МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Рено колеос замена салонного фильтра

Обновлено: 12.05.2025

Я при замене фильтра снимаю не педаль тормоза (ее просто держу нажатой при заведенном двигателе), а электропривод заслонки климата, чтобы не мешал. Держится на двух саморезах. А так для меня замена фильтра неприятная, но несложная процедура.

Они мне предложили фильтр за 450 руб и работу за 200 руб.
И того 650 руб. заняла у них эта процедура 5 минут. Я терся все время рядом, наблюдал полностью весь процесс, что бы не помяли фильтр и т.д.
Вердикт- отличная работа кондиционера, час затраченного времени (вместе с дорогой и обедом)). Можно ли это делать самому- однозначно да. Нужно ли это делать самому- личное дело каждого.

Это у Вас работа 200 р., а в Москве только работа по замене салонного фильтра 600 р, в том же самом Лоранте, куда многие москвичи (не путать с машинами) ездят.

Недавно 1й раз менял сам. Убил где-то час. 2й раз будет проще, но быстрее, чем за 20 мин это сделать вряд ли возможно. На мой скромный взгляд - крайне недружелюбная операция по отношению к владельцу. К примеру, на Mitsubishi Outlander это занимает ровно 5(. ) минут. Инструменты при этом не нужны.


__________________

"Ох уж эти сказочники.."(С) и "Быстро только кошки родятся." (С)
Последний раз дилер менял фильтр в декабре. Теперь наступила моя очередь Описывать всю камасутру с заменой нет желания, при разборке были использованы все лучшие рекомендации этой темы. Собственно, когда добрался до узла, взгляду предстала интересная картина: крышка лежит на полу, язычок фильтра, за который его вытягивают, располагается снизу Вытаскиваю фильтр, обнаруживаю замятие посередине, ищу приличные слова в адрес дилера, естественно, не нахожу Пытаюсь вставить новый фильтр, много за что пытается он зацепиться, педаль тормоза здесь точно не главная помеха, неприличные слова уже в адрес фирмы, заодно восхищаюсь "талантом" дилера, сумевшим запихать его неправильно.
Установил угольный фильтр Valeo715667, инструкция по установке на Колеос к нему прилагается, правда, несколько путанная.

Сказочники не при чём, просто руки откуда надо растут.

Сперва перепробовал несколько вариантов установки фильтра. Когда нашёл для себя оптимальный, установил фильтр, затем вытащил его, оглядел на предмет замятин, всё отлично, вставил обратно. Для закрепления результата повторил процесс, теперь замена фильтра салона мне не страшна. На счёт замены за пару минут может и погорячился, но за пять, стопудово. По всем работам с машиной доверяю только себе. Люблю что б всё было ровно!

Тут еще все зависит от фильтра. Точнее от его жесткости. Я первый не угольный поменял за 5 минут , не снимая педалей и т.д. он отлично сгибался (мягкий был ) А вот второй. угольный был совсем жесткий и с ним я ощутил всю прелесть конструктива. Мне даже показалось, что он был немного шире. На доли миллиметра )

Я при замене фильтра снимаю не педаль тормоза (ее просто держу нажатой при заведенном двигателе), а электропривод заслонки климата, чтобы не мешал. Держится на двух саморезах. А так для меня замена фильтра неприятная, но несложная процедура.

Из ВСЕГО прочитанного про замену фильтра помогла только Ваша заметка, и еще. пока карячился, не заметил мешала ли педаль тормоза. По-моему я её вообще не трогал т.к. не мешала. Такое чувство, что все кто писал про неё просто "теоретизировали".

А можно по-подробнее? Жду когда придет фильтр и решил, как говорится, в живую убедиться в возможности процесса.
Реально мешает верхняя подрулевая крышка (крепится на двух саморезах-? по бокам). Ее прямоугольный выступ почти наполовину перекрывает доступ к фильтру.

А можно по-подробнее? Жду когда придет фильтр и решил, как говорится, в живую убедиться в возможности процесса.
Реально мешает верхняя подрулевая крышка (крепится на двух саморезах-? по бокам). Ее прямоугольный выступ почти наполовину перекрывает доступ к фильтру.

Возможность процесса реальна, где-то выше описано, какие подрулевые крышки необходимо снять, когда доберетесь до фильтра и вытащите старый, реально поймете, что мешает, а это: (самое главное) педальное крепление, еслиб не оно то вообще ничего не мешало, и второе немного мешает эл.привод какой то заслонки на печке, как выше написано, на двух саморезах, после его снятия останется небольшой "штырь" крепления этого привода, вот его и педальное крепление придется аккуратно "огибать" фильтром, вставляя его на место (для этого, видимо, имеются насечки на рамке фильтра, если зтих насечек нет, можно сделать самостоятельно, по образцу старого фильтра).

В случае, если фильтр был долгое время забит, в салоне тепло и влажно, то болезнетворные бактерии, грибки, плесень достаточно быстро распространяются по системе вентиляции и кондиционирования Renault Koleos. При этом кроме замены салонного фильтра в Рено Колеос потребуется обеззараживание и дезинфекция кондиционера автомобиля с помощью спецсредств (аэрозоля или пены).

Поменять салонный фильтр Рено Колеос

Такой неприятный запах в любом случае связан с влагой в салоне, поэтому следует проверить то, не засорилось ли дренажное отверстие?

  • Знать точное место установки фильтра.
  • Знать положение фильтра относительно направления потока воздуха.
  • Тип салонного фильтра Renault Koleos – неоригинальный фильтр в некоторых случаях может несколько отличаться оттого, что описан в технической документации.

2. Если салонный фильтр Рено Koleos забит грязью и пылью, то он будет иметь высокое сопротивление входящему потоку воздуха. Как следствие - слабый поток воздуха.

3. Забитый фильтр препятствует кондиционированию Renault Koleos. Это может послужить одной из причин запотевания лобового стекла в дождь и сырую погоду.

Грамотное и своевременное обслуживание Renault Koleos, включая замену моторного масла, жидкости АКПП и других расходников, — это залог долговременной и беспроблемной службы любимого автомобиля. Такие детали, как фильтры, обеспечивают меньший износ систем и узлов и предохраняют их от пыли, грязи и инородных частиц. О том, как производить замену топливного, салонного, а также масляного и воздушного фильтров на Рено Колеос, читайте в данном руководстве для начинающего мастера.

Важный момент

Замена салонного фильтра на Renault Koleos 2.5 с АКПП рекомендуется раз в 15000 километров или один раз в год. Если машина постоянно эксплуатируется в городе или часто ездит по пыльным дорогам, рекомендуется производить процедуру чаще, периодически проверяя состояние и чистоту бумажной мембраны.

Renault Koleos

Еще одним тревожным звонком является появление характерного запаха пыли в салоне при включении вентилятора кондиционера. Причем во влажную погоду запах, как правило, становится более резким и неприятным.

Для проведения данной процедуры на Рено Колеос придется запастись временем и терпением. Как показывает практика, такая работа здесь несколько сложнее, чем на других авто.

  1. В первую очередь, снимают пластиковые кожухи слева и справа от педального узла. Сделать это можно, слегка поддев их за углы рукой. Отсоединив клипсы, деталь можно полностью демонтировать.
  2. Затем откручиваются крепежные шурупы с левой стороны, чтобы можно было снять кнопки открытия бензобака и багажника.
  3. Нажав тормозную педаль и переведя АКПП в парковочный режим, фильтр вместе с корпусом можно вынуть наружу и произвести сборку в обратном порядке.

Здоровье мотора —превыше всего

При регламентном техническом обслуживании Колеос смена топливного очистителя — одна из позиций, которые являются обязательными как для дизеля, так и моторов, работающих на бензине.

На Renault Koleos 2.5 с АКПП топливный элемент находится в районе правого подкрылка переднего колеса, который придется снять. Этот алгоритм аналогичен как для дизеля, так и мотора 2.5, работающего на бензине.

  • Открутив крепления подкрылка, его необходимо отогнуть в сторону и вывернуть колеса.
  • Через специальное окошко в арке можно дотянуться до топливного картриджа рукой и осторожно вынуть его наружу.
  • Отсоединив от него все патрубки и провода с датчиками, можно полностью его демонтировать и устанавливать новый топливный элемент.
  • После этого сборка подкрылка производится в обратном порядке.

Защита от пыли

На Renault Koleos 2.5 воздушный элемент стоит поменять раз в 15000 километров.

В отличие от мотора, работающего на бензине, регламент для дизеля составляет порядка 10000 километров.

Регламент для смены воздушного очистителя может разниться, в зависимости от условий и климата, в котором эксплуатируется Renault Koleos 2.5 с АКПП. При поездках по городу регламент рекомендуется сократить в два раза.

Поменять данный расходник достаточно просто, и на Renault Koleos 2.5 с АКПП эта процедура производится своими руками и не требует много времени.

  • Чтобы добраться до необходимого расходника, необходимо заглянуть в правый дальний угол капота. Там находится черный пластиковый корпус воздушного фильтра.
  • Открыв защитную крышку, следует извлечь старый воздушный очистительный элемент и, предварительно очистив внутреннее пространство корпуса, можно установить новую деталь на место.

Доверяй, но проверяй

Моторное масло, которое применяется на Renault Koleos 2.5 с АКПП, имеет высокое качество, а потому содержание в нем примесей и посторонних частиц ничтожно мало, но поменять его раз в сезон — не лишнее дело.

Смена масляного очистителя является обязательной частью регламентных работ, так как при работе мотора от подвижных деталей отделяются мельчайшие частички металла, которые могут нарушить работу сердца автомобиля.

Судя по фото, которые можно найти на тематических форумах, масляный очиститель находится с правой стороны, прямо за передним колесом.

  • Чтобы поменять фильтр, производитель рекомендует полностью снимать колесо, однако вполне достаточно вывернуть руль вправо.

Масляный фильтр представляет собой яркий округлый элемент, выступающий вбок. При помощи ключа он легко выкручивается наружу и вынимается.

  • Затем следует внимательно осмотреть место, куда будет установлен новый масляный фильтрующий элемент. Следует чистой мягкой тканью очистить резьбу от грязи и смазать ее масляной эмульсией. Затем новый масляный очиститель устанавливается на место, а масло в моторе по окончании работ стоит поменять на свежее.

Салон Рено Колеос

Резюме

Замена фильтров в Renault Koleos 2.5 с АКПП— это залог отличного технического состояния машины и ее надежности. Если строго соблюдать требования регламента и не экономить на качестве комплектующих, машина прослужит долго, а внезапный ремонт не ударит по кошельку.

Замена салонного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене фильтра салона, а также при появлении признаков его засорения:

  • ухудшилась работа системы отопления или кондиционирования салона
  • запотевают стёкла
  • в салон проникают запахи с улицы
  • п анель и стёкла изнутри загрязняются быстрее

Мы оперативно проведём замену салонного фильтра, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику климатической установки или отопителя.



ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ САЛОННОГО ФИЛЬТРА

Большинство владельцев автомобилей Renault Koleos недостаточно ответственно относятся к замене некоторых расходных запчастей своего автомобиля, к одной из таких деталей относится салонный фильтр. Эта деталь напрямую никак не влияет на техническое состояние автомобиля и не может стать причиной серьезной поломки. Но регламент технического обслуживания транспортного средства рекомендует регулярно осуществлять замену фильтра. Также эта процедура важна для автомобилей находящихся на гарантии, при несвоевременной замене салонного фильтра, автовладельцу может быть отказано в гарантийном обслуживании. Кроме того данный узел участвует в очистке воздуха поступающего в машину через воздухозаборник, поэтому нельзя оставлять без внимания замену фильтра и необходимо производить ее вовремя.

Многие водители не знают, зачем следить за чистотой салонного фильтра Renault Koleos, когда воздух в машину поступает не только через фильтрующий элемент, но и окна и двери автомобиля, зазоры в уплотнительных элементах и т.д. Это без сомнения так, но максимальная концентрация токсических веществ возникает, когда машина двигается по магистралям, где выхлопная труба впереди идущего транспортного средства, часто практически вплотную примыкает к бамперу следующего за ним автомобиля. В таких условиях концентрация ядовитых веществ , проникающих в салон может быть превышена в десять – пятнадцать раз. Вдыхание загрязненного воздуха чрезвычайно вредно для здоровья. Кроме того фильтр способствует очистке воздуха от крупных загрязняющих воздух частиц. Так, функционально, фильтр способствует очистке воздуха поступающего в автомобиль от выхлопных газов и крупных частиц грязи. В условиях города, особенного большого, при частом пребывании в пробках эта деталь просто необходима, чтобы обеспечить поступление чистого воздуха в салон машины. Сейчас практически все транспортные средства оборудуются качественными фильтрами, лишь в некоторых бюджетных автомобилях в базовой комплектации не предусматривается их установка.


ВИДЫ САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ

Конструктивно они представляет собой блок с фильтрующим элементом и резиновой окантовкой, препятствующей проникновению загрязненного воздуха в салон. Различают три вида фильтров, отличающихся друг от друга очищающим воздух блоком:

  1. Барьерный. Данный фильтр является самым простым, в его составе используется волокна на натуральной или синтетической основе, выполняющее механическую очистку воздуха. Волокно фильтрующего элемента проходит обработку специализированным составом, улучшающим очищающие функции системы и препятствующим разрушению фильтра. Барьерные фильтры способны улавливать крупные частицы, копоть, защищают от попадания насекомых в салон Renault Koleos. Считаются низкоэффективным в отношении токсических соединений, так как выполняет только механическую очистку воздуха.
  2. Угольный. Более современная модель фильтра имеет в своем составе уголь, обладающий абсорбирующими свойствами и способствующий очистке воздуха от более мелких частиц и токсических соединений. За счет своей впитывающей способности, качественный угольный фильтр может производить очистку воздуха не только от токсических соединений, но и впитывать запах. Минусом угольных фильтров является быстрая выработка абсорбирующей способности, данное изделие нуждается в частой замене. Наиболее популярным и экономным являются простые угольные фильтры.
  3. Антиоксидантный угольный фильтр - данное изделие имеет покрытие имеющее в своем составе специализированные вещества, с помощью которого салон автомобиля ограждается от аллергенов. Конструктивно фильтр покрыт с одной стороны полифенолом, а с другой угольным слоем, таким образом, он обладает и впитывающими свойствами, ограждающими от неприятных запахов. Актуально устанавливать данную очищающую систему весной и летом, для людей с аллергическими заболеваниями. Минусом данного типа изделий является его стоимость.
  4. Фильтры электронного типа. Данное изделие конструктивно состоит из нескольких слоев: барьерного для механической очистки воздуха и электронного. Благодаря наличию заряда на электрическом слое, изделие очищает воздух практически от всех видов примесей и токсических веществ. Степень очистки данного типа фильтров составляет 99% в отношении элементов размером от 5 до 100 мкм. Кроме того изделие способно задерживать более мелкие частицы от 0,3 до 1 мкм, но эффективность в их отношении снижается до 60
  5. Комбинированные фильтры. Представляют собой наиболее эффективную и современную фильтрующую систему. Особенностью данного изделия является сочетание нескольких фильтрующих элементов: механического, абсорбирующего, антисептического, электростатического и т.д. Этот тип салонного фильтра способен практически полностью очистить воздух от различных видов соединений и обеспечивает максимальный уровень защиты воздуха в автомобиле Renault Koleos.

ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ САЛОННОГО ФИЛЬТРА

  1. Уменьшение производительности системы фильтрации воздуха , как следствие снижение мощности потока воздуха поступающего с улицы через воздухозаборник, даже при движении на высоких скоростях;
  2. Проникновение в салон автомобиля посторонних запахов и пыли;
  3. Если в вашей машине стали запотевать стекла, это также может свидетельствовать о загрязнении фильтрующего элемента. Степень реального загрязнения можно оценить только после визуального осмотра, если в автомобиле наблюдаются один или несколько из вышеперечисленных факторов, задумайтесь о замене фильтра салона.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ФИЛЬТРА Renault Koleos

В инструкции по эксплуатации автомобиля всегда регламентируется временной интервал замены фильтра, привязанный плановому техобслуживания автомобиля, этим рекомендациям необходимо следовать. Но, всегда нужно помнить, что даже частично загрязненный фильтр Renault Koleos очищает воздух хуже, чем новый, поэтому не забывайте проверять и менять фильтр по мере необходимости. Проводить замену салонно фильтра придётся чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях с повышенной загрязненностью воздуха, в мегаполисе, когда в окружающей среде концентрация смол и выхлопных газов превышает допустимые нормы, а также при частой езде по бездорожью. Качественные, оригинальные фильтры могут эффективно работать и после 15 000 км. пробега, в отличие от дешевых некачественных подделок, поэтому мы всегда рекомендуем приобретать фильтры только у проверенных продавцов.




КАК НЕЛЬЗЯ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ САЛОННОГО ФИЛЬТРА

Некоторые автомобилисты, желая сэкономить на техобслуживании своего транспортного средства, пытаются самостоятельно произвести замену или чистку фильтров. Ниже мы приведем несколько рекомендаций позволяющих уберечь вас от ошибок при самостоятельной работе с воздушным фильтром:

Читайте также:

      
  • Фиат аналог пежо эксперт
  •   
  • Вибрация при разгоне рено меган 2
  •   
  • Неисправность двигателя рено логан
  •   
  • Замена масла в гур пежо 508
  •   
  • Как включить магнитолу на рено дастер после отключения аккумулятора
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности