Audi 80 шумоизоляция капота

Обновлено: 12.06.2026

Автомобиль достался мне с неродным вентилятором. Если я не ошибаюсь то почти на всех Б4 с двигателем ABK без кондиционера, ставился двойной двухскоростной вентилятор. Судя по 3м проводам у меня точно был когда то он, но видимо сломался, и его заменили на то что смогли найти, на одинарный вентилятор от более слабого движка попутно по варварски заколхозив проводку.

Ну и что мне смотреть на это безобразие? Пошел я в магазин запчастей и попытался заказать. Заказал. Вроде как вентилятор в сборе с диффузором и т.п. б.у. судя по фотке, хотя написано что новый. Пришел один диффузор, но зато оригинальный!

Оригинальные запчасти всегда радуют глаз, поэтому я не стал отказываться и просто дозаказал все необходимое.
Вентилятор с двигателем:
Topran 107 721
Вентилятор без двигателя:
Vemo 15-90-1582
Ремень:
2PJ836
Разъём:
443 959 840

Так же для установки потребуется 6 гаек М6, я взял самоконтрящиеся чтоб не открутились при возможных вибрациях.

Номера оригинальных запчастей:
893 121 207 – рамка вентилятора
0 130 107 244 – вентилятор обычный
0 130 107 247 – вентилятор помощнее

Соединил все части между собой:

И установил на место:

Кстати клеммы из разъема достаются не как обычно, втыканием острых предметов, а после открытия специальной крышки.

Подключил, завел, прогрел, убедился что вентилятор включается и успокоился.

Сначала обезжирил капот и наклеил виброизоляцию.

Потом повесил саму шумку используя вот такие клипсы:

Винты которые в них вкручиваются стоят дорого, поэтому просто подобрал более подходящие саморезы.

В верхней части, где шумка прижимается пластиком, у меня не хватало клипс. Подобрал подходящие из тех что были в наличии.

_______________________________________

Но как то стало её жалко, да и кузов оказался в довольно хорошем состоянии, поэтому было принято решение её оживлять Какой ни какой, но это всё же редкий экземпляр ( Audi 90 CS — экспортный вариант для США ).
После её спасения из кривых рук уже много сделано : Сердце V6 успешно заменено на аналогичное, двигатель шепчет и тянет будь здоров / Была произведена практически полная замена ходовой части / Произведена замена выхлопной системы / Отчищено багажное отделение, и найдены недостающие обшивки / Наведён лоск по внешности, с нахождением фонарей и молдингов / Заменены все локера, а так же установлена заводская защита (шумка) двигателя / Найдены почти все кожухи и накладки для подкапотного пространства / и по мелочам … См.фото.

Обо всём этом можно подробно прочесть в предыдущих отчётах, там как полагается всё с номерами и подробными фотографиями. Но работы ещё хватает, так что продолжаем…

Обшивка капота от Audi RS2/80 :

Да, всё красиво, но не хватает обшивки — утеплителя капота . Можно, конечно купить новую, но стоит она приличных денег, а б/у в хорошем состоянии найти, как понимаете, сложно . Но в нашем нелёгком деле по поиску ништяков на "старое авто", главное не оставлять надежду . И в итоге или вы сами найдёте на какой-нибудь разборке или же авито, форуме и т.д. или вам кто-нибудь поможет.В моём случае мне помог Chiefsmile , за что ему огромное СПАСИБО !

Да ещё и не просто стандартную обшивку от Audi 80, а ту которая ставилась на Audi RS2 . Главным её отличием от обычной обшивки является фольгированная вставка для дополнительной защиты капота .
Да, конечно состояние её оставляло желать лучшего, но и сумма была приятной. Так же ему огромное спасибо за грамотную упаковку и за комплект крепежа . См.фото.

1. Шумоизоляция — Утеплитель капота . ⇒ VAG 8G0 863 825 N ⇒ б/у ⇒ 500 руб.
2. Пружинный зажим. ⇒ VAG 811 863 905 D 01C
3. Болт . ⇒ VAG 811 864 809 01C

— Как уже написал, она была не в самом лучшем состоянии. Главной проблемой был вырванный кусок …, в остальном просто нужно помыть. См.фото.

— Несём её на мойку, просим ребят что бы по бережней с нею обходились. После чего сушим её и просим любимую супругу вшить недостающий кусок .Она берёт кусок карпета и всё необходимое и дело закипело !
— В процессе приходит кот и тоже начинает помогать, но не выдерживает и засыпает ! ))) См.фото.

— Так же немного подклеил места где она начала раздваиваться . Использовал для этого Момент-1, посмотрим как он выдержит температуры моторного отсека. Фольгированную вставку в некоторых местах освежил при помощи термостойкой краски. См.фото.

В итоге : На мой взгляд получилось вполне достойно. Да, не идеал конечно, но за такие деньги вполне хорошая вещь и при этом нужная…

Установка обшивки капота от Audi RS2/80 :

Тут всё элементарно, при помощи штатных зажимов-болтов крепим и любуемся . См.фото.

Вот теперь хорошо, вот теперь как надо!

В РЕЗУЛЬТАТЕ :

— Во время дождя-снега перестал валить пар ( больное это место у бочек, как дождь так спасу нет от пара идущего от капота ), ну и стало чуток потише. Да и не большой плюс, к прогреву авто в холодное время года и к остыванию…
— Да и чисто эстетически с обшивкой намного лучше.

— Вот, спустя год с небольшим под капотом теперь технически всё исправно и визуально смотрится как надо. Почти все кожухи на своих законных местах и даже обшивка появилась. Есть ещё конечно несколько мелочей, для полной гармонии, но всё же основные вещи найдены и поставлены.

— Итак, в багажном отделении порядок наведён, под капотом тоже, теперь на очереди салон… ;)

Профессиональная и недорогая шумоизоляция капота Audi 80 (Ауди 80) надежно и эффективно защитит автомобиль и его пассажиров от возможных последствий на дороге.