Бесключевой доступ форд эксплорер 5
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 19 500 руб. Цена с установкой: 36 400 руб.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Преимущества дистанционного запуска
Зачем нужен автозапуск двигателя Ford? Очень просто. Запуск двигателя с брелка сигнализации позволяет, соответственно, запустить двигатель автомобиля дистанционно.
К примеру, вы собираетесь выйти из кафе, из дома или с работы в холодную погоду или просто хотите срочно покинуть место, где находитесь - заранее активировав систему запуска, к вашему приходу автомобиль уже будет прогрет и готов к движению. Кроме того, подобные устройства имеют и функцию автоматического (программируемого) запуска.
Вы самостоятельно можете запрограммировать работу системы, в итоге сигнализация будет запускать двигатель без сигнала с брелока, ориентируясь на конкретное, заданное вами, время. То есть автомобиль будет прогреваться тогда, когда вы пожелаете – перед отъездом на работу/домой, или постоянно (на протяжении дня/ночи) поддерживать моторное масло в двигателе теплым, периодически запуская двигатель.
KIBERCAR устанавливает только проверенные, зарекомендовавшие себя, сигнализации с автозапуском. С сохранением гарантии официальных дилеров.
Отметим, что вопреки распространенному мнению, будто бы с подобной опцией автомобиль гораздо проще угнать - это не так. Если система фиксирует открывание дверей или любые другие признаки внешнего вмешательства, то немедленно глушит и блокирует мотор. Как следствие, срабатывает сирена, а на брелок (мобильный телефон) приходит сопутствующая информация.
Автозапуск двигателя Ford строится на базе сигнализаций с автозапуском ПРИЗРАК. Это Российская разработка компании ТЭК, которая зарекомендовала себя для использования на автомобилях Ford и используется всеми Российскими дилерами Ford. Наша компания является сертифицированным центром установки продукции ТЭК.
Управление системой производится с помощью штатного брелка - это очень удобно, т.к. не нужно носить с собой ничего лишнего. Также вы всегда сможете управлять системой с помощью мобильного телефона, при этом, владельцы смартфонов Android/Iphone смогут пользоваться специально разработанным приложением. Таким образом Вы получаете выбор - можно заводить двигатель при помощи звонка, SMS или удобного приложения для смартфона. Система может и звонить вам, и присылать SMS.
Дистанционно завести автомобиль можно двумя способами.
1. Тройным нажатием кнопки на штатном ключе. При этом способе есть одно ограничение: если ключ не в зоне видимости а/м, то запустить машину не получится.
2. Завести через сигнализацию "Призрак", этот способ запуска лишен недостатка присущего первому способу. Владелец может заводить машину находясь от неё хоть в тысячах километров.
Обратим ваше внимание, что защищенность автомобиля после нашей установки системы автозапуска не снизилась, т. к. оба ключа остаются на руках владельца, т. е. в машине не прячется ни ключ, ни чип ключа*.
* Для некоторых моделей требуется изготовление чип-ключа, детали уточняйте у наших менеджеров
Примечание: Система может не функционировать, если пассивный ключ располагается рядом с металлическими предметами или электронными устройствами, например рядом с ключами или мобильным телефоном.
- Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена.
- Помехи на рабочей частоте пассивного ключа.
- Села батарейка в пассивном ключе.
Примечание: Если система не работает, для блокирования и разблокирования автомобиля используйте ключ.
Система позволяет управлять автомобилем без использования ключа или пульта дистанционного управления.
Для пассивной блокировки и разблокировки замков действующий пассивный ключ должен находиться в одной из трех зон снаружи автомобиля. Они располагаются на расстоянии приблизительно 1,5 m от ручек передних дверей и задней поднимающейся двери.
Автомобиль можно запереть и открыть с помощью пассивного ключа. Пассивный ключ можно использовать в качестве пульта дистанционного управления. См. Блокировка и разблокировка замков.
Примечание: Автомобиль не блокируется автоматически. Если не нажать датчик блокировки, автомобиль остается незапертым.
Коснитесь два раза датчика блокировки в течение трех секунд для активации двойной блокировки и сигнализации.
Примечание: Автомобиль будет оставаться заблокированным на протяжении нескольких секунд. По окончании периода задержки двери можно снова открыть при условии, что пассивный ключ находится в соответствующей зоне действия.
Двукратное кратковременное мигание указателей поворота подтверждает, что все двери и задняя поднимающаяся дверь были заблокированы и сигнализация включена.
Если пассивный ключ находится в багажном отделении при запертых дверях, заднюю поднимающуюся дверь нельзя закрыть полностью.
Примечание: Если в радиусе действия задней поднимающейся двери присутствует второй пассивный ключ, заднюю поднимающуюся дверь можно полностью закрыть.
Однократное долговременное мигание указателей поворота подтверждает, что все двери и задняя поднимающаяся дверь были разблокированы и сигнализация отключена.
Примечание: Если автомобиль остается заблокированным на протяжении более трех дней, система перейдет в энергосберегающий режим. Это предотвращает разрядку аккумуляторной батареи. Если автомобиль не заблокирован при нахождении в этом режиме, время реагирования системы может быть более продолжительным. Для отключения энергосберегающего режима разблокируйте автомобиль.
Можно запрограммировать систему таким образом, чтобы отпиралась только дверь водителя. См. Дистанционное управление.
- Если первой из дверей была открыта водительская, остальные двери останутся заблокированными. Все остальные двери можно открыть изнутри автомобиля, нажав соответствующую кнопку, расположенную на двери водителя и переднего пассажира. Двери можно разблокировать и по отдельности, потянув за соответствующие внутренние рукоятки.
- Если первой открывается дверь пассажира, все двери и задняя поднимающаяся дверь будут разблокированы.
Для включения всех пассивный ключей разблокируйте автомобиль с помощью пассивного ключа, который не был отключен, или с помощью пульта дистанционного управления.
Все пассивные ключи будут включены при включении зажигания или запуске автомобиля с помощью действующего ключа.
Форд Эксплорер. Ключи и пульты дистанционного управления
Примечание: Внесение изменений или модификаций без разрешения соответствующих регулирующих органов может привести к лишению пользователя права на эксплуатацию данного оборудования.
- погодными условиями
- находящимися поблизости радиомачтами
- зданиями и сооружениями вокруг автомобиля
- другими машинами, стоящими рядом с вашим автомобилем.
Радиочастота, используемая для дистанционной разблокировки и блокировки замков, может также использоваться для работы других радиоустройств (например, любительских радиоприемников и передатчиков, медицинского оборудования, беспроводных наушников, пультов дистанционного управления, мобильных телефонов, зарядных устройств, систем сигнализации и других приборов). Если частота недоступна из-за помех, вы не сможете воспользоваться пультом дистанционного управления блокировкой замков. Для открывания и запирания дверей понадобится ключ.
Примечание: В пределах рабочей дальности пульт дистанционного управления будет работать и при случайном нажатии кнопки.
Примечание: Пульт управления содержит чувствительные электрические компоненты. Воздействие влаги или удара может вызвать серьезные повреждения.
Пассивный ключ
Пассивные ключи управляют замками с электроприводом и системой дистанционного запуска. Для использование системы запуска двигателя кнопкой ключ должен находиться в автомобиле.
Съемное лезвие ключа
Пассивный ключ также содержит съемное лезвие ключа, которое можно использовать для отпирания автомобиля.
На тыльной стороне пульта ДУ сдвиньте фиксатор и поднимите крышку для доступа к лезвию ключа.
Примечание: Ключи автомобиля располагают биркой безопасности с важными сведениями для изготовления ключа. Храните бирку в безопасном месте для дальнейшего использования.
Замена аккумуляторной батареи
Примечание: При утилизации элементов питания передатчика руководствуйтесь местными нормами.
Примечание: Не вытирайте смазку с клемм аккумуляторной батареи или с тыльной поверхности печатной платы.
Примечание: Замена аккумуляторной батареи не удаляет из автомобиля данные о запрограммированном ключе. Передатчик будет работать надлежащим образом.
В пульте дистанционного управления используется две трехвольтовые литиевые батарейки CR2025 монетного типа или эквивалентный элемент питания.
1. На тыльной стороне пульта ДУ сдвиньте фиксатор и поднимите крышку.
2. Вставьте батарейку монетного типа в слот и поверните для разделения корпуса.
3. Извлеките элементы питания.
4. Установите новые батарейки стороной с символом + друг к другу.
Примечание: Убедитесь, что между двумя элементами питания размещена бирка.
5. Установите на место крышку корпуса аккумуляторной батареи на передатчик.
Функция запоминания (при наличии)
Пульт ДУ можно использовать для вызова сохраненных настроек положения сиденья водителя, зеркал с электроприводом, рулевой колонки и педалей.
Связывание заданного положения с пультом ДУ
См. Функция памяти (стр. 128).
Поиск автомобиля
Использование предупредительной сигнализации
Примечание: Предупредительная сигнализация работает только при выключенном зажигании.
Дистанционный старт (при наличии)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание скопления выхлопных газов не следует использовать дистанционный запуск, если автомобиль припаркован в помещении или в зоне с ненадлежащей вентиляцией.
Примечание: Не следует использовать дистанционный запуск при низком уровне топлива.
Кнопка дистанционного запуска находится на передатчике.
Эта функция позволяет запустить двигатель снаружи автомобиля. Передатчик располагает расширенным рабочим диапазоном.
Если автомобиль оборудован автоматическим климат-контролем, можно включить эту систему во время дистанционного запуска. См. Органы управления микроклиматом (стр. 112).
Многие регионы имеютограничения по использованию системы дистанционного запуска. Ознакомьтесь с особыми требованиями местных и государственных норм относительно систем дистанционного запуска.
Системы дистанционного запуска не работает при следующих условиях.
• Сработала система сигнализации.
• Функция отключена водителем.
• Коробка передач находится не в парковочном положении (P).
• Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена.
Обратная связь системы дистанционного управления
Индикатор на пульте ДУ предоставляет информацию о состоянии команд удаленного запуска и остановки.
Дистанционный запуск автомобиля
Примечание: Каждую кнопку необходимо нажимать с интервалами в три секунды. Автомобиль запускается только при соблюдении данной последовательности.
На бирке передатчика указаны подробные сведения относительно процедуры запуска.
Для дистанционного запуска автомобиля выполните следующее.
1. Нажмите на кнопку блокировки.
2. Дважды нажмите кнопку дистанционного запуска. Наружные фонари дважды мигнут.
Раздастся звуковой сигнал, если запуск системы не выполнен, за исключением случая, когда включен тихий старт. При тихом старте включается вентилятор обдува на малых оборотах для уменьшения шума. Эту функцию можно включать и отключать через информационный дисплей. См. Общая информация (стр. 88).
Примечание: Перед поездкой необходимо нажать на педаль тормоза.
Стеклоподьемники не работают во время дистанционного запуска, радиоприемник не включится автоматически.
Габаритные фонари останутся включенными и двигатель будет работать в течение 5, 10 или 15 минут в зависимости от настройки.
Увеличение времени работы двигателя
Повторите шаги 1 и 2 во время работы двигателя, чтобы увеличить время работы после дистанционного запуска на один шаг. Если продолжительность работы установлена на 10 минут, она увеличится еще на 10 минут. Например, если автомобиль работает после первого дистанционного запуска в течение 5 минут, то теперь он проработает в общем 20 минут. Можно увеличить длительность работы двигателя после дистанционного запуска максимум до 35 минут.
Подождите минимум 5 секунд перед дистанционным запуском после отключения двигателя.
Отключение двигателя после дистанционного запуска
Однократно нажмите кнопку. Отключатся габаритные фонари.
Возможно, вам потребуется подойти к автомобилю ближе, чем при запуске, из-за отражения сигналов от земной поверхности и дополнительного шума от работающего двигателя.
Можно отключить или включить систему дистанционного запуска с помощью информационного дисплея. См. Общая информация (стр. 88).
ЗАМЕНА УТЕРЯННОГО КЛЮЧА ИЛИ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
У авторизованных дилеров вы можете приобрести сменные или дополнительные ключи, а также устройства дистанционного управления. Ваш дилер может запрограммировать пульт дистанционного управления для вашего автомобиля. См. Пассивная противоугонная система (стр. 54).
Всех приветствую на моей страничке.
На прошлом авто устанавливал систему бесключего доступа, штатную, ощутил все прелести кнопки старт/стоп. Вот и на этой машине тоже была внедрена эта система, правда не оригинал, а на базе сигнализации Starline S96 V2.
Устанавливал и программировал сам, что бы понять возможности этой сигнализации и в дальнейшем можно было усовершенствовать свой автомобиль самому с помощью гибкой логики этой сигналки. Да и самостоятельная установка сигналки дает возможность импровизировать при ее подключении и расположении блоков в автомобиле в отличии от установки по шаблонам мастерами.
По подключению использовал инструкцию, раздобытую в инете, правда она предназначена для Starline D94, но это по большому счету не важно. Для меня было главным выяснить точки подключения сигнализации к проводке FORDа. Инструкция в формате pdf, привязать к draive ее не смог. Кому понадобиться пишите, вышлю.
Сигнализация подключается довольно просто: питание +/- 12в, can-шина (2 провода), концевик педали тормоза (хотя его, думаю, можно было и не подключать), управление ЦЗ (2), обходчик иммобилайзера (1 провод, по желанию), сирена (1), кнопка старт/стоп (1) ну и 5 проводов на замок зажигания. Это необходимый минимум, что бы заработал бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки. Осталось еще продумать, как подключить световую сигнализацию. Готового выхода у этой сигналки нет, придется писать гибкую логику. Да и в вышеуказанной инструкции приводится пример подключения световой сигнализации к габаритам, а мне хотелось бы использовать поворотники. В общем надо будет еще подумать, как это реализовать.
По обходчику иммобилайзера, можно обойтись и без него. Надо будет вывести рамку замка зажигания в доступное место, например под подстаканник, и каждый раз перед запуском ложить в подстаканник ключи с чипом. Есть неудобства, но зато не придется прятать чип в машине.
По can-шине с форда берутся сигналы с датчиков дверей, капота, багажника, работа двигателя, режим Slave и что то еще. Что бы заработала связь по can между сигналкой и фордом необходимо ее синхронизировать в настройках сигналки, из предлагаемого списка выбрать наш форд. Рестайл и дорестайл отличаются, поэтому будте внимательнее).
По кнопке старт/стоп. Саму кнопку поставил от kia ceed, осталась от прошлой машины. Думал купить оригинал, но судя по фотографиям, одной кнопки будет недостаточно, пришлось бы менять весь узел (кронштейн, куда вставляется кнопка). Да и с кнопкой от kia получилось все довольно не плохо.
Вытащить замок зажигания была еще та история). Промучался часа 2, несколько раз ранял инструменты в глубь центральной консоли. Крепится замок на трех шурупах, но доступ к ним ограничен. Когда все-таки его открутил, понял, что можно было обойтись малой кровью, сначала отстегнуть сам замок (он на защелках), а затем уже откручивать кронштейн.
Далее, когда все подключено, пишем программы гибкой логики для работы кнопки старт/стоп. В инете видосов про эту тему достаточно, вот, которым пользовался я.
Единственно что отмечу, в моей сигналке нет специального провода под кнопку. Для этой цели использовался вход концевика крышки багажника, он получается свободным, так как этот сигнал будет идти по can'у. Таким образом можно высвобождать еще много входов и выходов сигналки и писать для них свои программы. Здесь обязательно в настройках сигналки надо переименовать этот вход (или выход), сначала установить для него "функция не назначена", а затем обозвать его как вам захочется, иначе будет бардак в мозгах сигналки.
Сейчас у меня работают бесключевой доступ и кнопка старт/стоп. Подходим к машине с меткой, она открывается, уходишь, машина закрывается. В дальнейшем хочу установить сенсоры в ручки дверей, без них, если ходишь мимо машины с меткой в кармане, ЦЗ постоянно то закрывает, то открывает, как то не по феншую). Можно еще подключить выход питания на регистратор, будет писать при срабатывании сигналки. Еще можно прописать гибкую логику на открытие багажника без рук, с помощью ног. В общем есть чем поиграться)
Читайте также: