Схема двери пежо 206
Peugeot 206 — автомобиль, производившийся с 1998 по 2010 годы и сменивший на конвейере 205-ю модель. Линейка кузовов разнообразна и включает несколько типов: хэтчбек в трех- или пятидверном исполнении, а также двухдверный купе-кабриолет, седан и пятидверный универсал. В нашем материале мы подробно разберем схемы предохранителей Пежо 206 1-го поколения (рестайлинг) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Находится со стороны водителя, внизу панели приборов. Блок закрыт защитной крышкой.
Фото - пример исполнения.
В моторном отсеке
Находится со стороны водителя, около аккумулятора. Может иметь два вариант исполнения: Сименс или Делфи.
Общий вид - тип Сименс.
| Описание моторного блока предохранителей Пежо 206 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя | 10 |
| 2 | Электромагнитный клапан абсорбера, топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| 3 | Система АБС | 10 |
| 4 | Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя | 10 |
| 5 | Нет | — |
| 7 | Насос омывателя фар | 20 |
| 8 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя | 10 |
| 9 | Левая фара ближний свет | 15 |
| 10 | Правая фара ближний свет | 15 |
| 11 | Левая фара дальний свет | 10 |
| 12 | Правая фара дальний свет | 15 |
| 13 | Гудок | 15 |
| 14 | Насосы омывателей ветрового и заднего стекол | 10 |
| 15 | Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки | 30 |
| 16 | Реле компрессора | 30 |
| 17 | Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя | 30 |
| 18 | Электровентилятор системы отопления и вентиляции | 40 |
С боковой стороны блока расположены предохранители типа MAXI.
Для подключения к концевикам передних дверей Peugeot 206 необходим разбор дверей, к задним дверям Peugeot 206 подключаемся в средних стойках. Концевик багажника берем с плафона Peugeot 206. Все концевики по (-).
Подключаемся к концевику водительской двери Peugeot 206. Зеленый провод. Все дверные концевики через два диода
Чтобы установить обратно гофру передних дверей Peugeot 206, необходимо извлечь из стойки разъем, надеть пластмассовое кольцо на резиновую гофру
Центральный замок Peugeot 206: закрыть - серый, открыть - оранжевый. По силе в разрыв. Жгут из водительской двери
Замок зажигания Peugeot 206: +12 - розовый, зажигание - белый или зеленый, они на одном контакте в разъеме. Стартер - желтый.
Scher-khan Magicar 7 есть контроль о не выключенных габаритах. Для контроля подключаемся к желтому проводу (+).
Всем привет, сегодня речь пойдет о прокладке проводов из салона в дверь! Делаем все красиво, без лишних вмешательств и самопала!
Для начала нам нужно снять дверную карту! Делаем это как описано тут: СНИМАЕМ ДВЕРНУЮ КАРТУ либо если знаете, то снимаем без лишней читанины)))
4ре болта дверной карты, выкрутили и тянем!
Дверная катра снята, и сейчас нам надо отодрать ШВИ (шумку) отдираем медленно и не спешно! Все равно целой она не останется, так что рвем ее с дымом в клочья))) очищая дверь!
Лучше всего протягивать провода, да и вообще возиться с дверью, когда есть возможность полностью раскрыть двери! Что собственно мы и делаем!
Открываем на распашку дверь, и вынимаем с обоих сторон резинки патрубка! Со стороны двери все просто, вынял и все! а вот со стороны кузова стоит вот такое пластиковое кольцо! Оно держит разьемы проводов, и фиксирует дверную резинку)
Аккуратно отсоединяем разьемы, и получаем полный доступ!
Теперь можно заняться протяжкой провода ;)
Я использовал дедовский метод, примотал провод к отвертке изолентой))
И вдул))) со свистом, но без скрежета)) кстати можно на этом фото оценить что на что мы меняем)) вот эти волосинки в пучке, на толстенные на их фоне 2.5квадрата)
По сути, никаких подводных камней нет, все снимается и отсоединяется оч легко! На все ушло около 40минут времени на обе двери!
Провода использовал звуковые, медь 2.5квадрата (знаю можно лучше, толще, дороже… но скажем нет предела совершенству) в моем случае будет так)
Далее все собираем в обратной последовательности, и наслаждаемся результатом!
Дверные карты я пока не ставил, тк жду STP GOLD а после уже будет монтаж, но о нем позже ;)
Для установки передней двери необходимо изготовить три детали по 2 штуки каждой в соответствии с рис. 11.23.
- установите прокладки 1 (см. рис. 11.23) в зоне А (рис. 11.26) (размер 13 мм в наружном направлении);
- установите прокладки 2 (см. рис. 11.23) в зоне B (см. рис. 11.26) (размер 15 мм в наружном направлении);
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Peugeot 206 производился в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах с различными модификациями кузова: седан, хетчбек, универсал SW, купе CC. Автомобиль оснащался бензиновыми и дизельными двигателями, но в Россию официально поставлялись только бензиновые версии. Мы предлагаем к ознакомлению описание блоков предохранителей и реле пежо 206 со схемами и местами где они находятся.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации и года выпуска возможно несколько вариантов исполнения блоков и размещения реле.
Предохранители и реле под капотом
Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1 (до 2002 г.в.)
Фото-схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
| R1 | Реле противотуманных фар |
| R2 | Реле насоса воздуха (AIR) |
| R3 | Реле управления двигателем |
| R4 | Реле звукового сигнала |
| F1 | (70A) Многофункциональный модуль управления |
| F2 | (40A) Реле 1 вентилятора двигателя охлаждающей жидкости двигателя |
| F3 | (70A) Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя-HDi |
| F4 | — |
| F5 | (20A / 30A) Передние противотуманные фары, сигнал, боковые / задние фонари |
| F6 | (5A / 10A / 20A) Кондиционер (AC), дневные ходовые огни, подогрев передних сидений |
| F7 | (5A / 20A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (без переменного тока), реле двигателя вентилятора — некоторые модели (с переменным током) |
| F8 | (70A) Блок предохранителей |
| F9 | (50A) Многофункциональный модуль управления |
| F10 | (40A) Переключатель света |
| F11 | (60A) Блок предохранителей |
| F12 | (50A) переключатель зажигания |
| F13 | (40A) переключатель зажигания |
| F14 | (5A / 30A) Сигнализация, соединитель линии передачи данных (DLC), дневные ходовые огни, омыватели фар |
| F15 | — |
| F16 | (30A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F17 | (30A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F18 | (20A) Омыватели фар — некоторые модели |
| F19 | — |
| F20 | (15A) Топливный подогреватель-HDi некоторые модели |
| F21 | (5A) Блок управления AC, панель управления функциями AC / нагреватель, модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ |
| F22 | (10A / 30A) Управление двигателем-LPG, задние электрические стеклоподъемники-некоторые модели |
| F23 | (5A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F24 | (5A) Управление двигателем, реле таймера свечи накаливания |
| F25 | (10A) Топливный насос, переключатель инерционного отключения топлива (IFS) |
| F26 | (10A / 30A) Управление двигателем, топливный насос |
| F27 | (5A / 10A / 20A) Управление двигателем-HDi, автоматическая коробка передач (AT) |
| F28 | (5A) Нагреватель корпуса дроссельной заслонки |
| F29 | (20A / 30A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя — некоторые модели, реле для впрыска вторичного воздуха (AIR) |
| F30 | (10A) Передняя противотуманная фара, правая, передние противотуманные фары с включенной контрольной лампой |
| F31 | (10A) Передняя противотуманная фара слева |
| F32 | (10A) автоматическая коробка передач (AT), разъем для передачи данных (DLC), нагреватель охлаждающей жидкости двигателя HDi, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, узел впрыска, реверсивная лампа / с, датчик скорости автомобиля (VSS) |
| F33 | (10A) Автоматическая коробка передач (AT) |
| F34 | (5A / 15A) Управление двигателем |
Вариант 2 (с 2002 г.в.)
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Таблица с обозначением
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя |
| 2 | 15А Электромагнитный клапан абсорбера, топливный насос |
| 3 | 10А Компьютер АБС |
| 4 | 10А Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя |
| 5 | Не используется |
| 7 | 20А Насос омывателя фар |
| 8 | 20А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя |
| 9 | 15АЛевая фара ближнего света |
| 10 | 15А Правая фара ближнего света |
| 11 | 10А Левая фара дальнего света |
| 12 | 15А Правая фара дальнего света |
| 13 | 15А Звуковые сигналы |
| 14 | 10А Насосы омывателей ветрового и заднего стекол |
| 15 | 30А Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки |
| 16 | 30А Реле компрессора |
| 17 | 30А Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя |
| 18 | 40А Электровентилятор системы отопления и вентиляции |
Некоторые реле находятся внутри блока.
p, blockquote 13,0,0,0,0 --> Реле бензонасоса
Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Макси предохранители
Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Описание
- (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
- (70A) Модуль управления ABS
- (30A) Модуль управления ABS
- (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
- (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
- (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
- (30A) Включатель зажигания
- (30A) Выходной усилитель аудиоустройства
Блок с предохранителями в салоне пежо 206
Он находится под панелью приборов, с левой стороны за защитной крышкой. Для доступа надо повернуть крепление.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Вариант 1 (до 2002 г.в.)
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Нумерация идет с права налево с верху вниз. Так же номер указан на метке крепления предохранителя.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Расшифровка
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Вариант 2 (с 2002 г.в.)
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 30А.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Читайте также: