает. Дает для других штатных сигналов. Попробую как Вы сказали — напишу.
спереди в колодках есть колодка с жёлто-синими проводами заднего хода.Должна быть.Все равно диагностику тянуть
это понятно.
в оригинале по мануалу цепляется на фары
это комплект дооснащения цепляется на фары.а с завода тянется вперёд)))По крайней мере на компакте так.Я на данный момент уже внедрил PDC штатный на компакт с оригинальной проводкой
Всё ниженаписанное подходит только для рестайлинговых моделей для Европы,США и России
Для воплощения идеи в жизнь понадобится:
Блок PDC рестайловый с проводкой до задних парктроников
Накладки под м-тех для парктроников (новые)
передние
51 11 7 894 139
51 11 7 894 140
Задние
51 12 2 498 501
51 12 2 498 502
Восемь датчиков PDC
Сигнал задний (по схеме Н40)
Проводка под передние датчики
61 12 0 027 997
Кронштейн ЭБУ PDC
66 21 8 371 300
Сверлим дыркы в заднем бампере под два датчика и приклеиваем изнутри крепёж самих парктроников
Так же придется просверлить дырку в правой задней части под жгут проводов
На переднем бампере тоже пришлось немного подпилить дырки в скорлупе что бы влезли передние парктроники. В самом основании бампера отверстия под них уже предусмотрены.
На этом подготовительная часть была закончена, далее изготовления кабеля питания для ЭБУ PDC.(Чёрный разъём Х300,на схеме все его контакты обведены пунктиром)
Фишка подошла от МИДа,(любая 12 пиновая чёрная фишка подойдёт)сняв направляющий колпачёк, вытаскиваем с неё все пины
После чего ищем кабель подлиннее с такими же пинами,либо просто собираем из проводов (мне повезло,в своё время зажилил у Баварца моток проводов - пригодился) пинов должо быть не менее восьми.
Вставляем пины в разъём согласно прилагаемой схеме (11ый пин нам не нужен - это япония)
Должно получиться примерно так
Одеваем направляющую крышку
Провода на противоположной стороне лучше подписать, дабы потом не путаться и не бегать с тестером вокруг машины.
Общий вид кабеля получился такой
Всё провода кроме 2го,8го (гонг на задней полке Н40) и 6го (масса) тянул до торпеды по правому борту согласно феньшую
Поскольку с подключением заднего гонга и массы проблем ни у кого думаю не возникнет,переходим сразу к следующим проводам.
Пин первый,по схеме идёт на реле К72 разъём пин пятый.
Но в указаном месте реле не оказалось
Лазить,искать её было в лом,посему повесил 1ый пин на общую точку питания x18122 присосавшись к лампе освещения бардачка пин 3ий
Далее 4ый пин,его подключаем к шине I-BUS,я опять же что бы далеко не ходить прикрутил его к разъёму МИДа,бело-серый-жёлтый провод пин 4ый
Далее подключаем кнопку управления парктрониками в панели управления.
Выдёргиваем (выдавливаем) панель, снимаем разъём, снимаем с разъёма направляющий колпачёк.Там каждый пин подписан
Единственная засада форма самих пинов немного отличается от использованных ранее в разъёме от МИДа,они туда не лезут,я взял от куска телефонной проводки.
В общем подключаем согласно схеме
Ну и последний нужный нам пин 9ый.
Идёт на системный гонг вроде как по схеме на 1ый пин разъёма Х363.
Засада в том что в WDSе такого разъёма нет.Помукавшись и порывшись в инете узнал что это свободная фишка на системном гонге,расположена здесь.Туда и тыкаем (проверенно)
На этом подключение законченно,вставляем все фишки в ЭБУ,и прикручиваем его согласно штатного расписания
Синий-передние,чёрный-питание,белый задние
Никто не знает?
Слышал, вроде бы, на ЮКОЛЕ раньше продавали хорошие парктроники.
Никто не посоветует?
ул. Аэродромная, 2. Тел.: (029) 317-90-73 (017) 222-59-22
Спасибо за совет!
У них на самом деле довольно необычные и добротные парктроники. Выбрать можно.
Возможно ставить буду у них ;)
ул. Аэродромная, 2. Тел.: (029) 317-90-73 (017) 222-59-22
Спасибо за совет!
У них на самом деле довольно необычные и добротные парктроники. Выбрать можно.
Возможно ставить буду у них ;)
Пожалуйста. Я себе ставил только задний. Дисплей ставиться на зеркало заднего вида (удобно). Полный на 8 датчиков - выглядит как телевизор. Не нашли куда его можно в салоне прикрутить. Да и потом мне знакомые сказали что не очень удобно. Он практически всегда включен и постояно пищит на светафорах и т.д. Задний парктронник включается, только при включении задней передачи. Т.е. при обычном движении выключен.
Пожалуйста. Я себе ставил только задний. Дисплей ставиться на зеркало заднего вида (удобно). Полный на 8 датчиков - выглядит как телевизор. Не нашли куда его можно в салоне прикрутить. Да и потом мне знакомые сказали что не очень удобно. Он практически всегда включен и постояно пищит на светафорах и т.д. Задний парктронник включается, только при включении задней передачи. Т.е. при обычном движении выключен.
А ты себе какую модель ставил?
Можешь выложить фото зеркала заднего вида с установленным дисплеем парктроника. Я слабо представляю, если честно, куда там на зеркало можно приклеить этот дисплей.
P.S. Может, кто-то узнавал про установку штатного парктроника? Наюнс "по деньгам" интересует прежде всего ;)
Никто не знает?
Слышал, вроде бы, на ЮКОЛЕ раньше продавали хорошие парктроники.
Никто не посоветует?
У мя ща цена неочень - мот у кого и получше есть ;)
Никто не знает?
Слышал, вроде бы, на ЮКОЛЕ раньше продавали хорошие парктроники.
Никто не посоветует?
У мя ща цена неочень - мот у кого и получше есть ;)
Цена сейчас у всех плюс-минус одинаковая. Единственное - хочу найти такой - который понравился бы ;) не хочу чтобы был похож на дешевую китайскую игрущку
Пожалуйста. Я себе ставил только задний. Дисплей ставиться на зеркало заднего вида (удобно). Полный на 8 датчиков - выглядит как телевизор. Не нашли куда его можно в салоне прикрутить. Да и потом мне знакомые сказали что не очень удобно. Он практически всегда включен и постояно пищит на светафорах и т.д. Задний парктронник включается, только при включении задней передачи. Т.е. при обычном движении выключен.
А ты себе какую модель ставил?
Можешь выложить фото зеркала заднего вида с установленным дисплеем парктроника. Я слабо представляю, если честно, куда там на зеркало можно приклеить этот дисплей.
P.S. Может, кто-то узнавал про установку штатного парктроника? Наюнс "по деньгам" интересует прежде всего ;)
Снимал телефоном, так что качество не очень.
P.S. Штатный парктроник только пищит, табло там вообще по моему нет. А здесь он нормально показывает растояние.
Прикрепленные файлы
Ого, у него оказывается, такой контрастный дисплей ;) а "сидит" на самом зеркале? или как-то к потолку крепится? Правда, что в нем есть "голосовые функции"?
Ого, у него оказывается, такой контрастный дисплей ;)
а "сидит" на самом зеркале? или как-то к потолку крепится?
Правда, что в нем есть "голосовые функции"?
Ого, у него оказывается, такой контрастный дисплей ;)
а "сидит" на самом зеркале? или как-то к потолку крепится?
Правда, что в нем есть "голосовые функции"?
А что за модель? Голосовое управление для чего? Не пойму. Датчики аккуратно всталяются в молдинг, а то мне местные умельцы почему-то всё бампер хотят испортить? А так вещь прикольная.
Ого, у него оказывается, такой контрастный дисплей ;)
а "сидит" на самом зеркале? или как-то к потолку крепится?
Правда, что в нем есть "голосовые функции"?
А что за модель? Голосовое управление для чего? Не пойму. Датчики аккуратно всталяются в молдинг, а то мне местные умельцы почему-то всё бампер хотят испортить? А так вещь прикольная.
Модель см. на фото. Там внизу написано что за он. Датчики в молдинг не цепляются, они встраиваются в бампер, разве что на липучках наверное можно, но это. Мне сделали очень аккуратно, даже и не ожидал. Смотрится супер (датчики в бампере). Что касается голосовых функций, так это не управление голосом, а говорит он голосом - "Внимание", "Стоп" и еще по моему что то. Я не прислушиваюсь у меня музыка играет и парктроника почти не слышно.
Ого, у него оказывается, такой контрастный дисплей ;)
а "сидит" на самом зеркале? или как-то к потолку крепится?
Правда, что в нем есть "голосовые функции"?
А что за модель? Голосовое управление для чего? Не пойму. Датчики аккуратно всталяются в молдинг, а то мне местные умельцы почему-то всё бампер хотят испортить? А так вещь прикольная.
Модель см. на фото. Там внизу написано что за он. Датчики в молдинг не цепляются, они встраиваются в бампер, разве что на липучках наверное можно, но это. Мне сделали очень аккуратно, даже и не ожидал. Смотрится супер (датчики в бампере). Что касается голосовых функций, так это не управление голосом, а говорит он голосом - "Внимание", "Стоп" и еще по моему что то. Я не прислушиваюсь у меня музыка играет и парктроника почти не слышно.
Стандарто же вроде в молдинге бампера? А ты сфотографировать не можешь, если время будет, как это выглядит?
Влад
Кто нибудь устанавливал парктроник на Е39? Поделитель опытом! Думаю ничего сложного, но не знаю где удобнее прокладывать провода в этом кузове! Хочу поставить на перед и на зад, планирую 2 комплекта по 4 датчика, что-бы работали независимо друг от друга! И какие модели посоветуете, может кто устанавливал себе, слышал PARKMASTER не полохие?
Enya
parktronic.pdf ( 456,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 967
front_parktronic.pdf ( 1,23 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 744
Limp
Кто нибудь устанавливал парктроник на Е39? Поделитель опытом! Думаю ничего сложного, но не знаю где удобнее прокладывать провода в этом кузове! Хочу поставить на перед и на зад, планирую 2 комплекта по 4 датчика, что-бы работали независимо друг от друга! И какие модели посоветуете, может кто устанавливал себе, слышал PARKMASTER не полохие?
Ставил на зад 4 зонник/табло сзади сверху зеркальное отражение.
Датчики ставил в декоративный молдинг,провода от датчиков тянул под молнингом.
Если смотреть на авто сзади,то тянул все провода с права на лево!
Сам блок ставил слева под откидивающийся крышкой в багажнике,подключал к фонарям заднего хода.
Пармастер работает нормально,не глючит слава богу.
Единственное но. пару раз при включении заднего хода парктроники вообще не работали,причина неизвестна.
Решается так,выключаем зажигание и снова включаем и все ок!!
Удачи!
Enya
Limp
вопрос установки датчиков, хочется максимально приблизить к оригиналу и по внешнему виду и по эффективности
Сами датчики ставил без всяких схем установки и т.д.
Естественно все вымеряли как положено расстояние между датчиками и их наклон.
Ставил на те же места где и штатные стоят.
когда снимали молдинги,то под ними даже есть места под штатные датчики
(во всяком случае мне так показалось)))
А так ничего сложно нет.
Был гемор крепления самого табло на потолок ну и вывести шнур от блока к табло.
Но это вопрос времени.Чуть чуть потерпеть,главное не спешим и все протягивается..
Табло пришлость крепить так.
Под обшивкой стоит металлическая пластина(незнаю для чего и какая она)
Просверливаем аккуратно маленькие дырочки а потом туда саморезы(идут в комплекте)
прикручиваем само табло,одеваем декоративный корпус и в добрый путь.
Удачи
Читайте также: