Установка задних подкрылков на рено логан 2
Установка задних подкрылков MegaLoker на Renault Logan 2
Ничего другого я придумать не смог, притянул стяжкой прям к бензопроводу. Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. В зависимости от фазы модели Renault Logan различают для замены пластиковые детали рено логан задние подкрылки элементы с покрытием, улучшающим шумоизоляционные свойства.
Подкрылки Renault Logan (). Сортировать: По цене. Производитель Новлайн. Страна Россия. Применение задний. р. В…
Заклеил виброй я их ну очень давно и они ждали своего часа на балконе, валялись боком, придавленные чем попало и зря…но об этом позже. Слышно ещё чуть меньше, но вывод напрашивается сам собой, буду делать полную ШВИ багажника!
Артикул может различаться на деталь для левой и правой стороны, а также для передних и задних частей автомобиля, поэтому при выборе артикула на подкрылки также стоит уделить повышенное внимание.
На сколько я помню, там нужен TORX Подкрылок с левой стороны встаёт как влитой и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.
Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не мог.
Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить. На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости.
Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое! Вот там и есть тот самый выступ, который мешает уместить всё это дело обратно.
Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата.
Шляпки пресс-шайб замазал кордоном. Renault new logan Правый локер. Renault new logan Не обошлось и без ложки дёгтя.
Как я уже писал выше, локера были завалены на балконе почти всю зиму и видимо правый "привык" быть чуть вогнутым, итог виден на фото. Ничего другого я придумать не смог, притянул стяжкой прям к бензопроводу. Момент этот меня не особо расстроил, благо заметил это дело до предстоящей длительной поездки.
Процесс замены задних и передних деталей После приобретения с помощью артикула комплекта для установки подкрылок необходимо приступить к собственно процессу установки или замены. В зависимости от фазы модели Renault Logan различают для замены пластиковые детали и элементы с покрытием, улучшающим шумоизоляционные свойства.
Особенностью конструкции Renault Logan является наличие брызговиков только в передней части, в задней части конструкцией они не предусмотрены.
подкрылки рено
Исходя из этого, монтаж в передней части осуществить немного сложнее, так как придется снимать брызговики, в отличие от задней части. Аналогичная ситуация наблюдается с правой и левой частями автомобиля Renault Logan сообразно их расположению.
Для демонтажа и замены брызговиков необходимо открутить несколько винтов и снять пистоны крепления к поперечине кузова. Данные винты и пистоны выкручиваются с помощью простой отвертки.
Для монтажа правого или левого переднего элемента необходимо после снятия брызговика требуется с помощью клипс прикрепить деталь к частям кузова — в части арки, крылу две клипсы , крепление моторного отсека лонжеронов и крепление к поперечине кузова. Процесс монтажа происходит в обратной последовательности и аналогичен как для левой, так и для противоположной части автомобиля.
Процесс монтажа для задней части происходит следующим образом.
Крепление детали находится в бампере Рено Логан на двух винтах и в арке автомобиля. Так как брызговики в задней части автомобиля первой генерации отсутствуют, процесс демонтажа и последующей замены происходит значительно быстрее.
В связи с неуклонным приближением зимы, решил защитить арки колес. Сегодня выдался замечательный денек, все приготовил заранее: Накануне вечером съездил на мойку руб и тщательно промыл арки колес и саму машину.
Вывесил машину. Открутил штатные полулокеры проверить состояние арок за.
Дилерская обработка сохранилась, а все остальное отпескоструилось до краски. Но 2,5 года продержалось.
Renault Logan
Обработал мастикой арки, просушил, заодно загрунтовал и покрасил барабаны. Закрепил штатные полулокеры, потом вставил купленные и закрепил, согласно инструкции, прилагаемой к каждому локеру Novline.
Заклеил виброй я их ну очень давно и они ждали своего часа на балконе, валялись боком, придавленные чем попало и зря…но об этом позже. Ковырялся часовне помню, но времени в отпуске было куча и я делал всё, как говориться — В КАЙФ.
Установка подкрылок на Рено Логан
Но, Была бы у меня эта инструкция, сделал бы быстрее Итак. Поэтому, думаю мой опыт будет полезен и обладателям оригинальных подкрылок.
Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. Мне говорили, что можно и внахлёст, но я такой ужас только в страшном сне и.
Откручиваем 5 креплений с каждой стороны: На сколько я помню, там нужен TORX Подкрылок с левой стороны встаёт как задние локеры на рено логан и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.
Расскажу одну хитрость.
Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не. Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить. Проблему я нашел.
На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости. Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое!
Вот там и есть тот самый выступ, который мешает уместить всё это дело обратно. Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата. Отметил на фото.
Ну вот и выдалась возможность поставить локера на задние арки! Заклеил виброй я их ну очень давно и они ждали своего часа на балконе, валялись боком, придавленные чем попало и зря…но об этом позже.
Ковырялся часов 4-5, не помню, но времени в отпуске было куча и я делал всё, как говориться — В КАЙФ.
Но, Была бы у меня эта инструкция, сделал бы быстрее)))
Итак. Подкрылки у меня не оригинальные и фирму я не помню, но судя по всему они практически 100% оригинальной формы )). Поэтому, думаю мой опыт будет полезен и обладателям оригинальных подкрылок.
Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. Мне говорили, что можно и внахлёст, но я такой ужас только в страшном сне и видел.
Инструкция:
Откручиваем 5 креплений с каждой стороны:
4 на брызговике( на фото видно 3, одно снизу) и 1 выше (его видно). На сколько я помню, там нужен TORX15.
Подкрылок с левой стороны встаёт как влитой и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.
Расскажу одну хитрость. Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не мог. Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить.
Проблему я нашел. На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости. В общем изнутри это дело создаёт утолщение (выступ) и не даёт уместить родной пластик+локер. Решение: Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое! Ура!
Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата. Отметил на фото.
Не обошлось и без ложки дёгтя. Как я уже писал выше, локера были завалены на балконе почти всю зиму и видимо правый "привык" быть чуть вогнутым, итог виден на фото.
Скажу ещё, что обработал арки в 2 слоя анти-кором "КОРДОН". Больше для дополнительной шумоизоляции.
Наносил кистью, разбавлял сольвентом.
Эффект:
Однозначно и бесповоротно он ЕСТЬ! Стыки асфальта на трассе слышны меньше, общего гула дороги меньше, почти пропали звуки камушков, грязи и песка сзади, но их всё-равно закидывает на днище багажника.
Психанул, замазал выступ снизу под запаску в два слоя тем-же КОРДОНОМ. Слышно ещё чуть меньше, но вывод напрашивается сам собой, буду делать полную ШВИ багажника!
Ещё я так понял, когда шумишь одно, начинает доставать сильней другое))) Сейчас для меня больной вопрос это звук двигателя на трассе свыше 3-3.5тыщ оборотов. Жду ваших отзывов и предложений!
Всем Peace!
Как можно понять из самого названия, это специальные детали, устанавливаемые в колесные арки автомобиля. Под его крылья. Если вы также решили установить эту защиту, то вам следует знать, что Подкрылки на Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) купить лучше оригинальные. Фирменные и платиковые: не жидкие и не стальные. Разница в цене между фирменными и аналогами невелика, а вот качество отличается существенно. Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) идеально подогнаны индивидуально под каждую из выпускаемых моделей. Поэтому нет никаких проблем с их установкой — все производится очень быстро. Фирменные подкрылки полностью повторяют контур крыла, и поэтому при движении не возникает никакой дополнительной вибрации и шума.
Качественные Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ), или как их еще называют иначе, локеры, являются отформатированными кожухами, которые изготавливают из высокопрочного пластика. Прежде чем купить Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) в Москве , следует знать, что для каждой модели они индивидуальные. И на другую модель не подходят. Точно также передние подкрылки Рено (Renault) отличаются от задних подкрылков . И поменять их местами не получится. Ведь при создании локеров учитывают конструктивные особенности каждой модели, и все изготовленные в изделии технологические отверстия, совпадают с местами расположения креплений. А они на разных моделях располагаются в разных местах.
Также следует знать, что на подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) цена вполне приемлемая для каждого владельца автомобиля да это и не дорого если задамать что может быть с автомобилем без них. Поэтому не следует даже раздумывать, а приобретать их и устанавливать. Установка такого изделия обеспечивает надежную защиту внутренней колесной арки и узлов подвески. Ведь дорожные службы, особенно в холодное время года, высыпают на дорогу не только песок, но и различную химию, растворяющую лед. И если не использовать подкрылки, вся эта агрессивная среда окажется на колесных арках кузова вашего автомобиля.
Кстати, где большинство владельцев автомобилей отмечают, что подкрылки для Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) не только защищают кузов от агрессивного воздействия, но и помогают довольно существенно снизить в салоне автомобиля уровень шума. Конечно, чтобы купить подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) в Москве придется потратить некоторую сумму денег, но восстановление и ремонт кузова, если его не защищать, обойдутся вам намного дороже, чем приобретение локеров.
Оригинальные Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) отличаются от неоригинальных в первую очередь тем, что изготовлены они из экологически безопасного пластика высокого качества. Если вы посмотрите на пластиковые подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) фото (их очень много в сети), то сможете заметить, что благодаря тому, что при изготовлении используется пластик, обладающий низкой теплопроводностью, на нем практически не образуется наледь в зимнее время гола, и не прилипает гудрон летом и снег зимой.
Оригинальные локеры, несмотря на то, что на подкрылки для Рено Логан 2 ( Renault Logan ) цена несколько больше, чем на копии, не только надежно защищают колесные арки, но и выполняют своеобразную декоративную функцию, подчеркивая неповторимый стиль вашего автомобиля. Именно по этой причине установка подкрылков является одним из элементов тюнинга автомобиля. И защиту обеспечивают, и украшают одновременно. Следует знать, что подкрылки защищают колесные арки от камней, песка и химии на дорогах, но это не означает, что ан эти факторы не следует обращать внимания. Ведь локеры изготовлены из пластика, и от сильного удара они могут расколоться, и перестать выполнять свою функцию. Поэтому будьте осторожны на дороге, и время от времени проверяйте состояние подкрылков.
Вы можете купить их в нашем магазине по приятным ценам.
На нашем сайте Вы также можете подробнее почитать о подкрылках для иномарок и отечественных авто.
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Описание подкрылок Рено Логан
Колесные арки ― это уязвимая часть кузова автомобиля, особенно в дождь снег, грязь. Приезде за город. Через них идет основное загрязнение двигателя, что снижает долговечность эксплуатации автомобиля.
Подкрылки изготовлены как полноценная замена заводских по лучшей цене. Из-за своих составных материалов ― имеют повышенный уровень прочности.
Основное назначение: Защита внутренних деталей автомобиля от грязи, летящих из под колес камней, песка
Производитель: СПБ, Санкт-Петербург, Россия
Комплект: 4 шт. или 2 шт передние или задние
Температура эксплуатации локеров: от -60 C до +60 C
Преимущества эксплуатации автомобиля с подкрылками:
- Снижают уровень шума в автомобиле и значительно снижают шумность эксплуатации автомобиля с шипами
- Повторяют геометрию колесных арок
- Улучшают аэродинамические характеристики автомобиля, сокращают расход топлива
Инструкция по установке подкрылок Рено Логан
3 простых шага позволят установить подкрылки без особых трудностей. Читайте ниже
Шаг 1. Установка шумоизоляции на подкрылок
На шумку 4 подкрылков уйдет около 18 маленьких листов (36 х 26,5 см) виброизоляции 2 мм. Виброизоляцией покрывать локер практически полностью, избегая мест крепления штатных саморезов и кромки подкрылка, который заправляется под пластиковую накладку арки.
Шаг 2. Откручиваем штатные крепления
- Выкрутите саморезы, установленные в автомобиле.
- Демонтируйте пистоны.
- Отверните болт крепления брызговика/li >
Шаг 3. Монтаж подкрылка в колесные арки
- Возьмите подкрылок, соответствующий арке крыла и поместите его внутрь колесной ниши
- Вставьте подкрылок под кромку крыла и бампера
- Закрепите подкрылок штатными саморезами и пластиковыми пистонами
- Закрепите трубку тормозного шланга
Видео-пример установки подкрылок
У Вас остались вопросы? Задавайте их в обратную связь. Оставляйте ваш номер телефона, менеджеры полностью проконсультируют.
Ну вот и выдалась возможность поставить локера на задние арки! Заклеил виброй я их ну очень давно и они ждали своего часа на балконе, валялись боком, придавленные чем попало и зря…но об этом позже.
Ковырялся часов 4-5, не помню, но времени в отпуске было куча и я делал всё, как говориться — В КАЙФ.
Но, Была бы у меня эта инструкция, сделал бы быстрее)))
Итак. Подкрылки у меня не оригинальные и фирму я не помню, но судя по всему они практически 100% оригинальной формы )). Поэтому, думаю мой опыт будет полезен и обладателям оригинальных подкрылок.
Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. Мне говорили, что можно и внахлёст, но я такой ужас только в страшном сне и видел.
Инструкция:
Откручиваем 5 креплений с каждой стороны:
4 на брызговике( на фото видно 3, одно снизу) и 1 выше (его видно). На сколько я помню, там нужен TORX15.
Подкрылок с левой стороны встаёт как влитой и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.
Расскажу одну хитрость. Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не мог. Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить.
Проблему я нашел. На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости. В общем изнутри это дело создаёт утолщение (выступ) и не даёт уместить родной пластик+локер. Решение: Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое! Ура!
Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата. Отметил на фото.
Не обошлось и без ложки дёгтя. Как я уже писал выше, локера были завалены на балконе почти всю зиму и видимо правый "привык" быть чуть вогнутым, итог виден на фото.
Скажу ещё, что обработал арки в 2 слоя анти-кором "КОРДОН". Больше для дополнительной шумоизоляции.
Наносил кистью, разбавлял сольвентом.
Эффект:
Однозначно и бесповоротно он ЕСТЬ! Стыки асфальта на трассе слышны меньше, общего гула дороги меньше, почти пропали звуки камушков, грязи и песка сзади, но их всё-равно закидывает на днище багажника.
Психанул, замазал выступ снизу под запаску в два слоя тем-же КОРДОНОМ. Слышно ещё чуть меньше, но вывод напрашивается сам собой, буду делать полную ШВИ багажника!
Ещё я так понял, когда шумишь одно, начинает доставать сильней другое))) Сейчас для меня больной вопрос это звук двигателя на трассе свыше 3-3.5тыщ оборотов. Жду ваших отзывов и предложений!
Всем Peace!
Как можно понять из самого названия, это специальные детали, устанавливаемые в колесные арки автомобиля. Под его крылья. Если вы также решили установить эту защиту, то вам следует знать, что Подкрылки на Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) купить лучше оригинальные. Фирменные и платиковые: не жидкие и не стальные. Разница в цене между фирменными и аналогами невелика, а вот качество отличается существенно. Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) идеально подогнаны индивидуально под каждую из выпускаемых моделей. Поэтому нет никаких проблем с их установкой — все производится очень быстро. Фирменные подкрылки полностью повторяют контур крыла, и поэтому при движении не возникает никакой дополнительной вибрации и шума.
Качественные Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ), или как их еще называют иначе, локеры, являются отформатированными кожухами, которые изготавливают из высокопрочного пластика. Прежде чем купить Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) в Москве , следует знать, что для каждой модели они индивидуальные. И на другую модель не подходят. Точно также передние подкрылки Рено (Renault) отличаются от задних подкрылков . И поменять их местами не получится. Ведь при создании локеров учитывают конструктивные особенности каждой модели, и все изготовленные в изделии технологические отверстия, совпадают с местами расположения креплений. А они на разных моделях располагаются в разных местах.
Также следует знать, что на подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) цена вполне приемлемая для каждого владельца автомобиля да это и не дорого если задамать что может быть с автомобилем без них. Поэтому не следует даже раздумывать, а приобретать их и устанавливать. Установка такого изделия обеспечивает надежную защиту внутренней колесной арки и узлов подвески. Ведь дорожные службы, особенно в холодное время года, высыпают на дорогу не только песок, но и различную химию, растворяющую лед. И если не использовать подкрылки, вся эта агрессивная среда окажется на колесных арках кузова вашего автомобиля.
Кстати, где большинство владельцев автомобилей отмечают, что подкрылки для Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) не только защищают кузов от агрессивного воздействия, но и помогают довольно существенно снизить в салоне автомобиля уровень шума. Конечно, чтобы купить подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) в Москве придется потратить некоторую сумму денег, но восстановление и ремонт кузова, если его не защищать, обойдутся вам намного дороже, чем приобретение локеров.
Оригинальные Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) отличаются от неоригинальных в первую очередь тем, что изготовлены они из экологически безопасного пластика высокого качества. Если вы посмотрите на пластиковые подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) фото (их очень много в сети), то сможете заметить, что благодаря тому, что при изготовлении используется пластик, обладающий низкой теплопроводностью, на нем практически не образуется наледь в зимнее время гола, и не прилипает гудрон летом и снег зимой.
Оригинальные локеры, несмотря на то, что на подкрылки для Рено Логан 2 ( Renault Logan ) цена несколько больше, чем на копии, не только надежно защищают колесные арки, но и выполняют своеобразную декоративную функцию, подчеркивая неповторимый стиль вашего автомобиля. Именно по этой причине установка подкрылков является одним из элементов тюнинга автомобиля. И защиту обеспечивают, и украшают одновременно. Следует знать, что подкрылки защищают колесные арки от камней, песка и химии на дорогах, но это не означает, что ан эти факторы не следует обращать внимания. Ведь локеры изготовлены из пластика, и от сильного удара они могут расколоться, и перестать выполнять свою функцию. Поэтому будьте осторожны на дороге, и время от времени проверяйте состояние подкрылков.
Вы можете купить их в нашем магазине по приятным ценам.
На нашем сайте Вы также можете подробнее почитать о подкрылках для иномарок и отечественных авто.
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Описание подкрылок Рено Логан
Колесные арки ― это уязвимая часть кузова автомобиля, особенно в дождь снег, грязь. Приезде за город. Через них идет основное загрязнение двигателя, что снижает долговечность эксплуатации автомобиля.
Подкрылки изготовлены как полноценная замена заводских по лучшей цене. Из-за своих составных материалов ― имеют повышенный уровень прочности.
Основное назначение: Защита внутренних деталей автомобиля от грязи, летящих из под колес камней, песка
Производитель: СПБ, Санкт-Петербург, Россия
Комплект: 4 шт. или 2 шт передние или задние
Температура эксплуатации локеров: от -60 C до +60 C
Преимущества эксплуатации автомобиля с подкрылками:
- Снижают уровень шума в автомобиле и значительно снижают шумность эксплуатации автомобиля с шипами
- Повторяют геометрию колесных арок
- Улучшают аэродинамические характеристики автомобиля, сокращают расход топлива
Инструкция по установке подкрылок Рено Логан
3 простых шага позволят установить подкрылки без особых трудностей. Читайте ниже
Шаг 1. Установка шумоизоляции на подкрылок
На шумку 4 подкрылков уйдет около 18 маленьких листов (36 х 26,5 см) виброизоляции 2 мм. Виброизоляцией покрывать локер практически полностью, избегая мест крепления штатных саморезов и кромки подкрылка, который заправляется под пластиковую накладку арки.
Шаг 2. Откручиваем штатные крепления
- Выкрутите саморезы, установленные в автомобиле.
- Демонтируйте пистоны.
- Отверните болт крепления брызговика/li >
Шаг 3. Монтаж подкрылка в колесные арки
- Возьмите подкрылок, соответствующий арке крыла и поместите его внутрь колесной ниши
- Вставьте подкрылок под кромку крыла и бампера
- Закрепите подкрылок штатными саморезами и пластиковыми пистонами
- Закрепите трубку тормозного шланга
Видео-пример установки подкрылок
У Вас остались вопросы? Задавайте их в обратную связь. Оставляйте ваш номер телефона, менеджеры полностью проконсультируют.
Читайте также: