16 или 18 диски на уаз патриот
Попытаемся разобраться какую резину выбрать и в каком размере.
Напомню, что штатный УАЗ Патриот комплектуется двумя размерами колес 16” и 18”.
Рассмотрим вопросы.
1. R16 или R18 диски
2. Какой размер резины.
3. На лето
4. На зиму
Ответ на первый вопрос – какой диаметр ставим.
Топовые варианты комплектации УАЗ Патриот уже с завода идут на 18” дисках, но практически всегда если вам этого захочется можно договориться с дилером о замене их на 16” правда с оговоркой. Скорее всего, вам прядется еще немного доплатить. Но некоторые дилеры идут на встречу и без денег.
Тут вы сами себе должны ответить, что Вам нужно, понты и внешность, или большая универсальность и комфорт.
Тут вы сами себе должны ответить, что Вам нужно, понты и внешность, или большая универсальность и комфорт.
· 18 дюймовые шины стоят сильно дороже, примерно цена шины равняется цене 16 дюймовой с диском.
· У Вас изначально будет меньше выбор по типоразмеру.
· Машина на 18 дюймовых дисках и резине будет значительно жестче на неровностях, учитывайте это, ведь УАЗ Патриот внедорожник, и неровностей в его жизни будет предостаточно, да и в бытовом использовании проскочить лежачего полицейского на 16 дюймах будет куда мягче и приятнее.
2. Размерность
Размерности которые входят в штатный УАЗ без лифта подвески и кузова.
R16 — 235/70, 235/75, 245/70, 245/75, 235/85, 255/70, 255/85, 265/70, 265/75
R18 — 245/60, 245/65, 255/65, 255/70, 265/60, 265/65, 275/60, 275/65
Хочется уточнить при выборе максимальных размеров из списка, лучше все-таки померить перед покупкой. УАЗы они ведь разные, что влезло в один, может не влезть в другой.
Плюсы и минусы больших типоразмеров.
1. Можно взять резину на которой комфортнее ездить, она будет лучше в грязи, и мягче на шоссе.
2. Внешность (но тут как говорится на любителя)
3. Её при обычной эксплуатации сложнее убить
1. Она значительно дороже
2. Больше расход топлива
3. Ухудшится динамика
4. Больше нагрузка и соответственно износ деталей подвески и трансмиссии.
5. Возможные проблемы с прохождением тех. осмотра и регистрационных действий.
УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тест-драйв
Машины в продаже
Комментарии 13
безопасность отсутствует как класс — виноваты не те диски!
спасибо поржал XD
На 33 наверное будет еще лучше…
А такие низкие результаты потому, что УАЗ не деформируется, а разрушается. Отбойник вот этот он пролетает до плиты, практически не замечая, и сталкивается со стенкой, разумеется нагрузки ударные и запредельные, сразу всё начинает ломаться. В реальной ситуации будет деформироваться автомобиль — оппонент, если не окажется крепче. Для нас с вами это и хорошо и плохо одновременно, как посмотреть. В легких ДТП повреждений у патрика будет меньше, а в тяжелых можно ласты склеить заведомо.
А при аналогичных тяжелых условиях на других авто какие шансы? У легковушек 100% смерть, а вот джипы примерно все одинаково в тяжелых случаях калечат. Лично видел 4 трупа в гелике после встречного с груженным камазом, сидели пристегнутые "как живые"…
Ну против Камаза, танка, бетонной стены ни у кого шансов нет.
Но при столкновении Патра с Геликом или ТЛК шансов выжить в Патре меньше. Хотя и в Гелике и вТЛК мало не покажется никому.
Барьер на видео выше пояса ведущему и почти по капот Патриоту. Сегодня только обратил внимание, что линия капота патриота сантиметов на 7 выше чем у тахо. Рядом стояли они. Не говорю уже про лифтованный авто. Сам летом на скорости 60 км. в час поймал бетонный столб выступающий на 70 см от земли, выше колена. Отделался ремонтом по ходовой. Я его просто перепрыгнул.
Не может быть одинаковых результатов при разных ударах.Для чистоты эксперимента купите десяток уазов и колотите их об стену.А потом сравнивайте.)))
Может я что-то недопонимаю, но, в стандартных комплектациях есть 245/70/16 и 245/60/18.
Первый же онлайн-калькулятор выдает разницу по внешнему диаметру в 1 миллиметр.
Как такая разница может повлиять на результат краш-теста?
Даже если 16-я шина из-за большей высоты прогибается сильнее все равно разница не более 10-15мм. Это машина, а не "союз-2", не может быть такой разницы при ударе.
Думаю заводчане били заряженную машину. По большому счету им положить на эти результаты, народ все равно берет и будет брать. А вторая подушка и электроника тут только для соответствия ТР ТС
весь прикол в диске а не в резине))) резину то пробъёт а вот диск нет)))
16 тупо под машину залетает, а 18 нет.
Но в момент удара высота машин одинакова.
Видимо более толстая прослойка воздуха в 16-м диске лучше демпфирует удар
ну судя по видосам пофик на демпфрирование резина сжимается до диска не пробивая соты…
что учитывать? что я в камаз въеду или в стену дома? ну да, надо подготовится XD
В краштестах авторевю по большому счёту с краштеста уаза 3160 ничего не изменилось и надеяться что на старой раме и при старой конструкции авто при добавлении пары усилений и подушек что то изменится глупо.
Хотите безопасный авто, покупайте белаз или хотяб фуру американца, да и то не панацея против бетонной стены будет.
з.Ы. написано даже до просмотра видоса этого XD
Авто был на родных 18ых дисках с родной летней 245ой резиной. В придачу мне отдали зимний комплект на 16ых дисках К&К с резиной Marshal Power Grip KC11 в размере 265/70 r16. Но когда я поставил их рядом с машиной то чет мне не понравилось как они будут смотреться… В общем решил поодать 16ый комплект и взять зимнюю резину на 18е диски в размере 265/60. Что я собственно и сделал.
После продажи 16ых подвернулся комплект Dunlop SP Winter Ice 01 слегка бу по вкусной цене)) Решил взять именно бу чтобы понять как будет этот размер на машине. Теперь знаю что можно и поболя;)
На лето в планах 265/65 r18. Почему не 16? Да думаю аналогичный размер на 16 (265/75*16) будет жидковат на трассе ибо сильно высокий профиль. Ну как говориться все познаеться в сравнении… Может быть когданибудь поставлю и 285/75 r16;) или аналогичный на 18
Пока данная резина в этом размере устраивает.
Всем добра!
Запчасти
УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — шины
Машины в продаже
Комментарии 27
Летом поставил новую резину ат шку лайт 265/65/18. Долго сомневался, в итоге решился. Так понравилось, что продал зимний комплект 245/70/16, добавил и купил и диски и резину зимнюю в размере 265/65/18. Положительные для себя моменты: машина стала повыше, при этом устойчивость, маневренность хуже не стала. Визуально самое то(сейчас уже кажется, что можно чуть больше). Стоковая 245/60/18 и 245/70/16, смотрятся гораздо хуже. Плавность хода и комфорт прохождения неровностей улучшилось. Есть для меня предположительный минус: повышенная нагрузка на ступичные подшипники, в результате интенсивной городской эксплуатации, так как колёса стали тяжелее и диаметр увеличился и соответственно нагрузка на ступицу. Особенно это меня настораживает по летнему комплекту, так как АТшка тяжелее и диск от рестайла 16 г.в. то же. Но с учётом ремонтопригодности и стоимости ЗП для патра, сильно не напрягает.
Ну в любом случае чем больше кроеса тем они тяжелее. Но есть одно но, мое мнение что даже аналогичная по ширине и по наружнему диаметру резина 16 и 18 всборе на дисках будет иметь разницу в весе, 18 должны быть легче, а это плюс! Надо взвешать и будет все ясно. А нагрузка на ступичные была бы намного больше если бы даже в родном размере поставить минусовые диски (вылет). А так больше нагрузка на ходовку в целом ну и канеш трансмисию… Но чем то же надо жертвовать;)
был у вас. с вашими дорогами, что-то низкопрофильное нафиг не надо. Чем выше резина — тем лучше. Т.ч 16 диаметр посадочный — факт.
Да дороги у нас такие;) особенно трасса в Вашу сторону…
Народ и я в том числе с гопем пополам сплавляет комплект 18х колес и берет комплект 16, а тут наоборот!
На вкус и цвет…
Я на предыдущем авто диски и резину тоже не с первого раза подобрал;) так что покатаем посмотрим… Всегда можно продать эти и купить другие.
Народ и я в том числе с гопем пополам сплавляет комплект 18х колес и берет комплект 16, а тут наоборот!
Как по мне — 16 диски очень маленькие, а Резина получается очень жирная, в 16-х один плюс -цена) но это моё мнение
Так вот и я тож так думаю;)
Как по мне — 16 диски очень маленькие, а Резина получается очень жирная, в 16-х один плюс -цена) но это моё мнение
В этом и плюс, можно не задумываясь о кочках/поребриках/рельсах, ехать.
Да и парковаться у поребриков проще, т.к не достают они до дисков зачастую
На резине 265/60/18 так же можно спокойно у поребриков парковаться, диски прикрыты резиной, на 285/60/18 диски закрыты прям совсем, ни при каких условиях поребрик, рельсы, кочки не достанут до диска☝️В общем это дело вкуса )
В этом и плюс, можно не задумываясь о кочках/поребриках/рельсах, ехать.
Да и парковаться у поребриков проще, т.к не достают они до дисков зачастую
Другое дело, если тв постоянно на покатушки ездишь, на 18 диаметр нет хорошей, грязевой резины, тогда да, только 16
Себе поставил 285/60 R18, очень доволен, 265/60 R18 лично мне показались маленькими…
На родных дисках?
У меня 265*60 немного затирают с зади в арках. А так вообще тоже думал насчет 285…
На родных. У меня в бортжурнале посмотрите, всё подробно описано и про 265 и про 285.
Всем автовладельцам популярного внедорожника УАЗ Патриот известно, что в продажу он поступает непосредственно со стальными или штампованными колесными дисками на 16 дюймов или R16. Есть модели типа Comfort, которые комплектуются литыми дисками, но также с 16 диаметром этих устройств. Но такой немалый внедорожник с 16 дисками выглядит не очень подобающе. Хотелось бы заметить, что для Патриота не помешает замена штатных устройств с 16 диаметром на р18. В данном материале мы узнаем, можно ли заменить штатные диски 16 дюймов на р18 и потребуются ли для этого переделки подвески внедорожника. Также выясним, какие модели устройств р18 имеются в продаже и, каким следует отдать предпочтение. С 2015 года Патриот в комплектациях Лимитед и Анлимитед поставляется с 18 дисками.
Нужна ли замена?
УАЗ Патриот со штатными колесами выглядит без преувеличения не совсем сбалансированно.
Вот если заменить 16 агрегаты на 18, тогда Патриот значительно преображается и выглядит вот так.
Установить на авто диски на 18 дюймов можно, но при этом на них станет только резина 255/70. Хотя лучше всего отдать предпочтение 255/60, чтобы не возникали лишние проблемы. Стоит также отметить, что такие агрегаты становятся без особых доработок. Но при этом следует учитывать, что становятся они как раз в притирочку. Колесные арки на внедорожнике имеют довольно большой размер, поэтому сомнений в том, что агрегаты станут, не возникают. Но вот только во время поворотов резина на таких устройствах возможно будет подтирать брызговики, что не является нормальным свойством. Все это касается дорожной резины, грязевую можно поставить немного меньшего размера.
Среди недостатков использования дисков и резины большого размера, является уменьшение крутящего момента. С такими устройствами увеличивается вероятность выхода из строя заднего моста, а также увеличивается расход топлива. Если установить 18 дюймов с резиной 255/65, то увеличивается клиренс внедорожника почти на 2 см, что является немаловажным плюсом для такого автомобиля.
Если уж вы задумали поставить вместо штатных агрегатов, комплект литых устройств R18, то лучше осуществить доработку подвески. Для этого потребуется сделать боди-лифт автомобиля, после которого можно устанавливать любую резину под 18 дюймовые колеса. Итак, если вы решили приобрести литье на R18, то важно выяснить самые популярные модели для УАЗ Патриот.
Важно! Прежде чем приобретать колесные устройства для внедорожника, не следует забывать о параметрах разболтовки, которая очень важна.
Производители дисков R18
Посещая любой автомагазин можно заметить, что практически в каждом из них полки заполнены колесными дисками различных диаметров, видов и моделей. Но прежде чем попросту выбрать первые понравившиеся, следует выяснить их качество. Ведь не всегда колеса на витрине могут быть качественными, что очень важно для данных устройств.
Поэтому выясним самые популярные модели дисков для внедорожника диаметром R18 и их производителей.
Почему если стоит вопрос о покупке новых дисков, то лучше всего приобретать литые? Причина скрывается преимущественно в следующих факторах:
- значительно меньший вес литых дисков, по сравнению со стальными. Стальные изделия 16 диаметра весят больше, чем литые на 18 дюймов. Вес играет большую роль, так как с легкими агрегатами облегчается нагрузка на двигатель автомобиля;
- дизайн изделий. Стальные изделия выпускаются в двух вариантах, в то время как литые могут иметь хоть 100 различных вариаций дизайна;
- прочность. Конечно литые агрегаты не такие крепкие, как кованые, но все же они достойно держатся на дороге и даже бездорожье;
- цена литья меньше ковки, а внешне авто будет смотреться гораздо симпатичнее чем со штамповками.
Конечно же, зарубежное производство агрегатов отличается качеством, но и российские устройства имеют хорошие показатели. Итак, в России есть две крупных компании, которые занимаются производством литых изделий различных диаметров:
- Скад. Данная компания поставляет свои изделия даже для таких компаний, как Форд и Фольксваген, что уже говорит о качестве. Данная организация функционирует с 2002 года и занимает лидирующую позицию на территории России.
- K&K. Ничем не уступающий по качеству производитель литых дисков. Преимуществом изделий данного производителя является бессрочная гарантия на свои агрегаты.
Стоимость комплекта устройств R18 для Патриота составляет от 20 тысяч рублей. Но не следует забывать и о запаске, ведь она также нуждается в замене.
Подводя итог, важно заметить, что в настоящее время выпускаются литые колеса 18 диаметра, которые предназначаются непосредственно для установки на внедорожник УАЗ Патриот. Очень удобно иметь 2 комплекта резины в своем распоряжении. Для зимней резины, лучше использовать 16 дюймовые колеса, а для летней – 18 дюймовые. После замены 16 дюймовых дисков на р18 внедорожник становится полноценным автомобилем с соответствующей его дизайну резиной.
Ульяновским автозаводом производятся автомобили, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья или сельской местности. Автомобиль нового поколения УАЗ-3163 или Патриот является современной модификацией Буханки или Хантера. Для преодоления бездорожья важно учитывать три вещи:
- мощный двигатель;
- полный привод;
- соответствующие колеса.
Внедорожник УАЗ Патриот в той или иной степени оборудован данными элементами, но в случае потребности частой эксплуатации его по бездорожью, не обойтись без некоторых доработок. В данном материале уделим внимание колесам, а точнее, узнаем, какие диски лучше поставить на УАЗ Патриот и чем они отличаются между собой.
Немного о родных параметрах изделий
С завода внедорожники УАЗ Патриот комплектуются следующими видами дисков и резины:
- диски преимущественно стальные следующих параметров – 5х139,7 ЕТ35 d108.
- резина 245/70 R16 или 225/75 R16.
Кроме того, диск характеризуются еще одним параметром, которым является материал изготовления этого устройства. По умолчанию на заводе обычная базовая комплектация внедорожника УАЗ Патриот сходит с конвейера со стальными дисками. Каким еще бывает диск, рассмотрим далее.
В мире известны следующие виды моделей, которые отличаются между собой различными параметрами:
- стальные или штампованные;
- литые;
- кованые.
Зачастую об установке новых дисков на УАЗ Патриот владельцы задумываются, когда имеется желание улучшить внешний вид автомобиля.
Ведь со стальными дисками такой автомобиль совсем не смотрится, поэтому выясним основные особенности и недостатки тех или иных моделей данных устройств.
- Стальные устройства или штампованные изготавливаются посредством сварки двух половинок конструкций. Преимуществ у таких дисков достаточно, среди которых следует выделить продолжительный срок службы, простота рихтовки, невысокая цена, но имеются и недостатки. К недостаткам можно отнести такое свойство, как появление коррозии на месте сварного шва, а также высокий удельный вес, негативно отражающийся на ускорении автомобиля и, конечно же, дизайн, которого вовсе нет.
- Легкосплавные модели производятся преимущественно из сплавов алюминия. Это дает огромный плюс, так как их вес значительно меньше, чем стальных, поэтому однозначно улучшается динамика разгона автомобиля. Из недостатков следует выделить высокую стоимость изделий и невозможность ремонта. Алюминиевые модели очень легко повреждаются, а для этого достаточно попасть в ямку на скорости. Поэтому после повреждения такие изделия не подлежат рихтовке, а сразу заменяются. Литье таких устройств осуществляется в заводских условиях и повторному восстановлению они не подлежат. Является не наилучший вариант для установки на внедорожник УАЗ Патриот, хотя на авторынке можно найти модели с диаметрами R16, R17 и R18. Если уж все-таки они вам приглянулись, то устанавливать их лучше для эксплуатации в зимнее время.
- Магниевые или литые. Аналоги алюминиевых типов, только в состав добавляется магний. Тип изготовления – литье. Это делает изделие более прочным, но, в то же время, они достаточно быстро изнашиваются. Причина износа – коррозия, которая является очень опасным фактором для магниевого сплава. Чтобы избежать таких неприятностей, следует использовать диск только в летнее время. Для внедорожника УАЗ Патриот и данный вариант является не самым лучшим, так как брод и вода – это те препятствия, которые встречаются не только зимой, но и летом.
- Кованые. Еще один аналог алюминиевых и магниевых дисков. Главным отличием кованных от алюминиевых агрегатов является их особенности производства. Кованые изделия после литья еще проходят этап своего рода закалки – ковку или термомеханическую обработку. Благодаря термической обработке, диски являются наиболее прочными из всех, и не подвержены коррозии. Стоимость таких изделий самая высокая, но она обусловлена качеством получаемых в итоге агрегатов. Штампованные диски по сравнению с кованными, имеют много отрицательных сторон, поэтому для внедорожника УАЗ Патриот данные устройства являются наилучшим выбором.
Подходящие варианты для Патриота
Прежде чем выбирать подходящий диск для своего Патриота, необходимо убедиться в том, что он подходят по размеру. Именно правильно подобранный размер дает возможность стать владельцем не только красивых по виду, но и качественных агрегатов для внедорожного автомобиля.
Для внедорожника УАЗ Патриот можно ставить любые диски, хоть литые, хоть штампованные, главное, чтобы после их выбора была правильно подобрана резина. Ведь если резина будет выбрана неверно, то – это повлечет за собой невозможность управления автомобилем.
Примерка колеса с 15 диском
На Патриот можно установить колесный диск R15, но только они предназначены для того, чтобы имелась возможность установки грязевой резины с максимальной высотой профиля 285/75 R15 или 33 дюйма. С такими колесами автомобиль УАЗ Патриот будет смотреться по-бездорожному.
Колесный диск, диаметр которого составляет R15 дюймов, является не наилучшим вариантом для автомобиля-проходимца, если планируется установка обычной резины.
Стандартный диск для внедорожника УАЗ Патриот имеет такие параметры:
- Посадочная ширина обода – 7х15 и 7х16;
- Диаметр центровочного отверстия составляет 108,5 мм;
- Вылет диска составляет 35 мм;
- Размер крепления устройства к ступице составляет 5х139.7.
Поэтому, прежде чем осуществить выбор устройства, следует обратить внимание на размер. Ведь именно размер является главным критерием того, какой диск можно установить на свой автомобиль.
Проставки
Проставки на диск представляют собой агрегаты, которые предназначены для увеличения вылета колес, а также расширения колеи автомобиля. Чтобы увеличить колесную базу, которая влияет на устойчивость автомобиля на дороге и бездорожье, необходимо прибегнуть к установке проставок.
Проставки дает возможность преображения автомобиля в лучшую сторону, предавая ему вид спортивного и агрессивного автомобиля.
Поэтому не всегда уместно приобретать литые агрегаты только с целью увеличения колесной базы. Для этого достаточно приобрести проставки, которые фиксируются между диском и ступичным креплением. Проставки также ставятся с той целью, чтобы новые агрегаты диаметром R18 не задевали о колесные арки и давали возможность свободно вращаться рулю. Но важно учитывать, что такой тюнинг вызывает внимание у инспекторов ГИБДД, поэтому еще до установки проставок для дисков, следует уточнить этот момент. Но все зависит от того, чему равняется искусственно созданный вылет на автомобиле.
Подводя итог, важно отметить тот фактор, что автомобиль УАЗ Патриот со стальными дисками имеет хотя и не очень вызывающий вид, но все-таки стальные агрегаты предназначены именно для таких условий эксплуатации, которые свойственны такому транспортному средству. Поэтому, если вы решили заменить стальной диск на литой, то следует, прежде всего, взвесить все нюансы обоих элементов.
Читайте также: