Бьет руль при торможении ниссан теана
Просветите пожалуйста! Заметил такую особенность - если на скорости 130 и выше начать резко тормозить , начинает мелко бить в руль , такое впечатление , что вся рейка дрожит.Вопрос , это норма или нет? Что делать , растачивать тормозные диски , или дело в суппортах, или наплевать и не париться.
Если бьёт только при торможении то очень большая вероятность искревления торм. дисков. Начни с них и просто проточи. У японок моложе 2000 года это постоянная проблема. Ведет тормозные диски.
Завтра в "Онисе" буду протачивать, диск 1500 + замена колодок , будут точить не снимая с машины.Проточу- отпишусь.
Спасибо Cefirovod256! Подсказал , что 1500 дорого, а то я не делал проточку дисков , поэтому цен не знаю.Нашел проточку в " Покрышкино" по 600 в понедельник поеду , а в "Онис" , позвонил отказался.Прикольные у вас во Владике цены.
Да не, ну просто не серьёзно. Если бы 1500 за два диска, то с натяжкой бы прокатило, а 1500 за 1 диск, это вообще ни в какие ворота :))
Да не сказал бы. Продукты в основном дороже. Например, парное мясо теленка без жира, чистая мякоть 500 р. кг, свежанина свинина на шашлык нежирная 280 кг., литровая пачка кефира в среднем 45, литровая пачка молока тоже в районе 40ка, 1 литр 95го бенза 25,49, все коммунальные платежи за 1 месяц (вода, отопление, квартплата, телефон, инет, свет) за стандартную 2х комнатную 5000-6000 рублей.
Не так уж всё и дешего. Ну а ремонт машин, так тоже везде по разному. Приедешь в пафосное место, так тебе за накачку шин рублей 200 снимут, приедешь в шиномонтажку по меньше 5 рублей колесо за подкачку :))
Лично я бы не советовал в ПОКРЫШКИНО точить диски тормозные.
Там ребята колесами занимаются, а не профессинальным ремонтом автомобилей.
Вот пусть колеса и ремонтируют, а то берутся за все подряд, проточить диски на автомате специальном (увидишь ак это-поймешь о чем я)-дело нехитрое, но все же с умом и опытом надо подходить. Во всех областях спецами быть нельзя.
Поищи толковый недорогой сервис. Думаю в 1000р. за пару точно уложишься.
Ты ж земляк мой. Можешь зайти на какой-нить автофорум Краснодарский и спросить про сервис хороший. А лучше глянь в личку, я тебе там написал где поискать, чтобы тут не флудить.
Добрый вечер, ребят, подскажите, по какой причине бьёт и вибрирует руль при достаточно резком сбросе скорости? Может ли быть виной изношенная резина? 40 т пробег, или что-то ещё?
Nissan Teana 2010, 182 л. с. — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 20
Скорее всего это дискам пришел конец, я на пробеге примерно не больше 20 тыс поменял их все и поставил с перфорацией и керомические колодки за всё с установкой 35 не больше, эффект виден сразу
у меня было такое месяц назад, это диски тормозные, поменял и все нормально стало, пробег 44 тыс. На теанах, почему то, тормозные диски на 30-40 тыс умирают
Ну вот и я сменюсь ближе к осени, скоро машину на прикол и на юга)
у меня было такое месяц назад, это диски тормозные, поменял и все нормально стало, пробег 44 тыс. На теанах, почему то, тормозные диски на 30-40 тыс умирают
Машина тяжелая. Недодумали японцы. Надо было перфорированные с керамическими колодками))
такая же проблема. На теанофоруме вычитал что тормозные диски на наших машинах полный шлак.
Поехал менять колодки, а заодно и тормозные диски проточил. Мне помогло.
Я читал, что нельзя их протачивать)
Если толщина позволяет, то почему бы и нет? Колодками когда тормозишь тоже самое же делаешь
Ну если нельзя, то купить новые за 15-20 и через очередные N километров они опять погнутся и опять новые)
Неоригинал тоже ставить нельзя, но все ставят. И масло ниссан европейское — это тотал. вот)))))
У меня при наборе скорости ~110-120 появлялась вибрация в руле. Оказался немного погнутый колесный диск. Диск поправили + балансировка всех колес и все прошло.
У меня вот только при сбросе, руль отдаёт как автомат, очень не приятно и стрёмно
У тебя диски родные реплика? Может где на яму налетел — не заметил? У меня как вибрация появляется -сразу на шинку. Раза три диски (tech-line) правили. А реплика "на зиме" отлично служит.
Да родные) На днях сгоняю, проверюсь)
А у машинки пробег большой?
Так то не много. Думал может ступичный хочет отойти. Если балансировка ничего не покажет есть смысл посмотреть на ступичный и тормозные диски. Обычно при выходе из строя ступичного появляется люфт (можно поддамкратить колесо и проверить на предмет люфта). Но люфт не всегда бывает. На импрезке на 55т когда менял-люфта не было. Появился только монотонный гул.
Спасибо за подробный ответ, приму меры, ибо это не дело так вибрировать)))))
Причин много может быть. Ступичные подшипники, балансировка колес, кривые тормозные диски. Обычно после активного торможения тормозные диски перегреваются, после чего диск восьмеркой.
Но раньше такого не было( Заметил буквально месяц назад, и сейчас стало это беспокоить, думаю перестраховаться и заехать на сервис
bond883
Продвинутый Теановод
10.000% тормозные диски . Снимай оба у токаря проточи, только если там толщина ещё допустима и позволяет и всё. И новые колодки ставь. Ну или новые купи.
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
Реклама партнёров
Денис190
Продвинутый Теановод
CreaTive
Точно такая же фигня, уже купил диски но еще не махнул! Брал Ashika 6001163, колодки с ним рекомендую оригинал, собственно все !)
rootaccess
bond883
Продвинутый Теановод
А кто ездил уже на TRW ?? Что прокомментируете ? Мягкие?не пищат ?
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
ninjajumping
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
rootaccess
Поставил диски Ashika и колодки TRW, пока на обкатке, не могу проверить бьют или нет. Диски и колодки стояли оригинал, одна из колодок была надломана. После замены тормоза стали вялыми, надеюсь притрутся и что-нибудь изменится в лучшую сторону.
По-поводу не оригинальных колодок (в моём примере TRW) - на тормоза идут металлические пластины противовибрационные, насколько я понял. Так вот, у этих пластинок есть зацепки, которые цепляются за специальные места на оригинальных колодках. На не оригинальных колодках таких мест для зацепления нет. Не знаю на что это влияет. Посмотрим.
bond883
Продвинутый Теановод
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
rootaccess
Да, дело было в дисках. Обкатку прошел, попробовал разогнаться и затормозить, все в норме. Кстати, на 180 км/ч ограничитель, хотя европейская машина.
alexmar
Перейти к альбомам пользователя
Продвинутый Теановод
Сегодня тоже купил передние тормозные диски по 2800 шт орегин, колодки передние 800 р, задние 1000 р, завтра менять буду, а то уж сильно руль колбасит при торможении, на старых дисках не вооруженным глазом видно неравномерную работу колодок, заменю посмотрю на сколько хватит
Филин
Продвинутый Теановод
Народ! А никто не интересовался наличием у Lucas для Теаны 2 тормозных систем? Просто по опыту эксплуатации предыдущих ниссанов знаю что ниссан ставил их диски, колодки, суппорта. Проблем с биением на предыдущих ниссанах не испытывал.
Филин
Продвинутый Теановод
Вадим 57
Господа
про то , что ведет тормозные диски - что делать ? - мое мнение не однозначно.
По порядку
тысячам к 30 стало колбасить руль при торможении - вывод ОД - менять диски передние - я сказал - ну так меняйте по гарантии - мне ответили что это расходный материал и бла бла бла - плати деньги - поменяем. Я отказался. Просил проточить - отказались они. Поехал в другой сервис , где уже имел опыт с другой машиной (еще более дорогой, не только у ниссан диски ведет - похоже это беда всех тяжелых и мощных машин ) и там мне проточили передние диски за буквально 1500-2000 руб. Колодки не менял - притерлись. Всю историю где-то выше описывал.
Поехал с сервиса - просто праздник ничего не трясет.
Сейчас около 49 тыс. При торможении возникает гул по всей машине , но руль не колбасит. Похоже повело уже задние диски. Что удивительно - поведенные диски должны жрать колодки , но до сих пор ни передние ни задние не менял , сервисмены говорят - износ 50% (и это при пробеге под 50 тыс. ). Еще одна удивительная особенность про гул при торможении. Ехал с юга по жаре , торопился , разгонялся и тормозил интенсивно - гул был недецкий. Недавно поехал в Москву , примерно в том же темпе , но при температуре 16-21 по цельсию за всю дорогу - гула почти нет
Короче не могу понять - диски что при перегреве ведуться а при остывании становяться снова ровными ? Шайтан какой-то. Противоречит всему , чему меня учили в высшей школе.
Короче для себя решил
1. Менять диски на фирменный бренд сейчас - жаба душит.
2. Буду протачивать - пока толщина позволяет - благо денег и времени немного требуется и на какое-то время вопрос решается , однозначно.
3. Когда дискам настанет кирдык по толщине - поставлю обязательно известного производителя тормозов - какие не решил , буду благодарен за совет.
Филин
Продвинутый Теановод
То же самое заметил. Причем если сначала разогреть диски потом мягко прижать встают обратно. После данной процедуры не колбасит потом заново начинается даже не могу понять когда я их перегреваю.
Реклама партнёров
Читайте также: