Audi q5 fy проблемы
С новья начал скрипеть рулевой вал, на 3тыс пробил колесо на трассе пока остановился покрышка в хлам. резина на 19 дюм. толко на заказ, на 15тыс стала скрипеть полка в багажнике, на 18тыс пробега закидала маслом свечу третего цилиндра, как потом пояснили замки на кольцах встали в ряд разобрали двигатель поставили замки колец как положено, через 2тыс тоже самое поменяли поршня и кольца, что будет дальше не знаю.
Прежде всего хочу отдать должное двигателю. Сказочная тяга, которую дарит двигатель 2.0 TFSI. Безупречная управляемость на любых скоростях.Отменная отделка салона и очень хорошо продуманная эргономика, как водительского,так и пассажирских мест. Привлекательный внешний вид! Замечательная проходимость, благодаря полному приводу. Очень важно,что обслуживание у дилера, совсем не такое дорогое, как об этом многие думают ( раньше тоже думал об этом). Очень хорошие показатели относительно расхода топлива.
Прежде всего,ввиду конструктивных особенностей двигателей 2.0 TFSI машинка любит покушать масло.После динамических отжигов,электронный щуп частенько показывает,что масло уходит. Коробка S-tronic ( 7-миступенчатая),в режиме Drive на старте слегка тупит,т.е. автомобиль не может ежесекундно выйти на максимальную тягу и сделать стремительный рывок вперед.В режиме Sport дела обстоят несколько лучше
Ездил полтора года, до 104000км, уже продал поэтому могу быть субъективен. Хорошая машина, с хорошими манерами! Неплохой салон, хорошая "шумка". Отличная динамика и тяга. Удобен при небольшой семье. Заводилась после новогодних выходных без предворительных подогревов -40С с первого раза. На 19 колесах красиво но жестко! Отсутствие понтов! Очень адекватный на мой взгляд авто. Отличный сервис у иркутского дилера: ребята не работает-поменяли, скрипит-поменяли, стучит-безоговорочно.
Не без них! Как и любой автомобиль. Неудобно ездить на ТО 1000км)) Масло к концу эксплуатации съедал до 5-6л(. ) между сервисами а они по 15000. Относитесь к этому так, как вы относитесь к тому что надо заливать бензин. Отличным автомобиль перестает быть, как по мановению палочки после 99999км(. ) появились сверчки в салоне, что то забрякало в подвеске, сильно вытерся руль, начали запотевать противотуманные фары. Большая потеря в цене за два года эксплуатации. Отсутствие понтов! И самое кошмарное непродаваемость. Не знаю мож мне так не повезло. но продавал/менял я ее 7мес.
За это время, все кроме замены масла и втулок стабилизатора делалось по гарантии: замена нижних шаровых передней подвески (появился незначительный скрип), передние рычаги верхние, моторчик печки, дважды ремонтировали АКПП (. ) дергалась на перекрестках в режиме ожидания зеленого света, что-то еще делалось, но я уже не помню, опять же повторюсь это все делали по гарантии.
Жесткий очень. Дорогой в обслуживании. постоянные проблеммы с чем либо, то чекин загорится то есп то еще че нибудь. Ни когда не поверю людям с севера -что их ку 5 в морозы без проблем. Завод рекомендует -20 градусов. Моя кушка заводится в морозы без проблем но мину 30-35 все!! ПРИЕХАЛ. ОПАСНО И ЧРЕВАТО ЕЁ ЗАВОДИТЬ В МИНУС 35-40.
Основная проблема это АКПП. Зае-ала!! Сервис мэны знают как обе-ать клиента. 1 Мозги на АКПП тугие и выходят из строя на каждой 2 машине со слов сервисников. Мехатроник стоит безумных денег. поможет только замена. Завод не всегда дает замену. сУПОРТА НА КУ5 гавно электронное. клинят очень часто из-за погодных условий вода попала-все. больше никогда ни куплю это чудо-техники, за 3 года прошел 130000 км, денег на ремонты и разводы потратил 290000 рублей!! на бензин ушло 597000 рублей. HUMMER H2 объем 6.2 для сравнения прошел за 3 года 120000 км, на ремонт и ТО ушло 80000 рублей, на бензин 500000. если готовы трахаться-покупайте ку5
Городская пуля.мало прожорлив.по сравнению с последним RX-350 а по динамике круче.устойчив на дороге.вообще я доволен.и где ещё дают на подмену авто пока твой в ремонте.Audi здесь лидер.
Задумчивость коробки при нажатии педали в пол.но всё пропадает когда ставишь на спорт режим.и прожорливость масла это что то.но на сервисе успокаивают что возможна доливка до 7.5 литров за 15000 км.правда у меня доходило до 4.
На 30000 навернулся блок управления коробки . меняли по гарантии.но пришлось доказывать чтот это косяк ауди .2 недели ездил на новенькой А-6 (280 л.с) не очень понравилось.хорошо едет только на спорт режиме.
Очень разочаровался в Q5. Проездил пол года без проблем. Потом началось. Поменяли мехтроник, Потом колдовали с расходом масла,через два года опять мехтроник, что то делали,через два месяца помпа на коробке. Кому нужна такая машина? Сплошная головная боль! Как можно драть такие деньги за такое изделие? Допускаю что неудачная попалась,но от этого не легче. Очень всем рекомендую подумать прежде чем брать AUDI Q5. Завод оплачивает агрегаты, но за работу приходится платить. За 4 года наездил 78000. Жигули так не ломаются.ДУМАЙТЕ.
-достаточно маленький багажник;
-огромные боковые зеркала,лопухи просто;
-высокая цена на новый авто;
-абсолютно не смотрится на 17' колесах;
-жестковата подвеска(как и у всех немецких авто);
-дизель достаточно долго прогревается зимой;
-образуется конденсат внутри передних фар после мойки;
Особо минусов не могу назвать,так как в целом доволен авто.
За полтора года накатал 60 000 км - город/трасса в соотношении 40/60. Читая отзывы по Q5, чувствую себя офигенным везунчиком. Или отзывы пишут только натерпевшиеся. Когда брал авто из салона знал что будет масложор, поэтому сразу купил 1 л масла на доливку. Возил с собой до 30 000 км, потом на ТО залил и забыл. Про восхищение от пользования своей красавицей не буду лить воду - это эмоции, это личное. Не менял по гарантии НИЧЕГО! Ремонт был кузовной после того, как ушел от выскочившей неожидано в лоб ВАЗ 2109 по обочине. Теперь знаю - QATRO РУЛИТ! Расход трасса 90-100 км/ч - 7,5 л/100 км
Задумчивость коробки (может это для сохранения трансмиссии ;-)). Обзорность из-за стоек, подголовников слабая, надо привыкать. В колее руль начинает гулять. Дорогие опции.
Навигация
Управление
Эргономика
Внешний вид
расход ТОПЛИВА 8,5л - средний
Разгонная ДИНАМИКА . 6,5с до 100км/ч
Возможность ТЮНИНГА
При темпер. на улице выше +25С - Коробка при переключении со 2 на 1-ую передачу оч. сильно дергалась (ИСКАЛИ 2 года причину - перепрошили на новый алгоритм работы . ВРОДЕ перестала . )
Проблемы с двигателем. Вскрытие блока три раза за 30000 км. Около двух месяцев на последний ремонт.
У знакомых картина получше - 2 два раза вскрывали блок за то же время. Очень ненадежный двигатель.
Машина дорогая - как при покупке, так и при ремонте за свой счет. Очень долго продается - видимо все уже в курсе по поводу двух литров на бензине.
Двигатель - в среднем около 9000 км и вскрытие блока, и это на новой гарантийной машине, не первых выпусков, а 2011 года. Покупка машина за два с лишним и продажа за один четыреста за 30000 км!
Такого у меня еще не было.
Хороший дизайн, как внутри так и снаружи, тяга двигателя просто сказка, можно не уступать ни никому, даже подготовленным :)
Много приятных функций типа "свободные руки", датчики дождя и света, трех зонный климат.
Привод еще не испытывался по полной, но дорогу держит идеально.
Удивляет экономия производителя на мелочах, нет регистрации открытия задних дверей, не дотягиваются опять же задние стекла дверей, на панели нет кнопки управления задней зоной климата.
Развлекательная система не умеет читать русский язык, как прошли сертификацию то ?
Расход масла, это избитая проблема, я думаю сделана специально для повышения продажи масла в официальных центрах. Как ни странно, подвеска прекрасно отрабатывает крупные проблемы, на на мелких ямах проваливается с сильным шумом.
машина супер. внешний вид и салон впечатляет.
красив, динамичен, ездить одноудовольствие
расход по городу и трассе не большой.
год отъездил отлично потом началось
масло ест хотя когда покупал машину в салоне сказали что в 2011 году двигатель модернизировали и масло есть не должно по городу вроде ничего но по трассе кушает многовато.
на 15000 заскрипели тормозные диски в салоне сказали что такое бывает и заменив тормозные колодки скрип может не пройти нужно подождать само пройдет, скрип уже так достал все оборачиваются смотрят как то не посебе становится приходится музыку громче делать чтоб скрип не слышать. зимой из-за морозов появился шум в колесе в салоне причину не нашли шум то есть то нету а так машина отличная
Внешний вид, оделка салона, и т.д. 3литра дизель масло не жрет, не знаю как нужно ездить чтобы уходило больше 1 литра на 15000 км. Корорбка не тупит как на драйве так и на спорте. Расход в городе при 90% езды в пробках - 12л/100км, на трассе 6 - 8л/100км.
на 3000 - глюкнул расходометр выхлопа - перепрошили программу все стало нормально. Прошел 4 ТО в среднем 10000 - 12000 тысяч/ТО, на мой взгляд это не дорого.
Очень динамичный, управляемый и комфортный автомобиль. Для тех кто любит активную езду. Салон удобный, эргономичный. Штатная магнитола звучит на достойном уровне. Приятная подсветка в салоне. Удобные кресла. Отличный ксенон, приятный спектр и яркое освещение. Яркие ходовые огни, почти как ближний свет. Внешне привлекательный автомобиль с красивыми чертами кузова. Надежные узлы и агрегаты.
Не слишком высокие внедорожные качества, в глубокий снег и грязь лучше не лезть. Наблюдается жор масла двигателя. Вопрос решается заливкой хорошего масло большей вязкости, например, LiguiMoly 5W50. Следует своевременно менять фильтр салона, иначе заскрепит вентилятор. Стоит дорого. Неремонтопригоден.
Слабоватый штуцер перелива радиатора. Треснул и спровоцировал утечку антифриза. Заклеил трещину суперклеем 10 тыс. км. без проблем. На 98 тыс. км. полетел подшипник ступицы. Купил аналог SNR качественный 3500 руб.
Владею 13 месяцев, пробег 37 000, покупал новую. На сегодняшний день полет без поломок, масло от ТО до ТО не доливал еще ни разу. Очень нравится динамика и маневренность, разгонял до 220, в салоне было 3 человека и 3 чемодана в багажнике - было ощущение запаса скорости, но кончился прямой участок дороги. Очень нравится внешний вид. На бездорожье ведет себя неплохо, если в совсем говны не лезть, зиму вообще без проблем пережил (Новый Уренгой) без вебасты и прочих штучек, притом что на работу езжу каждый день и в воскресенье тоже частенько. За год владения не пожалел ни разу о покупке.
Ездил на авто почти 9 лет. В целом очень положительные впечатления. Динамика, подвеска. О подвеске хочу сказать отдельно, вся ходовая оригинальная без капиталки ходит на 150 тысячах как на новой машине. Получаешь удовольствия от вождения каждый день, даже спустя столько лет. Качество материалов салона на высоте. С годами почти не изнашивается ни кожа, ни пластик, очень приятно находится в машине.
Заметный лаг при продавливании педали в пол. Приходится ждать пару секунд. Привык делать обгоны так: жму педаль, жду пару секунд, когда машина начинает тянуть, выхожу на встречку и делаю обгон. Со временем привык к этому, не напрягает. Жена после вариаторного Nissan Juke от этого в шоке. Делая обгон, она жмёт педаль и сразу лезет на встречку и говорит, что машина не едет.
В целом моё заключение такое: немцы делают машину, чтобы она отходила без проблем ровно 100 тыс. После начинаются мелкие поломки, из-за которых ты можешь встать на трассе (на 140 тыс. при подъёме в гору на трассе крышка бочка атифриза не скинула давление, выдавило датчик температуры, вылился весь антифриз, эвакуатор 10 тр, замена крышки и крепления датчика 1500 руб). Если занть все эти моменты и хорошо следить за машиной, то она будет ходить долго и недорого. Основные агрегаты надёждные, качественные неоригинальные запчасти стоят не сильно дорого.
Родное лобовое стекло с завода проходило ровно год. От двух камней пошли трещины по всему стеклу. Поменял у дилера. Не помню какое поставили, оригинальное или нет, но оно отходило следующие 8 лет, выдерживая сильные удары большими камнями.
На 50 тыс. вышел из строя маслоотделитель, стоимость запачасти вместе с заменой 12 тр (2015 год, официальный диллер AUDI). Это единственная поломка в двигателе за почти 154 тыс пробега.
Коробка tiptronic начала пинаться спустя год после покупки. Дилер обновил прошивку, проблема ушла и до настоящего момента проблем не было.
На 100 тыс. растянулась цепь. К поломке это не отношу, так как предлагали поменять цепь еще на 80 тыс, но начитавшись в Интернете, что они ходят до 150 не стал менять, о чём потом пожалел. Советую менять вовремя. Стоимость замены у официального дилера VW в 2017 году 38 тр.
На 120 тысячах поменял ступичный потшибник переднего правого колеса (гудел), 7 тр вместе с заменой, не оригинальный.
Плюсы: тёплый, Ооочень динамичный (если на чипе, так - ураган), высокий и проходимый для паркетника(на рыбалку и природу люблю выезжать и погонять по бездорожью посмотреть так сказать на что способен автомобиль), шумомзоляция, не высокий расход и налог, управляемость, хорошая обзорность (большие зеркала заднего вида), надежный (относительно дорестайла - тут доработанный двигатель и коробка заменена на обычный 8ст автомат), при выходе из машины брюки об порог не пачкаются благодаря уплотнителям, диапазон регулировок водительского кресла.
Жестковата подвеска в частности сзади, хотелось бы чуть помягче. Места для задних пассажиров хотелось бы чуть больше.
На моей машине пробег 109 000км
60000 тыс км - два ступичных подшипника (4000р каждый)
80000 тыс км - две форсунки и катушка (форсунка 4р и катушка тоже около этой суммы)
90000 тыс км - фазики на распредвалах (12 000р. машина 12г говорят ставишь от 15г и забываешь , поставил, больше проблем пока не возникало)
Замена передних тормозных дисков и колодок по кругу (поставил фирму TRW ) - 10тыс за все. (Ну это уже обслуживание)
Достоинства и недостатки Ауди Ку5 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Audi Q5 2.0 бензин и дизель TDI с роботом и полным приводом quattro можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
В который раз убеждаюсь, что старый друг дороже дорогого нового друга и даже двух… Буквально на второй день после покупки я чуть было не столкнулась лоб в лоб на трассе, когда при обгоне у меня автомобиль превратился в кирпич, летящий на приличной скорости, у которого отказала педаль газа, из-за того, что сломался датчик катализатора!
Для тех, кто не совсем в теме, эта такая штука, которая следит за выхлопными газами. Короче, машина подумала, что загрязняет окружающую среду и решила меня убить!
Через пару недель у меня появилась трещина на лобовом стекле. Фигня, скажете вы. Конечно! До этого на любимой мной Королле за 10 лет не было ни одного скола и трещины, хотя камушков мы с ней ловили достаточно!
Потом ночью у меня ни с того ни с сего открылся багажник, при этом сигнализация не сработала, и машина всю ночь простояла с открытым багажником перед домом!
Короче, если бы я знала, что за свои деньги я приобретаю себе огромный геморрой в лице Ауди Ку5, то я б 100 тысяч раз подумала!
Ирина, отзыв о новой Ауди Q5 2.0 с роботом S tronic 2019 г.в.
Видео отзыв
Вывод №1. Ауди совершенно по-другому едет и стоит на дороге. Это не американские автомобили и не японские автомобили. Кто бы что не говорил, а разница есть. Безусловно это заслуга и пневмоподвески, но, я думаю, что и на базовой подвеске эффекты схожие.
Вывод №2. Очень неудобные базовые сиденья. Не знаю кто их проектировал, но человек явно не знаком с человеческой анатомией. Вроде как 10 положений, 4 из которых это регулировка пневмоподкачки спинки, но сидеть все равно неудобно, так как спина не чувствует точку опоры. То что боковой поддержки нет — это не самое страшное, но страшнее то, что подушка сидения откровенно короткая. Мне с моим ростом в 180 см — неудобно, потому что коротко.
Вывод №3. Ауди это не премимум. Качество материалов салона откровенно на уровне корейских автомобилей. Торпедо, дверные карты — все это пристойно, но ключевой аспект в том, что ты не получаешь удовольствия от прикосновения. Просто материалы и все.
Вывод №4. Шумоизоляция. Машина уже на зимней резине с шипами, поэтому ни для кого не секрет, что она должна гудеть. Вот только степень шума к Q5 значительно превышает акустический комфорт, поэтому при скорости более 110 км/ч музыку приходится делать громче, а разговаривать по громкой связи — на повышенных тонах.
Вывод №5. Пневмоподвеска это хорошо! Удобно, практично, особенно когда при въезде на дачу размыло дорогу. Авто комфортно проходит стыки и неровности на ЗСД (кто ездил, тот знает что творится в сторону Скандинавии).
Дополнения после 18 000 пробега:
1. Расход топлива так и не уменьшился. Как был в среднем по городу 15-17 литров, так и остался. Причем расход этот на 100-ом бензине (у меня чип), но стиль своей езды я бы не назвал агрессивным, скорее умеренно динамичный. Поэтому много.
2. К даже самым неудобным сиденьям можно привыкнуть. Как бы это не странно звучало — они мне не кажутся такими неудобными как раньше.
3. Проблему шума в машине не удалось решить шумоизоляцией. Виной тому видимо панорамная крыша. Хотя проклеили все, что только можно и нельзя.
Отзыв про новый Audi Q5 2.0 (249 л.с.) на роботе 2020 года
Купил в Украине. Автомобиль третий в семье после Кайена 3.0D и Q7 3.0D. От КУ5 в восторге! Динамика разгона и отклик акселератора как у бензина. Коробка строчит как сумасшедшая. Нет задумчивости характерной для дизеля. Отклик мгновенный. Ход педали акселератора минимальный. Ты на него не нажимаешь, а гладишь.
Динамика разгона в любых условиях, мне кажется, даже лучше чем у Кайена (за счет малого веса). Машина просто выпрыгивает со 140 в 200 км/ч. На 200 км/ч обороты находятся в зоне около 3 000. Расход на трасе 4 л/100 км — на скорости 100 км/ч, 120-140 км/ч — 5,6 л, 140-160 км/ч — 6,5 л.
В городских условиях эксплуатации обороты выше 2 000 не поднимаются. Расход в зависимости от трафика варьируется в пределах 5,5-8,0 литров. Если жать и постоянно стартовать на светофорах — 10,1 литров, выше, лично у меня, не получалось поднять.
Очень тихий двигатель, он отдаленно, где-то под колесами, тихонько шепчет. В салоне на холостых отсутствуют вибрации и шум двигателя. Не всегда понимаешь, что он включен. Очень хорошая звукоизоляция всего автомобиля.
Подвеска умерено комфортная. Машина чувствуется сбитой и собранной. Руль — это просто сказка! Сложно описать, надо порулить, чтобы понять. Управляемость при динамичной езде и проходимость на бездорожье — выше всех похвал.
Внешне автомобиль кажется маленьким, но в салоне я при росте 190 см очень комфортно размещаюсь сам за собой. Багажник тоже радует объемом, его более чем достаточно. Очень сбалансированный автомобиль, абсолютно во всем.
Минус только один — Евро 6. Нужно заправлять хороший, чистый Евро 5. Тогда все характеристики автомобиля будут отвечать заявленным заводом. Я нашел хорошую заправку и доволен как слон. На плохом дизеле чувствуешь потерю мощности.
Отзыв про Ауди Q5 2.0 TDI дизель (190 л.с.) S tronic 2019 года
Не так давно решилась и поменяла свою первую машинку на эту красотку. Поначалу ауди не рассматривала вообще. Для меня этот концерн всегда отличался максимально невнятным дизайном. Все спокойное, классическое - в.
Первые впечатления хорошие
Я давний поклонник марки Ауди, поэтому без особых раздумий взял Ауди Ку 5 второго поколения (рестайлинг). На предшественнике я тоже катался. У новинки сразу бросился в глаза интересный экстерьер и замененная све.
Супер машина!
В этом году муж подарил мне на день рождения новую Audi Q5. Выбирал без меня, но машина мне сразу понравилась. Внешне, как по мне, даже чем-то напоминает любимый всеми девочками Porsche Cayenne. Цвет у меня очен.
Гармоничный семейный автомобиль
Приобрел обновлённую Audi Q5 в автосалоне два месяца назад. В целом – даже лучше, чем та, что брал на тест-драйв. Просторный салон, максимум комфорта, куча всяких наворотов и опций, с которыми я ещё толком и раз.
Идеальный кроссовер для жизни?
Audi Q5 – неплохой автомобиль, но не более того. К сожалению! Негатива нагонять не буду. Но дизайн не достаточно дерзкий, как все говорят. Для меня это какая-то интерпретированная версия ни туда ни сюда. В поток.
Авто для любителей больших двигателей
Приобрел Ауди Ку5 - внедорожник после рестайлинга - пару месяцев назад. И вот решил поделиться первыми впечатлениями от вождения этого красавца. Авто идеально подойдет для любителей больших двигателей, так как.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
Подобрать Audi Q5 по параметрам и цене на Autospot
С этой моделью смотрели
Audi Q5 Sportback
Планируете покупку авто в ближайшее время?
Цены меняются очень быстро. Мы сделали подборку автомобилей,
которые есть в наличии и на которые цены точно известны.
Много недостатков
Не для разбитых дорог
Новая любимица семьи
Не так давно решилась и поменяла свою первую машинку на эту красотку. Поначалу ауди не рассматривала вообще. Для меня этот концерн всегда отличался максимально невнятным дизайном. Все спокойное, классическое - в.
Идеальный автомобиль
Доволен авто полностью. Легкий, быстрый и тихий автомобиль. В городском режиме на 100 км пробега расходуется в среднем 10 литров топлива. Мотор абсолютно не слышен. Тяга отличная, просто не верится, что под капо.
Идеальный автомобиль
Доволен авто полностью. Легкий, быстрый и тихий автомобиль. В городском режиме на 100 км пробега расходуется в среднем 10 литров топлива. Мотор абсолютно не слышен. Тяга отличная, просто не верится, что под капо.
Постоянные проблемы
Купила Q5 c пробегом 65 000 км 2017 года у официального дилера в Санкт-Петербурге, машина на гарантии. За 2,5 месяца эксплуатации сломался лючок бензобака( поменяли по гарантии), скрипит педаль тормоза, двери за.
Первые впечатления хорошие
Я давний поклонник марки Ауди, поэтому без особых раздумий взял Ауди Ку 5 второго поколения (рестайлинг). На предшественнике я тоже катался. У новинки сразу бросился в глаза интересный экстерьер и замененная све.
Супер машина!
В этом году муж подарил мне на день рождения новую Audi Q5. Выбирал без меня, но машина мне сразу понравилась. Внешне, как по мне, даже чем-то напоминает любимый всеми девочками Porsche Cayenne. Цвет у меня очен.
Гармоничный семейный автомобиль
Приобрел обновлённую Audi Q5 в автосалоне два месяца назад. В целом – даже лучше, чем та, что брал на тест-драйв. Просторный салон, максимум комфорта, куча всяких наворотов и опций, с которыми я ещё толком и раз.
Идеальный кроссовер для жизни?
Audi Q5 – неплохой автомобиль, но не более того. К сожалению! Негатива нагонять не буду. Но дизайн не достаточно дерзкий, как все говорят. Для меня это какая-то интерпретированная версия ни туда ни сюда. В поток.
Авто для любителей больших двигателей
Приобрел Ауди Ку5 - внедорожник после рестайлинга - пару месяцев назад. И вот решил поделиться первыми впечатлениями от вождения этого красавца. Авто идеально подойдет для любителей больших двигателей, так как.
Больше лучших предложений здесь!
Много недостатков
Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно. Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от.
Почти идеальна
Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол.
Красиво, дорого, выпендрежно, комфортно - супер
Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил.
Практичный автомобиль для города, идеально ведущий себя при дальних поездках.
Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру.
Надежный немец для водил со стажем
До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди. Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что. Машина качественная.
Краткая история моей тачки Кушечки
На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал. Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного. Машина в очен.
Дополнительных опций выше крыши
Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп.
Идеальный автомобиль для города
Почему взяла эту машину? Наверно слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна. Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе. Ассортимент не м.
Не для разбитых дорог
Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
Подобрать Audi Q5 Sportback по параметрам и цене на Autospot
С этой моделью смотрели
Audi Q5
Доволен авто полностью. Легкий, быстрый и тихий автомобиль. В городском режиме на 100 км пробега расходуется в среднем 10 литров топлива. Мотор абсолютно не слышен. Тяга отличная, просто не верится, что под капо.
Идеальный автомобиль
Доволен авто полностью. Легкий, быстрый и тихий автомобиль. В городском режиме на 100 км пробега расходуется в среднем 10 литров топлива. Мотор абсолютно не слышен. Тяга отличная, просто не верится, что под капо.
Постоянные проблемы
Купила Q5 c пробегом 65 000 км 2017 года у официального дилера в Санкт-Петербурге, машина на гарантии. За 2,5 месяца эксплуатации сломался лючок бензобака( поменяли по гарантии), скрипит педаль тормоза, двери за.
Много недостатков
Начну с проблем. Автомобиль далеко не дешёвый, поэтому возникновение нюансов раздражает особенно сильно. Купил, и как только начал ездить, как фары стали потеть. Я сразу обратился в сервис. На мои возмущения от.
Почти идеальна
Ауди появилась у меня не так давно, поэтому впечатлений и эмоций от её обладания достаточно много. Современная, яркая, стильная машина немецкого качества, комфортная, удобная и динамичная. Проехал всего чуть бол.
Красиво, дорого, выпендрежно, комфортно - супер
Активно эксплуатирую Ауди Q5 уже 8 месяцев, приобрел ее в салоне в феврале 2018 года. До Ауди были и другие машины – Шкода, Форд, Тойота. При очередной смене машины соблазнился хвалебными отзывами об Ауди, решил.
Практичный автомобиль для города, идеально ведущий себя при дальних поездках.
Ой девочки! Очень долго выбирала между Porsche Macan и Audi Q5. Посидела там и там, и решила, что в Порше все слишком пафосно и не дай бог что-то сломать. В ауди, с одной стороны, интерьер попроще, но все под ру.
Надежный немец для водил со стажем
До ауди ку5 ездил на тигуане, решил машину попремиальней взять, выбор сразу упал на ауди. Многие отговаривали, мол моторы ненадежные, но я ж новую машину беру, по гарантии сделают, если что. Машина качественная.
Краткая история моей тачки Кушечки
На Q7 денег не хватало конкретно, поэтому решил взять Ку5 и, вы знаете, не прогадал. Машина отличная, единственное, по гарантии поменяли КПП, был заводской брак, но это случается, ничего страшного. Машина в очен.
Больше лучших предложений здесь!
Дополнительных опций выше крыши
Ну вот, свершилось, наконец-то я владелец долгожданного Audi Q5. Построен на платформе MLB, как и семерочка, но вес при этом почти на 100 кг меньше. Брал машинку с двигателем 2.0 TFSI (180 л. с.) Quattro , комп.
Идеальный автомобиль для города
Почему взяла эту машину? Наверно слово Ауди было ключевым моментом. Тем более, что внешне она была очень презентабельна. Походив по салонам, к сожалению, я поняла, что комплектации там так себе. Ассортимент не м.
Не для разбитых дорог
Ауди Ку 5 по счету у меня четвертый автомобиль, предыдущий был Тойота Рав-4. Двигатель на дизеле, 2 л, 190 лошадей, отклик мгновенный. Расход по городу варьируется от 5 до 8 л на сотню. Тихий двигатель, комфортн.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
С этой моделью смотрели
В чем скрываются достоинства Ауди Ку5?
Владельцы, которые уже успели опробовать в действии немецкий автомобиль, отзываются о нем как о стильном и мощном современном внедорожнике. К главным преимуществам они относят впечатляющую динамику комплектующих машины. Подвеска обеспечивает легкий разгон и плавный ход без шума. Поэтому впечатления от вождения остаются положительными.
Отзывы о Audi Q5 – реальный помощник в выборе автомобиля
Покупка машины требует основательного подхода. А опыт владельцев, которые уже успели прочувствовать особенности модели, поможет разобраться:
- в эргономичности машины;
- сколько топлива в действительности потребляется на различных видах дорог;
- какие слабые стороны могут проявиться во время езды.
Autospot собрал подробные отзывы о Ауди Ку5, чтобы покупатели могли составить полную картину о правдивых технических и эксплуатационных показателях машины.
Читайте также: