Рено симбол замена сальника распредвала
Сальники распредвала – замена Renault Clio III с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Renault Clio III , регулировка сцепления Renault Clio III , трансмиссия Renault Clio III , коробка передач Renault Clio III
7. Сальники распредвала – замена
Примечание:
Существует две версии сальников распредвала, которые могут устанавливаться (смотрите главу 2В, раздел 6). Сальники первой версии оснащены внутренней пружиной и уплотнительной кромкой V-образной формы. Сальники второй версии оснащены плоской уплотнительной кромкой без внутренней пружины. Сальники распредвала второй версии чрезвычайно хрупкие и они поставляется вместе с установочным защитным устройством/направляющей. Сальники разных версий не взаимозаменяемы, процедуры их установки совершенно разные.
Сальник со стороны ремня привода ГРМ
1. Снимите звездочку распредвала, как описано в разделе 5.
2. Отметьте глубину посадки сальника, затем подденьте и извлеките старый сальник при помощи маленькой отвертки. Будьте предельно осторожны, не повредите поверхность распредвала. Вы также можете извлечь сальник, высверлив два небольших отверстия по диагонали, и установить самонарезной винт в каждое отверстие и потяните за винты при помощи тисков, чтобы извлечь сальник.
3. Проверьте поверхность трения сальника на распредвале. Если она покрыта канавками, новый сальник придется запрессовать несколько глубже, чтобы он прилегал к неизношенному участку детали.
4. Протрите поверхность гнезда сальника, затем окуните новый сальник в моторное масло и установите его на распредвал таким образом, чтобы закрытая сторона была направлена наружу. Убедитесь, что кромка сальника не повреждена при установке на распредвал и при необходимости обмотайте край распредвала пленкой, чтобы избежать серьезных повреждений (смотрите иллюстрацию).
5. Установите сальник в исходное положение в головке блока цилиндров при помощи отрезка металлической трубы или насадки, внешний диаметр которой будет немного меньше, чем диаметр гнезда сальника в головке блока цилиндров (смотрите иллюстрацию). Вы также можете запрессовать сальник при помощи отрезка металлической трубы, шайбы и гайки.
Сальник второй версии
6. Специалисты компании Renault используют специальный инструмент (номер по каталогу 1632) для установки сальника. Данный инструмент состоит из штока с резьбой, металлической трубки и гайки. Шток ввинчивается в край распредвала, после этого на него устанавливается защитное приспособление/направляющая. Затем шток устанавливается на край распредвала, а защитное приспособление/направляющая на плечо. Металлическая трубка устанавливается на сальник и гайка затягивается, чтобы запрессовать сальник в головку блока цилиндров/крышку подшипников(смотрите иллюстрации). Если у вас в наличии нет подобного инструмента, вы можете изготовить его самостоятельно, используя шток с резьбой, металлическую трубку, шайбу и гайку.
7. Протрите гнездо сальника. Запрессуйте сальник в исходное положение, используя подходящую насадку. Обратите внимание на то, что инструмент компании Renault сконструирован таким образом, что позволяет установить сальник в исходное положение, однако, если поверхность распредвала чрезмерно изношена, необходимо установить сальник несколько глубже.
8. После установки нового сальника, снимите защитное приспособление/направляющую и удалите установочный инструмент.
Все типы сальников
9. Удалите излишки моторного масла, затем установите звездочку распредвала, как описано в разделе 6.
Сальник со стороны маховика
10. На край распредвала со стороны маховика сальник не устанавливается. Герметичность обеспечивается прокладкой, установленной между головкой блока цилиндров и корпусом насоса вакуумного усилителя тормозов, а на некоторых моделях автомобилей посредством уплотнительного кольца, установленного между вакуумным насосом и корпусом. Прокладку и уплотнительное кольцо, если есть в наличии, можно заменить после снятия вакуумного насоса с головки блока цилиндров (смотрите главу 9).
Замена сальника распределительного вала двигателя 1,4-1,6(8V) РеноСандеро
Замена сальника распределительного вала двигателя 1,4-1,6(8V) Renault Логан, Сандеро
Оценить состояние сальника распределительного вала и при необходимости его заменить удобно при проведении регламентной работы по проверке состояния ремня привода ГРМ.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Сальник меняем при наличии следов моторного масла под зубчатым шкивом распределительного вала или на ремне привода ГРМ.
Если обнаружена утечка масла через сальник распределительного вала, рекомендуется заменить ремень привода газораспределительного механизма, т. к. попавшее на ремень и зубчатые шкивы распределительного и коленчатого валов масло приведет к быстрому выходу из строя ремня.
Перед установкой нового ремня нужно тщательно протереть шкивы ветошью, смоченной в бензине.
После снятия ремня с зубчатого шкива распределительного вала нельзя проворачивать коленчатый и распределительный валы, чтобы не нарушить фазы газораспределения двигателя. Отвернув болт крепления зубчатого шкива распределительного вала…
Поддев отверткой… …извлекаем сальник из посадочного гнезда головки блока цилиндров. Нанеся тонкий слой моторного масла на рабочую кромку нового сальника…
…надеваем сальник на носок распределительного вала.
Запрессовываем сальник с помощью инструментальной головки или оправки подходящего диаметра.
Устанавливаем зубчатый шкив на распределительный вал так, чтобы выступ на шкиве вошел в паз на носке распределительного вала. Последующую сборку проводим в обратной последовательности.
ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
Renault Megane 2. ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛАДВИГАТЕЛЯ
При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера, при необходимости устраните неисправности. Если утечка масла не прекратится, замените сальник.
Ремень можно не снимать полностью, доста точно снять его только с зубчатого шкива ра спределительного вала.
3. Ослабьте затяжку болта крепления зубчатого шкива распределительного вала, удерживая шкив от проворачивания, как показано на фото, вставленными в отверстия шкива рукоятками пассатижей и воротком или большой отверткой.
4. Выверните болт из отверстия распределительного вала.
5. . и снимите шкив с хвостовика распределительного вала.
6. Поддев отверткой, извлеките сальник из гнезда головки блока цилиндров.
7. Перед установкой нового сальника осмотрите его рабочую кромку. Она должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины. Пружина сальника должна быть целой и нерастянутой. Смажьте рабочую кромку моторным маслом.
Для облегчения запрессовки сальника сделайте на его посадочной кромке небольшую фаску с помощью надфиля или мелкого наждачного круга.
8. Установите сальник рабочей кромкой внутрь гнезда головки блока, аккуратно заправьте рабочую кромку на распределительный вал (например, с помощью деревянной палочки) и запрессуйте до упора подходящей оправкой. В качестве оправки можно использовать головку подходящего размера из набора инструментов или старый сальник.
9. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Зубчатый шкив распределительного вала устанавливайте выступающей частью ступицы к двигателю.
Замена сальника распредвала
Замена сальника распредвала на Рено Дастер. Теория.
Замена переднего сальника коленвала на Рено Логан
Замена сальника распределительного вала двигателя 1,4-1,6(8V) РеноСандеро
Замена сальника распределительного вала двигателя 1,4-1,6(8V) Renault Логан, Сандеро
Оценить состояние сальника распределительного вала и при необходимости его заменить удобно при проведении регламентной работы по проверке состояния ремня привода ГРМ.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Сальник меняем при наличии следов моторного масла под зубчатым шкивом распределительного вала или на ремне привода ГРМ.
Если обнаружена утечка масла через сальник распределительного вала, рекомендуется заменить ремень привода газораспределительного механизма, т. к. попавшее на ремень и зубчатые шкивы распределительного и коленчатого валов масло приведет к быстрому выходу из строя ремня.
Перед установкой нового ремня нужно тщательно протереть шкивы ветошью, смоченной в бензине.
После снятия ремня с зубчатого шкива распределительного вала нельзя проворачивать коленчатый и распределительный валы, чтобы не нарушить фазы газораспределения двигателя. Отвернув болт крепления зубчатого шкива распределительного вала…
Поддев отверткой… …извлекаем сальник из посадочного гнезда головки блока цилиндров. Нанеся тонкий слой моторного масла на рабочую кромку нового сальника…
…надеваем сальник на носок распределительного вала.
Запрессовываем сальник с помощью инструментальной головки или оправки подходящего диаметра.
Устанавливаем зубчатый шкив на распределительный вал так, чтобы выступ на шкиве вошел в паз на носке распределительного вала. Последующую сборку проводим в обратной последовательности.
Отсутствие несогласованных работ и скрытых доплат
Наши цены ниже, чем у конкурентов на 10-20%
97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.
С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.
Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.
Цена на услугу замена сальника распредвала Renault Symbol
Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.
Как мы работаем?
За 3 года мы четко выстроили процесс взаимодействия с клиентами, который проходит в 4 этапа:
1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.
2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.
3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.
4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.
Производство запланированных работ.
Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.
Благодарим за доверие! Отзывы автосервиса "Велес-Вояж". Мы все время развиваемся, ваши отзывы нам помогают совершенствоваться и стать лучше.
Автомеханик-моторист и самый опытный сотрудник автосервиса. Он работает уже 20 лет и специализируется именно на ремонте всех видов двигателей автомобилей.
Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.
Автомеханик с 12-летним опытом работы. Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.
Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.
Мастер-приемщик и специалист по подбору запчастей с профильным образованием. Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.
Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.
Акция до 09 февраля! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!
Акция до 09 февраля! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!
Акция до 09 февраля! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!
Читайте также: