Рено логан 2 горит абс
Всем доброго дня. Ситуация не понятная, Рено логан при притормаживании сразу начинает работать АБС, тормозов практически нет, что бы остановиться необходимо давить в пол. Ошибок в блоке нет, количество импульсов с колес соответствует(48), кодировка в блоке правильная и по комплектации и по длине окружности колес, При отключении системы АБС тормоза работают прекрасно. Все колеса вращаются нормально, клина нет.Если кто-то сталкивался сообщите, или куда копать. Спасибо.
Ubestridelig
armen1970
shum46
коронки на задних проверяли- все ок. на передних магниты в подшипниках. Сканер видит все колеса без проблем.
shum46
Albert777
shum46
Mad Leo
А почему активируется АБС то? Какой-то сигнал скорости на колесе падает до нуля?
Мне пару меганов попадалось, что насос постоянно в АБС маслает и тормозов не было. Управление выгорало и тот постоянно перекачивал.
Замена насоса решало проблему. Но у Вас надо понимать, что происходит с ним.
Был ягуар. Датчик скорости мозги делал. При торможении скорость на колесе падала в 0 и АБС пытался разблокировать колесо. Хотя блока не было. Можно было бы убиться.
shum46
shum46
А почему активируется АБС то? Какой-то сигнал скорости на колесе падает до нуля?
Мне пару меганов попадалось, что насос постоянно в АБС маслает и тормозов не было. Управление выгорало и тот постоянно перекачивал.
Замена насоса решало проблему. Но у Вас надо понимать, что происходит с ним.
Был ягуар. Датчик скорости мозги делал. При торможении скорость на колесе падала в 0 и АБС пытался разблокировать колесо. Хотя блока не было. Можно было бы убиться.
dimbo
У меня была та же самая ситуация на опеле,причём в реальных данных все датчики показывали скорость(ни один не падал в 0),хотя АБС,как сказал MadLeo пытается растормозить какое-то колесо. При детальном рассматривания оказалось,что одна из гребенок имела трещину. Вероятно сканер просто не успевает показать это изменение скорости,хотя блок его видит. Т.к. у вас спереди магн.подшипники - там тоже может быть косяк. Допросите клиента,может он совсем недавно что-то менял? Ступицу например. С чего всё началось?
Mad Leo
У меня была та же самая ситуация на опеле,причём в реальных данных все датчики показывали скорость(ни один не падал в 0),хотя АБС,как сказал MadLeo пытается растормозить какое-то колесо. При детальном рассматривания оказалось,что одна из гребенок имела трещину. Вероятно сканер просто не успевает показать это изменение скорости,хотя блок его видит. Т.к. у вас спереди магн.подшипники - там тоже может быть косяк. Допросите клиента,может он совсем недавно что-то менял? Ступицу например. С чего всё началось?
Из этой же истории. Были первые ларгусы. Ступичные подшипники меняли с логана)
Вот тоже был секс))) АБС сходил с ума просто.
shum46
У меня была та же самая ситуация на опеле,причём в реальных данных все датчики показывали скорость(ни один не падал в 0),хотя АБС,как сказал MadLeo пытается растормозить какое-то колесо. При детальном рассматривания оказалось,что одна из гребенок имела трещину. Вероятно сканер просто не успевает показать это изменение скорости,хотя блок его видит. Т.к. у вас спереди магн.подшипники - там тоже может быть косяк. Допросите клиента,может он совсем недавно что-то менял? Ступицу например. С чего всё началось?
перед делали у нас в сервисе, замена подшипников, Проблема уже давно, авто организации и водителя постоянного нет, допрашивать некого. А вот задние гребенки надо проверить.
Приезжал вчера Логан с ошибкой по ABS. Код ошибки, к сожалению, не записал, но звучит примерно так: Отличие в скорости вращения колёс. Подключил Клип, включил запись, прокатился, по форме графиков особых отличий не увидел, стёр ошибку и отправил покататься. Сегодня ошибка опять загорелась. Из разговора с хозяйкой по телефону выяснилось, что лампа ABS первый раз загорелась на трассе с месяц назад и периодически то потухнет, то снова загорится. Я снова открыл запись и уже повнимательнее разглядел. И увидел, что скорость передних колес на 5км/ч больше чем задних. Первая мысль была что размерность передних и задних колес разная. Но хозяйка утверждает, что колеса зимние покупались сразу 4 штуки одинаковых, причем еще в прошлом году. А ошибка появилась только недавно. Завтра должна пригнать машину на более детальное обследование. Подскажите, на что обратить внимание?
Доброго времени суток!
В последнее время начала загораться лампочка на шитке приборов (ABS). При загорании лампы, как и следует АБС не работает. чаще загорается на морозах. Но замечал, что лечится (хотя бывает и ненадолго) путем остановки, заглушения двигателя- завода двигателя и после 3-4 метров езды АБС появляется и лампа соответственно гаснет. Однако может потом через несколько минут снова загореться. В чем может быть дело: в контактах предохранителя либо в неисправности датчика? Грешу на мастеров в автосервисе, где менял оба правых ступичных подшипника, вот тогда может и повредили датчики (цепь) АБС? Как раз с того момента и началось. Хотя может я зря на них грешу. Спс!
Что-либо повредить там конечно можно. Я недавно сам менял передний подшипник, когда стал датчик АВС снимать то выяснил что он прикипел и не двигается хотя и пластиковый и кулак чугунина. Немного даже пробовал надавить со стороны зубчатого кольца на ШРУСе оно там металлическое, но не вышло. Пришлось снимать с датчиком отсоединив разъём. Если слесаря у вас перестарались то конечно могли и датчики свернуть и разъёмы поломать. Сначала бы надо посмотреть все механические повреждения, а потом проверить цепи датчиков. Хотя диагностика точно скажет какой датчик глючит.
сам по себе датчик достаточно живуч, а вот разъемы - не уверен. проверь разъемы (особенно, если их давно не снимали, могли и окислиться)
Стоит проверить кольца ABS на шрусах. У меня была такая ситуация, на левом переднем шрусе кольцо сдвинулось с маста. Лампочька ABS переодически загоралась. Это происходило не регулярно. Потом лапочька загорелась окончательно. На диагностике сказали что левый передний датчик умер. Я купил новый и когда полез менять, обнаружил что кольцо не на месте. Осадил кольцо на место и все прошло. Благо датчик смог вернуть.
Доброго времени суток!
В последнее время начала загораться лампочка на шитке приборов (ABS). При загорании лампы, как и следует АБС не работает. чаще загорается на морозах. Но замечал, что лечится (хотя бывает и ненадолго) путем остановки, заглушения двигателя- завода двигателя и после 3-4 метров езды АБС появляется и лампа соответственно гаснет. Однако может потом через несколько минут снова загореться. В чем может быть дело
У меня такое же самое происходило прошлой зимой, но я ещё заметил, что для исправления АБС надо было не только перезапускать движок, но и повернуть руль в одно из крайних положений. Оказалось - в пластмассовом защитном кожухе колеса слетели с места крепления проводов от датчика переднего левого колеса (там 2 крепления на защёлках).
А перезапуск движка я думаю связан с шаговым двигателем, который каждый раз перезапускает все датчики.
Как сбросить ошибку АБС на ниве?
Необходимо набрать скорость до 40 км/ч и резко нажать на педаль тормоза. Она будет слегка сотрясаться, а надоевшая светящаяся лампочка АБС на панели должна погаснуть. В случае невозможности установить поломку визуально, требуется провести диагностику с помощью компьютера, который обозначит точный код ошибки.
Как убрать ошибку абс Лансер 10?
выключить зажигание, соединить 1 контакт разъема OBD2 с массой, нажать на тормоз, включить зажигание, в течение трех секунд отпустить тормоз, 10 раз нажать на тормоз… После включения зажигания сразу отпустить тормоз и еще 10 раз нажать на него. И ошибки сбросились.
Как сбросить ошибки ABS Toyota Приус?
Для сброса ошибки и калибровки Блока АБС нужно: проводок или скребка металическая. Включаем машину при помощи педали тормоза в диагностическом разъёме замыкаем 4-ый и 12-ый разъёмы ЧЕТЫРЕ раза замкнуть подряд, должны замигать в разнобой значки, которы горели.
Как на рено логан определить стоит ли абс или нет?
Лучше всего открыть капот и посмотреть куда идут трубки с главного тормозного цилиндра , это первое , а второе при включении зажигания ( если только у Вас есть АБС и не удалена индикация тестирования с щитка приборов ) будет загораться индикация тестирования АБС и если АБС исправно то будет тухнуть если есть проблемы , …
Как проверить датчик абс на Рено Логан?
Для того чтобы проверить датчик АБС осциллографом, необходимо:
- Разъединить штекер датчика по аналогии с процедурой, применяемой при замере параметров тестером.
- Подключить осциллограф или осциллоскоп к пинам датчика.
- Начать вращать ступицу через колесо или иным методом с частотой 2-3 об/сек.
Как сбросить ошибку абс Мазда 3?
- замкните двухконтактный разъем самодиагностики. …
- Нажмите педаль тормоза
- Не отпуская педаль тормоза, поверние ключ в положение зажигания. …
- После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза. …
- После того как индикатор ABS повторно загорелся, нажмите педаль тормоза еще раз.
Как сбросить ошибку абс Уаз Патриот?
Можно ли ездить с неисправным АБС?
Движение с неисправностью АБС допускается. Но с обычными оговорками – соблюдением мер предосторожности. И те, и другие рекомендуют при первой же возможности исправность устранить.
Можно ли эксплуатировать автомобиль с неисправным ABS?
Можно ли ездить с отключенным ABS?
Не рекомендуется ездить на автомобиле с выключенным АБС или без ABS, это не безопасно и может печально сказаться на всех участниках дорожного движения.
Читайте также: