Акустическая полка ваз 2106 своими руками

Обновлено: 26.01.2025

ЖигулистЪ

Для творения необходимо:
- 2 свободных вечера, по 3 трудочаса;
- 1 лист фанеры 6мм (в моем случае 4мм);
- 0,5 пог.м. ткани или кожзама (материал по вкусу);
- 1 банка клея ПВА;
- 1 большой тюбик клея 88;
- Саморезы (побольше, 40 шт. достаточно);
- 2 бутылки пива (дозировка максимум 1л.).
Инструменты:
- Электролобзик (если его нету, то много терпения);
- Дрель;
- Сверла 2мм;
- Ножовка;
- Электрорубанок (если нету, сойдет напильник);
- Отвертка;
- Степлер;
- Карандаш.

Итак поехали, снимаем с машины старую полку, прикладываем ее к листу фанеры и обводим карандашом,
0526213456.JPG ( 487.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1048
0526213428.JPG ( 360.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 793

смотрим что у нас вырисовалось, вдруг чего не так подрисовываем, отрезаем лишнее (главное не переборщить).
Я решил сделать двухслойную фигурную полочку, следовательно надо вырезать 2 одинаковых листа,
0526213442.JPG ( 366.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 194

со второго листа нам надо вырезать рамочку, я взял ширину 8см, берем дрель со сверлом на 5 и высверливаем отверстие для лобзика, если лобзика нету, как в моем случае, тогда делаем так, а затем ровняем напильником
0526225231.JPG ( 313.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 206
0526230207.JPG ( 373.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 191
0526230341.JPG ( 431.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 189

Далее наносим клей ПВА (нежалеть)
0526234021.JPG ( 374.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182

сверлим отверстия сверлом на 2мм и стягиваем ее саморезами, после чего вырезаем отверстия под динамики
0527005532.JPG ( 379.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 259
0527005516.JPG ( 413.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 234

равномерно приклеиваем ткань, даем немного клею просохнуть, повторно проходим по местам клейки, после чего берем степлер, заправляем скобы на 8мм, и с небольшим усилием равномерно натягиваем ткань по периметру полки, вот что должно получиться
0527231721.JPG ( 464.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 425

Затем все это дело монтируем назад в машину
0527234923.JPG ( 469.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 564

Все, наслаждаемся новой полочкой и неплохим звуком в машине.

З.Ы. На протяжении всей кройки и шиться не забывать о правилах: 1. Семь раз отмерь, и потом перемерь; 2. Пива много не бывает, но не злоупотребляйте.
С наилучшими пожеланиями vaz21061. Ни гвоздя, ни жезла.

Дело было вечером, делать было нечего :)
И вот приехал я к своему другу чтоб сделать полку.

Всё началось с того, что нашли кусок фанеры и вырезали саму полку.

Отмеряли и начали резать отверстия в полке и в салоне.

Потом полку обтянули материалом из которого делают потолок в Mercedes Vito.
И тут другу взбрело в голову наклеить еще буквы на полку, так как на меня друзья говорят ZUZA, соответственно мы их и вырезали ))) (Буквы из материала которым облеевают салон в Fiat Scudo и т.д.)

Ну и вот так вот и получилось.

Лада 2106 1976, двигатель бензиновый 1.6 л., 72 л. с., задний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 17

А как её закрепляли полку?

Она очень плотно залезла, и не закреплял никак

++ не спорю. ща просто денег нет чтоб переделать

Получилось зачётно! А между металлической полкой и деревянной никаких шумо-вибро поглащающих материалов не вставил?

паралон поставил. только фото не делал.

Возьму на заметку

однозначно! Кривой криативчик вышел!

мда, было плохо, стало хуже. . .

а что именно было плохо ?

доп стопы из 80х это уж дело твоего вкуса. . виброизоляции полки нет, это плохо.динамики вообще в задней полке это не совсем правильно по большому счёту. отсутствие защитных сеток не прибавит им долголетия. ну а ZUZA это ваще край какой то, сказал бы сын в садике поделку сделал и подарил, пришлось терпеть, а тут сам . . брр… .

Акустическая полка Ваз 2106 может быть изготовлена своими руками. Этот процесс понадобится провести по нескольким причинам.
Во-первых, если хочется сделать деталь с оригинальным дизайном, вложив в нее частичку своей души. Во-вторых, при ее создании можно использовать абсолютно любые материалы, что положительно отразится на звучании музыки.
Нередко качество звука понижается из-за тесноты салона автомобиля. На Ваз 2106 акустическая полка из дерева значительно повышает акустические характеристики.

Зачем вообще нужна акустическая полка

Ваз 2106 полка акустическая

Многие автовладельцы не всегда отдают акустическим полкам должное, забывая о том, что:

С ее помощью можно решить эстетическую проблему. Ведь без акустической полки задняя часть салона машины выглядит пусто, незакончено.
Поэтому установив такую деталь в своем автомобиле, можно сделать его более элегантным. Однако важно, чтобы полка подходила к общей стилистике интерьера, иначе она будет лишней;
Она защищает динамики от повреждений, поскольку они надежно фиксируются в предназначенные для этого отверстия, имеющиеся на поверхности акустической полки;
За счет конструкции, отличной от акустических колонок, динамики начинают звучать иначе.

А из-за того, что заводские акустические полки имеют небольшие отверстия для динамиков, громкость звучания таких устройств не будет слишком высокой. А это проблема для любителей громкой музыки, поэтому многие решаются на создание полки своими руками, чтобы в нее можно было поместить динамики большого размера.

Особенности акустических полок для Ваз

Полка акустическая ваз 2106

Акустические полки для Ваз заметно отличаются от полок, которые устанавливаются в седанах.
И хотя их изготовление происходит по одному и тому же принципу, между ними существует ряд отличий, которые следует учитывать:

Во-первых, автомобиль Ваз имеет другие размеры салона, поэтому размер полки должен быть меньшим, нежели у хэтчбеков или седанов;

Примечание: перед началом работ по созданию деталей, следует измерить размер заднего стекла, чтобы знать, каким размером должна будет обладать полученная полка.

Крепежные элементы используются другие из-за отличия конструкции;
На полке Ваз 2106 часто устанавливают дополнительные подиумы, чтобы звук направлялся в салон автомобиля.

Изготовление полки своими руками

Акустическая полка на ваз 2106

Для создания полки можно использовать разные материалы.
Чаще всего с этой целью применяются:

Дерево. Обладает не только интересным внешним видом, но и долговечностью, а также влагоустойчивостью. Но его цена является несколько выше, нежели стоимость других материалов;
МДФ. Внешне напоминает дерево, однако считается не устойчивым к влаге;
Фанера. Это, пожалуй, один из самых дешевых вариантов. Внешние характеристики оставляют желать лучшего, поэтому часто полученную полку покрывают дополнительным материалом.

Примечание: с этой целью можно использовать карпет, кожзам или другой подходящий материал.

Покупка дополнительных материалов

Помимо материала, из которого непосредственно будет изготавливаться доска, нужно приобрести еще и другие материалы, которые могут пригодиться в процессе работы:

Клей, с помощью которого можно будет зафиксировать карпет. Не обязательно использовать жидкий клей, так как с этой целью можно применять и аэрозольный вариант;
Петли;
Морилка;
Степлер и скобы, саморезы – для соединения деталей и придания конструкции прочности;
Скотч.

Также не стоит забывать и про инструменты.
Из них будут нужны:

Дрель для вкручивания саморезов;
Рубанок;
Электролобзик;
Нож и ножницы;
Линейка и карандаш.

Изготовление полки

Сделать акустическую полку 2106

В первую очередь следует сделать шаблон полки. Можно найти в интернете, как делать нужные замеры, а можно подойти к этому процессу творчески и сделать шаблоны в соответствии со своими предпочтениями.
Также можно нарисовать шаблон путем прикладывания материала к заводской полке;

Примечание: делать шаблон желательно из плотного картона или другого материала, который может сохранять форму. Ведь он понадобится не только для вырезания деревянных деталей, но и во время покрытия полки карпетом.

Взять материал и положить его на верстак. С помощью готового шаблона нарисовать контуры будущей полки;
Важно отдельное внимание уделить отверстиям под динамики. Их диаметр должен быть на несколько мм меньше, нежели диаметр динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), чтобы они устанавливались сюда впритык;
Все края следует тщательно обработать лобзиком;
Вырезать откидывающуюся часть полки;
Все детали следует покрыть морилкой, которая будет защищать их от появления плесени;
После ее высыхания следует прикрутить петли;
Используя готовый шаблон, вырезать детали из карпета для покрытия полки;
Нанести клей и сразу же начать прикрепление материала;

Примечание: карпет легко разглаживается с помощью обойного шпателя, так как является очень эластичным.

Отдельные места иногда приходится клеить повторно, так как с первого раза они могут не зафиксироваться должным образом;
Край доски оббить степлером, чтобы материал надежно держался;
Если в некоторых местах карпет лишний, то его следует обрезать канцелярским ножом;
Вырезать отверстия для динамиков. Обрезать карпет можно не до конца, а после часть материала надо будет загнуть вниз;
Обтянуть материалом и откидную часть полки;
Соединить основную и откидную части с помощью петель. Петли зафиксировать саморезамии.

Примечание: желая улучшить качество звучания, можно установить усилитель мощности на полке между динамиками.

Таким образом, выполнить акустическую полку для Ваз 2106 можно и своими руками, так как сделать это совсем нетрудно даже в домашних условиях. Цена созданной полки может быть различной.
Придется потратить немало средств на покупку всех деталей. Но зато в итоге будет создана оригинальная полка. Конечно, прежде чем приступать к работе, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему. Инструкция также не помешает.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Зная, как сделать акустическую полку на Ваз 2107, можно добиться явного улучшения звука. Способов, как сделать полку акустическую на Ваз 2107 приведено в этой статье два, и они помогут устранить проблемы, связанные со стереоэффектом в автомобиле.

Полки акустические ваз 2107

Установка самодельной акустической полки в Ваз 2107

Установкой динамиков для автомагнитолы, которые непосредственно направляются на слушателя. Так как пассажиры находятся в разных частях салона, или говоря иначе, в разных углах автомобиля, динамики должны быть направлены в центр салона, дабы не обделить звуком никого из пассажиров транспортного средства.
При этом звук с динамиков должен быть направлен так, чтобы он миновал все преграды.

Задняя акустическая полка на Ваз 2107

Установка динамиков под потолком и есть способ решения проблемы, называемой точечным звуком. В данном случае придется делать акустические подиумы, что очень сложно и потребует реализации прочного крепежа и все это приведет к отсутствию басов.
Второй способ подразумеваeт отраженный звук и воплотить его гораздо проще. Динамики направляются на заднее стекло, а звук, тем самым отражается.
Звук становится намного объемнее, ведь усиливается стереоэффект. В данном случае нужно будет сделать акустическую полку.

Примечание. Как известно, существуют готовые магазинные полки, но они сделаны так, что динамики, поставленные на них имеют направление в потолок.
Таким образом, часть звука гасится ворсом потолка автомобиля, а при наличии еще и преград, таких как подголовники кресел, вообще о качественном звуке можно позабыть. Поэтому сделать полку желательно своими руками, тем более, что это совсем несложно.

Первый способ изготовления акустической полки своими руками

Представим на обозрение читателя способ, как сделать полку в салоне под коаксиальные динамики размером 6х9:

Для начала нужно все подготовить, убрать лишнее сзади и штатную полку в том числе, а также утеплитель.
Штатную полку теперь надо разметить на куске ДСП.

Самодельная полка под коаксиальные динамики

Примечание. Разметка должна быть проведена таким образом, чтобы будущая акустическая полка была на 50 мм с каждой стороны короче заводской. В противном случае она просто не влезет на место.

Выпиливаем будущую полку.
Проводим примерку в автомобиль и если все размеры подходят, переходим к следующему этапу.
Намечаем разметки под отверстия динамиков.

Примечание. Отверстия делаем так, чтобы динамики свободно входили в них, без усилия.
Слишком большими отверстия также не должны быть. Края отверстий надо обязательно сделать гладкими, чтобы не было никаких механических повреждений.

Теперь надо заняться изготовлением полки второго уровня. Это делается для того чтобы наклон динамиков осуществлялся на заднее стекло.
Обводим шаблон и вырезаем.
На первую основную полку второй уровень надо приклеить хорошим строительным клеем и закрепить саморезами. Вот что должно получиться.

Задняя полка акустическая на Ваз 2107 своими руками

Примеряем все еще раз.
Делаем каким-нибудь острым предметом, например гвоздем, насечки на каркасе автомобиля, куда ставится наша самодельная полка.

Примечание. Отверстия в железной полке надо вырезать болгаркой, желательно маленького размера. Делаем отверстия никак не меньше, чем в самодельной полке из ДСП.

Багажник очищаем от разного рода ненужного мусора. Чем он будет чище, тем качественнее будет звук в салоне.
Делаем третий уровень полки, также как и второй.
Ставим его сверху и также крепим саморезами и клеем.
Делаем еще один уровень и крепим уже четвертый.
Все обрезаем, где лишнее, обтачиваем и зашкуриваем окончательно.

Примечание. Полка должна получиться такой, чтобы передняя ее часть, которая смотрит на водителя была ниже стороны багажника.
Таким образом, обеспечивается нужная конструкция, дающая динамикам возможность отдавать звук непосредственно в заднее стекло.

Обтягиваем полку карпетом, желательно черным.
Прикручиваем динамики.
Ставим полку в автомобиль.

Ваз 2107 акустическая полка

Примечание. Клеить под самодельную полку шумо- или виброизоляцию не надо, а вот сам багажник обклеить вибропластом не помешает.

Полка готова. Если поставить высококлассную автомагнитолу, хорошие активные колонки и все подсоединить качественным акустическим кабелем, звук будет как в симфоническом оперном театре.

Примечание. Меломанам-гурманам рекомендуется сделать вдобавок большое отверстие в центр самодельной полки, а сверху поставить декоративную сеточку. Таким образом, обеспечивается правильный фазоинвертор. Такие вот дела.

Второй способ изготовления акустической полки своими руками

Подготовил для начала следующим комплект инструментов:

Снимаем штатную стоковую полку.
Кладем ее на лист ДСП и обводим.
Выпиливаем лобзиком по разметке.
Обводим овальную рамку на ДСП, которая будет закрывать динамик.

Примечание. Овалы можно вырезать при помощи металлического предмета овальной формы, который будет выступать как макет.

Вырезаются два отверстия на полке. Чтобы они получились в зеркальном отражении друг от друга, а это, как известно, дает дополнительный акустический эффект, надо найти центр на самодельной полке и приклеить лист бумаги.
Обводим и вырезаем правое отверстие, затем поворачиваем на другую сторону полку и проводим ту же операцию с левым отверстием.

Примечание. Данный способ отличается от первого тем, что здесь не нужно вырезать несколько уровней полок.
Достаточно нарезать пластинки из обычной жести или брусьев, а затем приколотить их к полке маленькими гвоздями. Два самодельных овала и брусья образуют настоящий подиум, как на фото ниже.

Самодельный подиум для динамиков

Теперь берем пену и фиксируем самодельные подиумы к полке. Внутрь подиумов ставятся куски плотного картона, чтобы не допустить проникновения пены внутрь.
Ждем пока все высохнет.
Берем канцелярский нож и вырезам лишние части застывшей пены.
Обтягиваем карпетом сначала подиумы.
Затем берем слой карпета и кладем на полку. Прихватываем степлером один конец и брызгаем водой.
После этого тихонько вытягиваем материал и прихватываем степлером. Таким образом, на подиумах получится два слоя карпета, но смотреться будет красиво и динамики в них будут сидеть превосходно.

Несколько важных советов при работе с карпетом:

Помним, что карпет на карпет не клеится.
Карпет может приобретать любые формы, если его маленько обрызгать водой и высушить после вытягивания и создания формы феном.
Карпет лучше всего клеить аэрозольным клеем.
Клей на карпет нельзя мазать толстым слоем.

Два способа, представленных выше, дадут возможность получить нужную информацию тем, кто захочет сделать и установить своими руками самодельную полку у себя в машине. Можно воспользоваться и дополнительной пошаговой инструкцией, которую найти в Сети сегодня не представит никакого труда.
В процессе работ желательно просмотреть фото и видео – материалы. Цена такой операции не будет высокой, так как придется потратиться только на клей, кусок ДСП и карпета и несколько саморезов.

Установка сабвуфера в Ваз 2106 будет описана в данной статье. Мы коснемся темы монтажа и осуществления всех требуемых задач по началу, основному процессу и завершению такой нелегкой задачи. Сабвуфер в багажнике Ваз 2106 – это обеспечение качественного автозвука.

Как устанавливать сабвуфер, куда и что это даст

Сабвуфер на ваз 2106

В первую очередь монтаж сабвуфера в автомобиль даст возможность увеличить громкость и качество прослушиваемой музыки. Теперь она будет насыщена настоящими басами, что обязательно привлечет внимание прохожих и всех участников движения.

Виды А-оформления

Надо знать, что в авто чаще всего применяется 4 вида А-оформления:

ЗК – или закрытое;
ФК – или оформление ФИ;
ПК – оформление полосового типа;
Free Air – свободное оформление.

Акустическое оформление в седанах

Как правило, ЗК и Free Air не дают сабвуферу развить такое звуковое давление (ЗД), которое возможно в оформлении ФК и ПК. Что означает повышение ЗД, наверное, описывать подробно не надо: одновременно увеличивается громкость звука.

Количество катушек

Сабвуфер в полку ваз 2106

Еще один нюанс, который интересует многих любителей, осуществляющих подключение сабвуфера, это количество обмоток звуковых катушек. Сегодня в магазинах встречаются буферы с разным количеством обмоток. Для чего же все это делается?

Звуковая катушка саба

Примечание. Оказывается, это некая хитрость, позволяющая экспериментировать с усилителями. Конечно же, на качество звука это нисколько не влияет, а применяется для получения максимума ЗД.

Буферы с усилителем

Подиумы на сабвуфер багажника ваз 2106

Примечание. Как правило, главным минусом активных сабов эксперты называют отсутствие отдельных разъемов под усилитель. Получается, что если усилитель выйдет из строя, динамик окажется бесполезным.

Седан

Подиумы на сабвуфер ваз 2106

Хотя, это самый простой и эффективный способ установки НЧ-динамика, для осуществления идеи подойдут только специальные НЧ-головки;
Багажник в этом случае надо будет хорошенько изолировать от салона, провести тщательную шумоизоляцию, закрыть все щели;

Сама задняя акустическая полка должна быть модернизирована или лучше, полностью заменена на акустическую;
Обязательное наличие фильтра ИФ частот 3-ого или 4-ого порядка, который настраивается на частоту 25-30 Гц;
Характер басовых частот будут непосредственно зависеть от степени заполнения багажного отсека.

Характер басовых частот

Теперь рассмотрим нюансы, которые возникнут при оформлении типа ЗК:

В отличии от free air, в данном случае буфер помещается в закрытый корпус, объем которого желательно был бы равен 30 л. Тем самым, снимаются все требования к изоляции багажного отсека;
Кроме того, в этом случае не обязателен и фильтр ИФ, так как имеет место естественный спад АЧХ громкоговорителя;
Если говорить о недостатках, то они касаются прежде всего в необходимости глубокой модернизации задней полки, в которой надо будет обеспечить специальную нишу для монтажа короба сабвуфера. В итоге теряется полезный объем свободного пространства вещевого отсека, впрочем как и при стандартной установке в багажник.

Установка сабвуфера ваз 2106

Что касается ФК:

Позволит получить немалый прирост звукового давления;
Порты ФИ рекомендуется делать ближе к сабу;
Данное А-оформление мало чем отличается от ЗК. Надо будет, опять же, модернизировать полностью заднюю полку;
Что касается объема ящика, то он должен быть равен 20-40 литрам.

Типы акустического оформления

При грамотном расчете данный тип оформления можно считать оптимальным для автомобилей с типом кузова седан, так как он дает максимальный прирост звукового давления (почти до 6 дБ);
НЧ-головка при данном типе оформления получается защищенной максимально;
Порт ФИ выводится в заднюю полку и за счет малых размеров практически не нарушается целостность;
Изоляция багажного отсека и пространства салона уже не так обязательна в этом случае;
Среди недостатков выделим сложность расчета и установочные габариты короба.

Нужные для установки и подключения составляющие

Как правило, перед началом операции рекомендуется подготовить нужные инструменты:

Обязательны отвертки разного типа (стандартный набор);
Нужны пластиковые хомуты и хорошая изоляция;
Потребуется стальная проволока и качественные кабели для подключения;
Нужна также дрель и набор различных сверл.

Алгоритм проведения процесса

В первую очередь, надо будет снять головное устройство;
Затем надо проверить наличие линейного выхода, который предназначен бывает для подключения бас-усилителя.

Примечание. Если на тыльной стороне автомагнитолы имеется такой выход, то можно идеально все устроить, включая регулировки и настройки. В том же случае, если такой выход отсутствует, не надо отчаиваться – настроить аудиосистему получится, правда, регулировать параметры буфера придется уже в багажнике.

Далее проводится укладка кабеля до сабвуфера. Сначала прокладывается управляющий кабель, затем силовой плюс и минусовой провод.

Сабвуфер ваз 2106

Силовые провода и их изготовление

Как правило, в автозвуке принято дорабатывать провода самому.

Минусовой провод

Вот что надо знать:

Чтобы изготовить минусовой провод, потребуется кусок силового многожильного кабеля;
Что касается сечения провода, то 6 м2 будет вполне достаточно;
Надо будет обязательно зачистить конец повода и обмотать всего один виток вокруг одного из болтов, прикрученных к кузову автомобиля.

Совет. Перед этим рекомендуется слегка отвернуть болт, зачистить под ним краску. Делается это для лучшего контакта.

Далее болт затягивается и минусовой провод можно считать готовым.

Плюсовой провод

Показатели плюсового провода для саба

Что касается плюсового, то делается следующее:

Провод надо будет протянуть через весь салон;
Сечения данного кабеля должно быть таким же, как и у минусового провода;
Провод должен проходить сквозь отверстие, которое легко найти в перегородке между салоном и задним отсеком.

Не забываем поставит предохранитель

Примечание. В некоторых случаях данное отверстие бывает закрыто резиновой заглушкой. Если же отверстия найти не удалось, то придется пустить в дело дрель. С ее помощью высверлить отверстие нужного размера не составит особого труда.

После того, как отверстие готово, кабель протягивается сквозь него;
Отверстие надо будет уплотнить резиновой втулкой.

Примечание. Это способствует защите провода, который теперь не будет перетираться о края отверстия.

Наконец, провод соединяется с соответствующей клеммой на АКБ;
По всей длине рекомендуется зафиксировать кабель пластиковыми хомутами.

Заключительная часть процесса

Теперь пора завершить начатое:

Подключаются сигнальные кабели к автомагнитоле через линейный выход;
Также, в обязательном порядке соединяется провод управления (для задействования усилителя басовых частот).

Совет. Если отсутствуют линейные выходы, можно вместо них использовать спец-высокоамплитудные входы. Не стоит забывать о соблюдении правильной полярности при подключении проводки, а также об изоляции.

Последним действием станет настройка и корректировка устройства. Проводится регулировка в соответствии с индивидуальными вкусами;
Завершающим этапом работы станет установка всех составляющих на свои места.

Установка сабвуфера другим способом

Можно проявить немного творческого подхода и установить низкочастотник не просто в багажник, а как бы внедрить его в заднюю полку.

Итак, данный способ установки подразумевает в первую очередь проведение шумоизоляции Ваз 2106. Зачем это делается, подробно описывать не будем. Узнать больше о шумоизоляции и ее преимуществах можно из других статей нашего портала.

Примечание. Упор при проведении шумоизоляции делается на заднюю полку, элементы консоли, двери и так далее.

Далее делаем следующее:

Собираем корпус для сабвуфера, не забывая устроить сэндвичные панели;
Готовый корпус ставим на ступеньку багажника, впритык к пространству под задней полкой;
Примеряем компоненты;
Подключаем провода;
Мидбасы устанавливаем в двери, ВЧ на стойки.

Чтобы установить саб непосредственно за спинкой заднего сидения, ее надо в процессе обязательно снять. Примерка в данном случае очень важна, так как она не даст ошибиться. Лучше будет изготовить новую перегородку, сделав сначала шаблон из картона.
Также, когда короб для буфера уже готов, его рекомендуется проверить или испытать, что вернее. Для этого заливается определенное количество воды и короб тестируется на отсутствие щелей.

Примечание. Если нет желания возиться со спинкой, можно просто установить буфер на полку.

Автозвук Ваз 2106

Важно следовать инструкции. Никакой самодеятельности в этом деле проявлять не стоит.
Результат не заставит себя долго ждать и новоприобретенный саб идеально оптимизируется для работы. Помогут в работе немало видео и фото – материалы. Цена за услуги подобного рода в автосервисах довольно высокая. По этой причине есть резон научиться этому делу своими руками.

Читайте также: