Рено аркана установка электропривода багажника
Renault Arkana 2019, engine Gasoline 1.3 liter., 150 h. p., AWD drive, CVT — accessories
Comments 22
Сегодня позвонил своему ОД — 50 рублей с установкой. Чота круто…
Странное предложение и откровенно смахивает на какой-то развод — скиньте деньги, но мы ничего не гарантируем. Дата регистрации компании 12.07.2019. По ОКВЭД собрано всё что только можно.
Да и к слову — электропривод на ARKANA, как я понял, уже разработан и доступен для заказа у дилеров рено. Спрашивается зачем так рисковать, ждать непонятно сколько, если можно просто позвонить в салон рено и купить электропривод с установкой. Я для проверки тупо набрал один из салонов и спросил можно купить или нет и о чудо, плати деньги и у меня будет электропривод уже в конце декабря да еще и с гарантией от производителя. Сказали, что производитель тот же, что и на другие машины. Спросил кто делает, назвали фирму AVILINE которая, как оказывается, уже давно занимается этими штуками. Зашел на сайт к ним и таки да, делают на разные машины. Так что делайте выводы господа сами, но с переводом денег без гарантий это мутная история.
Хаха, жертвы маркетинга уже выстроились в очередь! Такая же бесполезная, дорогая, ненадежная ерунда как и электроручник, стеклоподъемники, электрорегулировки сидений, автосвет, датчик дождя, АКПП. Американские маркетологи не зря едят свой хлеб. Жаль людей которые на это ведутся.
Слушай, если бесполезная и ненужная ерунда, то сними со своей машины с блоком управления, проводкой и пришли мне, я тебе 500$ дам.
С полным приводом, который в зимние месяцы всегда оказывался весьма кстати и в городе, и за его пределами, расставаться не хотелось, посему из всего многообразия предложений Arkana мой выбор пал на купе-кроссовер с 150-сильным мотором TCe в комплектации Style с дополнительными опциями в виде систем кругового обзора и обнаружения слепых зон, а также изящного плавника, который дилер установил на смену излишне агрессивной заводской антенне.
Первые дни полноценной эксплуатации Arkana совпали с началом 2020 года. И уже на первых сотнях километров пробега выяснилось, что купе-кроссовер далеко не так прост, как о нем рассказывают.
Бесключевой доступ, возможность дистанционного запуска двигателя, обилие вариантов выбора приятной атмосферной подсветки салона, ветровое стекло с обогревом и светодиодная оптика наглядно продемонстрировали, насколько удобен и комфортабелен автомобиль с таким опционалом в короткие и холодные зимние дни. Все это было, в общем-то, ожидаемо. Иначе зачем было приобретать купе-кроссовер в почти максимальной комплектации.
Сочетание мотора TCe 150, автоматической трансмиссии X-Tronic и привода на все колеса даже превзошло мои ожидания. В повседневной эксплуатации такой Renault Arkana оказался очень шустрым и быстрым. Более того, несмотря на наличие в машине и круиз-контроля, и ограничителя скорости, в голове то и дело начали появляться мысли о покупке антирадара.
Но не обошлось и без вопросов, ответы на которые я, где-то из любопытства, а где-то по более веским причинам, решил выяснить для себя и поделиться ими с другими владельцами купе-кроссоверов от Renault.
Алгоритм действий следующий:
- заходим в навигацию;
- выбираем любой маршрут;
- нажимаем настройки (три точки в нижнем правом углу экрана);
- выбираем голос автогида;
Второй и последующие вопросы возникли скорее из любопытства, а не по необходимости.
Бесключевой доступ - опция приятная и полезная, но как быть, если села батарейка (рассчитана на 2 года) в ключе или, того хуже, АКБ самого автомобиля? Оказалось, все не так страшно, т.к. у Arkana есть и обычный ключ, скрытый внутри корпуса беспроводного ключа-карты. А личинка замка двери водителя скрывается под накладкой на ее рукоятке.
Вообще же, приобретая автомобиль с ключ-картой вместо обычного ключа, весьма полезно полистать инструкцию по эксплуатации автомобиля. Т.к. нюансов тут немало, и о них полезно если не знать, то хотя бы иметь представление.
К примеру, завести машину ключ-картой с севшим элементом питания можно, лишь положив ключ-карту в нишу под центральной консолью панели приборов. А для того, чтобы включить зажигание, не заводя мотора, кнопку запуска/остановки двигателя необходимо нажимать без нажатия на педаль тормоза.
Зачем это знать? Все просто: регулировка некоторых функций на Arkana возможна только при включенном зажигании и неработающем моторе.
Обладателям машин с обогревом рулевого колеса, думаю, будет интересно узнать о том, что после нажатия кнопки в левой нижней части приборной панели система нагревает руль до 35-36 градусов Цельсия и поддерживает эту температуру в течение 30 минут, после чего функция автоматически отключается. Но, если вы не трогали кнопку, при следующем запуске мотора руль автомобиля вновь будет заботливо подогрет.
Еще одно новшество Arkana – система контроля давления в шинах. Опция полезная, но иногда требующая внимания. Если на щитке приборов появилось предупреждение о недостаточном давлении в шинах, помимо проверки шин автомобиля и приведения их в порядок, при необходимости, водителю нужно еще и заново откалибровать саму систему.
Система кругового обзора, предлагаемая для Renault Arkanа, также очень удобный и полезный помощник для водителя, который демонстрирует ему зоны, недоступные для обзора через стекла автомобиля. Автоматически она активируется при движении задним ходом, включая заднюю камеру. Вручную ее можно запустить, нажав соответствующую клавишу на центральной консоли под экраном мультимедийной системы.
Работает система на скоростях до 20 км/ч, но и этого вполне достаточно, чтобы просто и удобно парковаться и маневрировать даже на очень ограниченных пространствах. К слову, линии габаритного коридора, появляющегося при движении автомобиля задним ходом, не случайно выполнены в разных цветах. Зеленая зона начинается 150 см от автомобиля, желтая в 70 см от машины, а красная, когда до препятствия остается менее 30 см.
Нужно ли обо всем этом знать обязательно, каждый решает для себя сам. С моей точки зрения, подобные знания никогда не бывают лишними, особенно когда владелец автомобиля желает получить от своей машины по максимуму.
Важной частью электрооборудования Рено Арканы являются предохранители. Предлагаем вам изучить таблицу подкапотных и салонных плавких вставок с описанием, какую цепь они защищают. Эти знания помогут найти сгоревший предохранитель и устранить возникшую из-за него проблему.
Блок предохранителей и реле в салоне Renault Arkana
Данный блок расположен под рулевой колонкой слева и закрыт небольшой крышкой. Он необходим для защиты кузовной электроники от КЗ и перегрузок.
Достаточно просунуть два бальца в отверстие крышки и потянуть ее на себя и вниз, покажется вот такая картина:
Схема выглядит следующим образом:
Таблица с описанием выглядит следующим образом:
Описание реле:
Подкапотный блок предохранителей Рено Аркана
Предназначен для защиты электрических цепей ЭБУ двигателя и его датчиков. Расположен в левой части подкапотного пространства рядом с аккумуляторной батареей. Данный блок делится на секции, которые могут присутствовать или отсутствовать в зависимости от комплектации автомобиля. Максимальное количество секций — 4:
1 секция
Номер | Сила тока | Обозначение |
F1 | 5 | Обогрев форсунок омывателя |
F2 | — | Резерв |
F3 | 30 | ЭБУ АБС и ESP |
F4 | 40 | Питание предохранителя F35 в салонном блоке |
F5 | 20 | Питание предохранителя F42 в салонном блоке |
F6 | 80 | Реле тэна отопителя |
F7 | 50 | Питание предохранителя F7, F9 в салонном блоке |
A | — | Резервное реле |
2 секция
Номер | Номинал | Обозначение |
F1 | 30 | Стартер |
F2 | 15 | ЭБУ АКПП |
F3 | 15 | Муфта компрессора кондиционера |
F4 | 25 | ЭБУ впрыска и защита цепей двигателя, питание предохранителя F5, форсунки двигателя, указатель уровня топлива, топливный насос, катушки зажигания |
F5 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя |
F6 | — | Резерв |
F7 | — | Резерв |
A | 20 | Реле стартера |
3 секция
Номер | Номинал | |
D1 | — | Диод муфты компрессора кондиционера |
D2 | — | Резервный диод |
F3 | — | Резерв |
F4 | — | Резерв |
F5 | 15 | Блок управления вентилятором, управление реле компрессором кондиционера. |
F6 | — | Резерв |
F7 | — | Резерв |
F8 | — | Резерв |
A | 40 | Блокировка впрыска |
B | 20 | Управление компрессором кондиционера |
C | 20 | Топливный насос |
4 секция
Номер | Номинал | Обозначение |
D | 20 | Реле света заднего хода для мотора H4M |
E | 20 | Реле света заднего хода для мотора 1.3Т |
Предохранители аккумулятора Renault Arkana
На плюсовой клемме аккумулятора тоже имеются предохранители, которые защищены крышкой красного цвета. Отщелкните фиксаторы крышки и снимите ее. Предохранители размещаются по схеме ниже:
Таблица с описанием:
Номер | Номинал | Обозначение |
F1 | 200 | Питание предохранителей F1-F7 в блоке предохранителей под капотом. |
F2 | 300 | Генератор, стартер |
F3 | 80 | Электроусилитель руля |
F4 | 80 | Питание предохранителей салона |
F5 | 50 | ЭБУ АБС и Системы стабилизации траектории |
F6 | 80 | Питание предохранителей салона |
F7 | 7,5 | Питание ЦЭКБС |
Данный блок предохранителей на Рено Аркана является самым основным. С него начинается питание всех остальных элементов автомобиля.
Заключение
Поменять предохранитель в машине каждый автовладелец может и самостоятельно. Но если плавкая вставка перегорает снова, рекомендуется обратиться к официальному дилеру
Многие современные автомобили оснащены системой автоматического открывания и закрывания крышки багажника. В основном, это представители дорогих иномарок. К счастью, эта опция стала доступна, даже если с завода-изготовителя не предусмотрен электроподъемник крышки багажника.
Существует два вида подъемника двери багажника:
Гидравлический привод, как правило, используется немецкими представителями Mercedes, BMW. Электрический привод крышки багажника получил большее распространение в массы за счет невысокой стоимости, удобства монтажа и обслуживания.
Установка электропривода крышки багажника на Audi A6
Установка электропривода крышки багажника на Changan CS 35 Plus
Установка электропривода крышки багажника на Changan CS 55
Установка электропривода крышки багажника на Geely Atlas
Установка электропривода крышки багажника на Haval F7x
Установка электропривода крышки багажника на Hyundai Tucson
Установка электропривода крышки багажника на Hyundai Starex Urban
Установка электропривода крышки багажника на Lexus ES 250 2013г
Установка электропривода крышки багажника на Nissan Qashqai
Установка электропривода крышки багажника на Range Rover
Установка электропривода крышки багажника на Skoda Kodiaq
Установка электропривода крышки багажника на Skoda Octavia A7 лифтбек
Установка электропривода крышки багажника на Toyota Land Cruiser 200
Управление
Управление дверью багажника осуществляется нажатием штатной кнопки на ключе и двух установленных кнопок: одна в салоне у водителя, вторая на крышке багажника или на стенке обшивки, как пожелает владелец.
Читайте также: