Бесключевой доступ опель инсигния

Обновлено: 26.01.2025

Количество угонов автомобилей с системой бесключевого доступа в салон растет: мошенники просто транслируют сигнал ключа от квартиры жертвы до его автомобиля.

Рост количества автокраж с помощью новых технологий заставляет автопроизводителей создавать новые системы защиты и дорабатывать старые, снабжая их новыми функциями, исключающими хакерские атаки.

Уязвимости бесключевого доступа в салон в последнее время стали настолько очевидными, что многие автопроизводители в срочном порядке стали дорабатывать свои системы защиты с учетом нового способа угона машин: сигнал от ключа, лежащего, например, дома, при помощи передатчика транслируется до автомобиля, после чего двери разблокируются, мотор заводится и транспортное средство меняет хозяина.

Какие же меры предпринимают те или иные автопроизводители, чтобы сделать свои машины неуязвимыми для такого рода краж? Autoexpress получил ответы от большинства производителей, правда, некоторые из них оказались не очень вразумительными.

BMW и MINI

Новые системы бесключевого доступа BMW и MINI поставляются с функцией спящего режима и могут быть оснащены датчиками движения. Обе функции блокируют сигнал, если ключом не пользуются.

Alfa Romeo, FIAT, Jeep, Chrysler

Автомобили FCA оснащены стандартными противоугонными устройствами, а система бесключевого доступа может быть деактивирована.

В апреле на брелоках Fiesta и Focus появились кнопки, отправляющие ключи в спящий режим. Выпущенные ранее ключи можно доработать. Есть в арсенале аксессуаров Ford и специальные чехлы, а также блокираторы Фарадея для предотвращения несанкционированной связи через диагностический разъем автомобиля.

Peugeot , Citroen , DS , Opel

PSA не предлагает ни UWB (сверхширокополосные сигналы с крайне низкой спектральной плотностью), ни блокираторы Фарадея, но заявляет, что занимается разработкой нового решения безопасности. К слову, системы бесключевого доступа у последних моделей могут быть деактивированы.

Jaguar Land Rover

Технология бесключевого доступа JLR была оценена как безопасная во время независимых тестов ADAC. Для защиты компания использует сверхширокополосную технологию. Также в JLR сообщили, что 90% угнанных автомобилей, оснащенных системой отслеживания InControl Secure, возвращаются владельцам.

Новые Kia с системами бесключевого доступа в Европе поставляются с бесплатным чехлом KaraSafe Faraday. Этот чехол можно приобрести отдельно. В скором времени должны появиться дополнительные средства защиты.

Новый ключ Mazda 3 можно отключить. Ожидается, что эта функция будет доступна на всех новых автомобилях Mazda. Обратившись к дилеру, систему бесключевого доступа можно отключить бесплатно. Компания также планирует существенно доработать эту систему.

Mercedes- Benz

С лета 2018 года брелоки с функцией бесключевого доступа оснащаются датчиками движения. Системы Keyless-Go на всех Mercedes- Benz можно отключить, дважды нажав кнопку блокировки. При этом светодиод на ключе должен мигнуть три раза (два коротких и один длинный световой сигнал).

Из соображений безопасности компания не смогла сообщить, исправлены ли потенциальные уязвимости системы бесключевого доступа. Но напомнили, что ее можно отключить в меню на панели приборов.

Renault , Dacia , Alpine

Renault не дорабатывала систему, но владельцы могут отключить ее. В будущих моделях компания намерена применять сверхширокополосные сигналы.

Сигналы ключа можно отключить нажатием двух кнопок на брелоке. Владельцы могут выбрать функцию ввода пароля при каждом запуске двигателя. Внутренние приемники системы могут отключаться при соприкосновении клавиш ключа с кнопкой запуска двигателя.

Дилеры могут частично отключать системы бесключевого доступа, а пока Suzuki работает над созданием новой системы безопасности автомобилей.

Toyota, Lexus

В Toyota не стали комментировать планы. Пока система бесключевого доступа компаний остается без изменений и может быть деактивирована дилером.

Audi, Skoda, SEAT, Volkswagen

Бесключевой доступ автомобилей VW Group может быть отключен через мультимедийную систему без обращения к дилеру, а скоро должна появиться новая система безопасности.

В конце года Volvo представит ключи со спящим режимом. Старые модели так и останутся незащищенными. Дилеры могут отключить функцию бесключевого доступа, оставив функцию запуска мотора с кнопки.

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Угнать любой современный автомобиль со штатной системой бесключевого доступа за 60 секунд, а то и быстрее, - вполне реально. Под угрозой все автомобили с бесключевым доступом в салон и пуском двигателя.

В школе меня учили, что при коммунизме всяческие запоры и ключи станут ненужными по определению. Хомо сапиенс будет настолько сознательным, что ему и в голову не придет пользоваться тем, что предназначено другому. И хотя строительство коммунизма прекращено (или временно приостановлено), ключи потихоньку начинают уходить в историю. Но не рано ли?

Первыми серийную систему бесключевого доступа к автомобилю еще в прошлом веке обрели Мерседесы, сегодня подобное решение применяют почти все. Названия систем и конкретная схемотехника могут различаться — Hands Free, KeyCard, Comfort Access… Но главное в том, что производители уже приучили нас к этой удобной и простой системе доступа: подошел к машине, открыл дверь, сел, нажал кнопку пуска — и вперед. Единственное требование — иметь при себе бесконтактный ключ, так называемую метку. Без нее — никак. Или есть варианты?

Прокат без спроса

Жулики засекли будущую жертву. Машина свеженькая, да и пассажиров нет — караулить точно никто не будет.

К сожалению, варианты есть. Напомним, что метка — это такая микросхема с антенной. Автомобиль излучает модулированный высокочастотный сигнал высокой скважности, а метка его улавливает на расстоянии не более пары-тройки метров. Опознав свою машину, она посылает бортовой противоугонной системе сигнал разблокировать доступ в салон и разрешить пуск двигателя. Обмен информацией обычно идет на частотах от 125 кГц до 2,4 ГГц. Замок зажигания, естественно, отсутствует: для пуска двигателя достаточно нажать кнопку Start. Покидая автомобиль, хозяин просто захлопывает дверцу, после чего касается пальцем кнопки на дверной ручке. Всё, машина заперта и поставлена на охрану! Теперь вспоминаем, что такое ретранслятор: это приемопередающее радиотехническое устройство, располагающееся на промежуточных пунктах линий радиосвязи, которое усиливает принимаемые сигналы и передает их дальше. Например — телесигнал, несущий просвещение в далекий горный аул. Если ретранслятор усилит сигнал от метки, то машина начнет слушаться не только ее обладателя, но и… владельца ретранслятора!

Уловили идею? Нет? Тогда вот вам сценарий преступления.

Они написали преступление

Хозяин удаляется от запертой машины. Преступник с сумкой через плечо спокойно идет туда же, находясь всего в паре шагов позади.

Сделать ретранслятор компактным, чтобы спрятать его в небольшой сумке или портфеле, сегодня несложно. И пусть метка лежит себе в хозяйском кармане, воровать ее никто не собирается. Преступнику с ретранслятором достаточно просто побыть пару десятков секунд рядом с владельцем автомобиля. Остальное сделает его помощник.

Идеальное место для преступления — площадки возле крупных супермаркетов и развлекательных центров. Машин — море, народу — океан. Хозяин закрывает машину и отправляется за покупками, а за ним в паре метров следует угонщик с ретранслятором в сумке. Как только они удаляются на почтительное расстояние от машины, преступник подает сигнал своему коллеге — например, звонит ему по мобильнику. Тот в одно движение открывает машину с помощью второго блока ретранслятора, закамуфлированного, например, под обычную рацию, пускает мотор и уезжает. Связь с настоящей меткой больше не нужна — машина, потеряв ее, уже не заглохнет.

Скажите возможен ли автозапуск данного автомобиля с этой сигнализации?

Если нет, то посоветуйте подходящую модель.

Ответы 16

Здравствуйте. Да. Автозапуск возможен. Рекомендую посетить установщиков Вашего региона и обсудить варианты добавления запуска.

А расскажите немного подробнее какие варианты возможны? Нужно ли будет оставлять один из ключей в машине?

Здравствуйте. Система А94 довольно давно снята с производства. На ней не получится реализовать бесключевой обход иммобилайзера для этого автомобиля. Один из ключей придется спрятать в автомобиле для обхода иммобилайзера.

А если рассмотреть установку новой охранной системы, то какую можете посоветовать для указанного авто, чтобы ключ не нужно было оставлять, можно было управлять как с брелока, так и с приложения в телефоне и была обратная свзязь ?

Также в машине штатно установлен электрический воздушный отопитель для салона (пока двигатель не прогретый), отдельной кнопки включения у него нет. он включается автоматически если задать максимальную температуру обдува и окружающая температура будет отрицательной (т.е. у него свой алгоритм включения). Как считаете, возможно ли будет управлять этим отопителем при помощи сигнализации во время автозапуска?

Окончательное решение о выборе охранной системы нужно принимать только после консультации с установщиком, которому Вы доверите монтаж охранной системы.

Система при автозапуске выполнит то же самое, что и водитель при запуске в салоне. Все отопители, фары и мультимедиа будут работать так же, как и при ручном запуске двигателя.

Здравствуйте, еще подскажите, возможно ли доукомплектовать систему А94 модулем GPS и/или GSM и использовать в таком случае приложение Starline на смартфоне для управления сигнализацией, дистанционным запуском при условии спрятанного ключа?

"Система при автозапуске выполнит то же самое, что и водитель при запуске
в салоне. Все отопители, фары и мультимедиа будут работать так же, как и
при ручном запуске двигателя." - обычно при ручном запуске отопитель находится в том режиме, при котором двигатель был выключен, например 22 гр. При дистанционном запуске я смогу дистанционно ее увеличить? Или мне нужно будет при выключении двигателя выставить максимальную температуру на отопителе, заглушить и только после это воспользоваться автозапуском?

Можно доукомплектовать. Точно будет возможность включения-выключения охраны через приложение и будет возможность запуска-остановки двигателя.

Наличие остальных функций полностью зависит от версии А94.

Дистанционного управления климатической установкой нет. Нужно с вечера оставить нужные Вам настройки.

Понятно, а подскажите артикулы или название устройств, которые необходимо докупить.

Подскажите, правильно ли я понял, что для реализации автозапуска и управления через приложение в смартфоне для А94 в мой авто необходимо установить следующие модули:

2. Обходчик иммобилайзера, в котором установить транспондер ключа (BP-02, BP-03 BP-06 - какой из них ?). Или есть более современные модули для А94 чтобы ключ не оставлять?

3. GPS антенна - по желанию, если хочется знать местоположение авто более точно.

Дополнительно : Торга Нет!
Такая цена только в течении 1 месяца, Срочно нужны деньги.

Машина с РЕАЛЬНЫМ пробегом, кто верит в Автотеку, с тем не договоримся, так как Автотека берется, чисто со слов предыдущих хозяинов, а мы можем поехать на сто и проверяйте пробег, я не против. Пробег такой подтверждается состоянием авто. Вложений не требует!
ПТС оригинал, два ключа, я 3-я хозяйка с 24.10.2020 покупали для себя! Машина действительно ухожена и полностью обслужена. Вот Вин машины, смотрите потом спрашивайте!
XWFGT6ET1E0001489
ДТП реальных 2 раза, но ничего серьезного, крашены 5 детали (Передний бампер, переднее левое крыло, задние крылья и крышка багажника) остальных реально не было! ОСТАЛЬНОЕ В РОДНОЙ КРАСКЕ Любые проверки за ваш счёт!
Комплектация практически есть все кроме люка и вентиляции сидений! Бесключевой доступ, запуск с кнопки, раздельный климат контроль, память сидений, поворотные ксеноновые фары, камера, парктроники вкруг, блютуз, хорошая музыка и т.д
Масла и фильтра поменяли ровно перед покупкой есть чеки!
Косяки по кузову есть видно на последних 4 фото, езде не мешают!
Аргументированный торг после осмотра. Новый аккумулятор!

По телефону не торгуюсь!
Кто хочет купить документы, тот покупает отчёт, а кто хочет купить хорошую машину тот приезжает и смотрит!
За машину не стыдно, сел и поехал.

Дополнительно : Торга Нет!
Такая цена только в течении 1 месяца, Срочно нужны деньги.

Читайте также: