Замена стоек на мерседес w210
Mercedes W210 (Мерседес W210) замена передних пружин своими руками. Видео и фото инструкция
Подробная фото и видео инструкция как своими руками произвести замену передних пружин на автомобиле Мерседес W210.
Номер оригинальных передних пружин от Mercedes А 210 321 29 04. На уже повидавших виды автомобилях, часто лопаются или проседают пружины. С просевшими пружинами становится невозможно пройти развал-схождение, поэтому для владельцев w210 это одна из самых распространённых проблем.
Поднимаем машину, снимаем передние колёса. Выворачиваем руль вправо для удобства работы. Немного стягиваем пружины:
Используем головку и накидной ключ на 17 откручиваем болт:
Вытаскиваем болт. Поджимаем сверху используя монтажку:
Теперь стягиваем новую пружину:
И ставим её на место, снова поджимая сверху монтажкой:
Производим сборку в обратном порядке.
Видео замена передних пружин в Mercedes W210:
Резервное видео как заменить передние пружины в Мерседес w210:
Вот ещё наглядный пример того как производится замена передних пружин, немного отличается от описанного выше:
Замена задней тяги стабилизатора Mercedes w210
Приветствую. Покажем процесс замены задней тяги стабилизатора на Mercedes w210 с мотором 4.2, 1996 года выпуска. Тяги меняем по причине стука при проезде неровностей на малой скорости.
Выбор запчасти
- Meyle 016 060 0223;
- Febi 02891;
- FAG 818 0082 10;
- Lemforder 10764 03;
- TRW JTS281.
Инструменты и материалы для работы:
- Рожково-накидной ключ на тринадцать, семнадцать, девятнадцать;
- Ключ для колесных болтов;
- Монтажный рычаг;
- Головка на десять, тринадцать, семнадцать;
- Вороток с трещоткой;
- Динамометрический ключ;
- Щетка по металлу;
- Проникающая и медная смазки.
Пошаговая замена
1. Отпускаем болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо. 
2. Для доступа к болтам крепления тяги стабилизатора снимаем кожух нижнего заднего рычага. Кожух закреплен двумя винтами под головку на десять. 
3. Очищаем и наносим проникающую смазку на верхний и нижний болт крепежа тяги.
4. Откручиваем верхний болт крепления тяги. Головку болта держим накидным ключом на девятнадцать, а гайку отворачиваем накидным на семнадцать. 
5. Отворачиваем нижний болт крепления тяги. Головку болта держим воротком с головкой на тринадцать, а гайку откручиваем накидным ключом на тринадцать. 
6. После откручивания крепящих болтов демонтируем тягу. 
7. Устанавливаем новую тягу и наживляем крепящие болты.
8.Подкручиваем крепящие болты до упора. 
9.Динамометрическим ключом затягиваем верхний болт с усилием 35 Нм. Головку болта придерживаем накидным ключом на девятнадцать. 
10. Затягиваем нижний болт с усилием 35 Нм. 
11. Одеваем кожух на рычаг и фиксируем двумя винтами. 
12. Очищаем и наносим медную смазку на плоскость прилегания тормозного диска к колесному. 
13. Устанавливаем колесо и затягиваем болты крест-накрест с усилием 110 Нм. 
Видео урок
Читайте также: