Замена масла рено лагуна 3

Обновлено: 12.05.2025

Рено Лагуна – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1994 года. Является преемником Рено 21. Всего было произведено три поколения, а последняя версия Лагуна сходила с конвейера в период 2007-2013 г. В данном поколении впервые появилось двухдверное спорткупе, которое отличалось особым дизайном. При этом основным кузовом по-прежнему был пятидверный лифтбек, который конкурировал с Шевроле Малибу, Хендай i40, Опель Инсигния и Ниссан примера.

Период замены масла в двигателе Рено Лагуна

Владельцы автомобилей Рено Лагуна меняют моторное масло раз в год или каждые 10 тыс. км в зависимости от срока годности жидкости. Степень ухудшения эффективности моющих присадок масла может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. Например, если автомобиль подвергать большим нагрузкам (буксировка грузов, езда по бездорожью или в светофорных городских пробках, резкие старты и торможения, агрессивная езда с частыми переключениями передач), тогда масло придет в негодность значительно быстрее, и в этом случае его желательно менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Рено Лагуна

Второе поколение Х74, 2001-2008

Бензиновые двигатели 2002-2008

1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
1.8 123 л. с. (F4P), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 135 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 140 л. с. (F5R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 170 л. с. (F4Rt), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.9 210 л. с. (L7X), объем масла – 4,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Третье поколение BT, 2007-2013

С точки зрения дизайна Laguna III считается наиболее удачной из всех трех поколений. Особенно это касается купе, для которого были предусмотрены мощные четырех- и шестицилиндровые моторы. В 2010-м состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2015 года. Преемником Лагуны стал Talisman.

Бензиновые двигатели 2007-2013

1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 140 л. с. (M4R), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 170 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.5 V6 (V4Y 713), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2007-2013

2.0 150 л. с. (M9R), объем масла – 7.4 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.0 dCi (V9X 791; V9X 891), объем масла – 6,8 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Какое масло использовать для двигателя Рено Лагуна

Оригинальное

Владельцы автомобилей Рено Лагуна обычно заливают фирменное масло Elf, например Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Это всесезонная жидкость с вязкостью 5W-40. Также для всесезонных условий подойдет 10W-40 или 10W-30, а преимущественно летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50. Если автомобиль эксплуатируется только зимой, тогда следует остановить выбор на SAE 0W-40, 0W-30 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы старых и поддержанных автомобилей Рено Лагуна используют масла проверенных брендов с хорошей репутацией, например Shell, Liqui Moly, Valvoline, Mannol, Mobil, Kixx, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящей жидкости еще необходимо учитывать совместимый допуск API в зависимости от типа двигателя и года выпуска транспортного средства.

Например, для бензинового автомобиля Рено Лагуна 2002 г. в. (второе поколение) рекомендуется полусинтетическое масло на всесезонной основе, с параметрами 10W-40 и допуском API-SJ. Для машин 2007 г. в. подойдет полусинтетика API-SJ. Для дизельных модификаций – API-CG или API-CH-4 соответственно для 2002 и 2007 г. в. Что же касается бензиновой Рено Лагуна 3-го поколения образца 2008 г. в., то в данном случае рекомендуется использовать всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SL. Для машин 2014 г. в. подойдет чистая синтетика API-SM. Для дизелей – API-CI и API-CI-4 соответственно. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Рено Лагуна III.

Mobil 1 5W-40
Aral High Tronic 5W-40
Comma XFLOW Type G 5W-40
Ravenol HCS SAE 5w-40
Motul 8100 X-Clean 5W-40.

Замена масла в двигателе 1.9

Рено Лагуна – один из флагманских автомобилей компании Рено, выпускаемый с 1993 года. Третье поколение образца 2007 года стало последним в истории Лагуны. Машина поступила в продажу в кузовах хэтчбек, универсал и купе. Автомобиль был спроектирован на платформе седана Ниссан Теана того времени. Под капотом находились бензиновые ДВС 1.6 и 2.0 л, а также 2.0 турбо. Еще предлагали версию с 3.5-литровым V6 мощностью 239 лошадиных сил. Линейку дизелей составляли 4-цилиндровые моторы 1.5-2.0 литра, а также трехлитровый V6. В 2010 году состоялся рестайлинг, а в 2015-м машину сняли с производства из-за низкого спроса.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Рено Лагуна каждые 10-15 тыс. км. При длительной эксплуатации автомобиля со старым моторным маслом, как правило, возникают неполадки, ведущие к неизбежности капитального ремонта двигателя. Рассмотрим их подробнее:

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим, как меняется масло в двигателе на Renault Laguna. Масло в двигателе и масляный фильтр рекомендуется менять раз в год или раз в 10.000 км, так как масло со временем теряет свои свойства и двигателю становится тяжелее работать, что влечет за собой износ деталей. Более подробно о том, зачем двигателю нужно масло и масляный фильтр, Вы можете почитать здесь.

Замена масла в двигателе на Renault Laguna

Теперь необходимо заменить масляный фильтр, об этом смотрите тут.

Установив новый масляный фильтр и сливной болт на место, заливаем масло в двигатель через маслозаливную горловину

Замена масла в двигателе на Renault Laguna

Параллельно проверяем уровень масла в двигателе по щупу. После этого заведите автомобиль на пару секунд, подождите пока масло в двигателе стечет вниз (3-5 минут) и поверьте уровень масла еще раз, при необходимости долейте масло до отметки max.

. так и охота к этому . с нутрометром и микрометром подойти! Отсюда видать выработку на гильзах в районе компрессионных колец! Он . что цилиндр идеальный! Про кольца вообще молчу.

Интересно, а можно ли играть со степенью сжатия, устанавливая другой коленвал на 412Э? Верно ли я рассуждаю? Да, спасибо огромное за такое подробное, исчерпывающее видео!

У сына и без масла в двигателе на laguna 3 много чего полетело )) я почему то не верю в оригинальное тайотовское масло канистры и наклейки не внушают доверия.Хочу перейти на кастрол.

Здравствуйте ребята подскажите кто-нибудь ключаещ зажигания показывает ошибка егр вне калибровки и зачего может быть.

Кто бы что не говорил и не писал, а промывка при каждой замене масла обязательна! Мне друг сказал на лагуна 3 с маслом в двигателе пока без особых проблем ;)

Скажите после замены масел коробка ведет себя также.В нете много отзывов про замену масла в мехатроне таким способом и в последующем ненормальной его работой как до замены?

синтетика и полусинтетика имеют одинаковую основу, различие лишь в присадках. а вот минералка не смешивается ни с синтетикой ни с полусинтетикой - основа не позволит. автор полупонимает что говорит.

Была 2107 инжектор пробег 250000 лил только Zic в синей железной канистре в коробке масло спектрол ни коробка не мотор ни разу не делались мотор масло не берет бодрый продал машину ездиет по сей день.Двигатель 2106.

Доброго времени суток, Андрей! У меня ужасная проблема ни как не можем ее решить, дело в том что бежит антифриз где соединение шланга с двигателем который идет с печки, уже поменял крышку на бачке поставил оригинал. Затягиваем хомут сильно все равно бежит. Когда ездию не бежит антифриз как только двигателя остывает начинает бежать. А Начилось с того что закрыл печку. Прошу вас подскажите пожалуйста, незнаю что делать, проблема не дает мне покоя. Шевроле Эпика 2007г.в. 2 литра объема. По маслу в двигателе и так много информации в интернете…

Читайте также: