Антикор лифан х60 своими руками
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Lifan X50 , ремонт кузова Lifan X50 , кузовные размеры Lifan X50
Защита кузова автомобиля от коррозии и уход
Защита кузова от коррозии
Соответствующий уход за автомобилем поможет защитить его от коррозии на длительное время.
Наиболее распространенными причинами коррозии являются следующие:
- днище кузова покрыто соляными отложениями, пылью и влагой;
- защитное лакокрасочное покрытие повреждено вследствие дорожно-транспортного происшествия или под воздействием гальки.
Если вы живете в регионе с неблагоприятными климатическими условиями, примите определенные меры предосторожности.
- Наличие соли и пыли, а также химических реактивов на дорогах значительно ускоряет процесс коррозии. Даже в промышленных регионах в воздухе содержится соль.
- Повышенная влажность ускоряет процесс коррозии, особенно если температура падает до 0°С.
- Если автомобиль будет мокрым или влажным в течение длительного промежутка времени, его поверхность подвергнется коррозии.
- Высокая температура воздуха в помещении, например в гараже, может стать причиной коррозии, так как компоненты автомобиля не смогут быстро высохнуть вследствие недостаточной вентиляции.
Именно поэтому очень важно содержать автомобиль в чистоте и в случае повреждения лакокрасочного покрытия как можно скорее устранять повреждения.
Меры предосторожности для предотвращения образования коррозии
- Регулярно выполняйте чистку автомобиля, так как это поможет содержать кузов в чистоте.
- Очищайте подвижные органы автомобиля, по крайней мере, один раз в месяц, чтобы избежать образования коррозии в случае использования его при движении по дорогам, покрытым дорожными реактивами зимой, или в прибрежных регионах.
- Паровая очистка под давлением очень эффективна для удаления загрязнений с шасси и декоративных колпаков. Загрязнения из этих участков крайне сложно удалить, поэтому важно обращать на них особое внимание.
- После зимнего периода не забывайте очищать шасси автомобиля.
- Проверьте лакокрасочное покрытие автомобиля. Если вы обнаружили растрескивание или другие следы повреждения лакокрасочного покрытия, обратитесь как можно скорее к официальному дилеру компании Lifan, чтобы предотвратить образование коррозии.
- Проверьте внутреннюю часть салона автомобиля, так как влага и пыль на полу могут стать причиной коррозии. Пожалуйста, всегда проверяйте пространство под напольными ковриками, чтобы убедиться, что оно сухое. Будьте предельно осторожны и внимательны при перевозке химикатов и удобрений, а также других материалов, которые должны транспортироваться в соответствующих емкостях. В случае проливания или утечки очистите загрязненный участок и высушите его.
- Используйте брызговики при движении по гравийным дорогам, неасфальтированным дорогам или дорогам, покрытым реактивами.
- Храните автомобиль в чистом, сухом и хорошо вентилируемом гараже. Ни в коем случае не оставляйте его в закрытом помещении с повышенной влажностью без соответствующей вентиляции.
Очистка кузова автомобиля и полировка восковой пастой
Очистка
Регулярно выполняйте очистку кузова автомобиля.
В следующих случаях лакокрасочное покрытие может быть повреждено, а кузов может подвергнуться коррозии. В таком случае немедленно очистите автомобиль и устраните все повреждения.
- Движение в приморских регионах.
- Движение по дорогам, покрытым химическими реактивами.
- Прилипание смолы, останков насекомых или помета птиц.
- Движение по запыленным регионам.
Ручная очистка кузова автомобиля
Выполняйте очистку, остановив автомобиль в тенистом месте, после того как его кузов остынет.
Примечание:
Будьте предельно осторожны при очистке днища кузова или компонентов шасси, не повредите руки.
1. Смойте все загрязнения посредством воды под напором, затем удалите все загрязнения с днища кузова.
2. Очистите кузов автомобиля при помощи нейтрального чистящего раствора, а при его приготовлении выполняйте все инструкции производителя. Окуните мягкую ткань в чистящий раствор и удалите все въевшиеся загрязнения. Будьте осторожны, не прикладывайте чрезмерные усилия.
Декоративные пластиковые колпаки колес
Пластиковые колпаки легко повреждаются под воздействием органических соединений. В случае загрязнения немедленно удалите его при помощи проточной воды.
Алюминиевые диски
Используйте только нейтральный чистящий раствор для очистки алюминиевых дисков.
Пластиковый бампер
При очистке пластикового бампера будьте предельно осторожны. Ни в коем случае не используйте для очистки чистящий раствор с абразивными частицами.
Защитный слой днища кузова
При его очистке используйте скипидар или специальное чистящее средство, которое не повредит лакокрасочное покрытие.
Внимание:
Не используйте органические соединения (керосин, бензин или сильный растворитель) для очистки кузова автомобиля, чтобы избежать его повреждения или отравления парами.
3. Полностью смойте всю пену, так как при высыхании она оставит следы.
4. Используйте чистое сухое полотенце, чтобы высушить кузов автомобиля и избежать появления разводов от воды. При этом не давите слишком сильно на кузов, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Полировка восковой пастой
Рекомендуется выполнять полировку кузова автомобиля восковой пастой регулярно, чтобы обеспечить привлекательный вид.
Полировку восковой пастой рекомендуется выполнять один раз в месяц или тогда, когда заметите, что лакокрасочное покрытие не отталкивает влагу.
1. Прежде чем выполнять полировку восковой пастой, убедитесь, что кузов полностью высох.
2. Используйте только высококачественную восковую пасту, при этом следуйте всем рекомендациям и указаниям производителя.
3. Повторите полировку, если вода не собирается на поверхности кузова в форме капель.
Очистка салона
Примечание:
Не используйте воду для очистки напольного покрытия в салоне и не допускайте попадания воды на пол салона автомобиля при очистке. Вода может попасть под коврики и повредить электрические компоненты.
Коврики
Очистите напольные коврики при помощи высококачественного пенного чистящего средства.
Используйте пылесос, чтобы удалить пыль в салоне. Для чистки напольных ковриков используйте щетки. Наносите пену на коврики круговыми движениями.
Не используйте воду для очистки ковриков. Учтите, что они должны оставаться сухими. Внимательно прочтите инструкции по применению, прежде чем использовать пенное чистящее средство.
Ремни безопасности
Ремни безопасности можно очистить при помощи нейтрального чистящего средства на пенной основе и теплой воды.
Используйте мочалку или мягкую ткань для очистки. Убедитесь, что ремни безопасности не подверглись чрезмерному износу и истиранию.
Примечание:
- Ни в коем случае не применяйте пятновыводители или агрессивные чистящие средства для очистки ремней безопасности, так как это может стать причиной их повреждения.
- Не используйте ремни безопасности, пока они полностью не высохнут.
Двери и стекла
Двери и стекла можно очистить при помощи бытового чистящего средства.
Примечание:
Будьте предельно осторожны: не повредите элементы накаливания и электрические разъемы при очистке внутренней поверхности заднего окна.
Панель управления системы кондиционирования, щиток приборов и переключатели
Очищайте эти компоненты при помощи чистой влажной тряпки.
Погрузите мягкую тряпку в воду, затем удалите пыль с поверхности панелей и переключателей.
Примечание:
- Ни в коем случае не используйте такие органические соединения, как растворитель, керосин, спирт или бензин, а также кислотные и щелочные растворы для очистки автомобиля, так как это может стать причиной повреждения облицовочного покрытия.
- Убедитесь, что чистящие средства, которые вы собираетесь использовать, не содержат указанных выше компонентов.
- Не проливайте жидкость в салоне автомобиля, если вы используете новое чистящее средство, так как оно может содержать указанные выше компоненты. Удалите все следы пролитой жидкости немедленно в случае проливания.
Кожаная обивка в салоне автомобиля
Кожаную обивку можно очистить при помощи нейтрального чистящего средства и шерстяной ткани.
Протрите пыль мягкой тряпкой, смоченной в пятипроцентном растворе нейтрального чистящего средства. Затем удалите остатки чистящего средства при помощи чистой влажной тряпки.
Примечание:
- Если вам не удается удалить загрязнения при помощи нейтрального чистящего средства, вы можете использовать чистящее средство, не содержащее органических соединений.
- Ни в коем случае не используйте чистящие средства, содержащие органические соединения, для очистки кожаной обивки, так как это может стать причиной обесцвечивания.
- Щетка с нейлоновым ворсом или тряпка из синтетической ткани могут поцарапать кожаную поверхность.
- Загрязнения на поверхности кожаной обивки могут стать причиной появления грибка, поэтому старайтесь содержать ее в чистоте.
- Не подвергайте кожаную обивку длительному воздействию прямых солнечных лучей, так как это может привести к ее повреждению. Поэтому старайтесь парковать автомобиль в тени, особенно летом.
- Так как температура в салоне автомобиля может быстро возрастать в жаркую погоду, старайтесь не оставлять в нем посторонние предметы, изготовленные из пластика, поскольку они могут приклеиться к кожаной обивке.
- Несоответствующая очистка кожаной обивки может стать причиной обесцвечивания или образования пятен.
Если у вас появились вопросы относительно очистки кожаной обивки салона, обратитесь к официальному дилеру компании Lifan.
Ага, давай. И про неоцинкованный металл Лифанов не забудь написать, это уже половину его достоинств сразу вычеркнет. Ржавеющие сколы и сварные швы дадут о себе знать уже после первой зимы.
Дмитрий55
Старожил
Да будет Вам известно: ни один автомобиль,изготавливающийся и собирающийся в России не оцинкован.Если и есть как манагеры говорят "цинк",то это напыление, которое равносильно антикорозийной обработке. (у жены работа связанная с изготовлением , отгрузкой и качеством металла для автопредприятий.)
Андрей
Модератор
Антикоррозийная стойкость
Смотрю страсти не утихают .
Ага, давай. И про неоцинкованный металл Лифанов не забудь написать, это уже половину его достоинств сразу вычеркнет. Ржавеющие сколы и сварные швы дадут о себе знать уже после первой зимы.
Неужели от дипресии отошёл? Таки вернулся
Обращаю внимание, что тут отныне приветствуется конструктив.
Когда я рассматривал Дустер, пытался найти официальную информацию об оцинковке кузова, хотя бы частичной, -
… Как вы себе представляете ржавление фольги изнутри?
А вот по Lifan X60 нашёл! А именно магическую фразу "катафорезный цикл" в ролике демонстрирующем производственный процесс на
Дык вот, катафорез (катафорезный цикл, катафорезный грунт) позволяет обеспечить стойкость кузова до 1000 часов в соляной камере, что соответствуют периоду 20 лет эксплуатации.
Кроме всего он имеет преимущество, а именно, 100% обработку всей поверхности деталей кузова, включая сварные швы, так как выполняется погружением в ванны.
А что у РЕНО? Они сваривают все элементы! Разрушая при этом минимальную антикоррозийную защиту!
Для сравнения, элементы, оцинкованные
, достигают показателя около 200 часов. Большинство европейских производителей в бюджетных моделях применяют именно гальванический метод.
определённо не обошли стороной нашего конкурента.
P.S. Эксплуатируя X60-ый второй год, не наблюдаю никаких признаков ржавления. При этом на хвалёных, уважаемых мною японцах, при первом же повреждении ЛКП вылезала ржавчина, - нет технологии защищающей от ржавчины после повреждения поверхности, так как любое защитное покрытие - это микроны! Катафорез в отличие от узловой-сварной сборки оцинкованных узлов имеет существенные преимущества. А демонстрация РЕНО коррозийной стойкости своих автомобилей имеет исключительно постановочный (рекламный) характер, ИХМО.
ДусяOWN
Форумщик
Да будет Вам известно: ни один автомобиль,изготавливающийся и собирающийся в России не оцинкован.Если и есть как манагеры говорят "цинк",то это напыление, которое равносильно антикорозийной обработке. (у жены работа связанная с изготовлением , отгрузкой и качеством металла для автопредприятий.)
У меня на Элантре было такое "напыление". Царапина глубиной в пол миллиметра до металла не достала.
Я думаю "настоящей" оцинковки сейчас нет ни у кого.
ДусяOWN
Форумщик
Дык вот, катафорез (катафорезный цикл, катафорезный грунт) позволяет обеспечить стойкость кузова до 1000 часов в соляной камере, что соответствуют периоду 20 лет эксплуатации.
Кроме всего он имеет преимущество, а именно, 100% обработку всей поверхности деталей кузова, включая сварные швы, так как выполняется погружением в ванны.
Anthony
Форумщик
Мне на фольце кто-то у дома в багажник въехал, так к приезду гаишников сколы под дождем ржавчиной покрылись, они оформлять не хотели, мол не тут это было вон ржавчина. У дверной ручки с противоположной стороны краска на второй год отвалилась, и все проржавело, у приятеля на первый (брали авто вместе). Приятель за три года два раза корзину сцепления менял, два раза глушитель, заслонка у него отказывала, в сервис центре ничего сделать не могли, я нашел, что в косе один из упр. проводников 40 ом был, протащил новый - поехала, я на дизельке два раза патр. Интеркулера менял, (скоро третий раз буду) два раза клапан и пр. На бензиновой первый год из сервиса не выезжал - электроника глючила - авто останавливалась и никуда ни ехало, пришлось свой дигн. шнурок покупать, чтобы самому разбираться.
А вы Рено, Лифан. Просто когда ломаются фирмачи, все поломки переносятся в частности, а когда так, кто-то малоизвестный, то сразу все на всю модель, марку и пр.
О чем вы спорите парни? Забейте на все. Отличные автомобили. Ездите и наслаждайтесь
Сегодня заказал бесцветную жидкую резину, с пересылкой 965 р.
серебристый лифан х60
Алексей Анатольевич
Форумщик
1Олег1
Форумщик
внизу по порогу стоят резиновые пробки снаружи, у меня некоторых нет-залито каплями пены или чем-то подобным
zonder.9
Форумщик
Снизу снаружи заглушки. спереди и сзади где арки тоже заглушки. из салона снимаешь накладку порогов(пластмассовую) там тоже отверстия.
Александр 733
Новичок
Чернобыль
Модератор
Хорошо, раз вам лень почитать по теме выше, то:
Жидкие подкрылки - что это такое и как это делается?
Всё большая популярность приходит к таким защитным элементам как жидкие локеры или жидкие подкрылки. Потихоньку этот "чудо-зверь" приходит в массы.
И возникает резонный вопрос, что поставить? Какие есть минусы и плюсы.
Обычные пластиковые подкрылки.
Изготавливаются из полиэтиленового сырья. Установка происходит непосредственно в колесные арки, фиксация происходит при помощи саморезов или специальных заклёпок. Специнструмент не требуется.
Для каждой марки автомобиля своя форма подкрылок. Срок службы более 5 - 10 лет. Цена от 1000 рублей за комплект из 4шт.
Минусы:
-уменьшение пространства для колёс, при некачественном монтаже, заниженной подвеске или просевших пружинах колёса могут задевать о подкрылок.
-подкрылок видно из под арки.
-защищает ограниченную поверхность колесной арки.
-попадание влаги между подкрылком и аркой, может вызывать ускоренную коррозию, так как проветривание таких мест очень затруднено.
-использование саморезов увеличивает риск развития ржавчины на крыльях, поскольку саморезы сами очень хорошо ею покрываются.
Иногда за дополнительную плату устанавливаются на новые автомобили.
"Жидкие" подкрылки.
Другими слова это толстый слой антикора. В основном используют составы на основе мастики.
Площадь покрытия может быть неограниченной. При использовании "жидких" подкрылок значительно уменьшается шум от колёс.
Срок службы около 5 лет, стоимость в районе 2 - 4 тысяч рублей.
Но при большом желании можно сделать самостоятельно, специальные составы продаются в автомагазинах. И обязательным условием является тщательная очистка колесной арки, иначе все старания будут насмарку.
Минусы:
-требуется специальный инструмент.
-обязательна регулярная проверка покрытия, так как через повреждённые места будет проникать влага, которая трудно испаряется и сохнет.
-при частых снегопадах, необходимо очищать арки от набившегося снега, так как он может замёрзнуть и повредить покрытие.
Так что же лучше устанавливать? Каждый автовладелец должен руководствоваться своими потребностями и возможностями.
Отличия, минусы и плюсы вы узнали - дело за вами.
[QUOTE=Диско;1189405563]Ктоб сомневался. ваще не понимаю что тварится у людей в голове когда они эту покупку оформляют..[/QUOСмешно, как бабки на лавочке один сказал другому что гав..о, если сам не владел зачем ересь писать.
Я купил х60 на вариаторе в 2015 г, сейчас пробег 52тыс, из поломок лопнул шланг ГУР в мороз -40 гр (кстати без проблем заводиться в - 40) и слетала тяга с замка водительской двери, остальное без проблем, рыжиков не одного нет (может из за того, что про реагенты в наших краях не слышали).
А топливный фильтр ?! Который висит НИЖЕ уровня днищщя.
Первый же ,яма ,кочка поребрик ,и пестецт топливной.
Нее, Х60 АМНО ещё то.
Его вообще лучше опустить целиком в емкость с разогретым пушсалом и там оставить. Только так можно сохранить от коррозии.
Его вообще лучше опустить целиком в емкость с разогретым пушсалом и там оставить. Только так можно сохранить от коррозии.
Согласен! не понятно только почему из под краски в самых неожиданных местах пятна ржавчины появляются?
Согласен! не понятно только почему из под краски в самых неожиданных местах пятна ржавчины появляются?
да как бы для простого передвижения по городу вроде пойдет,но и тут подвох,первая скорость ,как бы это правильнее описать то,короче постоянно тормозишь сцеплением при движении в пробке да же на первой скорости,меня это немного утомляло,плюс еще и в районе сцепления были скрипы,которые под гарантию не подходили,я еще много могу написать про эту машину,спрашивайте!
P.S я на форуме то давно,но в основном читатель,но тут что то сорвался,пардон всем!
Смех смехом, а я тут недавно видел Китаца тифа Лифона 60 года этак 14-го, ребяты не знаю как там внутри а с наружи помочь ему уже нечем весь гнилой, ржавый и т.д. может конечно и водятел у него такой но как-то жость, такое чувство что они в АвтоВАЗе учились а переводчик им даже тут плохо переводил что и как сделать что-бы испортить авто но они переплюнули наших)))
У меня у соседа по гаражу Лифан Х60 уже четыре года, пятый пошел. Что сказать: выглядит автомобиль отлично, сосед на него не жалуется, его Лифанчик вполне устраивает.
У меня у соседа по гаражу Лифан Х60 уже четыре года, пятый пошел. Что сказать: выглядит автомобиль отлично, сосед на него не жалуется, его Лифанчик вполне устраивает.
Ктоб сомневался. ваще не понимаю что тварится у людей в голове когда они эту покупку оформляют..
а что твориться у тех кто берёт новые весты . так что всегда можно сказать вот кругом дэб. идио. глупцов полно на росВедрах. и раз их не кто в дурку не забрал то и владеть китайцем можно
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Lifan X60 , ремонт кузова Lifan X60 , кузовные размеры Lifan X60
Защита кузова от коррозии
Соответствующий уход за автомобилем поможет защитить его от коррозии на длительное время.
Наиболее распространенными причинами коррозии являются следующие:
- днище кузова покрыто соляными отложениями, пылью и влагой;
- защитное лакокрасочное покрытие повреждено вследствие дорожно-транспортного происшествия или под воздействием гальки.
Если вы живете в регионе с неблагоприятными климатическими условиями, примите определенные меры предосторожности.
- Наличие соли и пыли, а также химических реактивов на дорогах значительно ускоряет процесс коррозии. Даже в промышленных регионах ввоздухе содержится соль.
- Повышенная влажность ускоряет процесс коррозии, особенно если температура падает до 0°С.
- Если автомобиль будет мокрым или влажным в течение длительного промежутка времени, его поверхность подвергнется коррозии.
- Высокая температура воздуха в помещении, например в гараже, может стать причиной коррозии, так как компоненты автомобиля не смогут быстро высохнуть вследствие недостаточной вентиляции.
Именно поэтому очень важно содержать автомобиль в чистоте и в случае повреждения лакокрасочного покрытия как можно скорее устранять повреждения.
Чтобы предотвратить образование коррозии, соблюдайте следующие меры предосторожности
- Регулярно выполняйте чистку автомобиля, так как это поможет содержать кузов в чистоте.
- Очищайте подвижные органы автомобиля по крайней мере один раз в месяц, чтобы избежать образования коррозии в случае использования автомобиля при движении по дорогам, покрытым дорожными реактивами зимой, или в прибрежных регионах.
- Паровая очистка под давлением очень эффективна для удаления загрязнений с шасси и декоративных колпаков. Загрязнения из этих участков крайне сложно удалить, поэтому важно обращать на них особое внимание.
- После зимнего периода не забывайте очищать шасси автомобиля.
- Проверьте лакокрасочное покрытие автомобиля. Если вы обнаружили растрескивание или другие следы повреждения лакокрасочного покрытия, обратитесь как можно скорее к официальному дилеру компании Lifan, чтобы предотвратить образование коррозии.
- Проверьте внутреннюю часть салона автомобиля, так как влага и пыль на полу могут стать причиной коррозии. Пожалуйста, всегда проверяйте пространство под напольными ковриками, чтобы убедиться, что оно сухое. Будьте предельно осторожны и внимательны при перевозке химикатов и удобрений, а также других материалов, которые должны транспортироваться в соответствующих емкостях. В случае проливания или утечки очистите загрязненный участок и высушите его.
- Используйте брызговики при движении по гравийным дорогам, неасфальтированным дорогам или дорогам, покрытым реактивами.
- Храните автомобиль в чистом, сухом и хорошо вентилируемом гараже. Ни в коем случае не оставляйте его в закрытом помещении с повышенной влажностью без соответствующей вентиляции.
Очистка кузова автомобиля и полировка восковой пастой
Очистка
Регулярно выполняйте очистку кузова автомобиля.
В следующих случаях лакокрасочное покрытие может быть повреждено, а кузов может подвергнуться коррозии. В таком случае немедленно очистите автомобиль и устраните все повреждения.
- Движение в приморских регионах.
- Движение по дорогам, покрытым химическими реактивами.
- Прилипание смолы, останков насекомых или помета птиц.
- Движение по запыленным регионам.
Ручная очистка кузова автомобиля
Выполняйте очистку, остановив автомобиль в тенистом месте, после того как его кузов остынет.
Примечание
Будьте предельно осторожны при очистке днища кузова или компонентов шасси, не повредите руки.
1. Смойте все загрязнения посредством воды под напором, затем удалите все загрязнения с днища кузова.
2. Очистите кузов автомобиля при помощи нейтрального чистящего раствора, при этом при приготовлении раствора выполняйте все инструкции производителя. Окуните мягкую ткань в чистящий раствор и удалите все въевшиеся загрязнения. Будьте осторожны, не прикладывайте чрезмерные усилия.
Декоративные пластиковые колпаки колес
Пластиковые колпаки легко повреждаются под воздействием органических соединений. В случае загрязнения немедленно удалите его при помощи проточной воды.
Алюминиевые диски
Используйте только нейтральный чистящий раствор для очистки алюминиевых дисков.
Пластиковый бампер
При очистке пластикового бампера будьте предельно осторожны. Ни в коем случае не используйте для очистки чистящий раствор с абразивными частицами.
Защитный слой днища кузова
При его очистке используйте скипидар или специальное чистящее средство, которое не повредит лакокрасочное покрытие.
Внимание
Не используйте органические соединения (керосин, бензин или сильный растворитель) для очистки кузова автомобиля, чтобы избежать его повреждения или отравления парами.
3. Полностью смойте всю пену, так как при высыхании она оставит следы.
4. Используйте чистое сухое полотенце, чтобы высушить кузов автомобиля и избежать появления разводов от воды. При этом не давите слишком сильно на кузов, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Полировка восковой пастой
Рекомендуется выполнять полировку кузова автомобиля восковой пастой регулярно, чтобы обеспечить привлекательный вид.
Полировку восковой пастой рекомендуется выполнять один раз в месяц или тогда, когда заметите, что лакокрасочное покрытие не отталкивает влагу.
1. Прежде чем выполнять полировку восковой пастой, убедитесь, что кузов полностью высох.
2. Используйте только высококачественную восковую пасту, при этом следуйте всем рекомендациям и указаниям производителя.
3. Повторите полировку, если вода не собирается на поверхности кузова в форме капель.
Очистка салона
Примечание
Не используйте воду для очистки напольного покрытия в салоне и не допускайте попадания воды на пол салона автомобиля при очистке. Вода может попасть под коврики и повредить электрические компоненты.
Коврики
Очистите напольные коврики при помощи высококачественного пенного чистящего средства.
Используйте пылесос, чтобы удалить пыль в салоне. Для чистки напольных ковриков используйте щетки. Наносите пену на коврики круговыми движениями.
Не используйте воду для очистки ковриков. Учтите, что коврики должны оставаться сухими. Внимательно прочтите инструкции по применению, прежде чем использовать пенное чистящее средство.
Ремни безопасности
Ремни безопасности можно очистить при помощи нейтрального чистящего средства на пенной основе и теплой воды.
Используйте мочалку или мягкую ткань для очистки. Убедитесь, что ремни безопасности не подверглись чрезмерному износу и истиранию.
Примечание
- Ни в коем случае не применяйте пятновыводители или агрессивные чистящие средства для очистки ремней безопасности, так как это может стать причиной их повреждения.
- Не используйте ремни безопасности, пока они полностью не высохнут.
Двери и стекла
Двери и стекла можно очистить при помощи бытового чистящего средства.
Примечание
Будьте предельно осторожны: не повредите элементы накаливания и электрические разъемы при очистке внутренней поверхности заднего окна.
Панель управления системы кондиционирования, щиток приборов и переключатели
Очищайте эти компоненты при помощи чистой влажной тряпки.
Погрузите мягкую тряпку в воду, затем удалите пыль с поверхности панелей и переключателей.
Примечание
- Ни в коем случае не используйте такие органические соединения, как растворитель, керосин, спирт или бензин, а также кислотные и щелочные растворы для очистки автомобиля, так как это может стать причиной повреждения облицовочного покрытия.
- Убедитесь, что чистящие средства, которые вы собираетесь использовать, не содержат указанных выше компонентов.
- Не проливайте жидкость в салоне автомобиля, если вы используете новое чистящее средство, так как оно может содержать указанные выше компоненты. Удалите все следы пролитой жидкости немедленно в случае проливания.
Кожаная обивка в салоне автомобиля
Кожаную обивку можно очистить при помощи нейтрального чистящего средства и шерстяной ткани.
Протрите пыль мягкой тряпкой, смоченной в пятипроцентном растворе нейтрального чистящего средства. Затем удалите остатки чистящего средства при помощи чистой влажной тряпки.
Примечание
Если вам не удается удалить загрязнения при помощи нейтрального чистящего средства, вы можете использовать чистящее средство, не содержащее органических соединений.
- Ни в коем случае не используйте чистящие средства, содержащие органические соединения, для очистки кожаной обивки, так как это может стать причиной обесцвечивания.
- Щетка с нейлоновым ворсом или тряпка из синтетической ткани могут поцарапать кожаную поверхность.
- Загрязнения на поверхности кожаной обивки могут стать причиной появления грибка, поэтому старайтесь содержать ее в чистоте.
- Не подвергайте кожаную обивку длительному воздействию прямых солнечных лучей, так как это может привести к ее повреждению. Поэтому старайтесь парковать автомобиль в тени, особенно летом.
- Так как температура в салоне автомобиля может быстро возрастать в жаркую погоду, старайтесь не оставлять в нем посторонние предметы, изготовленные из пластика, поскольку они могут приклеиться к кожаной обивке.
- Несоответствующая очистка кожаной обивки может стать причиной обесцвечивания или образования пятен.
Если у вас появились вопросы относительно очистки кожаной обивки салона, обратитесь к официальному дилеру компании Lifan.
Читайте также: