Проставки для увеличения клиренса пежо партнер
Ситроен берлинго, установка проставок от ланоса. Видео 1.
Отрегулируйте заднюю высоту - торсионы Peugeot 405
Citroen berlingo установка проставок, увеличение клиренса. Видео 2
Peugeot Partner хорошая вибро- шумоизоляция. Подняли уровень комфорта внутри авто за 7 часов
Лифт Ситроен Берлинго
Шумоизоляция Peugeot Partner, всем владельцам хочется защитить себя - от шума в салоне авто
увеличение клиреса пежо 307
Торсион задней балки. Француз.
CITROEN Berlingo B9; PEUGEOT Partner II, 5008 - REAR - Задние амортизаторы KYB установка
Автомобили Peugeot зарекомендовали себя, как комфортные и надежные автомобили. Но, чтобы автомобиль служил долго и не требовал частого дорогостоящего ремонта, его стоит подготовить к эксплуатации в условиях некачественного дорожного покрытия. Клиренс Пежо недостаточно высокий, это усложняет использование этих автомобилей за пределами ровных городских дорог. И от этого в первую очередь страдает подвеска автомобиля, может быть повреждена защита двигателя и кузов.
Поэтому рекомендуется вносить некоторые модификации для увеличения клиренса Peugeot. Самый простой и доступный способ, не требующий серьезных финансовых вложений, много времени и сложного вмешательства — проставки для увеличения клиренса Пежо. Они продлевают срок службы подвески и существенно снижают риск выхода из строя подвески и других узлов автомобиля.
Купить проставки Peugeot можно как для нового автомобиля, так и имеющего уже пробег. В первом случае проставки Peugeot помогут продлить срок службы пружин, увеличат дорожный просвет и грузоподъемность автомобиля, во втором — вернут прежний клиренс, автомобиль будет лучше вести себя на дороге.
Проставки под пружины Пежо делают из алюминия, полиуретана, пластика. Лучшими считаются проставки из полиуретана, они долговечные, не крошатся и не разваливаются на части.
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины Сверху увеличенная на 20 мм АБС-пластик (ABS)
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины сверху 20 мм полиуретан
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины сверху 30 мм полиуретан
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины сверху 40 мм полиуретан
Для следующих авто:
• 307, с 01.2001 - 09.2007
• 308 , с 03.2008 - 06.2014
Примечание: нижняя
Поставка задней пружины снизу увеличенная на 20 мм АБС-пластик (ABS)
Для следующих авто:
• 407, SW, 6E_, с 2004-2010
Примечание: нижняя
Поставка задней пружины снизу увеличенная на 20 мм АБС-пластик (ABS)
Для следующих авто:
• 207, WA_, WC_, WB_, WK_, с 06.2006 - 11.2011
• 1007, KM_, с 2004-2009
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• 207, WA_, WC_, WB_, WK_, с 06.2006 - 11.2011
• 1007, KM_, с 2004-2009
Проставка задней пружины 40 мм
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
Передняя болты 6х8 20мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 10 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 20 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 30 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 40 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 10 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 20 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 30 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 40 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Проставка задней пружины 20 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Проставка задней пружины 40 мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 3, с 2006 - .
• BOXER автобус 3, с 2006 - .
• BOXER фургон 3, с 2006 -.
Передняя 6х10 болт 20 мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 3, с 2006 - .
• BOXER автобус 3, с 2006 - .
• BOXER фургон 3, с 2006 -.
Передняя 6х10 болт 30 мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 3, с 2006 - .
• BOXER автобус 3, с 2006 - .
• BOXER фургон 3, с 2006 -.
Передняя 6х10 болт 40 мм
Передняя 10мм АБС-пластик (ABS) на краб сверху
Передняя 20мм АБС-пластик (ABS) на краб сверху
Для следующих авто:
• 306 Break, 7E, N3, N5, c 1997 - 2002
• 306 Van, N_, 7_, c 1994 - 1999
• 306 кабрио, 7D, N3, N5, c 1994 - 2002
• 306 седан, 7B, N3, N5, c 1994 - 1995
• 306 хэтчбек, 7A, 7C, N3, N5, c 1993 - 2001
• PARTNER COMBISPACE 1, 5F, M49, M59, c 1996 - 2007
Передняя 8х8 болт 20мм
Для следующих авто:
• 306 Break, 7E, N3, N5, c 1997 - 2002
• 306 Van, N_, 7_, c 1994 - 1999
• 306 кабрио, 7D, N3, N5, c 1994 - 2002
• 306 седан, 7B, N3, N5, c 1994 - 1995
• 306 хэтчбек, 7A, 7C, N3, N5, c 1993 - 2001
• PARTNER COMBISPACE 1, 5F, M49, M59, c 1996 - 2007
Передняя 8х8 болт 30мм
Для следующих авто:
• BIPPER/BIPPER TEPEE, AA_, c 2008 - .
Передняя 6х8 20мм
Для следующих авто:
• BIPPER/BIPPER TEPEE, AA_, c 2008 - .
Передняя 6х8 30мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 1/2, ZCT_ ,244, с 1994 - 2002 -2006
• BOXER автобус 1/2, 230P, 244, Z_, с 1994 - 2002 - 2006
• BOXER фургон 1/2, 230L, 244, с 1994 - 2002 - 2006
Передняя 6х10 20мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 1/2, ZCT_ ,244, с 1994 - 2002 -2006
• BOXER автобус 1/2, 230P, 244, Z_, с 1994 - 2002 - 2006
• BOXER фургон 1/2, 230L, 244, с 1994 - 2002 - 2006
Передняя 6х10 30мм
Для следующих авто:
• 207 хэтчбек , A7, WA_, WC_, с 2006-2012
• 207, CC, WB_, с 2007 - 2012
• 207, SW, WK_, с 2007 - 2012
• 208, с 01.2013 - .
• 301, с 05.2013 - .
• 1007, KM_, с 2004 - 2009
• 2008, с 12.2013 - .
Для следующих авто:
• 207 хэтчбек , A7, WA_, WC_, с 2006-2012
• 207, CC, WB_, с 2007 - 2012
• 207, SW, WK_, с 2007 - 2012
• 208, с 01.2013 - .
• 301, с 05.2013 - .
• 1007, KM_, с 2004 - 2009
• 2008, с 12.2013 - .
Для следующих авто:
• PARTNER/PARTNER TEPEE, B9, с 2008 - …
Примечание: Перед установкой проставки, нужно убрать оригинальную пластиковую прокладку с посадочного места балки, нижняя.
Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм
Для следующих авто:
• PARTNER/PARTNER TEPEE, B9, с 2008 - …
Примечание: Перед установкой проставки, нужно убрать оригинальную пластиковую прокладку с посадочного места балки, нижняя.
Проставка задней пружины увеличенная на 40 мм
Для следующих авто:
• 106 хэтчбек 1, 1A, 1C, с 1991 - 1996
• 106 хэтчбек 2, 1, с 1996 - 2004
• 106 Van, 1_, с 2000 - 2001
Передняя 4 х 8 20 мм
Для следующих авто:
• 106 хэтчбек 1, 1A, 1C, с 1991 - 1996
• 106 хэтчбек 2, 1, с 1996 - 2004
• 106 Van, 1_, с 2000 - 2001
Передняя 4 х 8 30 мм
Для следующих авто:
• 206 CC, 2D, с 2000 - 2005 - …
• 206 SW, 2E/K, с 2002 - 2008
• 206 Van, с 1999 - 2007
• 206 седан, 2B, с 2006 - .
• 206 хэтчбек, 2A/C, с 1998 - 2008 - …
• 206+ хэтчбек, T3E, с 2009 - 2010 - …
• 207, T3, с 2006-2012
Передняя 6 х 8 болты 20 мм
Для следующих авто:
• 206 CC, 2D, с 2000 - 2005 - …
• 206 SW, 2E/K, с 2002 - 2008
• 206 Van, с 1999 - 2007
• 206 седан, 2B, с 2006 - .
• 206 хэтчбек, 2A/C, с 1998 - 2008 - …
• 206+ хэтчбек, T3E, с 2009 - 2010 - …
• 207, T3, с 2006-2012
У кого есть опыт по установке проставок для увеличения дорожного просвета, Поделитесь у кого есть опыт по установке проставок для увеличения доро
jjj
Поделитесь у кого есть опыт по установке проставок для увеличения дорожного просвета. На какую высоту поднимали, как сказалось на аэродинамике и т.д.
Kriman
Поднял Пыжа недавно. Вытачивал проставки 20мм между кузовом и опорой стойки и под пружину 9 мм.
Одновременно поменял стойки на бильштайн Б4 и опоры усиленные. Пружины не менял.
Увеличилась энергоемкость и упругость (но не жесткость!)подвески
Высота под кронштейном домкрата увеличилась см на 4, (была ок 12см), перемен в управлении не заметил,
резину не жрет (проехал 2,5 т.км)
Уже совсем забыл, как дрожжал при проезде полицейских, глубоких ям и т.д.
Буду жопу поднимать однозначно, см на 1,5-2
Рекомендую
407s
Что выбрали в качестве усиленных опор? Мне опор обычных хватило ровно на год. Проломились опять несмотря на обычную езду по городу. Теперь снова погремушка и при трогании цоканье. Любая проставка в бОльшей степени начинает влиять на наружную гранату. Оптимально до 2х сантиметров приподнять.
Kriman
Что выбрали в качестве усиленных опор? Мне опор обычных хватило ровно на год. Проломились опять несмотря на обычную езду по городу. Теперь снова погремушка и при трогании цоканье. Любая проставка в бОльшей степени начинает влиять на наружную гранату. Оптимально до 2х сантиметров приподнять.
1. KB65929 SNR Опора амортизатора для 17-тых колес. Но, надо сказать, "усиление" у неё сомнительное. Посмотрим, сколько находят.
2. Визуально оси приводов стали параллельно земле, сомневаюсь, что в таком положении на неё нагрузка выше, чем когда наружная граната была выше оси дифера.
jjj
Добрый день. Спасибо за ответ.
Есть ли у Вас схема или чертёж с внешним видом и размерами проставок 20мм между кузовом и опорой стойкой, а также под пружину 9 мм. Кроме этого хотелось бы уточнить из какого материала их точили. Если Сталь, то какая марка.
Буду очень признателен.
Sasha
Есть ли у Вас схема или чертёж с внешним видом и размерами проставок 20мм между кузовом и опорой стойкой, а также под пружину 9 мм. Кроме этого хотелось бы уточнить из какого материала их точили. Если Сталь, то какая марка.
Буду очень признателен.
Не желательно так делать между кузовом и опорой, между пружиной и опорами, самый лучший, и безболезненный вариант, это поднять тарелку на амортизаторе, при этом все сохроняется, уже 20тыс накрутил, высота проставки 16мм.
KRETZMEY
Не желательно так делать между кузовом и опорой, между пружиной и опорами, самый лучший, и безболезненный вариант, это поднять тарелку на амортизаторе, при этом все сохроняется, уже 20тыс накрутил, высота проставки 16мм.
407s
Да у каждого свои методы, только в основном провставки ставят как раз между опорой амортизатора и кузовом. Самое быстрое и дешевое. На какой-то модельке авто собираемой в РФ это делается.
игорь 46
над передними поставил дюралевые кольца продаются на рынке, диаметр замерил по болтам крепления, с зади доварили 40 мм, шестигранник на 16.
andnik27
Поднять легко можно перед на 2.5 см и зад хоть на сколько, нужна лишь углекислотная сварка и мало-мальски не безрукий сварщик. Опорная чашка на амортизаторе поднимается(она просто одета на корпус) и подваривается на нужное расстояние.Просто перед ограничен пробкой , а сзади её нет и можно выше. Я спереди на 2 поднял и зад на 2.5 - и ездить можно и вид нормальный. Резину повыше поставил.Еще 1 см добавился.Тему про развал не поднимаю, её просто нет. Делов на по-дня.
hermes
Поделитесь у кого есть опыт по установке проставок для увеличения дорожного просвета. На какую высоту поднимали, как сказалось на аэродинамике и т.д.
В курсе, что бестолковый подъем уродует углы установки колес?
А насчет аэродинамики- уважаю.
У нас почти у всех уже на даче есть своя труба. :)
Подъзжай как нибудь. Продуем.
andnik27
Как говорит Жванецкий- что спорить о вкусе ананаса, ни разу не видя его. Углы остаются в пределах, проверено на стенде. Резину не сожрет.
hermes
Как говорит Жванецкий- что спорить о вкусе ананаса, ни разу не видя его. Углы остаются в пределах, проверено на стенде. Резину не сожрет.
и изменение развала при кренах также отстаются в пределах?
у тебя мне понравилась фраза- "ездить можно".
как говорится, оговорка по фрейду.
не "отлично ездит", а именно "ездить можно".
:)
fantageroi
я очень хорошо поднял своего пыжа. подвеска стала даже лечше чем была изначально. хороший токарь выточил передние проставки 4см. морда поднялась значительно.а зад дела так. разобрал амортизатор, снял верхнее ухо.выпресовал втулку и тот же токарь выточил мне такое же ухо но шкив, который вкручивается в шток на 2 см длиннее.и все. у меня до пежо был ниссан кашкай.так вот по ощущениям подвеска один в один как на кашкае.сам думал,что машину будет швырять из стороны в сторону,но нет.стало лучше жёстче.стойки вообще не пробивает.недавно ездил в краснодар,это 3500 км от моего города,вернулся,и никаких последствий.и на бардюры легко заскакиваю.
Сразу отвечу на вопрос***зачем я это сделал*** у нас в республике коми дорог вообще нет. 2 раза картер пробивал.надоело навые картеры заказывать вот я и решил избавиться от этой проблемы таким образом.уже 11000 км накатал проблем с подвеской никаких. главное это найти хорошего токаря.
если есть вопросы пишите в личку.
scan92
я очень хорошо поднял своего пыжа. подвеска стала даже лечше чем была изначально. хороший токарь выточил передние проставки 4см. морда поднялась значительно.а зад дела так. разобрал амортизатор, снял верхнее ухо.выпресовал втулку и тот же токарь выточил мне такое же ухо но шкив, который вкручивается в шток на 2 см длиннее.и все. у меня до пежо был ниссан кашкай.так вот по ощущениям подвеска один в один как на кашкае.сам думал,что машину будет швырять из стороны в сторону,но нет.стало лучше жёстче.стойки вообще не пробивает.недавно ездил в краснодар,это 3500 км от моего города,вернулся,и никаких последствий.и на бардюры легко заскакиваю.
Сразу отвечу на вопрос***зачем я это сделал*** у нас в республике коми дорог вообще нет. 2 раза картер пробивал.надоело навые картеры заказывать вот я и решил избавиться от этой проблемы таким образом.уже 11000 км накатал проблем с подвеской никаких. главное это найти хорошего токаря.
если есть вопросы пишите в личку.
В Подмосковье тоже очень плохие дороги.Терпение лопнуло.Ниву буду покупать.Но пыжика не продам.Сделаю выше!Как Вы сделали поделитесь тонкостями этой работы.
matador79.
- Автоклуб Peugeot - Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Тюнинг, аксессуары, з/ч
Увеличение клиренса peugeot partner (лифт морды и зада)
Модератор: pegonak
увеличение клиренса peugeot partner (лифт морды и зада)
sklyar 24 июн 2014, 10:34
задался вопросом поднять морду моего пыжа, т.к. за осень. весна опять подмял поддон картера (не смотря на защиту) до состояния замены.
катаю довольно часто по лесам=полям=гавнам - оно и не удивительно.
видел на днях бегемота с задранной мордой хозяин сказал, что проставки ставил типа "заводские"(я так понимаю речь о проставках для партера 4*4) на северной
сегодня на одном сто пэжо-ситро рекомендовали замену пружин взамен проставок.
может кто ставил на 1.6хди пружины от 2.0 хди = как вышло?
машина стала жосче?
че-то ачкую, откровенно говоря, т.к. на 1.6 хди пружины 360 в длину, а на 2.0 хди встречал и 570 на экзисте. как бы не получился вариант с вырваным штоком на резкой разгрузке носа.
может кто ездит на штатных проставках, которые на 2.0хди 4*4 вставляли - как ощущения? стоит ли их ставить, или же все же лучше пружины подлиннее?
также, поделитесь, плиз, опытом о балке поднятой на 1-2 щелчка. - чем чревато?
обычно в багаже езить 40-60 кг груза, но раз в 1-2 месяца гружу ее до полных 800 кг на 30-40 км пробега
также задумался об установке доп пружин назад, возможно с пневмобаллонами - также вопрос пробовал ли кто? как ощущения стали - жосче, выше, клюв в землю не уперся?
sklyar Пешеход Пол: Страна:
ur4kwa 24 июн 2014, 12:14
Я свій пижик піднімав і спереду і ззаду.
Спереду на сервісі хлопці поставили ще одну подушку стійки, авто відчутно піднялося.
Ззаду піднімав за рахунок балки, але то дає свій мінус, вантажопідйомність падає.
Якщо на рівній дорозі і трошки, то може витримає, але якщо на поганих дорогах, де машина буде "стрибати", то може балка піти спати набагато швидше.
ur4kwa Ученик Пол: Страна:
IRBIS 24 июн 2014, 21:32
sklyar
Дам ссыль на российский форум Партнер Типи Кулба. Там есть эта тема и весьма обширна. Да, подвески отличаются, но не кардинально, можно взять на заметку пару идей
Передок
IRBIS Мастер Пол: Страна:
Al-Chi 25 июн 2014, 09:11
перед: ми свій піднімали чи то алюмінієвими чи то ще з якого сплаву проставками від ланоса(під стойки). додало 2-2,5 см.
зад: коли лопнув торсіон, поставили від партнера на 800 кг. піднявся конкретно, але і жорсткість стала капєц коли ремонтували балку, поставили від пасажира торсіони, зад трохи присів, але м'яко. от теж думаю переставити торсіони на 1 зуб
Al-Chi Мастер Пол: Страна:
Tom 19 июн 2018, 10:09
Tom Профессионал Пол: Страна:
Стиви 26 сен 2019, 13:38
Хотелось бы поднять тему. так как она не была раскрыта до конца! У меня peugeot partner 2.0 hdi с 2014 года! Машину использовал и дальше использую как рабочего "ослика". Часто убитые дороги на полях и около рек! Проезжал без особых проблем многие участки. Но в прошлом году лопнула пружина передняя. поменял. лопнула вторая! поставили две одинаковые. Б/У. в итоге пробил картер. Защиту ставить некуда изза того что машина стала ну очень низкой! Может проблема в том что пружины не те или подсели!? Может стоит поставить оригинальные или проставки! кто что может сказать?
Стиви Прохожий Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Читайте также: