Щелкает ограничитель двери рено логан

Обновлено: 12.05.2025

. никто не сталкивался? Щелчок раздается после прохождения промежуточного ограничителя.
Ограничитель смазал, все равно щелкает :(
Судя потому, что дверь - водительская, что то износилось. Новый ограничитель стоит в Эксзисте 55$ - не смертельно в принципе, но может можно старый оживить?Спасибо

Мля, вот так из-за флуда и теряются вопросы :( Я думал это тока у меня - однажды сдуру смазал ограничтели литолом, и с тех пор стало щелкать. Просто ролики стали сколзить, а не вращаться - на них появилась выработка, причем неравномерная, и они защелкали.

Изношенный ролик там только один - который ходит по фигурной стороне тяги орграничителя. Он несложно снимается отгибанием усика стопора (это увидишь - важно его не обломить, это запросто) и выбиванием оси ролика с помощью пассатижей и тонкой отвертки.

Ролик отдается знакомому или незнакомому токарю, который за ~5мин вытачивает по образцу новый ролик из КАПРОЛОНА (как выточили мне) или другого твердого износостойкого полимера. Вытачивать следует сразу четыре(!) ролика :)

Собирается все потом также просто, только при обратной установке нового ролика, тягу ограничителя следует расположить в положение "дверь закрыта", а после установки его, тягу можно выдавить в положение "дверь открыта", и в таком состоянии монтиоовать уже на машину.

Автомобиль Renault Sandero 2011. Задняя правая дверь достаточно неприятно скрипела и довольно туго открывалась. Не знаю много ли логоноводов сталкиваются с этой проблемой, но она на слуху.

Чаще на "походившей" машине на открывание двери влияет загрязненность деталей ограничителя и плюс к тому, что важно, уход тяги из центра ограничителя. На фото ниже видно тягу в самом левом крайнем положении вместо центра.

Для проведения работ потребуется инструмент

2) Головка на десять.

4) Смазывающий материал (я использовал литол);

5) Средство для фиксации/консервации резьбовых соединений (я использовал медную смазку спрей).

Для всего этого дела специально приобрел с заделом на будущее набор головок и бит, о покупке которого подробно рассказал здесь .

Раскрываем максимально дверь. Стоит помнить, что после того, как Вы открутите ограничитель, дверь будет ходить очень свободно, необходимо придерживать, учитывать наклон автомобиля. Берем трещетку с Torx T40 и откручиваем болт крепления тяги ограничителя.

Ограничитель после того, как мы его открутим от двери, будет необходимо достать рукой через отверстие динамика в двери. Если дверь не имеет аудиоподготовки, то придется снимать карту двери (мне этого не потребовалось, если у Вас именно данная ситуация, будет нужно дополнительно изучить вопрос демонтажа).

Снимаем защитную решетку динамика, поддев её и отщелкнув защелки. При наличии динамика откручиваем его крепления Torx T20 и отсоединяем его.

В данной инструкции мы расскажем вам как произвести замену ограничителей с водительской стороны автомобиля. Автомобиль данный нам, является авто первого поколения.

Больше всего используется только одна ручка - это естественно водительская.

Нам потребуются следующие инструменты: Вороток, далее головка размером на семь и на восемь.

А также ключ Торкс Т20 и Т40.

Пройдёмся по процессу рабочему:

Мы произвели замену гайек, но звук остался прежним, значит действительно проблема в ограничителях и пора бы их уже заменить.

Для того, чтобы заменить ограничители, нам с начала нужно к ним подобраться.

Первым делом мы демонтируем сетку динамика, для этого подденьте её с правой стороны и потяните на себя.

Теперь нам нужно выкрутить винты крепления ключом ТОРКС т20.

Динамик можем вытащить и отсоединить его от питания.

Гайки, которые крепят ограничители двери мы тоже выкрутим.

Болты, которые крепят тягу тоже вытаскиваем с помощью ключа Токс 40.

В то время как будете откручивать болт немного подоприте дверь.

Далее нам нужно пропихнуть руку в то отверстие, откуда недавно вытащили динамик. Так сказать на слепую найти ограничитель и его вытащить.

Теперь установим новенький ограничитель и установим его через то самое отверстие.

Далее гайки крепления установим на место.

Болт крепления, которые крепят тягу и кузов установим на место.

Осталось только установить и подключить динамик и зафиксировать всё это дело решеткой.

Бывает такое, что кто-то приобретает уже использованные ограничители, но они ещё функционируют и имеют нулевое положение. Нам нужно как-нибудь надивить, а после зафиксировать болт который крепи тягу и кузов.

Неделю назад забрал из ремонта машину, красили паравую заднюю дверь после того, как кто то на стоянке подарок видимо сумкой оставил. Теперь скрипит огараничитель при открытии и закрытии, раньше такого не было. Сервисмены говорят, что так и должно быть. Кто подскажет может они мне дверь криво навесили?

Sir182 писал(а): Неделю назад забрал из ремонта машину, красили паравую заднюю дверь после того, как кто то на стоянке подарок видимо сумкой оставил. Теперь скрипит огараничитель при открытии и закрытии, раньше такого не было. Сервисмены говорят, что так и должно быть. Кто подскажет может они мне дверь криво навесили?

Для начала машину помойте. Возможно песок попал, а потом смажьте. Не поможет - потребуется вскрытие.

У меня тоже появился скрежет в самом начале открытия(закрытия) задней правой двери. Очень такой неприятный звук. Машине полгода. Попробую почистить, но как-то на песок этот звук не похож..

sh12q писал(а): У меня тоже появился скрежет в самом начале открытия(закрытия) задней правой двери. Очень такой неприятный звук. Машине полгода. Попробую почистить, но как-то на песок этот звук не похож..

Лучше попробуйте подтянуть болт, к которому крепится этот самый ограничитель.

У меня при закрытии дверей кнопкой центрального замка периодически (когда долго постоит) слышен скрип где-то в задней правой двери.
В сервисе дилера просил посмотреть, естественно "ничего не нашли".

У меня таже фигня не понятный металический звук при открытии задней правой двери. Похоже что ограничиталь задевает за метал двери (там на двери небольшая выщерблена). Попытался подтянуть и, о черт, на правой задней двери на нижнем болту сорвана резьба, пока затянул верхним, интересно что можно сделать в такой ситуации? ограничитель новый около 700 р в экзисте с учетом доставки в город. Стоит ли менять? Кто нибудь с похожим сталкивался?

Удачи на дорогах.

Самая характерная особенность любого времени: раньше жили лучше.
Непонимание делает из друзей врагов. Фейхтвангер Л.

Олегыч
Откройте любую дверь и там увидете тягу которая выходит из двери и прикручена к кузову двумя болтами или саморезами(сам не откручивал, поэтому точно не знаю чем) находится он между петлями дверей и как мне помнится ближе к верхней петле. В двери ограничитель движется между двух роликов, которые забиваются грязью и ограничитель начинает при открытии двери скрипеть.

Сегодня усовершенствовал ограничители дверей, смазав ролики я закрыл отверстие которое находится в двери резиной с целью устранения попадения на ролики пыли от чего они и перестают проворачиваться и дверь начинает скрипеть.
Делал так:
Замерил прямоугольное отверстие под ограничитель на двери.
Из коврика, оставшегося от М-2141 вырезал прямоугольники по размеру отверстия + по 1 см. на ширину и длину.
Вымерял положение тяги ограничителя относительно отверстия в двери и по получившимся размерам вырезал в резиновом прямоугольнике отверстие.
Открутил ограничитель от кузова авто, далее одел на ограничитель эту резинку пропихнул ее в отверстие в двери и там расправил ее.
Механизм ограничителя стал пыле-непроницаем.
И так со всеми дверями.
Резинка там встала так, как там и стояла, рекомендую.

Логановод с 19.08.06. Привиледж без дисков и попогрея - продан. Престиж 16V куплен 30.03.10.
Кривыми должны быть извилины, а не руки.

Sergmax писал(а): .
Открутил ограничитель от кузова авто, далее одел на ограничитель эту резинку пропихнул ее в отверстие в двери и там расправил ее.
.

Скажите коллега, а усилие там какое на отворачивание? обычной отвертки хватит или надо ударную?

Squier писал(а): Скажите коллега, а усилие там какое на отворачивание? обычной отвертки хватит или надо ударную?

Там болт торкс (шестигранная звездочка внутренняя) на размер внимания не обратил, у меня куплен набор и я первый подходящий на глаз взял и он подошел. Открутил коротким воротком легко, мне даже показалось что с завода он был не затянут. Когда ставил на место протянут его но с усилием тем-же коротким воротком.

Если щелкает дверь, при открытии и закрытии, то это вышел из строя один из роликов ограничителя двери. Для ремонта необходимо снять обивку двери и вынуть ограничитель наружу. Если дверь задняя правая, то обивку снимать не надо. Ограничитель вынимается через отверстие пепельницы.
Так выглядит ограничитель. Там же показан ролик, который умирает и щелкает. Кстати. Если защелкал, затягивать ремонт нельзя. Т.к. разбивается шарнир, обведенный кружком. И он тоже начинает постукивать. Чтобы приступить к ремонту надо тягу металлическую протолкнуть внутрь, при этом ролики перестанут прижиматься к тяге, и с ними можно будет делать все что угодно. Я это сделал пассатижами и отверткой, что было сложно очень. При наличии тисков я думаю будет намного легче.

Вот крупнее умерший ролик. Как видно, умер он только на половину, и что бы отремонтировать этот узел, надо ролик перевернуть на 180 градусов. На фото он уже в "отремонтированном" положении

Итак. че делать: отковыриваем шайбу стопорную "1", вытаскиваем стержень "2", меняем ориентацию ролика "3". После чего делаем все в обратном порядке. В конце надо тягу привести в исходное положение, т.е. в такое, как на первой картинке.

ЗЫ. Если щелкают 2 передних или 2 задних ограничителя, то можно их не ремонтировать. Надо их оба снять, и поменять местами. Конструктивно они выполнены так, что меняются местами только передние или только задние (точнее, есть всего 2 конструктивно разных ограничителя, на передних дверях стоят 2 одинаковых, и на задних дверях тоже 2 одинаковых)

Читайте также: