Регулировка двери пежо эксперт
Лучше что-то конкретное объяснил бы по задней обшивке двери на peugeot эксперте… Спасибо.Все понятно и доступно.
Андрей большое спасибо за видио скрип задолбал пойду ща подтягивать увидел от авто ключ у тебя как правельно наз незнаю наверно брилок закрытия и откр двер авто у меня старый поизносился может покажеш как менял или сылку киниш. Большое спасибо за видио любое
Видео помогло, спасибо. Мне приятель сказал на пежо и без задней обшивки двери много чем заняться можно :)
Нужно поставить дополнительное реле, а то так теряется напряжение. На сдвижной двери это уже опробовано.
вообще на некоторых электронных системах это привело бы к гибели эбу,и как проверить какая стучит если она стучит под нагрузкой при движении )) Лучше что-то конкретное по задней обшивке двери на эксперт показал бы!
Редкие трудности с задней обшивкой двери это еще ничего… Нефига там вымывать, он и маслом нормально промывается. Эффект достигается за счет разбухания умерших внутренних резинок, замена которых не возможна (запрессовано все) Хватает такого не на долго и не всегда, от карбКлинера резинки могут тупо поплавиться окончательно. Я на ES9A (. C5x7 V6 3-литра) так делал на 65т.км. хватило на 500 км пробега, после, один из (передний) потек прям сквозь контакты, заменил оба клапана на обеих головках и забыл об этом
Доброе время суток. Привет Вам из Казахстана город Павлодар. Смотрю Ваш канал, очень нравится интересно позновательно. У меня есть предложение типо сделать рубрику или устроить голосование или что то типа в этом роду что бы зрители выбирали автомобиль для ремонта который они бы хотели посмотреть. Мне бы например хотелось посмотреть ремонт Ауди в С4 кузому, вродебы на канале не было про него ремонта. Владимир.
а ещё чтобы по тише было,болтик замка выкрутить изаменить на с силиконовой вставкой,сразу эффект будет заметен.
Неплохо, если более обстоятельно показал бы по задней обшивке двери на ЭКСПЕРТЕ )) вазми широкий бумажный скодж работать легче
Это хорошо, что отремонтировал а не закопал проблему. Респект! Жаль, что первую фишку, у приборки порезал. Может стоило тестером проверить? Я, чтоб не резать провод иголочкой, тонкой, прокалываю и проверяю тестером. А толщина не мешает ни когда, только если тонкий провод в место толстого, то есть вероятность, что будет греться. (но не на датчиках)
Мне друг сказал на peugeot и без задней обшивки двери куча чего навернулось ;) Проделывал такую работу у себя года 2 назад
А не Лучше бы сразу бы проверить перед тем как собирать? а вдруг бы не получилось и шо? По-новой разбирать
через салонный фильтр тоже заливает хорошо, только пассажирскую сторону. Забивается дренажка рядом листвой и грязью и начинает набирать в фильтр. Меняем почаще фильтр и чистим все вокруг
Чета два типа комментов: 1. Спасибо 2. Критика порванного салона. Вот таким стал салон. Не видел смысла возиться пока все шилось и покупалось.
вообще про шаровые при скрипе как понять какая, взглядом на пыльник если он мокрый и рядом с ним все в смазке то это именно это шаровая, но как правило это нижняя, их вообще на маркообразных раз в год менять, а то потом крыло под замену, конструкция такая у них ну очень любят они вылетать, верхние редкость. Сколько было у меня маркообразных ни разу ни менял верхние, сейчас креста 350000 пробегу, до сих пор оригиналы стоят, сухие целые.
хорошее видео,у меня 1.9 д бош!я смотрю у пыжика 2 передача до 60 поднимает,у меня до 40-ка и все рычит и плачит,
У моего приятеля с задней обшивкой двери на эксперте до сих пор все без особых проблем ) твой солидол со временем в глину превратится.и будет тоже самое.
Manol отстойная химия, лучше не брать, левак из левака. Тритон, золекс намного качественей! Моет, чистит, смазывает, давление в балконе есть даже после использввания жижи.
Спасибо за совет! У меня сотка 93года. тоже водительская как то не так закрывается.. Остальные три отлично. Буду пробовать..
Желательно в деталях по задней обшивке двери порекомендовал бы ;) Привет Макс. Дизлайк отгрузил как и просил. А вот отписаться не получиться, как я тогда в первых рядах дизлайк отгружу?
РЕМОНТ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА НИССАН, СВОИМИ РУКАМИ ЛАЙФХАК. Сломалась ручка 3 года назад. Вместо ручки привязал шнурок и ездил так. Сегодня хорошая погода и решил отремонтировать ее. Снял обшивку с двери и снял ручку. Просверлил четыре отверстия,проклеил холодной сваркой для металла. Просунул в отверстии толстую медную проволоку, про паял всё это дело хорошенько, и обточил всё что торчало. Получилось усиленная ручка, поставил всё работает. Подписывайтесь на канал ставьте лайки всем мира и добра. подпишись на мой канал
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Нашёл хороший и простой способ убрать верхний зазор на раздвижной двери.Пежо эксперт. фиат Скудо. ситроен джампи.
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды
Фото обложки и кадры из видео
Регулировка Двери Пежо Експерт.скудо.хороший Способ Убрать Зазор. Лучший Лайфхак По Регулировке!, Artyom Vyalikov
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
Голубой вагон: знакомимся с максивэном Citroen SpaceTourer
Илья Хлебушкин
Доставшийся же мне самый длинный Tourer — это действительно Space! Захватить с собой на уик-энд компанию друзей с горой скарба в нагрузку? Да это проще, чем положить в горшочек Иа воздушный шарик! Диван, чемодан, саквояж, картина, корзина, картонка и маленькая собачонка… Правда, сперва пришлось поиграть в тетрис: диван и три индивидуальных кресла задних рядов можно расставить бесчисленной массой конфигураций. И попотеть при этом: лишние увесистые седалища снимаются не очень-то легким движением руки (даже моностулья весят более 20 кг).
Интерьер словно кабина грузовичка Jumpy с утилитарным жестким, хотя и не скрипучим пластиком. Сперва необходимо привыкать к автобусной посадке за рулем — и к зеркалам, в которых видишь едва ли десятую часть своего борта. Регулировок кресла предостаточно, а локти сами собой устраиваются на широченный подоконник слева и подлокотник справа — отмахав несколько сотен километров, я даже не вспомнил, что в спинку встроен массаж поясницы. Но о том, что сидишь в автобусе, не дает забыть длиннющая кочерга ручника, которую, согнувшись в три погибели, приходится нашаривать где-то на полу. А труднее всего свыкнуться с кинематикой педалей: даже максимально опустив кресло, все равно приходится нажимать на них сверху, спотыкаясь при этом о гигантскую ступеньку между газом и тормозом.
Однако странно, что, снизив для нашего рынка экокласс дизеля с Евро-6 до Евро-5, тамошние спецы оставили ему не только сажевый фильтр FAP, но и каталитический преобразователь SCR. Проще говоря, в Citroen SpaceTourer требуется заливать раствор мочевины AdBlue! Благо заниматься этим придется лишь во время плановых ТО: запаса реагента в 22-литровом баке хватает на 20 тысяч километров.
Горловина бака для раствора мочевины AdBlue — за крышечкой в проеме водительской двери
Электрорегулировка поясничного подпора нажатием соседней кнопки превращается в массажер поясницы
Быстро приучает к деликатности и по-грузовому пустоватый и длинный (более трех с половиной оборотов) руль. На крейсерских 110 км/ч SpaceTourer идет с уверенностью утюга и спокойно реагирует на порывы бокового ветра. Но недостаточно сбросился перед крутым виражом — и тут же выслушиваешь ворчание системы стабилизации, которая направляет на путь истинный уплывающие скользкие шины Michelin Agilis Alpin. Да-да — именно эти коммерческие зимние покрышки без вариантов пристегнуты к интеллектуальной системе контроля тяги Grip Control! Зимой оно, может, и хорошо. Но стоять на асфальте, в лыжи обутым.
Читайте также: