Установка амортизаторов на капот лада ларгус
Установка амортизаторов на капот лада ларгус
Лень и хороший пример - заразительны !
2016.01.15 приобрел в магазине газовые упоры ВАЗ 2121,2104,2110-2112 FENOX 901001C3 диаметром 18мм и всего 526р. за пару.
Есть очень похожие т.н. усиленные FENOX 901101C3, но у них диаметр 22мм(высока вероятность что будут задевать капот, у меня задевали) и давление у них чуть выше - 310Н.
Такие не следует покупать. .
Как хорошо что с "древних" времен остались СААЗовские упоры капота от 2110, во первых шариковая головка "широкая", под ключ на 13, а во вторых у них меньше по габаритам наконечники под эти головки.
Да вот незадача резьба М8. берем шуруповерт, зажимаем головку и обычным напильником стачиваем резьбу М8, равномерно доводим диаметр по всей длине до шести миллиметров, не забываем фаску сделать. Далее тисочки настольные, вороток с плашкой М6, можно смазать, можно и нет, но очень аккуратно делаем "заход" для нормального нарезания резьбы, я один всеж "скривил", но в принципе это не критично.
Наконечники т.н. "еврокрепления" свинчиваем с корпуса и меняем на наши, родные, металлические, СААЗовские, у меня до замены правый задевал за крыло при закрытии.
Как устанавливать много раз уже писано-переписано, на капот без шайбы, остальные с шайбами, средний винт меняем(очень желательно нормально анодированный), не жалеем смазки(антикора), резинку подрезаем, в общем далее только картинки.
В целом мне понравилось, просто удобно.
ЗЫ. вроде все гут. но, есть вот такая "неприятность" знакомая владельцам КАЛИН - при поднятом капоте нельзя "махать" щетками, будут задевать за поднятый капот:
. или у меня одного только такой "косяк" . а-уууууу, эксплуататоры, отзовитесь .
.
Капот и его механизмы - снятие и установка (замена)
Потребуется гаечный ключ "на 10". Установив автомобиль на ровное место и отсоединив клемму аккумуляторы преступаем к работе.
Отсоединяем шланги стеклоомываеля от жиклёров 1, рисунок 6-1. Отсоединяем также хомуты которыми трубки крепяися к капоту.
Надавив на крыльчатые распорки вытаскиваем жиклёры 1 стеклоомывателя лобового стекла из капота.
1 - жиклер омывателя ветрового стекла
Снимаем капот следующим образом. Отворачиваем четыре болта 1 (по два с каждой стороны), рисунок 6-2, крепления петель к капоту (головка "на 10"), после чего снимаем капот с автомобиля. Для этого желательно иметь помощника.
Извлечь держатель 1, рисунок 6-3, и упор капота 2 из кронштейна 3. После чего снять внутреннюю обивку капота
1 - держатель упора капота;
2 - упор капота;
3 - кронштейн упора капота
Если нужно снять для ремонта или замены петли капота, то отвернуть два болта 1, рисунок 64, петлей капота. Кепления правой и левой петли - аналогичные.
1 - болт крепления петель к кузову
Все механизмы и приспособления капота устанавливаются в обратном порядке. Необходимо следующее:
- подогнать и соблюсти равномерный зазор между капотом и кузовом
- смазать рабочие части петлей, замка и тяги открытия замка капота. Проследите чтобы рабочие узлы нигде не заедало ;
- отрегулировать замок капота (крепление) чтобы его открытие и закрытие происходило без лишних усилий и сопротивлений, при этом должна соблюдаться надёжность закрытия;
- отрегулировать тягу открытия капота (её длинну) так, чтобы в закрытом положении ручка открытия капота соприкасалась упора на кронштейне;
- проследите чтобы крючок капота надежно его удерживал.
Переделки
Установка газового упора вместо штатной опоры капота
Газовый упор от задней двери Нивы хорошо подходит для установки вместо штатного упора капота на на Lada Largus. Одним концом его закрепляют в отверстии на петле капота, другой вставляют вместо крепежного болта на крыле. Лучше подобрать упор с наименьшим усилием на сжатие, так как капот Ларгуса хлипковат.
Читайте также: