Замена жидкости гур ситроен с4

Обновлено: 12.05.2025

уровень проверяется либо
при включении зажигания по
показаниям индикатора на
панели приборов (при наличии
электрического датчика), либо
масляным щупом.

Уровень масла в

Регулярно проверяйте уровни технических жидкостей в соответствии с указаниями, содержащимися в плане технического обслуживания

автопроизводителя. при необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.

в случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

пополнение уровня масла путем доливки

в промежутках между плановыми

техническими обслуживаниями (или

заменами масла) - естественная и

необходимая операция. CITROËN

рекомендует контролировать его и, если

нужно, пополнять каждые 5 000 км пробега.

Проверка масляным щупом

Местонахождение масляного щупа
показано на рисунке соответствующего
моторного отсека.
F

возьмитесь за цветную ручку щупа и

полностью извлеките его.

протрите стержень щупа чистой

вставьте щуп на место до упора

и вновь извлеките, чтобы увидеть
на нем уровень масла: нормальный
уровень должен находиться между
метками

A и B.

Будьте внимательны при работе

в моторном отсеке - в нем

имеются раскаленные участки,

о которые можно обжечься,

а электровентилятор может

сработать в любой момент даже при

Если уровень окажется выше метки

B, не запускайте двигатель.

- Если уровень выше метки

(двигатель может выйти из строя),
обратитесь в сервисную сеть CITROËN
или в специализированный техцентр.

- Если уровень не достиг метки

обязательно долейте масло до
надлежащего уровня.

Чтобы проверка была достоверной,

автомобиль должен быть установлен

на горизонтальной площадке, а

после остановки двигателя должно

пройти не менее 30 минут.

A = MAXI (максимальный

B = MINI (минимальный

Характеристики масла

перед тем как пополнить или заменить
масло в двигателе, убедитесь, что оно
соответствует особенностям вашего
двигателя и отвечает требованиям
изготовителя автомобиля.

Жидкость для ГУРа и есть ли там фильтр? Оценка:

Обычно туда льют масло для автоматических коробок передач. Исключение составляют гидроситроены, у которых общий контур (подвеска, тормоза, ГУР) там LHM. В С5, например, тормоза отделены от общей гидросистемы - и там обычная тормозуха.

Столкнулся с тем же. Заехал в КЕМП продавец посоветовал ярко зеленую жижу CITROEN завтра скажу точно как называется .

TOTAL FLUIDE ATX

эмм. не скажу.. проще посмотреть по сервисному мануалу.. там кмк написано что когда менять или самое простое позвонить в сц и спрсить

а где и как смотреть уровень масла гур? вроде сам бачок с крышкой есть, но закрыт резиновым кожухом. под него подлезать нада или крышку отвинчивать? в общем подскажите кто знает, пока я на стаянку не пашла сама искать =)))

Награды

нифига там не масло, а жижа темно-красного цвета. тока на щупе такая загрушка резиновая, вот она в смазке в чернай.

Эта жижа темно-красного цвета и есть жидкость для ГУРа. А крышка в черной смазке потому как с пылью. или с двигателя масло "кидает")))

Всем привет! С наступлением холодов на моей Ксаре (2002) после ночевки на улице очень туго поворачивается руль, жидкость застывает. Правда, это быстро проходит, но боюсь, порвется какой-нибудь шланг. Короче говоря, хочу сменить жидкость, в мануале рекомендуется Total Fluide ATX, это Декстрон IID, а сервисмены советуют лить Fluide AT 42, который Декстрон III. Может кто-нибудь знает, чем они отличаются, именно в плане вязкости на морозе? Нужна ли промывка контура при переходе с одного масла на другое? И какой объем покупать? Заранее благодарю за ответы.

Гидравлическая система Citroen Berlingo 2 является частью механизма рулевого управления, чтобы было легче крутить руль и задавать траекторию движения. При возникновении трудностей с поворотом рулевого колеса либо же подвывании при его повороте, в первую очередь следует проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя.

1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке и дайте двигателю остыть. Бачок гидроусилителя рулевого управления расположен в моторном отсеке справа, рядом с бачком омывателя ветрового стекла.

2. Уровень жидкости проверяют по меткам на щупе, вмонтированном в саму крышку бачка ГУР. Поэтому сначала поверните против часовой стрелки и открутите крышку бачка.

3. Достаньте крышку вместе со щупом из бачка гидроусилителя рулевого управления.

4. Вытрите ветошью со щупа оставшуюся на нем жидкость.

Примечание:

Примечания:

Поскольку вы проверяете уровень щупом, то следует добавлять жидкость постепенно, чтобы избежать перелива резервуара.

Полезный совет:

При отсутствии воронки, для доливки масла можно использовать воронку, изготовленную из пластиковой бутылки.

7. Проверьте цвет и качество жидкости Ситроен Берлинго 2: хорошая жидкость должна быть прозрачной, янтарного или розоватого цвета. Закрутите обратно крышку расширительного бачка ГУР и проверьте плотность ее прилегания.

Примечания:

Убедитесь, что вы используете жидкость для гидроусилителя, рекомендованную именно для вашего автомобиля, так как для каждого гидроусилителя требуется своя вязкость (плотность) для правильного питания системы рулевого управления.

Производитель не рекомендует использовать трансмиссионное масло вместо жидкости для рулевого управления. Существует большой выбор различных типов жидкости, и подбор неправильного вида может привести к отказу рулевого управления и выхода из строя его уплотнений.

В статье не хватает:

замена жидкости гидроусилителя руля на ситроен берлинго

Замена масла ГУР без напряга Своими руками

замена жидкости гидроусилителя руля Ситроен С4 2010

Как заменить жидкость гидроусилителя руля

ПРАВИЛЬНАЯ замена жидкости ГУР. "Гараж №6"

Насос ГУР Citroen Berlingo, Citroen Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner PE001

Citroen Berlingo 2007 1.4 — замена насоса гур

заливаем Prolong в ЭГУР Citroen

Удаляем воздух из рулевой рейки.

Citroёn Berlingo. Замена масла SRS в двигателе.

замена жидкости гидроусилителя руля на ситроен берлинго

Замена масла ГУР без напряга Своими руками

Как заменить жидкость гидроусилителя руля

Замена масла Citroen 1,6 TU5JP4

заливаем Prolong в ЭГУР Citroen

Замена масла Гура Citroen джампер

Замена жидкости ГУР

Citroen Berlingo В9 дизель замена масла в моторе Отзыв автосервис АвтоРусь Разборки

Citroen C4 седан, тест замены масла через отверстие для щупа китайским насосом!

Пежо 307 Замена жидкости ГУР

Замена масла на Citroen C4

Решаю проблему с воем насоса ГУР. По совету бывалых поменял жидкость ГУР (Особая благодарность Serdgik61 за советы и ссылки)

Все делается через бачок. Ключ вставлен, чтобы руль крутился, но ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИМ.

При помощи медицинского жгута и шприца. Откачанная жидкость выливается в литровую банку.

Откачал поллитра и жидкость в бачке закончилась.

Потом крутил руль до упора в одну сторону (без усилителя ппц как тяжело) — в бачке появлялась жидкость, ее откачивал. Потом крутил руль до упора в другую стророну и снова откачивал. Так повторял 3 раза пока в бачке не перестала появляться жидкость.

Залил новую жидкость до уровня, завел двигатель, покрутил туда-сюда несколько раз — уровень опустился. Долил больше уровня и снова покрутил. Покатался. Потом встал на ровное место и откачал лишнее до уровня.

По итогу шуметь стало не так громко. Но вой все равно остался. Видимо придется двигаться дальше — разбирать насос.

замена жидкости гидроусилителя руля Ситроен С4 2010

Citroen C4 седан, тест замены масла через отверстие для щупа китайским насосом!

Читайте также: