Снятие стеклоподъемника пежо 407
Андрей, ну просто ОГРОМНЕЙШЕЕЕ СПАСИБО за помощь? С пассажирским стеклоподъемником я разобрался опускания поднимания стекла и включением выключением зажигания, а вот на водительской двери ну просто никак. А оказывается нужно было просто подержать кнопку вверх пару секунд? Спасибо и ЗДОРОВЬЯ вам?
Ну ты Вовка молодец, классная информация. Я сегодня как баран смотрел на ручку и не мог понять как ее снять. Привет из Нетешина.
I had the same problem. I lubricated the two tracks that the nylon runners on the window glide up and down on, worked perfect.
Ты, придурок, за языком следи. Я сижу с сыном смотрю, а ты матом кроешь. Напиши сразу в описании, что будешь материться, я бы не смотрел.
Скажите мне пожалуйста,у меня стоит сигнализация СтарЛайн ни и соответственно я пользуюсь теми брелоками,но недавно нашёл родной хондовский брелок! Вот теперь вопрос: МОГУ ЛИ Я ПРИВЯЗАТЬ РОДНОЙ БРЕЛОК И КАК ОН БУДЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ СО СТАРЛАЙНОВСКИМ.
Только что всё спаял, конечно может не так красиво как у тебя, но тем не менее всё аккуратно, а ни один диод так и не засветился. Три диода просто рассыпались в руках. Диоды брал у продавца по ссылке. После такого руки опускаются и ни хрена больше делать не охота. Завтра пойду к дилеру и куплю новый блок кнопок!
Я тоже так отремонтировал, но кнопка почему то перестала самостоятельно возвращаться в центральное выключенное положение, раз 10 собирал и разбирал, решил оставить как есть)
Подданкратив автомобиль, можно добраться и снять стартер снизу, не разбирая ничего. С выездом к клиенту, эту работу я делаю по Минску, можете обращаться по тел
Ах тыж вон оно как может и закрываться само, но это опасно без датчика который фиксирует силу закрытия, так и пострадать можно, поэтому ну гафиг
4 года Владел 407 2006 года мотор 2.2!! Тачка пушка. огромный кожаный светлый салон вообще доставлял кайф. все электро. Да были проблемки за время эксплуатации не скрою, те же заслонки у меня один раз ломались.. датчик уровня топлива (или как он по умному называется) ломался, один раз были вмешательства в переднюю подвеску. Но все это мелочи по сравнению с тем какой кайф мне приносил этот автомобиль. Рулежка космос, динамика отличная!! Еще из минусов низкий бампер, пару раз хорошенько им прикладывался об бордюр, но это опять таки невнимательность и неаккуратность моя. Продал в то время по финансовым причинам. сейчас Ниссан, а я посматриваю на француза опять, только в этот раз я хочу купэ 407, уж очень хороша чертовка. Кто задумался, берите, не пожалеете. НО. обязательно не поскупитесь на диагностики и проверки, дабы найти достойный 407, а не ведро убитое. По мне, так машина (достойный ухоженный вариант) смотрится дороже и богаче чем есть на самом деле. На дороге все равно внимания хватает, девчонкам нравится тачка, кататься в ней любят) Всем добра)
16 – цепь для автомобилей с левым расположением руля.
Схема 2. Стеклоподъемники Пежо 4007:
1 – пусковая цепь;
2 – реле электрических стеклоподъемников;
3 – выключатель блокировки стеклоподъемников;
4, 13 – модуль центрального процессора;
5 – основной выключатель электрических стеклоподъемников;
6 – передний правый переключатель;
7 – задний правый переключатель;
8 – передний левый переключатель;
9 – задний левый переключатель;
10 – реле электрических стеклоподъемников;
11 – пусковая цепь;
12 – вспомогательный выключатель электрических стеклоподъемников;
14 – электродвигатель переднего стеклоподъемника со стороны пассажира;
15 – электродвигатель переднего стеклоподъемника со стороны водителя.
Схема 3. Стеклоподъемники Пежо 4007:
1, 5 – реле электрических стеклоподъемников;
2 – пусковая цепь;
3 – вспомогательный левый задний выключатель электростеклоподъемника;
4, 7 – модуль центрального процессора;
6 – вспомогательный правый задний выключатель электростеклоподъемника;
8 – электродвигатель стеклоподъемника правой задней двери;
9 – электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери.
Схема 4. Стеклоподъемники Пежо 4007:
1 – электронный блок управления ETACS;
2 – реле замка зажигания;
3 – предохранитель;
4, 13, 16 – пусковая цепь;
5 – цепь сопряжения;
6 – разъем CAN 1;
7 – автомобили с системой KOS (система дистанционного управления замками дверей и пуском двигателя);
8 – антенный модуль;
9, 17 – ресивер;
10 – электронный блок управления системой KOS;
11 – ключ;
12 – источник питания;
14 – передатчик;
15 – беспроводной блок управления;
18 – автомобили без системы KOS.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi Outlender XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
В ДАННОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ КАК СВОИМИ РУКАМИ ЗА 80 КОПЕЕК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИК ПЕЖО .
Заменил трос, цена вопроса 35р. И открыл для себя новый способ опресовки тросов. Мой Драйв2 .
Данный ремкомплект на Peugeot 407 (2004-2010) можно приобрести , перейдя по ссылке : - Передняя левая дверь .
Комментарии по теме Снятие моторчика стеклоподъемника Peugeot 407
Можеенков Давлет написал(а)
У МЕНЯ ТОЙОТА КОРОЛЛА 2008 ЯПОНИЯ КАК Я МОГУ СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ВСЕ ДВЕРИ БЫЛИ АВТО РЕЖИМЕ У МЕНЯ НЕ НАПИСАНО (АЛЛ АУТО) ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКИЙ ДВЕРЬ АУТО РЕЖИМЕ
Канштык Гриша написал(а)
Вдшка высохнет, а масло думаю долго будет работать.Такие ж подозрение, попробую на своей ваз 2108.
Половьюк Чим написал(а)
moojeek лучше выложи свое видео, где дизель хочет жить, это помагает оценить написанные слова
Винс написал(а)
Спасибо за Ваши видео.Мне необходим Ваш профессиональный совет.У меня wvb3 abs видимо прежние хозяева наколхозили.При выключеном зажигании включаю поворотник загораются габариты, при заведенном двигателе включаю поворотник происходит провал в работе двигателя реле как бы искрит, при включении габаритов тоже. Не откажите в помощи пожалуйста.наши эл- ки не могут.
Инал написал(а)
Ребята я зделал чуть по-другому, где ушки сломанные просверлил сквозное отверстие и поставил кусочек гвоздя и всё работает
Джамбул написал(а)
А как ты понял что это в кнопке дело? Просто я купил авешку а в ней изначально не работал правый стеклоподъемник с водительской могу опустить и поднять пасажирское стекло а с пасажирской не работает! Подскажи.
Аристарх Батютов написал(а)
Спасибо брат Я весь инет облазил Сделай Плес видео как грантовские кнопки поставить с дублирующей
Alfredo написал(а)
Внесу и я свои 5 копеек. Многие опасаются сваркой повредить электронику. Чтобы этого не случилось '-' надо подключать как можно ближе к точке сварки. Например болтом в соседнее отверстие.Тогда ток не будет 'гулять' по двигателю и кузову. Но даже если сначала приварить толстую шайбу (как здесь правильно советовали), то всё равно остается опасность точечной прихватки шпильки к корпусу в резьбе. А это не айс. Поэтому я не сторонник метода с эл.сваркой. Еще: в начале этой операции полезно через бородок пару раз аккуратно, но сильно ударить в центр шпильки. После чего брызнуть ВД-40, потом не случайно, а специально, левым сверлом сверлить шпильку. Давить сильно на малых оборотах. Чтобы сверло не съехало в бок, накернить и засверлить тонким 2мм сверлом. Часто шпилька сама начинает выходить. Ну вот, хотел на 5 копеек, а написал на целый рубль. Всем удачи в этой, на самом деле сложной, операции.
Читайте также: