Замена ремня грм пежо 107
Сурачева Сол написал(а)
Вот поэтому брать б мерсы дело не благородное. Кто нибудь движок ушатывал, а ты возьмешь, проедешь 50 тыс и привет капиталка. А мерсы как мы знаем машины не дешевые. А как нас классики собирать стали, так и сборка теперь через ж!
Паула написал(а)
мужик мы двойники) удачи, мне за рекламу пора приплачивать я отправляю своих клиентов к вам) правда из россии в минск, не знал что вы приехали к нам) удачи!
Гедеон Арацилов написал(а)
Скажите перед снятием цепи её нужно выставить по меткам? или просто заглушил двигатель снимать,потом уже подгонять метки по новой цепи?
Трезвый написал(а)
Болтик этот один . спрятаныи. Легче отогнуть в натуре. А то весь верх разбирать делов . Класс!
Merrick написал(а)
Все красиво только как морду в сервис поставил. делал все разбирал. Как в пельменях А ЧО ТАК МОЖНО БЫЛО.
Суржанская Сезон написал(а)
А что за ляскание небольшое при запуске после ремонта? Пару секунд буквально.
Алескерова Зульфия написал(а)
Скажу вам ребята. Он правильно делает. Я механизатор 18 лет стажа. И каждый раз мою салярой, ни кокого вреда она не делает, тольне не льзя газовать
Garon написал(а)
Масло меня нужно однозначно и вместе с фильтром,тут даже советов спрашивань не надо,но перед заменой устранить все течи. А нулевик выбросить,толку от него нет никакого. Поставить стоковый в родном корпусе и проблем нет.
Barnabas написал(а)
Видно профессионал своего дела, но за видео дизлайк из-за асинхронна почти на минуту
Cormack написал(а)
Братан, не могу найти на алике кожанный набалдажник(или оплетку) на ручку МКПП. Руль перетянул,как ты показывал. Пару месяцев наверно отъездил уже. Он не перестает меня радовать) Поможешь, а? если вообще такая приблуда есть на алике) Не шить же под заказ
Велисов Исроил написал(а)
Хорошая инфа, но большое замечание к твоей дикции, через раз я слышу и уши режит -ЭЭЭЭ, АААА, ВООТ, Эти три слова. Несмог досмотреть др конца, это непридирка, просто оч сложно слушать такую речь(
Каждая деталь автомобиля выполняет определенную функцию и может изнашиваться. Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) — не исключение. Пренебрежение его заменой может обернуться большими проблемами при будущей эксплуатации транспортного средства.
Какую функцию в авто выполняет ремень ГРМ
Ремень газораспределительного механизма похож на резиновый обод, снабженный неострыми зубьями. Эта гибкая деталь соединяет определенные механизмы автомобиля и приводит их в работу.
Так, с помощью ремня ГРМ распределительный и коленчатый валы, находящиеся в силовом агрегате, начинают синхронно работать благодаря своевременной подаче топлива в цилиндры. Кроме этой системы, ремень позволяет функционировать водяному насосу, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости.
Зачем менять ремень ГРМ
При визуальном осмотре видно, что деталь сделана из резины. Однако в ее состав также входит стекловолокно, которое не позволяет ремню растягиваться и разрываться. Несмотря на относительную прочность этого элемента, он все же подвержен износу.
Постоянное прохождение через шкив и стабильный нагрев приводят к появлению микротрещин. Эти незначительные повреждения в свою очередь приводят к потере прочности ремня. Без замены элемента газораспределительного механизма, он выйдет из строя. Это приведет к значительным повреждениям двигателя и дорогостоящему ремонту, а именно при обрыве ремня ГРМ на всех моторах автомобилей Пежо, Ситроен и Рено, загибаются впускные и выпускные клапана.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ на Ситроен и Пежо
Периодичность замены ремня зависит от следующих факторов:
- Возраст автомобиля;
- Климатические условия;
- Пробег.
Стоит обратить внимание на то, что в технической документации транспортного средства указывается срок смены газораспределительного комплекта каждые 100-120 тысяч километров, но не стоит забывать, что этот регламент действителен только для условий эксплуатации в Европе. Россия является страной с более жесткими условиями, в силу холодного климата и большими переменами температуры, поэтому рекомендации по замене ГРМ на автомобилях Пежо, Ситроен и Рено каждые 3-4 года или 60-80 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако при обнаружении тикающего звука при работе автомобиля или неуверенном запуске двигателя стоит задуматься о преждевременной смене элемента.
Можно ли самостоятельно поменять ремни на Пежо и Ситроен
Несомненно, поменять ремень ГРМ самостоятельно возможно. Для этого необходимо приобрести специальный набор для фиксации распредвалов и выставления меток ГРМ.
Без определенных навыков произвести замену качественно не получится. Процесс обновления газораспределительного элемента очень трудоемок. Тем не менее можно руководствоваться подробной инструкцией, которая поможет избежать ошибок.
Как заменить ремень ГРМ на Ситроен С4 самостоятельно
Для начала нужно подготовить рабочее место к смене ремня. Необходимо с помощью домкрата поднять переднюю часть машины, чтобы обеспечить доступ к механизму.
Далее нужно демонтировать ремешок приводов агрегата, шкив и фильтрующий элемент моторной жидкости. Это позволит перейти к следующему шагу — демонтажу картера, который находится внизу. Используя гаечный ключ, водитель должен открутить винты, а затем снять опору двигателя и верхнего картера.
С помощью калибровочного штифта необходимо зафиксировать положение маховика двигателя, а с помощью фиксаторов распределительного вала — два шкива, на которых расположен ремень ГРМ Ситроен С4.
Можно приступить к монтажу натяжного ролика. Благодаря чеке динамического натяжителя водитель может легко повернуть ролик так, чтобы совместить положение "Б" с указателем "С". Важно не дать ролику повернуться в обратном направлении.
Водитель должен снять ремень ГРМ и проверить функционирование всех систем, с которыми он связан. После этого действия можно установить новый ремень следующим образом:
- Собрать валы и установить диск распределительного шкива, установить ролики.
- Повернуть ролик натяжителя, максимально затянуть ремень и зафиксировать гайку.
- Проверить правильность направления вращения шкива.
- Отрегулировать натяжение.
- Затянуть штифт крепления.
- Установить картеры.
- Вернуть на исходное место коленчатый шкив и ремень привода.
- Установить опоры и масляный фильтр.
Процедура замены ремня ГРМ на Ситроен окончена. Водитель может убрать опоры и опустить автомобиль на землю.
неделю назад тоже меняли ремень двс 1.6.115.2007г.пер вый раз за десять лет пробег 97 000 меняли не из-за пробега,а от времени,ичто хочу сказать ремень практически тоже идеальный зубья все целые надрывов тоже нет,немного потрескивает когда скручивает,короче он бы еще ездил 20-30т.помпа в идеале,ролик как новый,фирма фомоко.короче ездийте на родном грм140-150т и не партесь.
Всё это прикольно и классно. Лайк однозначно. Молодцы, что не боитесь вносить усовершенствования. У меня ток один вопрос. А когда балансир уже разбил в блоке посадочное место в глубине, как его глушить? Ставить на фрезу и протачивать больший диаметр и впрессовывать заглушку собственного изготовления?
Ну что сказать. давай. д ерзай дальше. нам интересно. молодец . а. да. забыл спросить. ты дозвонился. сам знаешь до кого.
Лучшие 2 видео по замене ГРМ, спасибо огромное за подробные видео. Жаль сальники коленвала и распредвалов не менял)
Если вал не бъет, его можно употребить в качестве ствола. А когда даже ответственно проходим бурштангой (или как его) соответствующие постели балансирных валов, то соответоответств енно образуется соответствующая несоответственность? . Виталий Леонидович с языка снял на счет главного обстоятельства, в силу которого должен отсутствовать износ цепи. Правда, говорят, когда начинаешь экономить деньги клиента, его головная боль становится твоей. С клапаном, оно конечно, хотели как лучше. За то жеж задумка какая! Отдельный респект за традиционно дружелюбную фоновую музыку.
По-перше про тнвд отвір для фіксації на відео не той по-друге вчора на сто по цьому відео мені міняли ремінь,прийшлось закачувати рукава і регулювати такт вприска,ФІКСУВАТИ ШЕСТЕРНЮ ТНВД ОБОВЯЗКОВО!
Да поди пробег скутили или на холостых оборотах сутками молотил! А такой вопрос сколько будет стоить замена ГРМ на GX470 работа? Расходники все есть. GX 470 2007год.
как вообще трёхлетние машины такого класса могут ломаться? Даже Вазы наверное за это время только что гниют
Гайдар написал(а)
Отличный обзор!! Теперь смогу при желании повторить!! Валера, учти возможность снятия картерного поддона без снятия движка и отсоединения от плиты. А то у меня не смогли добраться и меняли масляный насос через лазерную болгарку и потом заварку поддона, чтобы двигатель не снимать!!
Поля написал(а)
А где скоба-стопор нижнего пальца (который молоточком забивал)?Да и смазка. лучше есть медная, высокотемпературная
Симеон Курилко написал(а)
теперь смотри пол под ногами у водителя, у моего рено кангу так вода попадала через этот пыльник в салон, в итоге пол под ногами водителя покрылся хорошей ржавчиной.
Бэк написал(а)
Леша скажите пожалуйста почему при старте и работе двигателя на холостых есть небольшая а иногда сильная вибрация в салоне а особенно на двери когда она открыта. что это может быть?Спасибо.
Шамрай Ака написал(а)
Хороший ролик. Видно, что человек все делает с душой. Спасибо за видео. Сегодня снимать шаровые - теперь буду во всеоружии)
Уктам Кавун написал(а)
мужик мы двойники) удачи, мне за рекламу пора приплачивать я отправляю своих клиентов к вам) правда из россии в минск, не знал что вы приехали к нам) удачи!
Бичура написал(а)
Неделю трахаемся, спасибо тебе, советчиков миллион, а ты разжевал за 6 мин. еще раз благодарю.
Юсайтене Абдулла написал(а)
Здравствуйте. У меня на Кайрон пробег 140000 зашумел цепь, поменял натяжитель стало лучше,но серовно на холостых слышно не сильно. Не хочется испытывать судьбу, думаю менять только не знаю какой аналог взять, оригинал конечно хорошо но и стоимость не маленькая. Подскажите какой ставить цепь, хороший и не дорогой? Спасибо
Kadan написал(а)
Недавно накрылась помпа, начало жевать ремень, но всё обошлось. Помимо помпы и ремня под замену натяжной и паразитный ролики; ну и антифриз конечно же. Весь ремонт вышел почти 150 долларов.
Диксон написал(а)
Ты сам то свое видео смотрел? Нахрена ты камерой трясешь,с похмелья что ли-это невозможно смотреть.
Читайте также: