Сколько ходят передние тормозные колодки на рено флюенс
Пробег на авто начинает давать о себе знать, пока все планово, подошли к замене диски задние.
Заказывал в Емекс, через знакомых в сервисе, цена отличается, она ниже чем для физ. лиц.
Оригинальные диски идут ПАРОЙ именно поэтому покупать дубли нет смысла.
Некоторые видят цену за оригинал, пугаются и покупают дубли, не зная что оригинал идет парой в одной коробке два диска.
Оригиналы идут с подшипником и метками для АБС, гайки с дублями бывает и подшипника нет, или метки может не быть, и не факт что ее удастся выковорить )
Правда Емекс снова разочаровал. В комплекте должны быть 2 новые гайки, их нет.
Мне они обошлись 7150р. для физ лиц мне цена выпала 9200р. Ну да не дешево, ибо они в сборе с подшипниками, передние диски вдвое дешевле. Замену производил самостоятельно, информации уже полно как это делать. Колодки естественно новые TRW но куплены были еще год назад, случайно купил за не дорого, рублей 700 вроде тогда были.
Сложного ничего нет, все как у всех. По времени заняло около полутора часов. Единственная сложность это я не нашел торкс на 60, пришлось купить.
На Рено Флюенс применяются передние и задние дисковые тормоза. В процессе остановки машины происходит постепенное стирание фрикционного материала накладок.
В результате колодки подлежат замене, выполнить которую своими руками не составит труда, если воспользоваться специальной инструкцией или посмотреть соответствующее видео.
На передней оси автомобиля Флюенс, независимо от объема двигателя и комплектации, с завода устанавливаются тормозные колодки с каталожным номером 410607115R.
В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.
Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей
Согласно отзывам автовладельцев на Флюенс лучше ставить оригинальные расходники. При невозможности их приобретения свой выбор следует делать в сторону аналогов, которые перечислены ниже.
Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок
Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Road House | 2124810 | 1460-1500 |
TRW | GDB1789 | 1890-2100 |
ABE | C1R039ABE | 1750-2000 |
Meyle | 0252491418 | 950-1200 |
Zimmermann | 249141801 | 1690-1800 |
Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс
На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:
Расходники являются идентичными, независимо от того, какой они имеют артикул. Это обуславливает их полную взаимозаменяемость. Стоимость изделий составляет от 1000 до 3000 рублей. Флюенс оборудован электронным стояночным тормозом, поэтому на колодки дополнительно ложится функция ручника.
Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс
Фирменные задние колодки обладают высоким качеством и износостойкостью. Они имеют оптимальные эксплуатационные характеристики.
Если же автовладелец решил установить аналог от стороннего производителя, то выбор следует делать на бренды, приведенные в таблице. Они ничем не уступают фирменным изделиям.
Таблица — Рекомендуемые аналоги
Производитель колодок | Артикул | Примерная цена, рубль |
---|---|---|
Textar | 2355406 | 1450-1550 |
Brembo | P68024 | 1450-1550 |
Ferodo | FDB1491 | 900-1100 |
ATE | 13046028452 | 1300-1500 |
Behr-Hella | 8DB355019911 | 1100-1350 |
Замена передних колодок на Рено Флюенс
Замена передних тормозных колодок на примере Флюенс с двигателем на 1.6 литра приведена в пошаговой инструкции, которая располагается ниже.
- Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
- Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
- Открутить болты крепления колеса и снять его.
- Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.
- Открыть капот.
- Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.
- Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.
- Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.
- Шестигранником вывернуть направляющие.
- Очистить направляющие от старой смазки.
- Потянуть за суппорт и снять его.
- Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.
- Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.
- Изъять вторую колодку.
- Установить новый внешний расходник.
- Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.
- Вкрутить направляющие.
- Установить на место заглушки.
- Одеть проволочную скобу на суппорт.
- Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.
- Установить колесо.
- Проверить работу тормозов.
Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс
Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.
- Поддомкратить заднюю часть Флюенс.
- Произвести демонтаж колеса.
Замена задних тормозных колодок флюенс видео
Поменять своими руками задние колодки на Флюенсе не так уж и сложно. Процедура начинается со снятия колеса, но поскольку это простая и всем знакомая процедура, демонстрировать ее не имеет смысла.
Далее черед тормозного суппорта. Чтобы его снять, нужно взять ключи на 13 и на 15. Придерживая ключом на 15, открутить вторым ключом гайки крепления и снять суппорт. После этого снять старые колодки не составит труда.
Перед установкой новых колодок нужно вдавить поршень на суппорте. Сделать это можно как с помощью спец инструмента, так и плоскогубцами. Детальней о том, как происходит замена задних тормозных колодок Рено Флюенс, покажет это видео.
Давненько я не делал записей в БЖ. Всё по причине того, что никаких работ по автомобилю не производилось. Вчера с друзьями заменили задние тормозные колодки. Поставил Remsa Master HPT Advanced Line. Посмотрю, как они себя покажут. На фотографии колодки с правой стороны. На них ещё можно было ездить. Колодки с левой стороны стёртые почти полностью. Передних колодок осталось ещё 35-40%. Вот и всё на сегодня.
До новых встреч, друзья! Не переключайтесь!
Price tag: 1 500 ₽
FakeHeader
Recommendations
Comments 24
Себе на зад ставил тоже remsa порадовал ценник и в комплекте болты качество достойное по боком есть спилы это +.
Хм, интересная фигня ) Задние колодки в 44 поменять )
Я передние поменял в 51-52 наверное )
Сейчас 53 и про задние даже и не думаю)
Хотя как вариант что на автомате тормоза работают немного в другом стиле, нейтралки то как таковой нет )
Да, и колодки другие вообще (электронный ручник). Сейчас пробег 70000 + км. Передние колодки ещё родные, но уже подходят к своему завершению.
Тоже езжу на remsa. колодками доволен!
У меня задние Ремза, нормально ходят и не дорого
не равномерно стираются колодки, это не хорошо
Ремса хороши ) откатал на них уже свыше 20к ) Скоро снова менять и перед и зад )
Remsa лет 5 ставлю уже все устраивает
Пока проехал только 300 км. Всё нормально.
задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.
Ну 90000 км. просто превосходный показатель для колодок. От стиля езды конечно многое зависит.
Хорошего Настроения!
46 + т. км еще “родные” стоят и там и там ))) Стиль езды не имеет значения! Есть только одно оправдание! Тормоза придумали трусы!
Это оправдание самое известное!
Да так то опыт и не каких оправданий ))) в свое время на 05 за месяццц до металла стер колодки ) потом сказали продвинутые пилоты, мол ты как тормозишь то? ну как ка … нейтраль и на тормоз … комментарии опустим … на скорости тормозить надо на скорости ! Сказано сделано! Пока 05 был еще несколько лет только сцепление и было поменяно, а далее на фокусе покусе там уже эти официАнналы развели первый раз, типа вот так и так вам надо колодки поменять … а колодки те были еще “толще” чем на фото выше … В общем все в наших руках, а скорее в ногах )))))
задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.
что-то долго, я 4 колеса меняю за час
задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.
92к )) как то так)
Передние у меня проходили 40тыс., задние -47.Взамен передних не помню, что поставил, но не пищат.Взамен задних трв -через 10тыс. после замены запищали .
У всех своя история с колодками. Я передние купил уже, но ставить рановато.
О назначении и важности тормозных колодок на автомобиле Renault Fluence и говорить не приходится. При торможении основная нагрузка приходится именно на передние колодки, именно по этому, зачастую, степень износа задних и передних тормозных колодок не совпадает. Изношенные колодки, которые не заменили вовремя, могут повредить тормозной диск, что увеличивает стоимость ремонта автомобиля.
В нашем ассортименте различные запчасти и аксессуары, элементы тюнинга экстерьера и интерьера.
ОПТОВАЯ ТОРГОВЛЯ
Собственное производство МК-Пласт Представительство производителей: YUAGO, ПТ-Групп, Русская Артель Оптовый прайс можно получить по запросу!
Автосервис по ремонту автомобилей Рено: Duster, Sandero, Logan, Fluence, Megane ,Scenic, Koleos, Laguna, Kangoo, Latitude, Dokker, Kaptur, Espase
Выполняем работы любой сложности!
Ремонт и диагностика автомобилей Лада!
Мы занимаемся обслуживанием автомобилей данного семейства: Lada Largus, X-Ray, Vesta.
Занимаемся чип тюнингом двигателя и установкой различных аксессуаров.
Один из важнейших узлов в автомобиле - это тормозная система. Рекомендуем во время каждого технического обслуживания делать профилактику и осматривать износ деталей тормозной системы. Спецификация тормозной жидкости ELF FRELUB 650, которая применяется в автомобилях Рено - DOT 4. Срок службы тормозной жидкости 2 года или 40 000 км что наступит раньше. Поэтому вспомните, когда меняли её в последний раз и при необходимости обращайтесь в автосервис VTM-Auto за квалифицированной услугой. Процесс замены тормозной жидкости в нашем автосервисе происходит в полуавтоматическом режиме с помощью специальной установки, что ускоряет процесс и исключает человеческие ошибки при замене.
Мы занимаемся полным спектром услуг по ремонту и обслуживанию тормозной системы. Если вас что-то смущает в работе тормозной системы или просто хотите проконсультроваться со специалистом, то звоните или закажите обратный звонок.
Какие работы делаем и сколько это будет стоить?
Замена передних и задних тормозных колодок (дисковые) от 500р. за ось
Замена задних тормозных колодок (барабанные) - от 1200р. за ось
Замена рабочего тормозного цилиндра (заднее колесо) - от 250р. за шт.
Замена главного тормозного цилиндра (под педалью) - от 800р. за шт.
Замена передних тормозных колодок и дисков - от 1200р. за ось
Замена задних тормозных колодок и дисков - от 1200р. за ось
Замена тросов ручника - 750р. за цена 1шт.
Замена тормозной жидкости - 800р.
Замена тормозного шланга - цена 450р. за шт.
Замена тормозного суппорта (рем.комплект) - от 450р. за шт.
Звоните, если не нашли интересующий вид работ.
Почему стоит обратиться к нам?
- Профессиональный подход
- Доступные цены
- Делаем оперативно
- Даём гарантию
- Честность с клиентами
- Удобная зона ожидания
Какие автомобили ремонтируем?
Рено Логан, Сандеро, Дастер, Меган, Флюенс, Симбол, Клио, Кангу (Кенгу), Колеос, Лагуна, Сценик, Лада Ларгус, Веста, Икс-Рей, Ниссан Альмера G15 и Микроавтобусы Рено Трафик и Опель Виваро.
Гарантия
На весь ремонт и автозапчасти даём гарантию до 1 года. Более подробно можете узнать у наших специалистов по телефону.
Читайте также: