Рено сандеро задние тормозные колодки какие выбрать
Ниже представлены данные для разных годов выпуска, модификации и объема двигателя.
Параметрами, характеризующими тормозные колодки автомобиля, являются длина, ширина и толщина.
В различных источниках один и тот же размер может называться по-разному.
В некоторых случаях длина и высота образца обозначают один и тот же параметр.
Толщина колодки - это совокупность толщины металлической основы и толщины накладки.
Важно: замеры осуществляются штангенциркулем по крайним точкам наиболее выступающих частей колодки.
Износ тормозных колодок определяется по износу тормозной накладки.
Толщина накладки не должна быть меньше 1.5 (мм), точные значения толщины варьируются для разных моделей и модификаций авто.
Если толщина накладки меньше толщины металлической основы, то величина износа составляет более 50 %.
Допустимая погрешность при измерении толщины колодки не должна превышать 0.4 (мм), при измерении длины колодки - 1 (мм).
Важно: штатные справочные размеры тормозных колодок для автомобилей представлены в таблице ниже.
На некоторых рынках мира субкомпактный хэтчбек Renault Sandero продаётся под именем Dacia Sandero.
Первым делом опустите рычаг парковочного троса до упора. Затем с помощью домкрата поднимите автомобиль и снимите колесо. С помощью съемника (хотя бы молотка) снимите барабан.
Удалите грязь с деталей и снимите регулятор чашки. Найдите пружину, соединяющую колодки. Подденьте его отверткой и снимите. Затем вытяните опору чуть ниже.
С помощью плоскогубцев открутите маленькую пружину от опорной стойки. Аналогичным образом снимаем опору со второго башмака.
Снимите нижнюю пружину и сначала снимите башмак с левой стороны. Затем отсоедините трос стояночного тормоза от второй колодки и снимите его.
На этом демонтаж задних накладок на Renault Sandero / Stepway завершен. Осталось осмотреть состояние тормозной системы и установить новый комплект. Но сначала следует очистить место и смазать пряди жиром. Соберите в обратном порядке.
.jpg)
Важно! Замена задних тормозных колодок на Рено Сандеро первого поколения осуществляется исключительно в одном комплекте — на двух колесах одновременно. Независимо от состояния колодок на второе колесо, их необходимо заменить. Во-первых, колодки изнашиваются равномерно с обеих сторон, а во-вторых, увеличивается риск просто отклонить автомобиль при торможении.
Когда проводят замену колодок
Автомобиль французской компании Renault оснащен барабанными тормозами на задних колесах. Замена колодок производится при достижении критического износа фрикционных накладок. Толщина, при которой необходимо проводить замену, составляет 6 мм. Точное измерение проводится не на глаз, а штангенциркулем. Его следует измерять с фундаментом.
Важно! Поменять все четыре колодки на заднюю ось. Частичная замена не допускается. Это снижает безопасность движения.
Нет данных о том, сколько километров ходят задние колодки. На износ влияют несколько факторов. Основные из них — стиль вождения, качество тормозных колодок и состояние дорог.
Рено Сандеро: замена передних тормозных колодок или что надо обязательно учесть
- При замене тормозных колодок Рено Сандеро на передней подвеске стоит заменить их сразу с двух сторон, то есть всегда менять пару задних колодок или пару передних, чтобы не нарушить баланс сил и не толкать автомобиль в неконтролируемых и опасных заносах.
Замена тормозных колодок Рено Сандеро
Проверить уровень тормозной жидкости
Итак, если вы владелец Renault Sandero, вы планируете заменить передние тормозные колодки, то сделайте все для блага своего автомобиля, не повредив его при ремонтных работах. Есть хоть крупица сомнений, так что лучше обратиться к специалисту или задать свой вопрос в комментариях после статьи.
Задние и передние колодки: выбираем правильно
Чтобы эффективно и правильно заменить тормозные колодки, необходимо предварительно выполнить ряд вспомогательных и подготовительных действий. И первое — покупать сами детали. Есть несколько способов решить эту проблему. Первый — обратиться к сотрудникам сервисного центра Renault. Специалисты сервисного центра проведут работы от А до Я: найдут подходящую новую деталь, проведут диагностику и заменят.
У описанного выше метода есть только один недостаток — дороговизна мероприятия. Если для вас важна финансовая сторона вопроса или официального представительства Renault просто нет в вашем городе, обратитесь к следующему варианту. В этом случае покупка деталей ложится на ваши плечи. Правильным решением будет обратиться в магазин автозапчастей, специалисты которого подберут колодки по VIN-номеру вашего автомобиля.
Как достоверно определить необходимость замены?
Следующие критерии позволяют конкретно установить факт износа деталей и указать на необходимость замены задних тормозных колодок не только в Рено Логан, но и в других автомобилях. Значение критической толщины не является отдельным фактором. Наряду с ним существует множество других признаков износа, а именно:
- при уклоне около 25 градусов стояночная тормозная система не способна предотвратить откат автомобиля;
- фрикционное покрытие начинает отслаиваться от металлической основы;
- рабочая поверхность тормозного барабана усыпана канавками, множеством трещин и сколов;
- при резком срабатывании тормоза возникает скрип или скрежет.
Признаки неисправности
В процессе эксплуатации элементы тормозной системы могут изнашиваться, рассыпаться, что приводит к нестабильной работе. В случае поломки возникают следующие проблемы:
- Увеличен ход педали тормоза. Эта неисправность возникает из-за протечек тормозной жидкости, износа резиновых уплотнителей или шлангов. Неисправные компоненты необходимо заменить. Кроме того, в системе может быть воздух, а значит, для устранения неисправности необходимо прокачать гидропривод;
- Машина стала сильно тормозить. Это может быть вызвано скоплением грязи и продуктов трения в механизме, что приводит к заклиниванию колодок. Устранить неисправность можно промыванием и очисткой деталей, а также локальной смазкой отдельных узлов. В этой ситуации заклинивание поршней, смазывание механизма, износ колодок, перекос штока усилителя тоже могут стать проблемой. Чтобы устранить причину неисправности тормозной системы, необходимо разобрать детали, осмотреть их и заменить негодные на те, которые можно отремонтировать.
Внимание! Перед покупкой новых комплектующих следует узнать оригинальный каталожный номер и выбрать оригинал или аналог, точно соответствующий размеру заменяемой детали.
Обращаюсь к знающим людям. У меня Renault Sandero VIN X7LBSRB1KEH740696. Одни поисковики по VIN выдают, что у меня Sandero I, другие - что Sandero II. В итоге, неясно, какие полагаются для него передние тормозные колодки. Вычитал, что вроде это всё таки Sandero I. И колодки к нему идут оригинальные 41 06 021 92R, а на другом сайте рекомендуют оригинальные 7711130071. Или лучше следует брать другие аналоги?
В чём правда то? Помогите советом, пожалуйста!
Большое спасибо!
Неужели нельзя зайти в специализированный магазин у себя в городе и задать вопрос?
Окажется потом, что на всех сандеро одинаковые тормоза.
Соловей Разбойник Искусственный Интеллект (206190) Не бери там. Пришлют не то и виноват будешь ты, придётся выкупать Просто иди в Иномарочный магаз там всё подберут Они в основном все с АВтоПитером работают. Нет проблем
если аналог нужен, то я себе например на японца на сайте айкебоно или нисшимбо выбираю и все по каталогу, а оригиналы пусть японцы себе ставят
Логан- сандеро 1 RENAULT201801 двигатель К7М 8 кл 82 л. с.
5
60 01 549 803
Комп торм колодок / Plaquette frein
Маркировка = ATE
Узнать цену
5
86 71 016 701
?? / Plaquette motrio
Альтернативное предложение Motrio для автомобилей Renault старше 5 лет и автомобилей Dacia старше 3 лет
Из чего значит, что в стоке там стояли диски и колодки АТЕ, покупать их у АТЕ ты естеств не будешь, они стоят 4000 руб комплект.
Бош примерно 2000, оригинал в коробке рено 2000
Вся инфа по твоей машине по VIN:
Андрей Мурашов запись закреплена
Антон Антон ответил Андрею
Андрей, у меня сандеро 11 года, менял задние колодки зимой, размер не помню, но вроде дома осталась упаковкв от них, если ни к спеху, ближе к 5 вечера могу отписаться
Тормозная система БОШ 203 с цилиндром на 1 креплении. Колодки вот эти. Если не нравятся эти ,по артикулу на коробке выберите другой бренд .
Антон Антон ответил Андрею
Артём Синяков ответил Светлане
Максим Козлов
Антон Антон ответил Андрею
Андрей, (на всякий случай) при замене колодок, понадобятся еще и подшипники ступицы, они рассыпятся..
Артём, ну, если для общего развития , то на первом поколении логан , на фазе 1 (до рестайлинг).
, до июня 2008 года 2 тормозные системы , БОШ 180 и ТРВ 203 , на обеих системах цилиндр с двумя креплениями.
С июня 2008 года пошла тормозная система БОШ 203. Соответственно , на фазе 2 (рестайлинг) , которая выпускается в России как и Сандеро 1 с 2010 года, стоит система БОШ 203 )))
Читайте также: