Замена распредвала пежо боксер
Павлик написал(а)
пахоже тыщь на 300 пробегу. можег сухой газ его так приговорил. или масло поганое, задиры ппц клапана и прямь болтаются. ахту нг.
Маргарита написал(а)
У меня стрелочная приборка, проводка 93года и там уже есть штатная проводка и штатное реле на туманки, а кнопка на переключении поворотов с торца включает и задние и передние туманки. Получается такая разница в годах) хорошо сделал, единственное мне не понравилась рамка вокруг туманок.
Kerrie написал(а)
Мне тоже поменяли ремень грм, теперь изменился характер работы двигателя в худшую сторону, звук пока описать не могу, думаю записать на видео и выложить здесь. Также после того как нажмешь на педаль акселератора до 3500 обор. стрелка тахометра не сразу падает вниз а подвисает где то на 2000 обор. а только потом падает до холостых 700-1000 обор. Это появилось тоже после замены ремня грм. Подскажите что может быть? и чем чревато..
Мяшина Мунара написал(а)
Вы это видели? Я охренел. Да ну её нафиг! У меня каризма 2003г в очень очень хорошем состоянии! А эта чо за мазда развалюшка!!
Adar написал(а)
Доброго времени суток. Вопрос у меня двигатель g4fc хочу произвести регулировку клапанов, замену толкателей. С двигателя санаты 2012г.,подайдут толкатели или нет. У друга лежит мотор провернуло вкладыши, купил кантрактный мотор а старый остался.
Daylin написал(а)
По каталогу перечня деталей на ВАЗ 2107 нету никаких шайб на постель, но используются гайки с гладкой юбкой.
Аннушка написал(а)
установлен вал 11.8 на стандартный двиг. 1.5 от 21099.. почему в моем случае при обрыве ГРМ возможен загиб клапанов.. почему возможен а не точно? если есть тут те которые уже сталкивались с такой ситуацией отпишитесь
Рус написал(а)
Привет. Подскажи. Утром на холодную заводиться сразу. На горячу после остановки тоже. А вот после 5-8часов простоя днем начинает крутить стартер. (что такое может быть?
Айсберг написал(а)
женя может ты кого да то это прочитаешь.я внимательно просмотрел и разборку и сборку двс все хорошо до одного момента при сборке на прим на 48 минуте где ты ставишь масло приемник когда он стоит вверх куполом. был прикол с ваз 2109 у моего знакомого похоже как здесь вроде бы и мотор не ушатанный а давление вело себя странно снимали поддон масло насос думали перепускной клапан закис нет все норма промыли масло приемник поставили. вроде ничего но через время опять с давлением проблемы.короче приняли решение вскрыть.расточили все подогнали поставили но этот масло приемник не давал . покоя решили срезать купол и были приятно удивлены сетка засрана.мало пропускало масла коленвалу хватало а распредвалам нет поэтому давление резко падало.поставили со срезанным куполом как на классике сетка теперь полностью всей площадью в масле давление теперь супер уже пробег 50 тыс все в норме и на этом субару больше чем уверен такая эпопея.
Распредвал – важный элемент двигателя Пежо Боксер. Он отвечает за работу клапанов, от него зависит мощность мотора. Располагается этот узел в верхней части ГБЦ. Срок службы составляет 100-150 тыс. км. Но на него сильно влияет эксплуатация двигателя на предельной мощности и особенно использование некачественного масла. Чаще всего задиры и царапины на шейках и кулачках, происходят из-за грязного масла, недостаточности его уровня, поломки масляного фильтра.
Замену распредвала Пежо Боксер нужно делать, когда ремонт невозможен. Это происходит, если шлифовка шеек и кулачков приведет к уменьшению размеров ниже допустимых значений. Обычно об этом предупреждают мастера на СТО. Также предстоит его поменять, если он погнут, треснул, на нем есть вмятины, разрушены шпоночные пазы, посадочные места и др. Часто такое бывает после аварий двигателя, обрыва ремня ГРМ. И еще один вариант, это тюнинг двигателя автомобиля.
Стоимость:
| Вид | Цена |
|---|---|
| Замена впускного распредвала | от 2500 руб. |
| Замена выпускного распредвала | от 2500 руб. |
Проверенные автосервисы в Санкт-Петербурге:
Основные признаки, по которым можно определить, что распределительный вал пришел в негодность, такие. Это стук клапанов при исправности механизма привода клапанов, общая потеря мощности двигателя и падение давления в системе смазки. При этом ДВС постоянно глохнет. Необходимо также проверить сальники валов, при поломках они часто текут.
Точную диагностику, сделают мастера СТО. Для проверки используется специальный стенд и оборудование. Менять распределительный вал Пежо Боксер лучше в специализированных сервисах, так как для замены придется снимать крышку ГБЦ. Данные манипуляции требуют точности и аккуратности.
После этго, важно провести регулировку натяжения ремня или цепи ГРМ, проверить датчик фаз газораспределения и т. д. А также рекомендуется заменить масло. Все эти операции грамотно и аккуратно проведут в наших сервисах Санкт-Петербурга
Мы с радостью предлагаем автолюбителям воспользоваться предложениями из разряда рабо по ремонту, работ диагностических, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в современном сто, оснащенном всем передовым оборудованием для высококачественных работ. Внимательный подход к любой проблеме, умелые специалисты, знающие свое дело и, что важно, демократичные цены - основные наши постоянные преимущества перед многими конкурентами. Окромя названных уже услуг мы предоставляем такую популярную среди как молодых, так и опытных водителей услугу как Замена и установка распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer).
Замена и установка распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в Санкт-Петербурге
Замена распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПб делается на специализированных СТО. Если же замена распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer) происходит самостоятельно необходимо подыскать место, технически подготовленное, точно следовать указаниям по установке и поэтапно осуществлять все фазы процедуры. Поскольку некачественная установка распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer) может привести к неисправностям и износу распредвала и, как следствие, к капитальному ремонту движка. Замена распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer) требуется, если выработались шейки распредвала или гнезда подшипников в головке блока цилиндров двигателя, почему обычно снижается давление в системе смазки, если стали непригодны кулачки распредвала, если засорился масляный фильтр или использовалось некачественное масло, что привело к повреждению деталей.
Купить распредвал Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в Санкт-Петербурге
В нашем магазине, находящимся при СТО, вы сможете купить распределительный вал Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПБ по приемемым расценкам. Грамотные консультанты помогут вам выбрать конкретно те автозапчасти Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПб, что необходимы для возвращения в строй вашего автомобиля. Если необходимые вам запчасти Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в этот момент не присутствуют в наличии, вы быстро сможете сделать на них заказ, его не только доставят быстро и в нужный срок, но и без необходимости предоплаты.
Список запчастей Пежо Боксер (Peugeot Boxer): крышка головки блока (клапанная), клапан выпускной, клапан впускной, направляющая клапана впуск/выпуск, головка блока, прокладка выпускного коллектора, прокладка головки блока, прокладка клапанной крышки, прокладка впускного коллектора.
История Peugeot Boxer
Производство машин Peugeot Boxer было начато в 1994-ом году. Микроавтобус Peugeot Boxer являет собой универсальный авто, который продается с кузовом микроавтобуса и фургона. Микроавтобус Пежо Боксер обрел большое применение по всему миру благодаря качеству, надежности, комфорту. Пежо Боксер используется в качестве общественного транспорта, школьных автобусов, туристических автобусов, машин скорой помощи, к тому же для перевозки разнообразных грузов.
Если Вы ищите лучший ремонт то наши СТО ваш верный выбор!
Приглашаем владельцев разнообразных моделей авто к нам, чтобы получить все работы не только на самом высшем уровне, но кроме того по самым демократичным ценам. Наш сплоченный коллектив опытных сотрудников будет ждать всех за такими услугами как Замена и установка распредвала Пежо Боксер (Peugeot Boxer) и различными другими!
Замена карданчика кулисы КПП ВАЗ 2108 на Калиновский карданчик!
Замена предохранителя бензонасоса на ВАЗ - Lada Granta
Прописать дополнительный ключ Chevrolet Niva 2008 г.в. без красного ключа, Раменское, Москва
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 11 - 18, Ступень 02 10 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 40 Nm Винт(ы) 11 - 18, Ступень 04 20 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 160° Винт(ы) 11 - 18, Ступень 07 180°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Топливопроводы высокого давления
Топливный насос
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Ременный шкив коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Коробка передач MLGU5, Коробка передач MLGU6, Ступень 01 25 Nm Коробка передач MLGU5, Коробка передач MLGU6, Ступень 02 40 Nm Ступень 01 32,5 Nm Ступень 02 70 - 80 Nm
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Шатунный подшипник
Ступень 01 45 - 81 Nm Информация производителя 50°- 150° Ступень 02 100°
Коренной подшипник
Ступень 01 45 Nm Ступень 02 80 Nm Ступень 03 40 - 80°
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
Катализатор
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху 47 - 83 Nm снизу 116 - 124 Nm Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
с 15-дюймовым ободом колеса 138 - 182 Nm с 16-дюймовым ободом колеса 156 - 204 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Амортизатор 1. переднего моста на мосту
Амортизатор 1. переднего моста на раме
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Держатель коробки перемены передач
Подшипник коробки перемены передач
Кронштейн коробки перемены передач
Приводной вал
Ступень 01 135 - 165 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Ступень 02 35°
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач MLGU5 27 - 33 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
Задняя листовая рессора заднего моста
Передняя листовая рессора заднего моста
Стремянка рессоры заднего моста
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту
Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста
Крепление колеса
с 15-дюймовым ободом колеса 138 - 182 Nm с 16-дюймовым ободом колеса 156 - 204 Nm
Читайте также: