Рено кангу 2 замена воздушного фильтра
Компания FILTRON делает одни из лучших фильтров для RENAULT KANGOO II(1.5 dCi) в мире, именно поэтому очень многие автовладельцы доверяют свой выбор именно этой компании.Для RENAULT KANGOO II(1.5 dCi) на данный момент компания FILTRON предлагает 4 тип(а) фильров: ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ, МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ, ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ, САЛОННЫЕ ФИЛЬТРЫ.
Оглавление
Своевременная замена фильтров является одной из важнейших составляющих долгого срока службы Вашего RENAULT KANGOO II(1.5 dCi). Ниже представлен подбор фильтров от компании FILTRON для вашего транспортного средства. Когда подходит момент замены масляного, воздушного или салонного фильтров, практически все автовладельцы задаются вопросом, а какой собственно фильтр ставить? Не всегда имеется возможность вытащить тот или иной фильтр и посмотреть, что стоит в автомобиле. Также сложности возникают и в том случае, если вы покупаете машину с рук, ведь предыдущий владелец мог плохо следить за машиной и ставил самые дешевые фильтры, в этом случае полагаться на уже имеющиеся в авто фильтры не стоит.
После установки, рекомендуется завести машину и рукой проверить, не пропускает ли воздух фильтрующий элемент. Процесс замены Фильтрующий элемент на Рено Кангу дизель размещается под капотом автомобиля и замена воздушного фильтра рено кангу 2 бензин кожухом.
Прежде, чем его снять, кожух откручивается. Последовательность действий такая: Выкручиваются боковые шурупы, а за ними и центральные.
Поверхность кожуха и окружность детали очищается от загрязнений. Здесь поможет обычный пылесос или компрессор. Из места крепления вынимается старый воздухофильтр. Производится очистка бензином короба с сапуном.
В месте посадки удалить излишки масла и пыли. Установить новую фильтрацию. Проверить плотность прилегания к кожуху. Отдельно стоит сказать про очистку кожуха: Можно использовать оригинальные замена воздушного фильтра рено кангу 2 бензин, каталожный номер —либо их аналоги от известных производителей расходных материалов. Внимание, во избежание получения травмы во время замены все работы необходимо выполнять на остановленном двигателе и обесточенной электроцепи автомобиля.
Корпус элемента находится в задней левой части подкапотного пространства, сразу за аккумулятором.
Сама процедура заключается в следующих последовательных операциях: Снимите с крепления уплотнительную резинку и аккуратно отведите её в сторону. Отщёлкните декоративную пластиковую накладку.
С помощью ключа на 10 откручиваем две гайки крепления металлической крышки. Доступ к корпусу воздушной фильтрующей прослойки на Кангу освобожден. Осталось с помощью отвертки выкрутить два винта с торцов корпуса, снять крышку и достать старый.
В процессе эксплуатации автомобиля внизу корпуса собирается песок, пыль и. Перед продувкой воздухом или с помощью пылесоса временно герметично закройте воздушный канал, ведущий к двигателю.
Как заменить воздушный фильтр на Рено Кангу 2013года.
Это не позволит песку попасть в цилиндры, после уборки откройте канал. Установите новую воздушную прослойку и соберите элементы в обратной последовательности.
Работа эта несложная, но требует внимания, знаний и определенного опыта. Смена салонного фильтрующего элемента Фильтрующий элемент на Рено Кангу 2 состоит либо из двух половинок, либо он один сплошной.
Две модификации в равной степени часто встречаются в автомобилях, и принципиально нет разницы, какую из них устанавливать. Очень удивляют люди пишущие на других форумах о проблемности замены фильтров на новой Кангу. У себя в гараже меняю все максимум за пол часа.
Воздушный вообще элементарно меняется,из инструментов нужна маленькая крестовая отвертка и ключик на 10 для снятия пластика. Короб состоит из двух частей, соединенных болтами, их необходимо открутить.
Далее необходимо извлечь сам отработанный фильтр. Вставить новый воздушный фильтр на Renault Kangoo II и закрываем коробку. Стоит обратить внимание на направляющие, которые позволяют плотно соединить детали.
Renault Kangoo Флагманский ☺ › Бортжурнал › Замена воздушного фильтра салона
При предыдущей замене фильтра, которое производил 9.04.2015 года (читать здесь) при установке второй части фильтра, возникло подозрение, что он не плотно прилегает к стенкам своего контейнера. Ставил тогда фильтр Corteco угольный. При эксплуатации заметных улучшений так и не заметил, а вот пыль попадала в салон. Да и стал замечать в последнее время боль в горле от работы кондиционера, как будто изжога, но ведь раньше такого не было. Посчитал, что пора заменить фильтр салона.
И вот удалив старый фильтр, он практически не был загрязнен.
Не знаю правильный ли я сделал вывод в том, что грязный воздушный поток просто обтекал фильтр и уходил в салон. Ну да ладно. Решил поэкспериментировать с салонным фильтром. И вот подыскивая фильтр в салон остановился на интересном фильтре EOLO ® 3F QUALITY. Непривычной такой формы. Но это его плюсы. Брал его еще в мае 2016 по цене 675 р. Ныне же он стоит гораздо больше, целых 807 р, на Emax. С чем связано подорожание практически на 20%, тут вопрос((
О нем можно почитать на русскоязычном сайте EOLO ®.
Не реклама, а для понимания небольшое ВИДЕО
Фильтр угольный EOLO ® 3F QUALITY интересный – плотный поролон, армированный мягкой пластмассой и главное поролоновые бортики по бокам, для плотного закрепления в пазах (оригинальный болтается с зазорами по несколько мм). С другой стороны, фильтр покрыт слоем активированного угля, который призван очистить воздух от запахов и выхлопных газов.
В комплекте прилагалась цветная инструкция как менять фильтр на Кенго, с указанием что и где откручивать, что очень удобно.
Все работы по разборке и сборке, замене фильтра, заняли минут тридцать. Сказался опыт. Раньше делал эту операцию несколько часов. ))
По работе. Первое что заметно, воздушный поток стал намного тише, даже на максимальных оборотах вентилятора, даже стал бы как то мягче шуметь. На минимальных вообще не слышно. Насчет чистоты воздуха – определить сложно, просто не представляется возможным ее померить. Запахов стало меньше, возможно он на 100 % от коптящего впереди дизеля не спасёт, но запах попадает в салон уже не такой едкий.
Остальное плюсы и минусы данного фильтра выявятся в процессе эксплуатации, о чем потом и напишу.
Как заменить воздушный фильтр на Рено Кангу 2013года.
По регламенту тех обслуживания замена воздушного фильтра на RENO KANGOO производится каждые 15 000 км. Мною замечено, что фильтр реально может и 20 000км отходить без последствий для авто. Фильтр реально не очень грязный и в РАЗЫ. чище салонного фильтра.
Но будем придерживаться необходимых сроков замены. Тем более цена вопроса в 400 руб и 10-15 минут вашего времени говорят в пользу своевременной замены.
Блок воздушного фильтра находится под капотом, за аккумулятором. Скажу честно, что сложного нет в этой процедуре, но сравнивая с японским автопромом – понимаю, что французские конструкторы просто тупые и если бы они на 1-2см увеличили расстояние между АКБ и Блоком фильтра, то замена стала бы минутным делом и не потребовалось бы лишних телодвижений по разбору авто.
Для работы нам понадобится крестовая отвертка с длинным жалом и очень короткая отвертка, торцовый ключ на 10 или головка с воротком.
— Откручиваем 2шурупа крепления фильтра.
— Снимаем кусок непонятной шумоизоляции или как там она ещё называется. Крепится она 2 пластиковыми клипсами на резьбе.
— Снимаем пластиковую заглушку внизу лобового стекла.
— Откручиваем в открывшейся нише 2 болта головкой на 10 и 1 пластиковую гайку.
— Снимаем резиновый уплотнитель
— Отодвигаем открученную планку вверх и вглубь авто
— Вытаскиваем пластиковый держатель вместе с фильтрующим элементом.
Долго собирался написать о интервалах замены расходников или межсервисного интервала для наших любимых авто, то времени не было, то голова была забита другим.
А где же первоисточник?
И вот, потратив довольно приличное количество времени, представляю Вам то, что удалось нарыть.
Итак, довольно преамбул!
Что мы можем увидеть на приборной панели:
«OCS представляет собой устройство, которое оценивает ухудшение состояния масла при помощи расчетов, принимая во внимание тяжелые условия работы двигателя, которые влияют на масло. Поэтому, при определенных условиях вождения, щиток приборов сообщает владельцу о необходимости выполнения обслуживания.
Кроме того представлена более новая таблица по ниличию OCS.
«Для автомобилей Renault см. ICM по автомобилям выпуска после 01.01.10 г. перед обращением к таблице.
Кроме того как быть со всем остальным: топливный фильтр, ремни и т.д?
Ведь опять же, согласно Dialogys:
Короче все настолько запутанно…
Гугл практически ничего не дал кроме нескольких фото из этого самого ICM:
Замена воздушного фильтра Рено Кангу
Корпус воздушного фильтра двигателя находится под пластиковой крышкой, которую необходимо снять. Затем нужно открутить несколько винтов, соединяющих половинки корпуса воздушного фильтра вместе.
Далее следует разъединить половинки и достать ту, в которой находится фильтрующий элемент. Вынув старый элемент, стоит почистить корпус от пыли, а затем установить новый фильтрующий элемент и собрать все в обратной последовательности.
Посмотреть как делается замена воздушного фильтра на Рено Кангу (1,5) можно на страницах этого фотоотчета.
Какой воздушный фильтр ставить на Рено Кангу, когда менять?
Оригинальный номер 77 01 477 096, средняя цена 670 руб.
Периодичность замены — на каждом плановом ТО.
Снять пластиковую крышку двигателя.
На корпусе воздушного фильтра есть 4 винта.
Откручиваются звездочкой Торкс Т 27.
Отсоединить патрубок воздуховода.
Приподнять и разъединить половинки корпуса воздушного фильтра.
Вытащить ту часть, где находится фильтрующий элемент.
Вытащить старый фильтрующий элемент.
Старый и новый фильтрующий элемент.
Установить новый фильтрующий элемент в корпус.
На корпусе есть специальные пазы.
Которые соединяются с выступами на второй половине корпуса.
Замена воздушного фильтра Рено Кангу
Фильтрация воздуха при подаче в камеру внутреннего сгорания необходима для обеспечения полноценной работы двигателя. Фильтр очищает поток от мелких загрязнений, фракций пыли, благодаря этому кислорода поступает больше, соответственно мощность работы агрегата увеличивается.
Специалисты рекомендуют производить замену воздухоочистителя на каждые 10-15 тыс. км пробега, особенно в летнее время – сухая и теплая погода увеличивает концентрацию пыли на дорогах. Особенно это касается автомобилей, оснащенных турбонадувом — усиленная подача воздуха ускоряет загрязнение фильтра. Степень отработки воздуха очистителя можно определить, не извлекая его из короба, – по специальному индикатору.
Таблица фильтров
Ниже приведена таблица фильтров, которые производители предлагают для Renault Kangoo II.
Самостоятельная замена фильтра Renault Kangoo II: инструкция, фото + видео
Как и абсолютное большинство фильтров, воздухоочиститель на Renault Kangoo II находится под капотом автомобиля. Для его замены необходимо снять кожух – специальная крышка, которая защищает двигатель и соединенные с ним детали.
Замена воздушного фильтра Рено Кангу
Под кожухом находится пластиковая коробка, в которой непосредственно размещается воздушный фильтр.
Для того чтобы снять короб необходимо отсоединить фиксатор и датчик загрязнения фильтра.
Теперь можно извлечь короб с фильтром.
Короб состоит из двух частей, соединенных болтами, их необходимо открутить.
Далее необходимо извлечь сам отработанный фильтр.
Вставить новый воздушный фильтр на Renault Kangoo II и закрываем коробку. Стоит обратить внимание на направляющие, которые позволяют плотно соединить детали. Болты, открученные ранее необходимо закрутить.
Для того чтобы поставить фильтр на место необходимо его зафиксировать, для этого короб ставится таким образом, чтобы его выступающая ось соединилась с отверстием возле двигателя.
После этого подсоединяем к фильтру снятые ранее элементы воздухоподачи к двигателю, индикатор загрязненности и накрываем кожухом. Замена фильтра произведена.
Производить замену фильтра самостоятельно или обратиться в автосервис решайте сами, в любом случае, можно проконтроливать процесс, чтобы получить отличный результат.
Посмотрите так же видео по самостоятельной замене воздушного фильтра на Рено Кангу:
Читайте также: