Замена радиатора печки пежо 406
Радиатор отопителя на автомобилях Peugeot 406 необходимо менять при выходе агрегата из строя. Процедура является достаточно трудоемкой и может выполняться исключительно в авторизованном техцентре. Специалисты указывают на ряд "симптомов", из-за которых может потребоваться замена радиатора печки Пежо 406. К таковым относится:
- резкое уменьшение уровня антифриза;
- постоянное запотевание стекол;
- частые сбои в работе отопителя;
- появление сильного запаха антифриза в салоне автомобиля.
Причину неисправности и необходимость замены радиатора отопителя поможет определить диагностика. Если агрегат приходится менять в зимний период, автомобиль следует перед этим несколько часов подержать в тепле.
Замена радиатора печки Пежо 406 - это один из видов работ, проводимых в СеверМоторс. Мастера техцентра четко следуют рекомендациям автопроизводителя Peugeot при выполнении данной процедуры. По результатам диагностики составляется план технических мероприятий и согласуется с клиентом. На услугу распространяется гарантия.
franc1982
Группа: Новичок
Молчун
Репутация: 0
гаража нет,а так можно было бы
andrez
Группа: Местный житель
В поисках себя.
Репутация: 25
Я сам первый раз делал(экономил) на парковке у дома,единственное торпеду в квартиру заносил,за день справишься и натаскаешься и следующий раз управишься за часа 1,5-2.Глаза боятся-руки делают.
4елоВЕК
Группа: Новичок
Освоился
Репутация: 0
В такси: Не принадлежу
Авто: Исправный
Я на Омеге Б менял во дворе . Ничего страшного . Домой заносил только светлые панели , чтобы хорошенько отмыть . А так у меня всё ,в том числе и торпеда , поместилось в салоне . Еще и сидячие места остались 2 штуки спереди ))
За работу брали 70 долларов . Я решил попробовать самостоятельно и не прогадал . Кстати менял примерно в такое же время ,осенью . Возможно было немного потеплее , но помню что был в кофте как минимум . Так что по сути гараж для этой процедуры не нужен .
Плюсы : экономия средств , которые например можно потратить на сам радиатор (чтоб он был качественный (на Омегу по крайней мере полноценных более дешевых альтернатив не было , было либо китайское шило , которое у некоторых текло чуть ли не через неделю ,и какое-то из евросоюза , но грело недостаточно хорошо , что меня также не устроило . В итоге взял оригинал в коробке производителя , а не с надписью GM ),а не сомнительного качества) или надругие запчасти для автомобиля . А также опыт , как одна из самых важных жизненных ценностей .
В любом случае выбор за тобой
Struk86
Группа: Местный житель
На позитиве
Репутация: 15
Я на Омеге Б менял во дворе . Ничего страшного . Домой заносил только светлые панели , чтобы хорошенько отмыть . А так у меня всё ,в том числе и торпеда , поместилось в салоне . Еще и сидячие места остались 2 штуки спереди ))
За работу брали 70 долларов . Я решил попробовать самостоятельно и не прогадал . Кстати менял примерно в такое же время ,осенью . Возможно было немного потеплее , но помню что был в кофте как минимум . Так что по сути гараж для этой процедуры не нужен .
Плюсы : экономия средств , которые например можно потратить на сам радиатор (чтоб он был качественный (на Омегу по крайней мере полноценных более дешевых альтернатив не было , было либо китайское шило , которое у некоторых текло чуть ли не через неделю ,и какое-то из евросоюза , но грело недостаточно хорошо , что меня также не устроило . В итоге взял оригинал в коробке производителя , а не с надписью GM ),а не сомнительного качества) или надругие запчасти для автомобиля . А также опыт , как одна из самых важных жизненных ценностей .
В любом случае выбор за тобой
Авто
Американский Ford Fusion - удовольствие от комфорта и статуса
Авто
Обзор Chevrolet Equinox 2018
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1999 г.
26 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1998 г.
31 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1999 г.
26 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406 16v, 1997 г.
20 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406 (1995-2005), 1999 г.
обратите внимание есть ли направляющие на радиаторе, в месте соединения металлических трубок, цену уточняйте
41 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1998 г.
43 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1997 г.
40 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1997 г.
40 00 р.
Радиатор отопителя (печки) к Peugeot 406, 1997 г.
31 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки. Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций. Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.
Ремонт печки на Peugeot 406.
Проблемы с обогревом
Виновником неприятностей с повышением комфорта в салоне зимой может оказаться как моторчик штатной печки французского Peugeot 406, так и другие элементы системы, например, вентилятор. Худшим вариантом поломки является случай, когда отопительный блок вышел из строя в пути. С замерзшим стеклом ехать вряд ли удастся, так как сниженная обзорность пути может привести к дорожно-транспортному происшествию. Возможные поломки:
- спровоцировать потерю салонного тепла может выгорание контактов в замке зажигания, обеспечивающем работоспособность системы после запуска машины;
- причина может скрываться в блоке с предохранителями, где заблокирована работа печки Peugeot 406;
- вентилятор перестанет вращаться из-за поврежденной проводки;
- отсутствие горячего воздушного потока является нередко следствием перегоревшего электромотора.
Важно! Рекомендуем начинать поиски неисправностей системы отопления салона последовательно, исключая поочередно негативные факторы.
Особенности конструкции
Ремонтные работы
Перед восстановлением работоспособности печки Peugeot 406 необходимо учитывать, что на заводе крыльчатку балансируют вместе с электродвигателем. Для эффективного функционирования пары рекомендуется при необходимости замена обоих элементов в сборе. Работы проводятся в такой последовательности:
- демонтируем бардачок, зафиксированный с двух сторон;
- определяем состояние двигателя, вставленного в воздуховод;
- жмем плоской отверткой на крепежный язычок, располагающийся на краю корпуса;
- проворачиваем вентилятор в сборе вправо и вынимаем его наружу;
- проводим механическую чистку посадочного гнезда.
Также в отдельных случаях приходится вынимать резисторы, если есть сомнения в их работоспособности. Для этого далее отжимаем скобу и тянем каркас вниз. В процессе установки необходимо проконтролировать плотную посадку каркаса в воздуховод.
Заключение
Когда в Peugeot 406 не работает печка, ее можно реанимировать самостоятельно. Важно знать, где на располагается и проводить аккуратно демонтажные работы.
Читайте также: