Рено меган 2 расположение цилиндров
Ниже представлены данные по параметрам цилиндров (блоков цилиндров) для 17 модификаций авто разных годов выпуска.
К параметрам блока цилиндров двигателя автомобиля относятся более 12 размеров, основные из них следующие: диаметр цилиндра блока (D), высота блока (H), межцилиндровое расстояние (L), диаметр расточки опор коленчатого вала (d).
По некоторым блокам доступны ремонтные значения, которые включают следующие параметры: справочный диаметр поршня, диаметр цилиндра после расточки, диаметр цилиндра после хонингования.
Расточка блока цилиндров необходима для обеспечения идеальной цилиндрической формы стенок цилиндров, которая при эксплуатации мотора и износе его деталей нарушается.
Хонингование цилиндров - это абразивная обработка внутренней поверхности цилиндра для обеспечения необходимого профиля стенок цилиндра.
Важно: характеристики и размеры блоков цилиндров ДВС различных производителей могут незначительно отличаться от штатных.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2002-2010.
Количество цилиндров min
Количество цилиндров min
Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Renault model.
Данные представлены в (шт).
Количество цилиндров max
Количество цилиндров max
Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Renault model.
Данные представлены в (шт).
Модификаций
Общее количество всех модификаций Renault Megane II представленных в нашей базе
Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска
Значение
Значение параметра
Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Renault S.A. — популярнейший в России и странах СНГ, французкий автопроизводитель, старейшая автомобильная корпорация во Франции. Вместе со своими аффилированными компаниями входит в TOP-10 производителей по выпуску автомобилей в год. Renault владеет румынской компанием Dacia, известной по любимцу таксистов и просто бестселлеру Logan.
Характеристики
Renault Megane — популярный европейский хетчбэк гольф-класса, выпускающийся с 1995 года. Так же, как и седан Fluence, Меган создан на платформе Renault-Nissan C, на ней же разрабатывались ниссановские модели Qashqai, X-Trail и другие. Четвертое поколение перешло на платформу Renault—Nissan CMF. Среди конкурентов Мегана значатся такие автомобили, как Ford Focus, Opel Astra, Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf и другие.
Двигатели Рено Меган отличаются невероятной разнообразностью, чего здесь только ни было. Первое поколение шло с 4-х цилиндровыми E7J, K4J, R4M, K7M, F3R, F4P, F5R, F7R, а также с дизелями F8Q и F9Q. Второе поколение получило K4M, K4J, F4R, турбированный F4RT, дизели К9К, F9Q и M9R. На Рено Меган 3 ставили двигатели немного другие: 1.2-литровый турбированный H5FT, 1.4 л. H4J с турбиной, знаменитый мотор К4М, HR16DE, M4R и разные варианты турбированного F4RT. Дизели остались прежними с некоторыми доработками, а их гамму пополнил R9M.
Двигатель K4М является представителем четвёртой серии моторов от компании Рено. Силовой агрегат начал выпускаться в 1999 году. По сути, движок является эволюцией известного К7М, с небольшими доработками. Так, новый силовой агрегат получил новую головку блока цилиндров, распределительные валы и гидрокомпенсаторы. Движок не придирчив к топливу, в него можно заливать, как 92-й, так и 95-й бензин.
Рассмотрим, основные технические характеристики силового агрегата:
| Наименование | Характеристика |
| Марка | К4М |
| Маркировка | 1598 см. куб |
| Тип | Инжектор |
| Мощность | 102-115 л.с. |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 16 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 8.4 литров |
| Диаметр поршня | 79,5 мм |
| Экологическая норма | Евро-4 |
| Ресурс | 250 — 300 тыс. км |
Двигатель Renault F4R 2,0 л. 135-138 л.с.(в зависимости о индекса), последнее стал особо популярен благодаря популярному внедорожнику Рено Дастер и семейству Меган. Существует целый ряд различных модификаций Ф4Р, с разнообразными индексами, мощность их варьируется в узких пределах, от 135 до 138 л.с. Индекс показывает автомобиль, для которого этот мотор предназначался(опоры) и настройку двигателя. Практически все детали F4R взаимозаменяемы и отличия, в основном, состоят в навесном оборудовании. Кроме обычных вариаций, существуют и спортивные — используемые на Clio Sport мощностью от 169 л.с. до 200 л.с. Их отличия: электронная дроссельная заслонка, другой воздушный фильтр, стальной коленвал (вместо чугунного), доработанная ГБЦ, выхлоп.
Хотелось бы сразу поставить точку в вопросе ремень или цепь на двигателе дастера, мотор имеет ременной привод ГРМ. Сам Ф4Р достаточно не новый, все его минусы известны и причины неисправностей известны. Посмотрим самые популярные неисправности F4R 2.0: фазорегулятор, он выходит из строя раз в 60-70 тыс.км, об этом подскажет звук мотора напоминающий дизель, кроме того, такой звук может свидетельствовать о более серьезных проблемах(трещина ГБЦ, прогар поршня, клапана), так или иначе нужно мерять компрессию и исходить из этого.
| Наименование | Характеристика |
| Марка | F4R |
| Маркировка | 2.0 (1998 см. куб) |
| Тип | Инжектор |
| Мощность | 135-138 л.с. |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 16 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 6.9 литров |
| Диаметр поршня | 82.7 мм |
| Экологическая норма | Евро-3-5 |
| Ресурс | 250+ тыс. км |
Основной мотор имеет низкие характеристики. На объём 1.5 литра всего 65 лошадиных сил. На этом моторе отсутствуют такие компоненты, как турбонагнетатель и двухмассовый маховик. Также имеется система впрыска Delphi, которая работает под низким давлением. Самая популярная версия — это 82-сильный. На этом моторе уже установлен турбонаддув с интеркулером, а также топливо подаётся под более высоким давлением 1.0-1.2 бара. Также, установлены форсунки нового поколения.
В 100-сильной вариации уже присутствует двухмассовый маховик и турбина с изменяемой геометрией. Давление впрыска здесь увеличено с 1400 до 1600 бар, а давление наддува достигает 1,25 бар. Также изменена конструкция коленчатого вала и головки блока цилиндров.
Рассмотрим, основные технические характеристики силовых агрегатов:
| Версия | 1.5 DCI — 65 | 1.5 DCI — 82 | 1.5 DCI — 85 | 1.5 DCI — 101 | 1.5 DCI — 105 | 1.5 DCI — 110 |
| Система впрыска | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail | Common Rail |
| Рабочий объем | 1461 см3 | 1461 см3 | 1461 см3 | 1461 см3 | 1461 см3 | 1461 см3 |
| Расположение цилиндров / клапанов | R4 / 8 | R4 / 8 | R4 / 8 | R4 / 8 | R4 / 8 | R4 / 8 |
| Мощность | 65 л.с. / 4000 | 82 л.с. / 2000 | 85 л.с. / 3750 | 101 л.с. / 4000 | 105 л.с. / 4000 | 110 л.с. / 4000 |
| Макс. крутящий момент | 160 Нм / 2000 | 185 Нм / 2000 | 200 Нм / 1750 | 200 Нм / 1900 | 240 Нм / 2000 | 240 Нм / 1750 |
| Привод ГРМ | Зубчатый ремень | Зубчатый ремень | Зубчатый ремень | Зубчатый ремень | Зубчатый ремень | Зубчатый ремень |
Дизельный двигатель M9R был разработан компаниями Nissan и Renault в 2005 году и впервые был установлен на Renault Laguna 2. Он заменил собой моторы F9Q и G9T. Здесь используется рядный 4-х цилиндровый чугунный блок цилиндров, внутри которого установлен коленвал с ходом поршня 90 мм, диаметр цилиндров 84 мм, а компрессионная высота поршней 47.9 мм. Как результат имеем 2 литра рабочего объема.
Накрыли блок головкой похожей на YD25, она двухвальная, 16-ти клапанная. Диаметр впускных клапанов 27.7 мм, размеры выпускных клапанов 26 мм, а диаметр ножки 6 мм. Регулировка клапанов не требуется — здесь стоят гидрокомпенсаторы. Распредвалы вращаются с помощью однорядной цепи ГРМ, которая похожа на MR20 и рассчитана на весь срок службы мотора. В действительности замена цепи требуется при пробегах около 300 тыс. км или чуть больше, но при 300+ тыс. км она уже прилично растягивается.
Двигатели M9R оснащены системой Common rail от Bosch с давлением в рампе 1600 бар, а также пьезофорсунками.
Турбодизель не может обойтись без турбины, и она здесь есть. На M9R применена турбина Garrett GTA1749V с изменяемой геометрией, которая надувает 1.5 бар и позволяет получить мощность 130 л.с. при 4000 об/мин, а крутящий момент составляет 320 Нм при 2000 об/мин.
| Наименование | Характеристика |
| Марка | M9R |
| Маркировка | 2.0 (1995 см. куб) |
| Тип | Дизель |
| Мощность | 90/3500 115/3750 130/4000 150/4000 160/3750 175/3750 180/3750 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Клапанный механизм | 16 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 7,4 литров |
| Диаметр поршня | 84 мм |
| Ресурс | 250+ тыс. км |
MR20DE
Двигатель MR20DE является прямым наследником известного движка QR20DE. Достаточно простая конструкция позволяет легко обслуживать и ремонтировать мотор.
Движок не придирчив к топливу, в него можно заливать, как 92-й, так и 95-й бензин. С газом всё предстоит тяжелее, поскольку не рекомендуется устанавливать ГБО на метановой основе, а вот к пропану мотор относиться спокойно.
Рассмотрим, основные технические характеристики силового агрегата:
| Наименование | Характеристика |
| Производитель | Yokohama Plant |
| Марка | MR20DE/ M4R |
| Маркировка | 2.0 литра или 1997 см. куб |
| Тип | Инжектор |
| Мощность | 133-147 л.с. |
| Крутящий момент | 191/4400 196/4400 193/4800 210/4400 |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 16 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 6.4 литров |
| Диаметр поршня | 84 мм |
| Применяемое масло | 0W-30 5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 10W-60 15W-40 |
| Экологическая норма | Евро-4 |
| Ресурс | 250 — 300 тыс. км |
Двигатель Nissan MR20DE пришел на замену QR20DE, это более длиноходный и тяговитый мотор с цепью ГРМ. Используется Ниссаном на популярных автомобилях, Теана, Кашкай, Х-Трейл, а также применяется дружественным автопроизводителем Рено на своих Меганах, Флюенсах, Клио 3 и многих других популярных автомобилях. Ресурс двигателя MR20DE/M4R высок, пробег за 300 тыс. км совсем не редкость.
Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения на впускном валу, а вот гидрокомпенсаторов на MR20DE/M4R нет, услышав стук двигателя, скорей всего, нужно ехать на регулировку клапанов. Регулируются они шайбами и данные работы выполняются по мере необходимости. В остальном, мотор простой и никакими новыми и выдающимися технологиями не обладает.
VIN-номер Renault Megan 2, как и идентификационный номер любого автомобиля, представляет собой набор букв и цифр. По VIN можно узнать, в какой стране и на каком заводе был собран автомобиль, какой у него тип кузова и серийный номер.
К переднему правому лонжерону Renault Megane приваривается специальный кронштейн, на котором расположен VIN. В салоне автомобиля, на центральной стойке с правой стороны, где находится маркировочная таблица, также можно найти повторяющийся код. Дополнительно VIN прописывается в маленьком окошке внизу лобового стекла.
Под лобовым стеклом
Маркировочная пластина
VIN Renault Megan 2 используется при регистрации автомобиля и снятии с него. Чек — это сравнение надписи в паспорте транспортного средства и информационной таблички. Также VIN пригодится при заказе запчастей на конкретный автомобиль. По номеру можно подобрать расходники соответствующие смене. Но помимо этого может потребоваться номер двигателя, а также PR-коды с паспортной таблички. Номер ДВС исключен на небольшой площади блока цилиндров.
Маркировочная табличка
Идентификационная этикетка содержит:
- марка машины;
- VIN;
- максимально допустимый вес;
- вся масса с прицепом;
- допустимые осевые нагрузки.
- Наклейка на оборудование Megane содержит информацию о:
- тип автомобиля;
- уровень его конфигурации;
- технические характеристики;
- серийный номер;
- цвет интерьера и тип обивки.
Что касается номера двигателя Рено Меган 2, то он выбит на приливе блок цилиндров. Чтобы его найти, нужно открыть капот.
Номер двигателя Меган 2
Маркировка двигателя
Номера силовых агрегатов проштампованы заводом-изготовителем на корпусе блока. Следует ориентироваться на левую сторону по ходу движения и датчик давления масла. Поскольку маркировка неглубокая и металл начинает ржаветь во время использования, часто бывает сложно идентифицировать код.
Расположение номера двигателя Меган 2 зависит от типа установленной силовой установки. Например, на двигателе внутреннего сгорания с маркировкой F4R вы должны искать его между радиатором и передней стенкой силовой установки (прямо над масляным фильтром). Добраться удобнее с телефоном с включенным фонариком и сделать снимок. Там же вы найдете VIN автомобиля с 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания Logan и логотип K4M. Трудности определения номера двигателя будут вызваны той же коррозией металла, которая развивается во время эксплуатации.
На 1,5-литровом K9K с дизельным двигателем Megan 2 определить, где находится VIN, еще сложнее. Дело в том, что производитель поместил под туннель щупа маркировку для проверки уровня масла, поэтому увидеть его без фонарика и зеркала вряд ли удастся.
Что означают модификации (710, 711, 712, 713, 714, 730, 732, 740, 750, 770, 780)
За весь период производства двигатель несколько раз обновлялся. В результате были частично изменены силовые и некритичные элементы. Например, при установке силового агрегата на различные модели автомобилей.
Технические характеристики и устройство модификации остались такими же, как у базовой модели.
VIN и номер двигателя Megane 3
Первые автомобили Renault Megane третьего поколения сошли с конвейера в 2008 году. Производитель решил разместить VIN под лоскутом ткани, спрятанным под пассажирским ковриком сзади справа. Дубликат номерного знака с VIN в лобовом стекле и в проеме правой задней двери. Более подробную информацию об автомобиле можно получить в электронном блоке управления. Там же прописан VIN номер Меган 3.
Расположение VIN Меган 3 под ногами крайнего правого пассажира
Пластина продублирована в проеме правой задней двери Меган 3
Под лобовым стеклом
Маркировочная табличка
Расшифровка шильдика (Ссылка на источник фото)
Тип транспортного средства зашифрован в первой строке информационной таблицы. Форм-фактор (т. Е. В данном случае корпус) можно определить по первой букве. Например, если есть K, то у нас универсал, если B, то пятидверный хэтчбек и так далее, затем идет цифра или буква, которые говорят о поколении Megane. Оставшиеся две цифры или буквы обозначают комбинацию трансмиссии и коробки передач. Второй набор символов в первой строке указывает серийный номер автомобиля.
Вторая строка говорит о комплектации. На левой стороне пластины могут быть ЕА1, ЕА2, ЕА3. Чем выше число, тем больше возможностей представлено в этой конфигурации. Дополнение зашифровано в следующей комбинации. Его можно использовать для настройки поиска запчастей. Код ограниченного выпуска показан справа во второй строке.
Третий ряд таблицы помогает управлять цветом, обивкой и пластиком интерьера. DRAP и цифры говорят об обивке, а HARM в сочетании с цифрами — это код пластика в салоне. Последняя строка содержит технические данные конкретной машины.
Должен ли я внести изменения в двигатель в ГИБДД?
Если новый блок питания имеет параметры, которые соответствуют параметрам в винном коде, просто внесите изменения в базу данных OBD и STSI. Для этого необходимо уплатить госпошлину в размере 1300 долларов и предоставить в РЭИО ГИБДД следующие документы:
- паспорт гражданина РФ;
- PTA (сначала удалите копию);
- CTC (Свидетельство о регистрации транспортного средства);
- счет-фактура из магазина или договор купли-продажи, если энергоблок приобретается физическим лицом;
- таможенная декларация, если новый двигатель приобретается за границей;
- ксерокопия справки автосервиса, в которой должна быть указана информация о возможности замены двигателя;
- действие для выполнения работы.
Разработчики Groupe Renault постоянно модернизируют силовые агрегаты своих автомобилей. Метод закупки запчастей, основанный только на модели и дате изготовления. Поэтому его сложно переоценить.
С местонахождением Renault Megane VIN номер 3 французы явно извратились. Мало кто подумает заглянуть под ноги правого заднего пассажира, снять коврик и сложить тканевый клапан:
К счастью, угонщиков Меган не интересует и криминальных машин на рынке подержанных автомобилей просто нет. Однако бывает, что маркировка повреждается коррозией и в этих моментах лучше разобраться, прежде чем покупать машину самостоятельно или обращаться к специалистам.
После проверки основного VIN не закрывайте правую заднюю дверь, так как в его проеме есть дублирующий номерной знак с обозначением:
VIN-номер Renault Megan 2, как и идентификационный номер любого автомобиля, представляет собой набор букв и цифр. По VIN можно узнать, в какой стране и на каком заводе был собран автомобиль, какой у него тип кузова и серийный номер.
К переднему правому лонжерону Renault Megane приваривается специальный кронштейн, на котором расположен VIN. В салоне автомобиля, на центральной стойке с правой стороны, где находится маркировочная таблица, также можно найти повторяющийся код. Дополнительно VIN прописывается в маленьком окошке внизу лобового стекла.
Под лобовым стеклом
Маркировочная пластина
VIN Renault Megan 2 используется при регистрации автомобиля и снятии с него. Чек — это сравнение надписи в паспорте транспортного средства и информационной таблички. Также VIN пригодится при заказе запчастей на конкретный автомобиль. По номеру можно подобрать расходники соответствующие смене. Но помимо этого может потребоваться номер двигателя, а также PR-коды с паспортной таблички. Номер ДВС исключен на небольшой площади блока цилиндров.
Маркировочная табличка
Идентификационная этикетка содержит:
- марка машины;
- VIN;
- максимально допустимый вес;
- вся масса с прицепом;
- допустимые осевые нагрузки.
- Наклейка на оборудование Megane содержит информацию о:
- тип автомобиля;
- уровень его конфигурации;
- технические характеристики;
- серийный номер;
- цвет интерьера и тип обивки.
Что касается номера двигателя Рено Меган 2, то он выбит на приливе блок цилиндров. Чтобы его найти, нужно открыть капот.
Номер двигателя Меган 2
Маркировка двигателя
Номера силовых агрегатов проштампованы заводом-изготовителем на корпусе блока. Следует ориентироваться на левую сторону по ходу движения и датчик давления масла. Поскольку маркировка неглубокая и металл начинает ржаветь во время использования, часто бывает сложно идентифицировать код.
Расположение номера двигателя Меган 2 зависит от типа установленной силовой установки. Например, на двигателе внутреннего сгорания с маркировкой F4R вы должны искать его между радиатором и передней стенкой силовой установки (прямо над масляным фильтром). Добраться удобнее с телефоном с включенным фонариком и сделать снимок. Там же вы найдете VIN автомобиля с 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания Logan и логотип K4M. Трудности определения номера двигателя будут вызваны той же коррозией металла, которая развивается во время эксплуатации.
На 1,5-литровом K9K с дизельным двигателем Megan 2 определить, где находится VIN, еще сложнее. Дело в том, что производитель поместил под туннель щупа маркировку для проверки уровня масла, поэтому увидеть его без фонарика и зеркала вряд ли удастся.
Что означают модификации (710, 711, 712, 713, 714, 730, 732, 740, 750, 770, 780)
За весь период производства двигатель несколько раз обновлялся. В результате были частично изменены силовые и некритичные элементы. Например, при установке силового агрегата на различные модели автомобилей.
Технические характеристики и устройство модификации остались такими же, как у базовой модели.
VIN и номер двигателя Megane 3
Первые автомобили Renault Megane третьего поколения сошли с конвейера в 2008 году. Производитель решил разместить VIN под лоскутом ткани, спрятанным под пассажирским ковриком сзади справа. Дубликат номерного знака с VIN в лобовом стекле и в проеме правой задней двери. Более подробную информацию об автомобиле можно получить в электронном блоке управления. Там же прописан VIN номер Меган 3.
Расположение VIN Меган 3 под ногами крайнего правого пассажира
Пластина продублирована в проеме правой задней двери Меган 3
Под лобовым стеклом
Маркировочная табличка
Расшифровка шильдика (Ссылка на источник фото)
Тип транспортного средства зашифрован в первой строке информационной таблицы. Форм-фактор (т. Е. В данном случае корпус) можно определить по первой букве. Например, если есть K, то у нас универсал, если B, то пятидверный хэтчбек и так далее, затем идет цифра или буква, которые говорят о поколении Megane. Оставшиеся две цифры или буквы обозначают комбинацию трансмиссии и коробки передач. Второй набор символов в первой строке указывает серийный номер автомобиля.
Вторая строка говорит о комплектации. На левой стороне пластины могут быть ЕА1, ЕА2, ЕА3. Чем выше число, тем больше возможностей представлено в этой конфигурации. Дополнение зашифровано в следующей комбинации. Его можно использовать для настройки поиска запчастей. Код ограниченного выпуска показан справа во второй строке.
Третий ряд таблицы помогает управлять цветом, обивкой и пластиком интерьера. DRAP и цифры говорят об обивке, а HARM в сочетании с цифрами — это код пластика в салоне. Последняя строка содержит технические данные конкретной машины.
Должен ли я внести изменения в двигатель в ГИБДД?
Если новый блок питания имеет параметры, которые соответствуют параметрам в винном коде, просто внесите изменения в базу данных OBD и STSI. Для этого необходимо уплатить госпошлину в размере 1300 долларов и предоставить в РЭИО ГИБДД следующие документы:
- паспорт гражданина РФ;
- PTA (сначала удалите копию);
- CTC (Свидетельство о регистрации транспортного средства);
- счет-фактура из магазина или договор купли-продажи, если энергоблок приобретается физическим лицом;
- таможенная декларация, если новый двигатель приобретается за границей;
- ксерокопия справки автосервиса, в которой должна быть указана информация о возможности замены двигателя;
- действие для выполнения работы.
Разработчики Groupe Renault постоянно модернизируют силовые агрегаты своих автомобилей. Метод закупки запчастей, основанный только на модели и дате изготовления. Поэтому его сложно переоценить.
С местонахождением Renault Megane VIN номер 3 французы явно извратились. Мало кто подумает заглянуть под ноги правого заднего пассажира, снять коврик и сложить тканевый клапан:
К счастью, угонщиков Меган не интересует и криминальных машин на рынке подержанных автомобилей просто нет. Однако бывает, что маркировка повреждается коррозией и в этих моментах лучше разобраться, прежде чем покупать машину самостоятельно или обращаться к специалистам.
После проверки основного VIN не закрывайте правую заднюю дверь, так как в его проеме есть дублирующий номерной знак с обозначением:
Читайте также: