Аналоги тойота таун айс
Минивэн Toyota Town Ace спроектировала японская компания в сотрудничестве с Daihatsu. Но при этом разработка и производство транспортного средства было возложено именно на последнее предприятие. Грузовик обрел довольно коробчатый внешний силуэт, что было обеспечено посредством разнесения по его углам колес вокруг двигателя, размещенного под передними сидениями, а также создания довольно короткого переднего подвеса. Экстерьер Тойота Асе оставляет довольно противоречивое впечатление, но, несмотря на это, автомобиль обрел популярность в ряде азиатских стран и в некоторых регионах Российской Федерации.
Общая информация о транспортном средстве
В целом Toyota Town Ace — грузовик имеет довольно необычную внешность. Прежде всего это связанно с тем, что его силовой агрегат находится не под капотом, а посередине транспортного средства. Непосредственно сам кузов имеет достаточно небольшой уклон. Это обеспечивает довольно удобную посадку, а также неплохую обзорность, которая немного выше других типов автомобилей.
Погрузка и разгрузка багажа происходит достаточно быстро, что стало возможным благодаря большим раздвижным дверями, расположенным по обе стороны Тойота Товн Эйс. Производитель обеспечил корректную высоту, как сидений для пассажиров, так и порогов автомобиля.
Лучшей комплектацией Тойота модели Town Ace признан тип автомобиля GL. Он включает в себя несколько существенных особенностей, которые нет у других разновидностей этой машины. Прежде всего стоит выделить окрашенный бампер, комбинированную внутреннюю обивку сидений с несколькими элементами тканьевых вставок, электрическую блокировку всех дверей, а также электрические подъемники стекол.
Грузовик марки Тойота Таун Айс, оборудован ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, обеспечивающими обзорность нижней части, а также поручнем, позволяющим удобно закрывать раздвижную дверь.
Технические характеристики Toyota Town Ace Noah
Автомобиль Toyota Town Ace Noah стал моделью нового поколения данного типа транспортного средства. С 1996 по 2001 год в производстве находилось 5-е поколение минивэна. Но в 1998 году произошел существенный рестайлинг этой машины.
Toyota Town Ace Noah представляет собой довольно компактное транспортное средство, которое внутри имеет три ряда сидений в одном объеме кузова. Отличается этот тип минивэнов Тойота тем, что у него повышенный уровень ударопрочности, высокая степень надежности и достаточное пространство для пассажиров внутри кузова. Toyota Town Ace Noah даже некоторые водители позиционируют, как отличный вариант для отдыха всей семьей за городом на природе.
Основные технические моменты:
Длина авто | 4,4 метра |
Ширина авто | 1,7 метра |
Вместительность автомобиля | от 7 до 8 человек |
Объем двигателя | 2 литра и 2,2 литра |
Коробка передач | механическая пятиступенчатая и автоматическая четырехступенчатая |
Анализируя особенности Toyota Town Ace Noah можно понять, что технические характеристики этого автомобиля не могут разочаровать. Для покупателей разработчик предлагает два типа силовых агрегатов, являющихся турбодизелями. Также существуют полноприводные варианты исполнения минивэна, и модели с приводом 2WD.
Тойота Таун Айс Ноах имеет довольно разнообразные технические характеристики. Но внешний вид каждой из комплектаций транспортного средства примерно один и тот же. Он отличается большим передним бампером, несколькими аэродинамическими обвесами, которые существенно помогают ввиду нестандартной формы автомобиля, а также скользящими раздвижными дверями.
Отзывы владельцев автомобиля
Автомобилисты отмечают, что ввиду того, что в России производство грузовиков малой грузоподъемности практически не развито, грузовик тойота таун айс наиболее оптимальный вариант – приобретение японского аналога. Автомобиль Тойота Таун Айс для этого довольно хорошо подходит, как своей практичностью, так и данными о том, какие у него технические характеристики.
- Первое, на что обращают внимание отечественные водители, заключается в толщине металла кузова. Она довольно небольшая, из-за чего даже небольшое прикладывание силы может оставить на машине вмятину, прогнув внешнюю оболочку.
- Технические характеристики Тойота Таун Айс не подводят – автомобиль довольно быстро и легко разгоняется. Немного падают показатели, когда машина нагружена, но в целом они достаточно неплохие.
- Toyota Town Ace – это грузовик, который хорошо подходит для условий лета, весны и осени России. Но с учетом наличия в нем лишь одной печки, встает вопрос о комфортной эксплуатации автомобиля в зимний период времени, когда температура воздуха может опускаться к -40 градусов по Цельсию.
- Спидометр транспортного автомобиля довольно большой, из-за чего водитель может легко ориентироваться в показаниях скорости и других данных во время движения. Это существенно повышает уровень безопасности. Переключение с первой на вторую передачу происходит на скорости в 20 километров в час, если говорить об автоматической КПП.
- В городе из-за габаритов автомобиля им управлять – одно удовольствие. Машина хорошо справляется с маневрами и может проехать в местах, где многие другие автомобили этого сделать не могут ни при каких обстоятельствах.
- Также некоторые водители отмечают, что на сдвижных дверях стекла полностью не опускаются. Это какая-то из задумок японских разработчиков, которые в России не совсем понятны.
Довольствоваться только описанием производителя транспортного средства при выборе машины не стоит.
Заключение
Минивэн Toyota Town Ace имеет довольно стандартные технические характеристики, которые не сильно выделяют его среди остальных транспортных средств. Несмотря на данный фактор, автомобиль обрел определенную степень популярности. Прежде всего это касается некоторых стран Азии, а также Российской Федерации, на рынок которой машина вышла посредством близкого расположения производства в соседней стране, а также из-за небольшой стоимости и не высокой цены запасных запчастей, требующихся в случае поломки.
Подскажите кузов аналог у таун-айса ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
Здравствуйте все,пожалуйста подскажите какому кузову тауна соответствует кузов моего автобуса(daihatsu delta wide двигатель2y,2wd)
Тойота - даже этикетки поменяй,серовно Тойотай останется .Такие кузова делали до 92 года!Для народа можно фото салона,ДВС.Если не затруднит.
TOYOTA Master Ace Surf CR30G-PEZX,1990г.в,2C-T,АКПП,6WD-жена и двое детей (СИЛИЩА)
Теперь HONDA CR-V RD1 2000г.в
У меня Исузу джеминетт2 была -копия Субару леон! движок Субару и расходники те же! меня долго смех пробивал, ну когда увидел фото Таун Айса с названием Дай-хочу вообще выпал!
У меня была тоже Дайхатсу Дельта, только в предыдущём кузове, так на ней кроме надписей Дайхатсу, всё остальное Тойота.
Субару Леон I, тоже сейчас есть, но никогда такого Исузу не видел. Видимо малыми партиями выпускалась, а вообще Исузу большой геморой, с точки зрения запчастей.
Один раз видел, называется Субару Леон, но это точная копия Ниссана АД.
Опель-Аскона 89г.в. 1.8i был как оказалось модель Опеля продали другим.Теперь зовут его Деу-Нексия :mat: .Поменяли только кузов?Много таких машин!
TOYOTA Master Ace Surf CR30G-PEZX,1990г.в,2C-T,АКПП,6WD-жена и двое детей (СИЛИЩА)
Теперь HONDA CR-V RD1 2000г.в
А правда чего удивительного
Форд мэверик=мазда трибьют
Сузуки свифт=шевроле круз
хонда домани=исудзу джемини
и кстати мазда бонго=форд спектрон
tyks, до весны стоит в гараже,так как греть его зимой слишком долго,позже будет интересно сфотаю,а вообще двигатель 2у карбюратор,салон трансформер 7мест(был восми местный),мех кпп,задний привод,зад на пружинах,без гура,на вёслах,люков тоже нет.Вобщем максимально простой сарайчик
Доброго времени суток.
Мама купила себе таунайсик 96 года, мне приходится чинить.
В общем, зимой он стоял себе в гараже, а как выехал начали клинить передние тормоза.
Ну в общем то ситуация обычная, уже не раз перебирал суппорта на Короне, Лансере и Кантере - суппорт снял, поршня выдавил педалью, прочистил, смазал и обратно вставил, катайся на здоровье.
А тут не тут то было: во первых в суппорте.
костян77 , то есть стрелка вообще не двигалась? У меня abs работает, ошибок нет, приборку другую ставил не помогло, остаётся компьютер или проводка . Или что? :D подсмотреть бы с ямы у кого подключена фишка или нет.
А заодно и зарегестрированным пользователем :D Встречайте новенького - TOWN ACE NOAH 1997 г.в.Народ всем спасибо за ответы на мои вопросы, а так же не мои :D - помогло определиться. Конечно пока нет слов , одни междометия :D До этого катался на ВАЗ2104,и ГАЗ3307( который и сейчас приходиться использовать).Катался - это конечно сильно сказано :) ,скорее работал ,как я теперь понимаю.В общем пока.
Всем привет ,чёт решил зарегатся 😁
В связи покупкой второго авто, искал форум по нему же. Есть на форуме прикрепленные ветки за каждой маркой - аналоги запчастей . В коей, без флуда (жесткий контроль и чистка модера), представлены описания и артикулы подходящих запчастей (часто с фото).
Очень хотелось бы видеть такое и на нашем форуме. как минимум в нашей ветке.. такоую же ветку.
по ветке валяется множество подобных.
Диагностика
если вы хотите найти в микроавтбусе Toyota Town Ace Noah, 3С-Т, АКПП, 97 г., 4WD на приборной панеле лампочку Check engine , то это дохлый номер. Ее нет. Есть только два диагностических разъема, один под торпедой в районе руля, второй возле бочка омывателя стекол
на ноях после 12.98 отсутствуют контакты TE1,E1, нужно перемыкать 13 и 4 контакт на разьеме DLC3, под рулевой колонкой.
Спасибо. Могут ли различаться экологические классы на одном и том же двигателе разных годов выпуска ? к примеру 96 и 98 ? Или 3сте уже выше классом . Суть проблемы такова- нужен двигло 3ст не ниже 2ого класса ,для установки в шеви ниву . желательно без элехтроники (мозгов). Спасибо за помощь. Пока собираю информацию.
Все, чем Вы хотите поделиться с окружающими. Общение на все возможные и невозможные темы.
Не забываем - наш форум состоит не только из ветки Noah Town\Lite Ace, а так же
Общие форумы
Микро-Мини-Барахолка
Жизнь клубная
Встречи, бусовки
Регионы России
Человек и закон
Гараж
просьба следовать рубрикации. Разделы по конкретным маркам предназначены для обсуждения технических вопросов и.
Эту Беседку закрываю, т.к. тема набрала уже 200 стр. (что вдвое больше дозволенного администрацией форума)
Продолжение в новой теме: Беседка TTA Noah-2 (разговоры обо всём)
Эта тема через месяц под снос. Если кому-то что-то надо сохранить, то сохраняйте, т.к. эта тема будет удалена.
краткий ПУТЕВОДИТЕЛЬ по использованию, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей TOYOTA (TOWN ACE, LITE ACE) NOAH. Модельный ряд: 1996 - 2004 гг.
sibsemr , создайте тему по своей проблеме в разделе: Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО
Всем привет,43/10 10₽
продан
Приветствую всех!
3CE
Ну как долго. На холодную с пол оборота (прям с пол оборота). На горячую, бывает, 2 - 3 оборота, бывает и 4. Заводится сам по себе хорошо, башкой не трясет, НЕ в догонку, в морозы с пол пинка. Понимаю, что сейчас все напишут, что ТНВД СДОХ, но. ТНВД контрактный, ему месяц. Покупал в хорошей конторе, ТНВД проверен на стенде и т.д. Тоже есть понимание, что контрактный.
луч друма , знаю, что для проверки нужно охладить тнвд, но возможности сейчас такой нету. к сожалению
Всех приветствую!
3CE.4WD.CR52
Прикупил, значит, часы с сонарами и указателем наружней температуры (именно от Noah, так как колхоз не хочется), плюс прикупил сам датчик, который крепится за бампером.
Итак, знатоки: как его правильно подключить? Я так понимаю, что он как то связан с автомат. климат контролем, которого у меня, конечно же, нету. Пробовал подключать напрямую к часам (2 провода на.
Всем привет. Выручайте. Лит айс 3се 2002 г. Всё работало, но иногда перебои были, замерили компрессию везде по 27,а в 3м всего 7. Я взял и снял гбц сдал в ремонт, опресовку сделали, все хорошо, а она оказалась целой был зажат клапан, раз снял сделал полностью замена клапанов с втулками, калпачками, притирка. Когда ставил подобрали прокладку под гбц. Собрал завёл, стал дымить гольной саляркой и.
трубки топливные на форсунки, так?
не перепутаешь
случаи были
Всем привет. Как крути не крути, двигатель авто начинает выдавать разные чудеса, причину которых тяжело сразу с маху определить. Известно что Town/Lite Ace Noah нельзя диагностировать через OBDII, его там просто напросто нет. Вариант взять спец.приблуды-дорого. На этот случай есть выход из ситуации, а это использовать микроконтроллер ARDUINO NANO и свой смартфон на ANDROIDе.
Возможности девайса.
Всех приветствую! Еле как машина начинает шевелиться, потихоньку перекидывается подвеска, устраняются мелочи. Близится сварка/покраска.
Но вечные проблемы не хотят покидать эту замечательную машину. Town ace Van, 3CE, ватомат, 4везде. В общем после вваливания кучи денег в подкапотку (и не только) этого аппарата осталась самая главная проблема: не едет.
Подробнее это выглядит так: заводится ок и в.
в баке сетки нету - выбросил,
это зря. С этой помпой это плохо.
здравствуйте! мой town ace noah сегодня мне выдал сюрприз. я не выходя из дома завел его с ключа сигнализации и через + - минуту заглох. подошел к нему начал заводить ключем. двигатель схватывался дергался но в итоге заглох. я пытался несколько раз но все тоже. начал искать предполагаемую причину. проверил на прозвон насос, искру. немного повозившись я снова завел двигатель, как ни странно он.
Уровень и наличие масла проверьте, без смеха. Сам просохатил уровень масла и как раз в это же время кончился датчик давления. Собрался на замену масла по графику, утром завел на прогрев, прихожу - машина заглохла. Завел без проблем, приехал на СТО, выкрутили пробку масло слить, а там сухо.
Доброго времени суток.
Автомобиль TOYOTA LITE -ACE NOAH 1997г.дв. 3ст
Беда подкралась неожиданно. ПРИ ЗАВЕДЁННОМ АВТОМОБИЛЕ !
При переводе рукоятки селектора в положение н ( нейтраль) ,перегорает предохранитель GAGE 10.
ПРИ НЕЗАВЕДЁННОМ, и включённом зажигании,переводя селектор до конца ,в одну и другую сторону
Предохранитель не сгорает.
По мануалу на этом предохранителе (система.
Всем привет! Ребята подскажите мотор 3cte проблема с тягой двигателя! Выскакивает ошибка датчика давления турбины загорается чек и машина не едет! Скидываю шланг с датчика Авто едет на на 50%, одеваю опять ошибка! Мотор заводиться без проблем, не сапунит, масло не ест не трещит не пирдит! Перепробовали все, чистили мыли датчики давления турбины меняли без толку! Сегодня перешли к замеру давления.
Короче беда пришла.движок 3ст пробег 405 тыс.стало выбрасывать антифриз в расширитель.бульки такие приличные и парит в нем.датчик температуры постоянно в одном положении около 9 часов.печки дуют теплом.стал искать смотреть узнавать вроде как трещины в головке.но для начала посоветовали поменять крышку радиатора.у моей маленький клапанок почему-то не подпружинен.видимо поэтому и выбрасывает.
Уровень ОЖ смотрел? Если доливаешь, снимай головку, продуло прокладку
Всем здравствуйте, вопрос у меня такой, сделали мне кап ремонт на Таун Айс Ноах 2001 года ДВС 3СТЕ пришлось перевернуть коленвал на 180 градусов так как была разбита шпонка посадочное место, можно ли было так сделать датчик коленвала же на противовесе?
Ребят здравствуйте. У меня случилась беда. Тойота Ноах 1998 г.в двигатель 3 -ст. Накал свечей работает не правильно, постоянно 12 в выдаёт. Включаю зажигание, на свечах появляется +, запуская двигатель и он остаётся постоянно, начинает сильно греется реле накала свечей (основное)
П.С скажите ещё какой диод Штоль стоит на управление?( я всю голову сломал. Он был сгоревший, поменял его ( выпаял.
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой которую не могу решить! Подскажите кто ни будь в чем дело.
Тайота вокси 2001 г.в. 1AZ-FSE заводится хорошо, ошибок нет, но на холодную при движении и при резком нажатии на педаль газа троит и не едет. Расход литров 15 по городу не меньше. Плавно жму медленно набирает обороты.
На трассе хоть плач.
Плавно едет, но если нужно срочно обогнать.
Добрый день .подскажите как быть .поменяли блок на toyta Noah двs 3sfe .стали ставить голову и все навесное и обнаружил что на новом блоке два отверстия под масло а на голове одно .как выйти из этой ситуации . :yes4:
Вот есть такая тема: Различие блока цилиндров 3s для ноах 96,97,98,99,00,01 г.в.
Эту тему закрываю, ибо дубль. Все вопросы в теме по ссылке выше.
Здравствуйте .
Возник вопрос можно ли , в заместо турбины ст-12 и ст-9 . Поставить ст-20 .
Двигатель 2-ст
Всем здрасьте, много о нём уже писали, но все же спрошу знающих людей. Двигатель у меня на тауне 3СТ, достался по наследству, кикдаун скинут, автомат переключает с затяжкой, с киком вообще не переключается. Решил проверить датчик положения регулировки ТНВД. Красный щуп мультиметра подключил на импульсный провод а чёрный на массу машины, получил значение , что при полностью отпущенной педали газа.
Спасибо, сегодня попробую
Помогите разобраться. Двига 3ст после полнейшей капиталки с гильзовкой отказывается работать на малых оборотах.
Всем доброго времени суток. Я здесь впервые. Такая проблема. После замены масла в акпп не включается 4 передача.Таун айс ноах 1997г. Двигатель 3ст. По электрике ошибок нет. Возможно ли что при замене масла когда поддон снимали что либо повредили?
JI0DVODNIK , только при снятии гидроблока должны быть новые прокладки для него. Новые прокладки можно взять в оверолките, там же и все резиновые манжеты. И до переборки коробки остаеться немножко совсем :)
Добрый день загримел суппорт правый передний у меня Toyota Noah azr 65 4 вд, подскажите от azr 60 переднего приводного подойдут супарта?! А то в Благовещенске чет с 65 моделью сложно. За ранее спасибо :D
artm.mishkimis , Вам сюда: Noah\Voxy\Esquire. Подвеска, колёса, тормоза и рулевое управление А тут раздел по Таун Эйсам Ноахам до 2001 г.в и ГП до 2007 г.в.
Всем привет!
В раздел покупок/продаж мало кто заглядывает(
Продает кто-нибудь бензиновый пассажирский ноах? Я из горно-алтайска и у нас их почти не продается, а ехать далеко смотреть авто с дрома пока нет времени, хочется тачку с форума)
Добрый день! Не кто не продает живого Toyota Town Ace/Lite Ace Noah (рестайлинг) бензин 4wd ?
Бюджет до 450т.р, живу в Сочи.
Здравствуйте. Двигатель 3СТ таун айс ноах 97 год. Пробег 405. Мною со 187. Как-то обгоняя по трассе, появился стучек и дымовал из выхлопной трубы. Остановился, а двигатель поднял обороты до отсечки. Заглушил. Завел в догонку. Начал троить. Доехал до обочины и оставил часов на 8. Завел нормально, не троил. Ехал не более 60 км/ч километров 30. Проблем не было. Потом решил проверить, может.
Указывать название, описания, номера и артикулы, фирму-производитель и поставщика. возможно причину плохого отзыва. пример от меня вот такой:
шаровые верхние на 2вд Japan Cars J22002JC -куплены на эксисте.(скрипят невозможно-смазка не помогает,шар не обработан до зеркала).
также на 2вд не подходит тормозной шланг К&K FT2213 тоже от эксиста (длиннее чем должен быть)
предлагаю сделать отдельную.
7лет наружный шрус на Карибе ходит, Диски тормозные столько же.
Поставил на Ноаха, 3 года радости, смазкаElf, пыльники всегда Маручи 1/56
Всем доброго времени суток! Ситуация такая, двигатель 3CT,не могу открутить болт шкива коленвала. Получается только сделать два оборота и болт намертво встаёт. По всей видимости сорвана резьба у болта. Ни полтораметровая труба ни пневматический гайковерт не помогает,пробовал даже ударником, всё безрезультатно. Кто, что посоветует?
Японские автомобили конца восьмидесятых-начала девяностых славятся надежностью и живучестью. Даже сейчас этих машин полно в продаже: несмотря на возраст в 25-30 лет, они до сих пор исправно служат своим владельцам.
Есть среди них и те, что для путешествий просто идеальны. Об одном из таких авто и пойдет речь.
Встречайте: Toyota Town Ace .
Универсальный JDM-бусик
Town Ace выпускался с 1978 по 1996 год. Было три поколения и много комплектаций внутри каждого из них. Можно выбрать авто под любые задачи: и для работы, и для семьи, и для путешествий.
Помимо стандартных кузовов – пассажирских и грузопассажирских – в продаже попадались бортовые грузовички и даже автодома на базе микрика Town Ace.
А еще у машинки есть практически полный аналог – Toyota Lite Ace . Разница проскакивает в деталях салона, внешних декоративных элементах и нюансах комплектаций. Говорят еще, что кузов Lite Ace на 10 сантиметров длиннее, но на практике это не всегда подтверждается. Поэтому можно считать, что модели одинаковы.
Оба авто собирались для внутреннего рынка Японии, руль у них всегда справа .
Двигатели миллионники
Моторы, устанавливаемые на Таун Айс, фантастически выносливы. Да, некоторые из них со своими нюансами, но если об этом помнить – до капитального ремонта можно накатать много сотен тысяч километров.
Бензиновых двигателей было аж пять штук: 4К, 5К, 7К, 2Y-U, 3Y-EU. Большинство машин, ввезенных в нашу страну, комплектовались последним мотором. Однако сейчас найти их в продаже сложно, ведь в свое время популярностью пользовались дизеля.
Дизельных ДВС всего три: двухлитровый атмосферник 2C, его турбированная версия 2C-T, а также турбомоторчик поновее и побольше – 3C-T, объемом 2.2 литра.
С лошадиными силами все сложно. Цифры могут незначительно отличаться даже в тех случаях, когда, казалось бы, причин для этого нет. Поэтому тут важно одно: все моторы по современным меркам слабенькие и их мощность не превышает 100 лошадок, а порой и того меньше. Не погоняешь, но свою соточку по трассе бусик идет уверенно, даже когда груженный.
А вот касательно оптимального ДВС однозначного мнения нет: одни хвалят бензинки, другие – дизель. Лично я считаю, что в автомобилях такого возраста важнее состояние агрегата, стоимость его комплектующих и ремонта, а значит выбирать надо по ситуации.
Неубиваемая трансмиссия
Не только для дорог, но и для направлений
Бусики Town Ace производились как с задним, так и с полным приводом. Последние у нас особенно популярны, ведь система полного привода здесь такая же, как на серьезных внедорожниках: Part-Time с жестко подключаемым передним мостом, понижайкой, хабами на передних ступицах.
Кузов с интегрированной рамой. Компоновка среднемоторная, что положительно сказывается на развесовке. Геометрия не идеальная, но для бездорожья более чем подходящая.
А еще есть неплохой запас для установки больших колес, хотя и в стоке клиренс приличный – 190 мм.
Салон – мечта путешественника
Три ряда сидений, 7-8 мест, двухконтурный отопитель и кондиционер – для переднего и задних рядов с раздельной регулировкой.
Есть комплектации с двумя или шестью люками, оконными шторками с электроприводом. Даже холодильник можно было заказать, который по совместительству еще и подогреватель. Нет, работает он не на элементах Пельтье, а встраивается в штатную систему кондиционирования и отопления.
А уж сколько вариантов трансформации салона в этом бусике. Хоть купе устраивай, хоть за столом с друзьями сиди, хоть задние сиденья откинь к боковинам и получи огромный багажник, хоть разложи все кресла в одну большую мягкую кровать. Для путешествий лучше и не придумать!
А я все продолжаю рассказывать о том, какие мне машины предлагают. Я не раз озвучил здесь и среди своих знакомых, что давно хочу купить какую-нибудь старую Ниву чисто для души, чтобы ремонтировать ее и кататься по бездорожью.
Но никто, абсолютно никто мне с тех пор Ниву не предложил и я никакого интересного варианта ( главное, дешевого ) так и не нашел. Зато, вместо этого, мне предлагают все, что угодно. Настолько, что угодно, что дошло аж до старого грузовика МАЗ! Кстати, об этом тоже есть статья, ссылка будет в конце.
Также получилось и в этот раз. Был за городом и знакомый знакомого предложил купить у него автомобиль и знаете, я серьезно заинтересовался. Хоть это и не Нива, но, возможно, это даже круче.
А предложили мне японский дизельный микроавтобус-внедорожник Toyota Town Ace 1991 года выпуска.
Почему он меня серьезно заинтересовал? Ключевое слово здесь "внедорожник". Да, многие не знают, но японцы, в свое время ,могли предложить просто потрясающие автомобили и этот Town Ace один из них.
Я засматривался на эти бусики еще в детстве, когда у нас они стояли в каждом дворе и я даже не думал об их возможностях - мне они нравились даже внешне.
А похвастаться этот бусик может много чем
Town Ace - это микроавтобус для японского рынка, то есть, с левым рулем его не существует. Модель выпускается с 1985 года и существует в нескольких кузовах, но самые интересные, на мой взгляд, именно те старые.
Кузов однообъемный и в него интегрирована рама. У такого Town Ace трасформируемый салон с тремя рядами сидений и стандартный японский набор "плюшек": двухконтурный кондиционер, 2 люка или 1 люк ( в зависимости от комплектации), полный электропакет, аудиосистема, в некоторых комплектациях имелся даже электропривод шторок салона (. ), холодильник, велюровый салон, надежный и простой автомат.
Одна из главных фишек, на мой взгляд, в трансформируемом салоне. Он устроен так, что сложив все сидения, мы получаем ровный пол по всей длине микроавтобуса .
Другая фишка в том, что это полноприводный автомобиль с довольно высоким клиренсом. Полный привод настоящий и включается нажатием кнопочки. Имеется пониженная передача, что позволяет залезть на автобусе довольно далеко.
Собственно из-за его привода, я о нем и задумался. Скажем так, с его характеристиками, он проедет там же, где и Нива, если не дальше .
О самом бусике и его минусах
Этот авто 1991 года и он на дизеле. Дизельный двигатель его достаточно надежен, если смотреть за ним. А вот с этим тут проблемы: двигатель работает еле-как. Продавец и не скрывает, что двигателю светит капиталка. Учитывая, что с дизельными двигателями я вообще дел не имел, то я побаиваюсь этого.
Кузов вы видите сами: он потрепан жизнью. Микроавтобус битый и в перед, и в зад, но не сильно. Много вмятин, на некоторых шпатлевка уже потрескалась, то есть это нужно переделывать. Обивка салона отсутствует, сидения дырявые, многое по электрике не работает.
Много описывать не буду, но руки там надо приложить хорошенько. А хотят за него 190000 рублей, аргументируя тем, что таких уже нет и остальные еще хуже. Может быть, но это совсем не укладывается в мой бюджет и в мои цели.
Я хотел устраивать покатушки на Ниве и совершенно ее не жалеть, а этот микроавтобус, который стоит 190000 рублей и в который еще 60 нужно вложить ( это как минимум ), придется жалеть и еще как ибо я не олигарх.
Как вариант, купить его, полностью отремонтировать. Сделать нормальный автомобиль и изредка кататься по бездорожью. Но выйдет дорого и не так весело, как на Ниве.
Читайте также: