Рено симбол снять плафон

Обновлено: 12.05.2025

Renault Symbol (2019 год). Не работает свет в салоне

Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения

Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.

Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.

Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.

Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.

Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.

Может было уже, но поиском не нашел.
Перегорела лампа освещения салона, сам плафон с потолка снял,
а вот разобрать его чтобы поменять в нем лампочку не сломав не могу
Плафон чего,одноразовый, в сборе с лампой меняется.
уже всю пластмассу серую вокруг "ушей" прозрачного пластика поцарапал, а они все не выходят из гнезд.

Попробуй посмотреть руководство по ремонту на Symbol. Раздел "Тех. ноты и рукововдства по ремонту Рено Символ", файл MR358CLIO8.pdf, параграф в файле 81В. Там в картинках нарисовано, как плафон освещения разбирается.
Удачи!

Дык я так и пробовал, она не отжимается (там уши слишком длинные),кстате на рисунке такая здоровая отверка нарисована, в реалии туда что-то очень тоненкое тока заходит, лано буду дальше ломать пасибо.

недалее как в восркесенье менял лампочку. отжиматься должна пластмасска-стёклышко, внутри неё и стоит лампочка колбовидная. У меня вроде уже 3 лампочка там меняется, может по этому и без гемора снял его

Перестал работать плафон в салоне. Сначала перестал включаться на клавишу- на открытие дверей реагирует а на клавишу нет. Залез поставить диод и все, вообще перестал гореть. К плафону подходит 3 провода, 2 по бокам прозваниваются 11,5 вольт, в других вариациях сигнала нет. И что характерно, когда дверь открываю и крайние перестают прозваниваться. Гребаный плафон. Я уже и лапки эти гнул- бесполезно. Что за фигня? Что может быть?

__________________
Учусь жить как чайник - внутри кипеть, а на окружающих не брызгать)

Такие красивые противотуманные фонари, красивые блоки, проводки, всякие болтики. Но о самом главном то автор забыл, включить и показать как они в действии.

А чем не устраивала штатная подсветка? Мне приятель сказал и без лампы освещения салона на симбол полно чего сломалось,

Ребята, я начал ездить в 1958 году. М-даааа. И сейчас у меня резвая машинка Митсубиши Кольт. Живу я по моей системе, которую за последние 25 лет 'отполировал' до очень хорошей кондиции. Вложено в это несколько образований и много труда. Поэтому я очень уважаю тех, кто умеет что-то делать отлично или очень хорошо. Уже посмотрел несколько Ваших роликов; кое что надо перенять. ) Спасибо!

О лампе освещения салона предельно ясно :) Роман привет, а кинь ссылку на лампочки которые менял спереди, где зеркало, и ещё один вопрос хочу в Бордачке поменять лампу, сделай обзор на Бордачек)

Приветствую как снять заднее фару.? Лампочку поворота надо поменять. Прадо 120. Если можно обзор сделайте. Спасибо

У меня и без лампы освещения салона на симболе много чем заниматься ) В логане прятал питалово в очёчник + доп кнопка вкл (тоже в очёчнике). 7 лет без пожара! Здесь можно обернуть всё это в трансформаторную изоляционную ленту, ибо не горит, не тлеет + доп кнопка вкл на месте микрофона для полного обесточивания на период долгого неиспользования

Лучше что-то конкретное по лампе освещения салона объяснил бы, (ваз 2112) Я вот поменял светодиодные лампочки в подсветку печки и рычаг управления заслонки печки. Но почему то не так ярко светится панель. Может лампочки нужно какие то специальные? А ещё заметил что у меня светоотражающий элемент чуть не такой. Посоветуйте что-то

Подскажите, пожалуйста, для Логана Ф1 там расстояние между обшивкой (потолком) и металлической частью крыши тоже такое же у вас? У меня опасения, что плафон не утопится так, как у вас, просто на ощупь там не глубоко совсем)

Добрый день! спасибо за видео, благодаря ему заменил почти все неработающие лампочки в кнопках, не могу только добраться до кнопки аварийки (нижняя декоративка снимается, а вторая, длинная, никак не отходит. Подскажите, не горит лама в плафоне перчаточного ящика, снимается легко, а вот как поменять саму лампу - не понятно, видимо меняется полностью плафон? Ваши видео интересно и познавательно смотреть, снимайте побольше!

Читайте также: