Снять задний бампер пежо 307
Мне друг сказал с бампером на пежо до сих пор все нормально ;) вот смотрю видео и понимаю правильно что купил японца.
И еще вопрос почему все таки выбор пал на 6В? У меня есть зеркало заднего вида от короллы последней комплектации, при включении заднего хода через зеркальный элемент загорается дисплей. Вот хочу это зеркало установить и такую же камеру, только не знаю теперь сколько Вольт выбирать, раньше с полной уверенностью думал 12В и все. Не подскажешь? Запитываться + буду от патрона лампы заднего хода. то наверное все таки 12в и получается мой вариант?)
Приветствую! Отлично рассказал, доступно, понятно, как раз для тех, кто в поиске! Единственное не хватает ссылок на магазины! Поделитесь, коль не секрет :)
Спасибо тебе за все такие видосы,очень полезные снимай больше) Про бампер и так куча инфы в инете )))
А что делать если нет автосигнализации? А просто нужно центрзамок поставить? Машина Nissan Primera P10. Стандартный ЦЗ был удалён. Теперь владелец хочет новый, как быть?
Почему не показываете детали, например как сняли суппорт или ближе показать как вы вдавили тормозной цилиндр (в какой именно плоскости вдавили) и т. д.
А хорошо то как, я вот только проснулся, завтракаю, включил серию, и с самого утра зарядка положительными эмоциями.
Хватает такого 'тюнинга' ровно на год. Далее из-за чрезмерной тепловой нагрузки стекло фары деградирует и превращается в хлам. Поскольку отдельно его невозможно, то вся фара уходит в утиль. Вместе с деньгами владельца. (
сложилось впечатление что автор на светофорах и ожидании очереди на поворот не пользуется режимом N, а стоит на тормозе в D. видимо не разумеет разницы между роботом и автоматом. возможно не прав ибо часто листал видео. з.ы. автоматы для таксистов, дальнобойщиков и особо блондинистых женщин
Если шнорк ставите,то явно броды,по этому этот блок надо высоко ставить+гермети зировать блок.Уж много там мест где будет окисл и выход блока из строя.
Косяк с жёстким диском, придётся переснимать Century. Гляньте чайзер пока =) Огромная просьба поделиться этим видео!
Зачем перчатки? Выглядит достаточно глупо, это же не китайская ваза эпохи Тан. Это ширпотреб, причем копеечный.
Кстати, если бампер рр не факт что что можно паять ррерdm, ppt15 и т. Д. Они вроде похоже но все-таки отличаются, так что желательно подбирать полоски по полным артикулам, что бы избежать отподания пластика друг от друга
Привет! решил оставить положительный комментарий! действительно, получилось у тебя на твёрдую 5-ку. к тебе есть не сколько вопросов! Ответь пожалулйста как можно раньше, и так.. 1, можно ли оставить заводской корректор фар (гидро) работает отлично. 2. как подключать линзу. т.е. засунул лампочку и что дальше? 3 можно ли поставить в линзу светодиодную лампу, если понял о чем я. и если можно то скажи пожалуйста, а какой уоколь тогда нужен туда?? на данный момент Н4 комплект есть.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Облицовка радиатора соединена с передним бампером. Для снятия фиксаторов бампера необходимо изготовить из стальной проволоки крючок, загнув конец проволоки длиной 10 м под углом 90°.
Для снятия переднего бампера:
— снимите жиклеры омывателей фар;
— снимите грязезащитный кожух под двигателем;
— освободите передние части грязезащитных щитков арок правого и левого передних колес;
— из-под бампера выверните винты бокового крепления;
Рис. 10.34. Освобождение фиксаторов (2) крепления бампера самостоятельно изготовленным крючком (1)
— освободите фиксаторы крепления бампера, для чего самостоятельно изготовленный крючок вставьте, как показано на рис. 10.34, и поверните его на четверть оборота;
Рис. 10.35. Расположение винтов (1) и фиксаторов (2) крепления переднего бампера
— выверните два винта 1, освободите четыре фиксатора 2 (рис. 10.35) крепления переднего бампера;
— потянув вперед, снимите передний бампер с автомобиля, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить облицовку радиатора при вынимании замка капота.
Для установки переднего бампера:
— установите бампер и закрепите его фиксаторами с каждой стороны;
— дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию.
Как снять бампер на Пежо 307
СНЯТИЕ-УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Пежо 307
1 — СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ
Крючок для удаления фиксаторов (-).1339, подрезанный на длину 10 мм .
2 — СНЯТИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ : Облицовка радиатора, соединенная с бампером .
- Жиклеры оиывателя фар
- кожух под двигателем
Высвободить брызговики спереди .
Снять крепления (1) .
Вставить приспособление [1] и повернуть на четверть оборота, чтобы открепить фиксаторы бампера .
ВНИМАНИЕ : Следить за тем, чтобы не повредить облицовку радиатора при вынимании замка капота .
3 — УСТАНОВКА
Установить бампер и закрепить фиксаторами с каждой стороны .
Продолжить операции по установке в порядке, обратном порядку снятия .
Как снять бампер пежо 307
Всем привет. Решил закинуть этот мини-отчет про снятие бампера на 307. Давно он пылится в архиве, а на клубе незаслуженно забыт))
Все просто, из инструмента нужно: торцевая головка на 10, бита на Т30, тонкая отвертка, деревянный или пластиковый шпатель (только не сильно тонкий) ну и прямые руки. Снимается бампер буквально за 30 минут. Первая фото — общий план 🙂
Открываем капот, берем биту Т30 и откручиваем два винта по краям бампера (под капотом:)), а тонкой отверткой подковыриваем и вынимаем 4 пистона там же. Все места крепежа под капотом указаны на фото.
Теперь в каждой арке выкручиваем по одному болтику на 10. Болты находятся у кромки крыла, даже грязезащитный щиток снимать не нужно, не говоря уже о колесах. На фото щиток был снят, но для других целей. Да, на фото болт крупным планом.
Опять же, берем отвертку и вытягиваем по два пистона по краям бампера, крепящие грязезащитные щитки к бамперу. И тем, у кого имеется, нужно снять пластиковый щиток под вентиляторами, тоже пара пистонов. Только заранее напомню, что в зависимости от происхождения машины вместо пистонов могут быть саморезы, проволока, скобы и т.д., поэтому заранее это учитывайте. Фото по низу машины увы нет, т.к. солнце сильно слепило и сделать внятную фото не представлялось возможным 🙁
Теперь самая стремная часть. Берем шпатель и впихиваем в щель между бампером и крылом.
Нам нужно отогнуть вроде два ушка. Почему вроде? Потому что фоткам скоро будет год 🙂 Ушко по центру я помню точно, а вот про второе мог и забыть уже. В любом случае, отогнув чутка бампер сами все увидите. Фото кронштейна с ушками прилагается.
Все, бампер готов к снятию. Если у вас рестайл (как на машине в отчете), то при снятии бампера отсоедините проводку от ПТФ. Ну и фото что получается в итоге.
Вроде все упомянул, если что не ясно, спрашивайте. Удачи.
Peugeot 307 SW 1.6-16V 5дв. универсал, 110 л.с, 4АКПП, 2005 – 2008 г.в. — как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia
Снятие Заднего Бампера На 307
![]()
domodedovskiy 08 июл 2011
![]()
Sasha 08 июл 2011
привет!сейчас пойду снимать бампер на 307,не очень хочется сломать чё нибудь,может кто знает как да чё?
Рекомендую поставить резиновые задние брызговики, можно универсальные! Пластиковые вырывают бампер! и ломается это самое крепление!
1. поднимаешь заднее колесо машины
2. Снимаешь необходимое колесо!
3. Откручиваешь защиту пластиковую, она крепится на болтах и клипсах.
4. И смотришь в внутренний угол бампера, там есть 1 болт (откручиваешь его) , который крепит конец бампер к той защелке, которая прикручена к крылу!
5. Выдергиваешь край бампера аккуратно, чуть вверх его и на себя — край снят!
6. Выкручиваешь болт крепления защелки к крылу! и снимаешь ее аккуратно!
7.Покупаешь новую или реставрируешь старую и ставишь обратно, далее притягивая болтом её к кузову.
8. Защелкиваешь бампер! и прикручиваешь болтом по вертикали)
9. Будь внимателен! Удачи!
![]()
voldmr 05 апр 2012
Прикрепленные файлы
![]()
atomuv 30 апр 2012
Всем здравствуйте Не хочу тему новую создавать, поэтому сюда пишу. Подскажите кто-нибудь, как снимается комплект защиты переднего бампера (на картинке красным обвел)?
Страшновато просто отломить там что-то. Сегодня попробовал — как-то трудно идет. Может секрет есть какой
Читайте также: