Багажник форд фокус 2 своими руками

Обновлено: 29.01.2025

Довольно часто владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой, когда места в салоне недостаточно для перевозки большого или негабаритного груза. В таком случае необходимо дополнительное пространство, куда можно сложить различные вещи, багаж и т. д. На сегодняшний день рынок предлагает множество багажников, которые позволяют поместить на крышу автомобиля большое количество груза. Однако есть один существенный недостаток – стоимость, которую далеко не все водители могут себе позволить. Выходом из ситуации может стать багажник на крышу автомобиля своими руками, который делается довольно просто. Все, что от вас требуется – это приобрести материалы, обзавестись необходимым инструментом и начать работу. Подобное устройство имеет множество преимуществ:

Создание дополнительно места для перевозки необходимого груза.
Защита крыши автомобиля от повреждений.
Основа для установки дополнительного оборудования (антенна, фонари и т. д.).

Более того, для любителей бездорожья багажник на крышу автомобиля незаменим. Он позволяет закрепить и транспортировать различное оборудование (лопаты и прочее). При этом нельзя не отметить и недостатки подобной конструкции. В первую очередь от установки багажника страдает аэродинамика, что является причиной увеличения расхода топлива на 1-2 литра. В некоторых случаях ошибки в расчетах могут стать причиной увеличения управляемости и появления постороннего шума.

Используемые материалы

В зависимости от климата и условий использования, необходимо выбрать материал для изготовления багажника. Наиболее подходящим вариантом считается металл. Главное условие при выборе материала – минимальный вес, но при этом он должен быть довольно крепким. Если конструкция будет слишком тяжелой, то это будет создавать серьезную нагрузку на крышу автомобиля. Предпочтение необходимо отдавать следующим вариантам:

Алюминий.
Нержавеющая сталь.
Профильная труба.

Алюминий идеально подходит для багажника на крышу и на это есть несколько причин. Главный его плюс в том, что он легкий. Помимо этого, он не ржавеет и устойчив к воздействию коррозии. Наконец, работать с ним очень легко и можно формировать любые формы, подходящие под вашу машину.

Если цена на алюминий вас не устраивает либо по другой причине вы не хотите выбирать этот материал, то альтернативой может стать профильная труба. Как правило, такой багажник ставится на отечественные автомобили (внедорожники типа Нивы, Патриота и т. д.). Наконец, нержавеющая сталь, которая является наиболее доступным вариантом. Достоинство этого материала заключается в том, что сталь очень гибкая и крепкая. Но есть и минус – вес такой конструкции будет гораздо больше, чем у багажника с алюминия или профильной трубки.

Процедура изготовления

Вычисление размеров и создание макета.
Создание каркаса и его усиление.
Установка несущих панелей и работа над внешним видом.
Создание бортов.
Установка конструкции на багажник.

Давайте более детально рассмотрим каждый из этапов. Сначала необходимо измерить ширину и длину крыши, после чего начертить эскиз и посчитать количество необходимого материала и его вес. Сварку конструкции нужно начинать с внешнего периметра, а затем закреплять несущие планки. Необходимым условием является усиление багажника с помощью продольных перемычек.

Идем дальше. Полученный каркас необходимо надежно укрепить и зафиксировать, используя профильную трубу или пластины из металла. Это придаст багажнику для автомобиля надежность и целостности. Помимо этого, необходимо обратить внимание на внешний вид конструкции и сделать ее привлекательной, подходящей для общего стиля. Для этого можно установить специальную дугу из профиля, которая будет улучшать аэродинамику и обтекаемость. Установку дуги необходимо осуществлять в передней части, загнув края и зафиксировав сваркой. Кстати, перемычки также желательно зафиксировать к дуге.

После того как дуга установлена, необходимо добавить борта. Багажник на крышу готов и теперь можно приступать к его установке. Желательно обработать конструкцию грунтом и покрасить, что увеличит его долговечность и устойчивость к внешнему воздействию.

Вот и все, если у вас есть время и желание сэкономить деньги на покупке багажника, то такой проект вполне осуществим своими руками. Делайте все поэтапно и надежно, следуя главным рекомендациям. В таком случае конструкция получится крепкой и будет сложить многие годы.

Расскажу как я устанавливал оригинальный багажник на крышу Ford Focus 2 хетчбэк 3 двери.

+ Ссылка на инструкцию к багажнику

Установка у меня заняла около 50 минут. Второй раз поставлю за 15−20 =)))

Первым делом нужно приготовить нужный инструмент, чтобы потом не отвлекаться на это. Берем с собой:

Отвертка прямошлицевая (минусовая отвертка)
Отвертка крестовая
Пассатижи или плоскогубцы
Канцелярский нож
Съездить на мойку или взять с собой чистящее средство для кузова

Ну это обман. Там есть отверстие, только оно замазано и покрашено. Плоской отверткой надо выковырять эту заглушку. Далее еще одна заглушка из пластика в виде винта. Начинаем ее выкручивать крестовой отверткой и поддеваем ее ногтем.

Берем заглушки с отверстием, которые идут в комплекте с багажником и ставим на штатные места.

Берем болт с желтой ручкой и вкручиваем во все 4 отверстия для крепления.
Для чего это нужно?

Понять на сколько глубоко можно его туда вкрутить, чтобы потом случайно не сорвать резьбу
Проверить, что все отверстия крепления совпадают с отверстиями на заглушке (У меня одно не совпало и пришлось ножом подрезать, см.фото ниже)

И после такой манипуляции прикручиваем конструкцию крепления полностью(но не закручиваем до конца!)

Надеваем на прикрученное крепление поперечину, к противоположной стороне ее вставляем в нее второе крепление и только после это прикручиваем второй крепление.

Прикручиваем поперечину к креплениям винтами, но не до конца. Выравниваем сами крепления и выступ поперечины с каждой стороны должен быть одинаковый.

Все равномерно затягиваем, тут понадобятся пассатижи. Надеваем пластиковые кожухи и закрываем их на ключ.

Багажником полностью доволен с точки зрения практичности и внешнего вида. Следующий шаг установить на багажник крепление для велосипеда.

Нашли опечатку в тексте? Пожалуйста, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter! Спасибо!

7 лет

Итак, хотелось бы подвести краткий итого по поводу того, какой багажник (поперечины с опорами) можно купить на на ff2 (по возрастанию цены):

1) Багажник Automaxi Supra (ссылка_1 и ссылка_2). Ориентировочная стоимость - около 2,5к;

2) Багажник Amos Dromader C 15 (ссылка_1 и ссылка_2). Ориентировочная стоимость - около 3к;

3) Атлант с обычными алюминиевыми поперечинами (ссылка 1, ссылка 2). Ориентировочная стоимость - около 3,5к;

5) Багажник Оригинальный багажник Ford. Ориентировочная стоимость - около 5,9к;

6) Багажник Atera - черный стальной железный профиль:

7) Багажник Atera - светлый овальный алюминиевый профиль:

9) Багажник Mont Blanc FlexiKit 2 прямоугольный профиль:

Предлагаю список дополнять и уточнять, добавлять фото как багажники смотрятся на авто, чтобы тем, кто будет заниматься выбором не приходилось перечитывать по 15-20 страниц в поисках нужной информации. И еще - я искал багажник для хетча (нет продольных дуг), поэтому в списке нет багажников, которые крепятся на них.

Можно сделать аналогичные списки и по боксам.

Кочевник78
У этого багажника, кроме "колхозинга", есть еще один минус - нестандартная ширина поперечины и отсутствие Т-профиля. Для лыжных или велокреплений придется искать переходники.

кому если понадобится - ножки по ссылке микроскопические, не подходят. попробую вариант с гайками от девятины.

19 фев раля 2019

1. Есть мастера на Avito (найти их не сложно поиском) которые делают дубликаты ключей со следующими расценками:
Если 1 ключ = 500 рублей.
Если 2 ключа, то по 300р = 600 рублей.
Если просто болванка / заготовка ключа = 100 рублей.
Сделать копию имеющегося вашего ключа = 200 р.

2. Сделать ключ в мастерской из заготовки мастера 150 руб. за 1 шт. Но не у всех мастеров есть заготовка. Сам я нашел в 3-ей мастерской на м. Водный стадион, где мне сделали 2 ключа. В 2-х других не нашли болванку.

Но это не главное. На мой взгляд самое интересно это то, что на изготовленном ключе видна маркировка заготовки.

Т.е. теоретически есть вариант купить заготовку за 16 руб. и изготовить в ближайшей мастерской например за 50 руб. И вот она наверное справедливая цена за ключ.
Кто будет пробовать изготовить по такой схеме просьба отписаться по результатам.

Автомобиль Ford Focus 2

Особенности конструкции верхних багажников Форд Фокус 2 (хэтчбек, седан)

Существуют три способа крепления поперечин, что являются основой багажника на крышу авто:

на рейлинги;
за дверные арки;
в штатные отверстия на кузове.

В автомобилях модельного ряда Ford Focus 2, независимо от типа кузова (седан, хэтчбек), первый способ не предусмотрен. Конечно, опытным путем можно подобрать подходящие продольные направляющие, равно как и метод закрепления их на крыше авто. Однако существует несколько модификаций оригинальных дуг с креплениями, подходящими именно для конкретного кузова автомобилей Ford Focus 2, седан или же хэтчбек.

Дуги на крышу Ford Focus 2

Поперечины, оснащенные стойками, фиксирующимися за верх дверных проемов, обычно имеют универсальное предназначение, то есть могут монтироваться на многие авто.

Однако такие багажники предусматривают пятидверную конструкцию кузова. Поэтому на трехдверную модель Ford Focus 2 (хэтчбек) такое приспособление установить не удастся.

К тому же многим автолюбителям не по душе некоторые особенности такого метода монтажа поперечин:

деформируются уплотнительные резинки в дверной арке;
фиксаторы необходимо часто контролировать и подтягивать;
крепления могут повреждать лакокрасочное покрытие кузова.

Поэтому оптимальным вариантом для Ford Focus 2 являются поперечные багажные балки, устанавливаемые в штатные места. Тем более что производитель их предусмотрел. Кроме оригинальных поперечин, в имеющиеся на крыше предусмотренные места можно зафиксировать и некоторые виды унифицированных багажных балок. В таком случае придется повозиться с подбором крепежей, которые не всегда соответствуют имеющимся отверстиям.

Виды поперечных дуг Форд Фокус 2

Поперечины в комплекте с креплениями могут расцениваться самостоятельным багажником или же основой для монтажа дополнительных специфических и универсальных багажных приспособлений. Сейчас производители предлагают много модификаций балок, различаемых по некоторым основным показателям, таким, как:

базовый материал, примененный при изготовлении;
аэродинамические свойства;
конструкции и другие особенности креплений;
максимальный вес поклажи, допустимый для безопасной перевозки;
стоимость изделия.

В качестве основного материала для изготовления поперечин обычно используется сталь или сплавы алюминия. Первый металл применяется в производстве обыкновенных дуг с прямоугольным сечением. Чаще всего это бывают недорогие варианты багажников на крышу. Они фиксируются за верх дверных проемов и имеют универсальное предназначение, то есть подходят для большинства пятидверных моделей авто. Четырехугольные балки для защиты стали от коррозии покрываются композитными материалами или разновидностями резины.

Сплавы алюминия используются при изготовлении дуг с улучшенными аэродинамическими свойствами. Такие поперечины в торце имеют форму уплощенного овала, что значительно увеличивает их обтекаемость, уменьшая сопротивление воздуху.

Для усиления прочности такие дуги внутри оснащаются дополнительными ребрами жесткости. Сверху аэродинамические балки также защищены от коррозии и механических повреждений прочными полимерами. Стоимость дуг с улучшенной аэродинамикой значительно выше простых четырехугольных поперечин. Однако они намного интереснее в плане дизайна. К тому же практически не создают шума во время езды и не влияют на расход горючего. То есть снимать такие поперечины всякий раз нет никакой нужды.

Аэродинамическая балка на рейлинги

Аэродинамический багажник можно подобрать как универсальный, так и оригинальный, соответствующий по длине дуг и характеру крепежей штатным местам на крыше Ford Focus 2 (хэтчбек или седан). Но даже оригинальные поперечные балки, равно как и крепления, могут несколько различаться по:

цвету поперечин;
форме балок на срезе;
конфигурации защитных кожухов креплений.

То есть владельцу Ford Focus 2 дается возможность не только выбрать багажное оборудование на крышу автомобиля по стоимости и качеству, но и подобрать детали багажника по дизайну. Максимальный же вес поклажи варьируется в зависимости от типа конкретного багажника в пределах 50—80 кг. Точный показатель предельно допустимой нагрузки производители всегда указывают в паспорте изделия.

Как закрепить оригинальный багажник Ford Focus 2 на крыше кузова типа хэтчбек

прямая и крестовидная отвертки;
набор шестигранников;
плоскогубцы;
острый нож, можно монтажный или канцелярский.

Приступаем к установке багажных балок:

Снимаем, подковырнув прямой отверткой, все четыре заглушки, закрывающие доступ к штатным отверстиям.
В углублениях под заглушками следует отыскать винтовую пробку, находящуюся под слоем краски и грунта.
Отворачиваем пробку крестовидной отверткой и поддеваем прямой, извлекая из отверстия.
В комплекте багажника находим четыре накладки с отверстием посередине и устанавливаем их так, чтобы они закрыли имеющиеся ниши. Нужно проверить, чтобы отверстия на накладке и в крыше кузова совпадали. Если есть незначительное несовпадение (так бывает), в накладке нужно расширить отверстие монтажным ножом.
В деталях к багажнику находим четыре винта с ручками. Те два, что длиннее, фиксируют задние крепления. Есть смысл завернуть/отвернуть их в своих местах, чтобы проверить, как они идут по резьбе. Теперь можно прикручивать тело крепления с одной стороны (сзади или слева, например), при этом не затягивая винт до конца.
К наживленному креплению присоединяем балку. Крепежный винт с головкой под шестигранник пока не стоит заворачивать до упора. Оригинальные дуги также немного разные по длине. Та, что короче, фиксируется сзади.
Наживляем дугу к креплению с другой стороны и только после этого притягиваем кронштейн винтом к кузову. После этого заворачиваем все соединения до упора, выровняв перед этим положение крепежных конструкций.
Осталось надеть пластиковые кожухи, после чего закрыть их ключом. Таким же способом устанавливаем другую поперечную балку.

Вся установка, в зависимости от интенсивности производимых манипуляций, занимает от получаса до часа. То есть этого времени достаточно, чтобы самостоятельно оснастить Ford Focus 2 хэтчбек таким полезным и практичным приспособлением.

Дополнительные приспособления для багажника Ford Focus 2

К поперечинам, что сами по себе являются багажником, можно прикрепить некоторые приспособления. Они расширяют возможности в плане перевозки специальных грузов и других видов поклажи.

Специализированные фиксаторы предназначены для перевозки:

Такие фиксаторы пользуются популярностью среди тех, кто ведет активный образ жизни, спортсменов. Приспособления легко одеть/снять. При этом они абсолютно надежны.

Также к поперечным дугам можно прикрепить открытую корзину, в которой будет удобно перевозить поклажу хозяйственного предназначения, или закрытый бокс обтекаемой формы и отличного дизайна. В боксе перевозимым вещам не будут страшны капризы погоды или вездесущая пыль.

Как видите, дуги, закрепленные на крыше кузова Ford Focus 2 (седан или хэтчбек), могут пригодиться во многих жизненных ситуациях. Автомобиль сразу же после установки верхнего багажника приобретает множество дополнительных полезных возможностей. Наверное, поэтому авто с дугами или рейлингами на крыше все чаще можно встретить на дорогах.

7 лет

1) Багажник Automaxi Supra (ссылка_1 и ссылка_2). Ориентировочная стоимость - около 2,5к;

2) Багажник Amos Dromader C 15 (ссылка_1 и ссылка_2). Ориентировочная стоимость - около 3к;

3) Атлант с обычными алюминиевыми поперечинами (ссылка 1, ссылка 2). Ориентировочная стоимость - около 3,5к;

5) Багажник Оригинальный багажник Ford. Ориентировочная стоимость - около 5,9к;

6) Багажник Atera - черный стальной железный профиль:

7) Багажник Atera - светлый овальный алюминиевый профиль:

9) Багажник Mont Blanc FlexiKit 2 прямоугольный профиль:

Можно сделать аналогичные списки и по боксам.

форд фокус 2+ 2010 универсал. На выходных приобрёл багажник оригинал б/у, у парня стоял на хэтче, а он в свою очередь покупал с кузова седан. Были сомнения в идентичности! подойдёт ли? Установил без особых проблем. передняя поперечина в размер как родная, с задней не состыковка 1-2 мм, но прижал крепёж и всё выровнялось как надо!

разница седан - универсал есть! но наличие регулировки крепежа 1-2 см у оригинала (рейстайлинг) нивелируют эту разницу. то, что крепежом прижал заднюю поперечину (увеличил нагрузку на конструкцию, т.к. её скорей всего напружинело) не есть гуд! особенно это проявиться когда придётся сверху нагрузить чем-нибудь.

24 сент ября 2016

Парни а на рейстайлинг и дорейстайлинг фокус 2 имеет значение багажник..нашел от дорейстайлинг а у меня рейстайлинг?

Добавлю свой отзыв про багажник Атлант с крыловидным крылом и автобокс Ветлан 430. Первая часть отзыва есть в шапке темы. Ездил в отпуске в деревню по очень плохой дороге - щебенка, остатки асфальта и прочие удовольствия, местами хороший асфальт и отсутствие сотрудников ГИБДД. да еще попал в сильный дождь с грозой, в общем испытания по полной программе.
Багажник Атлант в принципе неплохой, на скорости практически не шумит, единственное на скорости отвалилась и потерялась нижняя "линейка" и из-за этого небольшой свист появился, ладно, заклею образоаавшуюся щель чем-нибудь. В остальном отличный багажник.
Теперь по автобоксу, внутри конечно большой-загрузил 4спец сумки Атлант, спальники и коврики пенку. Пробовал как-нибудь закрепить внутри сумки ремнями, но так и не получилось. Решил их прижать пенкой, но при этом крышка немного перекашивается и засовы не попадают в отверстия на днище, в общем это нечто. Без ковриков все хорошо закрывалось. Еще, петли на засовах лучше обматать изолентой чтоб вещи не поцарапались, фурнитура в общем фиговенькая. Сам материал, то есть пластик бокса прочный, ничего не поломалось. Для надежности снаружи крепил ремнями крышку, просто для подстраховки. Вода внутрь не проникает, вещи сухие.
Да, там на фотках еще пара великов на креплениях собственной конструкции и изготовления, дорогу также отлично выдержали, правда боялся, что все оторвется вместе с багажником и ехал более-менее аккуратно не больше 90+19.999 км/ч

Мужики всем привет. Купил форд фокус 2 дорест 5 год универсал. Дали в придачу багажник, с низкими рейлингами(ориг. номер 1429305) но ключа не оказалось. Номер личинки N025R. Может поможет кто? Заранее очень благодарен!

19 нояб ря 2017

Отвечу сам себе:
Ключик нашел, эти багажники шли производства THULE, не смотря на то что на них написано FORD.
Так вот позвонил дилерам THULE, назвал номер ячейки, сказали есть такие, приезжайте померим. Приехал - всё подошло. Купил 2 ключика за 500р.
Из всех вариантов что можно было сделать:
1. замена ячеек 1500 р.
2. взлом замка и подбор ключа ~2000 р.
3. новый багажник 4000 р.
этот вариант самый бюджетный. Что самое интересное ни один дилер FORD не смог помочь, предлагали только замену ячеек.
Всем спасибо и удачи.

помогите опознать. продавец говорит от седана 2006 г.в. В интернете не могу найти такой (вид на машине)

9sarg
Финис пусть его скажет.
На коробке наклейка. Может на бумажках что внутри указан.
Скорее всего это не от фф2.

23 мар та 2019

подскажите пожалуйста такие на хэтчбек рестаил пойдут? они на рейленги универсала вешаются как я понял.. может и неправильно понял))

человек_косяк

цитата:

подскажите пожалуйста такие на хэтчбек рестаил пойдут

думаеться что не подойдут, на универсале профиль крыши другой, если даже учитывать что посадочное место для поперечен однинаково

12 мая 2017

Вначале квадратную трубу спереди ничем не закрывал, но потом сделал заглушки из купленных в Леруа заглушек для квадратной трубы 22*22 мм. Пришлось немного покромсать но в итоге все сидит крепко. Прилагаю фото заглушек и как она выглядит на трубе.

Есть вопросы:
1. На сколько плохо, что между верхним краем дефлектора в центре и поперечиной багажника есть пространство? На мой взгляд ничего страшного нет, т.к. на скорости воздух все равно должен огибать.
2. Есть ли какой нибудь бюджетный вариант нанести краской или самоклеющейся пленкой на дефлектор надпись "Ford Focus Club"? На мой взгляд будет симпатично и заметно
Только смотреться должно солидно.
Должно получиться примерно так:

Надпись Thule хочу удалить, что бы было больше места.

Выкладываю фото как в итоге получилось. На мой взгляд, очень даже хорошо.

По поводу расхода:
На мой взгляд, расход не изменился. Без дефлектора багажника 7,1 л./100 км. с дефлектором 7,0 л./100 км. Я считаю что это в пределах погрешности. Причины сохранения расхода неизменный считаю то, что на крыше стоит бокс а так же машина очень тяжелая.
Но смотрится симпатично
Так что оставляю!

Читайте также: