Замена маховика рено меган 3
Проблема Рено Сценик 3/ Меган 3. Течь демпфера трубки сцепления. Уходит тормозная жидкость.
Замена сцепления Рено
Замена двухмассового маховика на обычный - альтернатива от VALEO
Прокачка гидравлического сцепления на Рено
ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ.ПРИЧИНА.
Замена маховика часть 1 К9К 1.5Dci Рено Лагуна 3
Рено Флюенс пробег 123000 км . замена сцепления в комплекте вместе с выжимным подшипником. Renault.
Grand Scenic 2 1. 5dci K732, 2007г; ВАЗ 2101,1. 2 блок фиат, 1973г. ; Hyundai Getz 1. 4, 2007г. Grand Scenic 2 1. 5dci K732, 2007г; ВАЗ 2101,1. 2 блок фиат, 1973г. ; Hyundai Getz 1. 4, 2007г. ГрандСценик 2 1,5(106 л. с. ) 2005г. Grand Scenic 2 1. 5dci K732, 2007г; ВАЗ 2101,1. 2 блок фиат, 1973г. ; Hyundai Getz 1. 4, 2007г. ГрандСценик 2 1,5(106 л. с. ) 2005г. Рено Гранд Сценик 2, 2006, 732; Рено Кангу 2, 2009,802
Grand Scenic 2 1. 5dci K732, 2007г; ВАЗ 2101,1. 2 блок фиат, 1973г. ; Hyundai Getz 1. 4, 2007г. Grand Scenic 2 1. 5dci K732, 2007г; ВАЗ 2101,1. 2 блок фиат, 1973г. ; Hyundai Getz 1. 4, 2007г. Пошаговое описание работ по замене сцепления на Рено Меган 3. Процесс регулировки и прокачки сцепления на дизельном и на бензиновом Рено Меган 3.
Первым делом необходимо прокачать гидролинию, благо делается это нетрудно. Отпустите штуцер на рабочем цилиндре КПП, предварительно хорошенько прокачав педаль. На Меган-ах, оборудованных дизелем 1. 5, эту процедуру необходимо выполнять только вдвоем с напарником. Замена сцепления. Тема в разделе Дизель, создана пользователем Serpen, 11 янв 2015. добрый вечер! искал по поиску, так и ничего и не нашел. собственно, имеем меган 2 ф2 2007 732 двиг сименс механика, давит масло между коробкой и двигом. на всяк пожарный заказал сальник и коробки и колена, но еще хочу сразу махнуть сцепу, раз уж коробас скидывать придется, собственно вопрос, какое сцепление можем поставить и не пукать по этому поводу очень долго? а. Renault Megane Sport Tourer Бортжурнал Замена шатунных вкладышей, сцепления, маховика на Renault Megane Grandtour III 1. 5 dCi K***K ***36 110л. с.
Всем привет! расскажу свою историю лагуны 3 1. 5 л, двигатель К***К37***0. купил рено с пробегом ****** т. км. , на 115 тыс. начало буксовать сцепление и однажды умерло, так что стал вдалеке от домаискал другую машинку, так как эту продал и столкнулся с продавцом киа сиид, 1. 6, дизель, так вот он на 150 тыс. км поменял сцепление, подтвердил сервисной книжкой! Это так-к слову! Быть такого не может, чтобы не было прокачного штуцера. Вот фото рабочего 2. 0 л. , на дизелях вроде должен такой же стоять. А это другой тип рабочего. звиняете:перед тем как ставит коробку,визимноы смотрет надо,а по правилам,после замени сцепления меняем визимноы. если не сцепление:смисл в том, чтоб создат ваккум,а шприц на. Автомобиль:Renault Grand Scenic 1. 5 dci есть клип в Твери.
Осуществлять замену механизма сцепления на автомобиле Рено Сценик 2 лучше всего на подъемнике. Сам процесс замены не отличается чрезмерной сложностью, однако, требует строгого соблюдения последовательности выполнения работ. Популярные статьи. Отзывы о Рено Дастер с дизельным двигателем. Замена сайлентблока подрамника Меган 2 (фото и видео). ВОПРОС: 1. Сцепление под замену или еще попробовать какие-нить испытания? 2. Если под замену, то какой комплект сцепления лучше брать? Заранее благодарен за ответы. Вчера поменял комплект сцепления и подшипник выжимной гидравлический. Для моего авто (1. 5dci k***kp 732(106 л. с. ) и мкпп TL4 (6 ст. )) на exist цены начинались от 7т. р. за комплект (корзина, диск).
У нас Вы можете купить как оригинальные запчасти, так и высококачественные альтернативные детали от ведущих производителей.
Кроме того, у нас можно не только приобрести любые детали сцепления, но и выгодно установить их в одном из наших профессиональных техцентров.
Для поиска необходимого маховика уточните модель и модификацию Вашего автомобиля:
Производитель: LUK
Номер производителя: 415 0400 10
Номер оригинала: 12310-00Q3C
- Megane хэтчбек III
- Megane хэтчбек II
- Megane универсал II
- Megane седан II
- Megane купе III
- Megane Grandtour III
- Megane Coupe-Cabriolet II
- Megane CC III
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 1.5 dCi | (BZ0_) | Дизель | 106 | K9K 832; K9K G 832 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (BZ0_) | Дизель | 110 | K9K 837; K9K 846; K9K 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 103 | K9K 734 | 2007-2009 |
| 1.5 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732; K9K 734 | 2005-2006 |
| 1.5 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732; K9K 734 | 2005-2008 |
| 1.5 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 103 | K9K 734 | 2007-2009 |
| 1.5 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732 | 2005-2009 |
| 1.5 dCi | (DZ0_) | Дизель | 110 | K9K J 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (DZ0_) | Дизель | 106 | K9K G 832 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (KZ0/1) | Дизель | 106 | K9K 846; K9K 832; K9K 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (KZ0/1) | Дизель | 110 | K9K 837; K9K 846; K9K 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 103 | K9K 734 | 2007-2009 |
| 1.5 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732 | 2006-2009 |
| 1.5 dCi | (EZ0/1_) | Дизель | 110 | K9K 836 | 2010-наст. время |
Производитель: Nissan (оригинал)
Номер производителя: 12310-00Q3C
- Megane хэтчбек III
- Megane хэтчбек II
- Megane универсал II
- Megane седан II
- Megane купе III
- Megane Grandtour III
- Megane Coupe-Cabriolet II
- Megane CC III
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 1.5 dCi | (BZ0_) | Дизель | 106 | K9K 832; K9K G 832 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (BZ0_) | Дизель | 110 | K9K 837; K9K 846; K9K 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 103 | K9K 734 | 2007-2009 |
| 1.5 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732; K9K 734 | 2005-2006 |
| 1.5 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732; K9K 734 | 2005-2008 |
| 1.5 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 103 | K9K 734 | 2007-2009 |
| 1.5 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732 | 2005-2009 |
| 1.5 dCi | (DZ0_) | Дизель | 110 | K9K J 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (DZ0_) | Дизель | 106 | K9K G 832 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (KZ0/1) | Дизель | 106 | K9K 846; K9K 832; K9K 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (KZ0/1) | Дизель | 110 | K9K 837; K9K 846; K9K 836 | 2009-наст. время |
| 1.5 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 103 | K9K 734 | 2007-2009 |
| 1.5 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 106 | K9K 732 | 2006-2009 |
| 1.5 dCi | (EZ0/1_) | Дизель | 110 | K9K 836 | 2010-наст. время |
Производитель: SACHS
Номер производителя: 2294001155
Номер оригинала: 12310-AW300
- Megane хэтчбек II
- Megane универсал II
- Megane седан II
- Megane Coupe-Cabriolet II
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2006 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2002-2006 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803; F9Q 816 | 2005-2007 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2002-2009 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2002-2005 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2006 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803; F9Q 804 | 2005-2006 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 803; F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2003-2005 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2007 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2003-2007 |
Производитель: LUK
Номер производителя: 415 0383 10
Номер оригинала: 77 01 479 022
- Megane хэтчбек III
- Megane седан III
- Megane купе III
- Megane Grandtour III
- Megane CC III
Модификации, на которых применяется данная деталь:
Производитель: Renault (оригинал)
Номер производителя: 77 01 479 022
- Megane хэтчбек III
- Megane седан III
- Megane купе III
- Megane Grandtour III
- Megane CC III
Модификации, на которых применяется данная деталь:
Производитель: LUK
Номер производителя: 415 0261 10
Номер оригинала: 12310-AW300
- Megane хэтчбек II
- Megane универсал II
- Megane седан II
- Megane Coupe-Cabriolet II
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2006 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2002-2006 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803; F9Q 816 | 2005-2007 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2002-2009 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2002-2005 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2006 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803; F9Q 804 | 2005-2006 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 803; F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2003-2005 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2007 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2003-2007 |
Производитель: LUK
Номер производителя: 415 0224 10
Номер оригинала: 7701475946
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 2.0 16V | (BM0/1_, CM0/1_) | Бензин | 135 | F4R 770; F4R 771 | 2002-2007 |
| 2.0 16V | (EA0/1_) | Бензин | 139 | F4R 770; F4R 746 | 2002-2003 |
Производитель: Renault (оригинал)
Номер производителя: 7701475946
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 2.0 16V | (BM0/1_, CM0/1_) | Бензин | 135 | F4R 770; F4R 771 | 2002-2007 |
| 2.0 16V | (EA0/1_) | Бензин | 139 | F4R 770; F4R 746 | 2002-2003 |
Производитель: Nissan (оригинал)
Номер производителя: 12310-AW300
- Megane хэтчбек II
- Megane универсал II
- Megane седан II
- Megane Coupe-Cabriolet II
Модификации, на которых применяется данная деталь:
| Модификация | Кузов | Топливо | Мощность | Двигатель | Период выпуска |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2006 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2002-2006 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803; F9Q 816 | 2005-2007 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2002-2009 |
| 1.9 dCi | (BM0/1_, CM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2002-2005 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2006 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803; F9Q 804 | 2005-2006 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (KM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 92 | F9Q 808 | 2004-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2005 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 803; F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (LM0/1_) | Дизель | 90 | F9Q 808 | 2003-2005 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 120 | F9Q 800 | 2003-2007 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 131 | F9Q 803 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 110 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2005-2009 |
| 1.9 dCi | (EM0/1_) | Дизель | 115 | F9Q 804; F9Q 816; F9Q 818 | 2003-2007 |
Внимание!
У нас Вы можете не только купить двухмассовый маховик на Рено Меган по очень демократичной цене, но и выгодно установить его в одном из профессиональных техцентров компании PlastMotors. В любом из представленных автосервисов Вы получите грамотную консультацию относительно ремонта старого или установки нового маховика. При необходимости, наши мастера проведут весь комплекс работ по замене или ремонту DMF на самом высоком профессиональном уровне.
Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше
Всем добра! Вот и я пополнил ряды пожалевших 200 баксов на работы СТО и поменял сцепления сам! Как оно было? Сложно или не сложно? Ответ один! Два дня в грязи и масле, руки еле висят, поднять так точно не могу, чуть не помер с голоду! Но об это по порядку…
Все началось в прекрасный субботний день!
Нужно было срочно ехать в Минск, за час необходимо преодолеть 90 км на загруженной трассе. Я знал что скоро моему сцеплению предет хона, ибо оно все больше буксовало. Топил я всю дорогу 130-150, и вот на подъезде к минску я почувствовал паленое сцепление, запах резкий. Педаль стала тугая и проваливаясь. Но к точке назначения я доехал! Но при повторной заводке, понял что передача включается но машина уже не едет. Что делать как быть, ибо Меганище был на чужих землях, а меня это не устраивало. поскольку я парень без тормозов, за пару секунд решил что буду менять его сам. Поехал купил новую карзину и диск от компании LUK и отдал я за это дело 160 баксов. Выжимной решил не брать, разобрать посмотреть может мой нормальный, если нет скататься да купить!
Позвонил хлопцап и нашел гараж с ямой, и с классным чуваком Толяном, который является мне швагрой, потянули мою малютку в военный городок ОКОЛИЦА. Времени было 15:30 белоруского времени. Затянули поставили. Все работа.
1) Первое что я сделал открутил гайку на ступице, поддонкратил, открутил колесо, снял защиту, все это делалось с левой стороны!
2) Снял бампер и защиту с правой стороны!
3) Снял стойку стабилизатора, открутил шаровую и выбил ее, почему-то очень трудно она пошла, открутил рулевую тягу! С правой стороны все.
4) Потом снел подрамник передний, не слошно с переди два болта и с обратной стороны. Еще держатели, в виде шестянок, 8 болтов всего!
5) Дальше работа свеху. Открутил акум, площадку под него, мозги, и коробку с воздушным фильтром. Дальше снял все трубки(кандерка, и который к воздушному)
6) Снял все датчики провода подвязал что б не болтались
7) Дальше отсоединил магистарь на выжимной, не сложно, там типа защелки! Снял тяги на переключения передач, Одну сломал, внутри порвал резинку и пластмасолвое кольцо, не знал как снимать. Потом долго ругался матом, ведь вотрая просто отсчелкнулась вверх легким косанием отвертки!
8) Открутил коробку по кругу. Там есть две шпильки в плохо доступном месте, выкручиваются звездочкой, которая заставляется внутрь шпильки.
9) Ну естествн пробвал вынимать, место мало руки болят, сучка не поднимается, сверху толян тянет тросом. НИХ.Я
ДЕНЬ ЗАКОНЧИЛСЯ, ИБО ТЕМНО ЗАЕ.АЛО и спать охота
Проснувшись с утра, полез в нет, и искал как же ее достать, но то что было написано все сделано! Вопрос ЧЕ Ж ОНА НЕ ДАСАется?
Приехав в гараж, с новыми силами, прикинули что да как. Да забыл там есть механизм переключеения передач, который мешает выходить коробке сверху и упирается в раму. Ох как бля я намудохался, ведь болдовая моя бошка не знала, что есть с боку в корпусе коробке болт, который выкручивается, откручиваются 4 болта сверху, и се мать твою, он достается. Но это я понял уже на вынятой коробке! Не судите строго, делал такую работу первый раз.
10) Откручиваем второй подрамник, который ближе к раме, на котором держаться рычаги, можно открутить его с одной, левой стороны, и просто подложить досчечку! Тогда коробка вынимается легко!
11) Коробка на земле, меняю диск и карзину, проверяю маховик. все в норме. Но смотрите унимательно, диск нужно ставить ровно, ибо не зайдет вал коробки. Смотри на выжимной, все хорошо!
12) Ставим коробку обратно, для удобства, Толик подвесил ее сверху, я держал с низу, потом он залез в яму и уже подвешеную коробку мы вставили обратно, не буз труда конечно но вставили. Ах да, забыл, ведь правый шруз я не вынимал а стоило! порвал сальник на коробке, пришлось ехать за новым, ведь вынимать туда сюда коробку не есть хорошо! Лучше перед снятием коробки снять шруз и будет намного проще. Дело говорю!
13) С удивлением закрутилась легко. Два часа работы и машина почти собрана.
14) ВОПРООС! возник таков, как прокачать сцепления. Гляжу гляжу и понять не могу. Потом вычитал, что на выжимном ближе к коробке, это в передней части, есть скоба которая вытаскивается и с писюна))) выходит воздух, задвигаем скобу, качаем держим педаль, выдвигаем скобу и воздух выходит! Вот так!
Сел поехал)))))круто, ведь сам первый раз делал такую работу, и не капельки не пожалел, что погаречился и взялся делать сам!
Всем спасибо за внимания!
Читайте также: