Не работает омыватель заднего стекла рено дастер
Рено Дастер (2016+). Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
| Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Неисправно реле очистителя | Замените реле |
| Неисправен подрулевой переключатель | Замените неисправный переключатель |
Рено Дастер (2016+). Электродвигатель очистителя не останавливается в прерывистом режиме
| Электродвигатель очистителя не останавливается в прерывистом режиме | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Неисправно реле очистителя | Замените реле |
| Лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне мотор-редуктора | Подогните контактные лепестки концевого выключателя |
| Окислены или обгорели контакты концевого выключателя | Зачистите контакты или замените мотор-редуктор очистителя |
Рено Дастер (2016+). Щетки останавливаются в произвольном положении
| Щетки останавливаются в произвольном положении | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Ослабла гайка крепления кривошипа на оси | Правильно установив кривошип, затяните гайку |
| Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне мотор-редуктора | Подогните контактные лепестки концевого выключателя |
Renault Duster 2015 года. Щетки работают не синхронно
| Щетки работают не синхронно | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Ослабло крепление рычага одной из щеток на вале | Установите щетку в нужном положении и затяните гайку крепления рычага |
Renault Duster 2015 года. Электродвигатель очистителя работает, но щетки не двигаются
| Электродвигатель очистителя работает, но щетки не двигаются | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Ослабла гайка крепления кривошипа на оси шестерни мотор-редуктора | Правильно установив кривошип, затяните гайку |
| Выкрошены зубья шестерни | Замените мотор-редуктор |
Renault Duster 2015 года. Отдельные нити элемента обогрева заднего стекла обогрева не нагреваются
| Отдельные нити элемента обогрева не нагреваются | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Обрыв нитей | Восстановите нити с помощью специального препарата или замените стекло с электрообогревом |
Renault Duster 2015 года. Ни одна нить элемента обогрева не нагревается
| Ни одна нить элемента обогрева не нагревается | |
|---|---|
| Причина неисправности | Методы устранения |
| Неисправны выключатель, реле, предохранитель обогрева заднего стекла, повреждены провода, окислены или плохо соединены наконечники, оторван контакт от элемента обогрева стекла | Неисправные выключатель, реле, предохранитель, провода замените. Зачистите, обожмите наконечники. Замените стекло с элементом обогрева |
Renault Duster 2015 года. Электродвигатель вентилятора отопителя не работает
Проверка технического состояния стеклоомывателя Renault Duster
1. С помощью правого подрулевого переключателя включаем передний стеклоомыватель. Жидкость должна подаваться под достаточным напором из двух форсунок. При правильной работе форсунок струи стеклоомывающей жидкости должны равномерно попадать в середину ветрового стекла.
2. Включаем задний стеклоомыватель. При правильной работе форсунки струя стеклоомывающей жидкости должна подаваться под достаточным напором по центру стекла.
В зависимости от характера неисправности стеклоомывателя последовательность проверки и круг проверяемых элементов различаются. Поэтому последовательность поиска неисправности приведена для наиболее типичных неисправностей стеклоомывателя, из которых вы выбираете именно ваш случай.
Для выполнения работы потребуется мультиметр (может потребоваться помощник) Жидкость подается, но не на указанные части стекол
Необходимо прочистить и отрегулировать форсунки стеклоомывателей.
Жидкость подается из всех форсунок стеклоомывателей, но очень слабый (в холодное
Некачественная (густеющая) на морозе низкоза-мерзающая жидкость стеклоомывателя. Попробуйте применить стеклоомывающую жидкость другого производителя. Так же это может быть вызвано недостаточным количеством омывающей жидкости в бачке, повреждением шлангов стеклоомывателей или неисправностью электронасоса стеклоомывателя.
Жидкость не подается из форсунок стеклоомывателя (не работает электронасос)
1. Отсоединяем от электронасоса стеклоомывателя колодку жгута проводов (см. ниже).
2. Осматриваем разъем и убеждаемся в отсутствии коррозии и повреждений. При необходимости обрабатываем специальным средством для очистки электрических контактов и очищаем его контакты от окислов.
3. Подсоединяем мультиметр в режиме вольтметра к выводам колодки.
4. Помощник включает зажигание и проверяемый стеклоомыватель. Напряжение должно быть 12 В. Если напряжение есть, то, скорее всего, неисправен электронасос стеклоомывателя.
Важный момент
Выполняя следующую операцию, не подавайте на выводы колодки напряжение больше 12 В. Чтобы исключить короткое замыкание, на один вывод электронасоса наденьте отрезок изоляционной трубки, подсоедините сначала один из проводов к выводу с трубкой, а затем второй провод соединяйте с другим выводом.
Для того чтобы убедиться, что электронасос точно неисправен, отрезком провода соединяем один из выводов разъема электронасоса стекпоомывателя с отрицательным выводом аккумуляторной батареи. Вторым отрезком провода с врезанным в него предохранителем на 15А соединяем положительный вывод аккумуляторной батареи со вторым выводом разъема электронасоса.
Повторяем проверку, поменяв полярность подключения. Исправный электронасос начнет работать, если нет, заменяем его.
Замечание
Если в ходе проверки перегорит предохранитель, в электронасосе короткое замыкание. В этом случае его также необходимо заменить.
Если напряжение на выводы колодки не подается, проверяем электрическую цепь от блока управления электрооборудованием до электронасоса стекпоо-мы вате л я по электросхеме.
5. Если цепь исправна, возможно, неисправен блок управления электрооборудованием или подру-левые переключатели. Для проверки необходимо специальное диагностическое оборудование, обратитесь на специализированную станцию технического обслуживания.
Не подается жидкость из всех форсунок стеклоомывателя, но слышен звук работы электронасоса
1. Проверяем уровень стеклоомывающей жидкости, при необходимости доливаем ее.
2. Замерзла вода в бачке стеклоомывателя или трубопроводах (в холодное время года). Помещаем автомобиль на теплую стоянку или гараж и даем некоторое время бачку и трубопроводам отогреться. Проверяем работу стекпоомывателей и заменяем воду на низкозамерзающую стеклоомывающую жидкость.
3. Шланг стеклоомывателя поврежден, пережат или соскочил со штуцера электронасоса или форсунки стеклоомывателя.
Не подается жидкость из одной из форсунок переднего стеклоомывателя
1. Соскочил шланг с форсунки стеклоомывателя.
2. Пережат или поврежден шланг стеклоомывателя.
3. Засорена форсунка стекпоомывателя. В этом случае форсунки нужно промыть и прочистить. Иглой или отрезком тонкой стальной проволоки диаметром
0,3—0,5 мм прочищаем распылитель форсунки, при необходимости заменяем форсунку.
Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер
Видео по теме "Проверка технического состояния стеклоомывателя" для Renault Duster
Куда смотреть под капотом? Осмотр технических жидкостей автомобиля. Регулярная проверка технических жидкостей автомобиля Уровень тормозной жидкости, как проверить тормозную жидкость?
Всем добрый вечер, заметил сегодня что не работает задний омывается, дворник трёт по сухому. В чем может быть причина? И было к кого то аналогичная проблема?
Renault Duster 2018, engine Diesel 1.5 liter., 110 h. p., AWD drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 18
Так че в итоге то было? Как починил? У меня тоже перестал работать.
Иголкой почистил, и все заработало
Спасибо. Я тоже уже починил. Я поставил клапан обратный, да не в ту сторону. И ведь 25 раз проверял. Ну да ладно. Бывает.
Замерх. Если незамерзайка то выдохлась и замерхла…
Уж сильно похож на джип ренигейт с зади, Не знал что Рено дастер рестайлинга выпустили 👍🏻
Ренегейт украл дизайн у Рено, это уже 1000 раз обсуждалось :)
Это не рестайл, а 2 поколение. Другой автомобиль.
у меня обычно замерзала, пока ноль на градуснике не появитмя так не начинает лить. если гудит но не льёт, то точно замерзла
Так а моторчик то гудит вообще?
Омывайку когда заливал и сколько?
Не сочтите за сарказм мои вопросы, просто у меня вчера закончилась омывайка. И я залил остатки из бутылки. Это примерно 800 грамм. Сел, давай поливать — хрен там. Мотор жужжит, на лобарь не льёт. Тоже самое и сзади. Я с полминуты жужжал моторчиками непрерывно, то одним то вторым. Нет омывайки. Но я то ее только заливал! Мало, да. Но заливал. И смирившись уже с поломкой дёрнул омыватель ещё раз. И омывайка полилась. И вперёд и назад. Толи пробка какая образовалась из льда, хотя на улице около 0 и воды не заливал. Я хз. Но вот так вот было вчера. Щас все работает.
Если установлен клапан, то разьедините в месте его установки и проверьте идёт ли омывайка. Если нет, то рыть дальше.
У меня на морозе замерзла дешевая омывайка-тоже не работал!
Кстати, может обратный клапан глючит. Ты же вроде ставил обратный клапан на задний омыватель?
Я ранее вообще не лез не куда
вариантов несколько: загадилась магистраль, не работает моторчик, нет питалова на сам моторчик…
Засралась трубочка или распылитель. Было такое. Иголочкой прочисти.
П.С. Не привычно видеть твою тачку грязной, обычно сверкает :) Хотя у нас сейчас такое болото, удивительно даже, что мойки работают.
Это чем так за два года можно засрать магистраль? Из лужи что ли в бачок надо лить? Скорее шланг передавлен где то
Штатная форсунка омывателя на Renault Duster никуда не годится, снимаем и устанавливаем аналог.
Для доступа к задней форсунке снимаем крышку доступа к лампе доп. стоп-сигнала.
С помощью плоской отвертки отжимаем фиксаторы штатной форсунки и вынимаем. Потребуется сноровка и терпение.
Вместо штатной форсунки устанавливаем любую подходящую. Например штатную форсунку с капота.
Её код 7700846456
Благодарим за отчет: Кравчук Александр
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
Читайте также: