Поставить газовое оборудование на рено логан
А еще таксисты знают одну важную хитрость — установка ГБО на Рено Логан делает этот автомобиль еще и самым экономичным. Поэтому в нашем сервисе вы часто можете встретить целую батарею желтых автомобилей с шашечками. Приезжаете и вы! Мы знаем толк в Логанах ;-) Несколько часов времени и вы будете более радостно посещать автомобильные заправки.
А если вы еще неуверены, что ГБО поможет вам сэкономить, то воспользуйтесь нашим калькулятором экономии в верхнем меню сайта.
Подробнее о газовой установке на ваш Renault Logan
Мы остановили свой выбор на итальянском производителе ГБО — OMVL — мировом лидере по поставкам газового оборудования на конвейеры автопроизводителей. В 2010 OMVL было протестировано нижегородским автомобильным заводом и выбрано, как лучшее оборудование по своим эксплуатационно-техническим характеристикам в российских климатических условиях. Наши многолетние тесты также подтверждают качество данного оборудования.
На все Логаны прекрасно подойдет ГБО 4-ого поколения, независимо от количества лошадей (1.4 или 1.6 л.с.) и клапанов (8 или 16).
Топливо. Какой тип газа выбрать для Логана, зависит от ваших предпочтений и маршрутов эксплуатации транспортного средства. Если на вашем пути есть метановые заправки, мы установим вам метан. А если таких заправок нет, то выбирайте пропан — на сегодняшний день, это наиболее популярное газовое топливо.
Примеры установки ГБО на Logan
ГБО подразделяется на подкапотную часть (редуктор, инжекторы, электронный блок управления, фильтр) и баллоны. Расположение элементов подкапотной части, независимо от двигателя, года выпуска Рено Логан, а также газового топлива которое вы выбрали, не меняется.
Подкапотная часть газового Рено Логан
А вот вариантов установки баллонов есть 2:
Размещение газового баллона на Логане
Вреден ли газ для двигателя?
Газ имеет меньше химических примесей и более высокое октановое число по сравнению с бензином и дизелем, поэтому оказывает значительно меньше негативного воздействия на агрегаты и узлы топливной системы. Замена элементов газотопливной системы производится значительно реже.
Форумчане привет! Небольшой обзор по установке ГБО на автомобиль Рено Логан.
Renault logan 1,6 двигатель K7M– 8 клапанный, мощностью 82 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC SQ32 с мультиклапаном BRC класс А Европа, с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, ТОР на 42л. расположен в нише запасного колеса, заправочное устройство выведено в лючок бензобака. Применены термопластиковые магистрали Faro на 8 и 6 мм, фитинги Faro, хомуты Norma, стяжки Rexant, автомобильные гофры и т.д…
Поехали.
Редуктор располагаем ниже крепления бензиного ЭБУ на 2 кронтштейнах, электромагнитный клапан устанавливаем рядом с ваккумом.
Врезка в систему охлаждения осуществляем параллельно.
На коллекторе существуют заводские отливы для врезки штуцеров, на первые 3 цилиндра это сделать осуществимо, а вот на 4 лучше штуцер засверлить в другую сторону, иначе будут довольно длинные газовые шланги.
Время впрыска на этом двигателе на ХХ 3.4 мс, поэтому мы использовали форсунки GP13, это недорогие форсунки BRC которыми оснащаются комплекты .
Общий вид установленного ГБО под капотом.
Газовый ЭБУ мы закрепили в том же месте где и бензиновый блок, использовали металлорезиновую ленту.
Кнопка переключения газ-бензин с индикацией уровня топлива выведена в заглушку.
ВЗУ в лючке бензобака.
В багажном отсеке высверлено отверстие под вентиляцию.
42л.ТОР мы оснастили мультиклапаном BRC класса А.
Магистрали мы крепим специальными скобами с оплеткой, все отверстия обрабатываются мовилем.
Настройку мы делаем всегда на ходу, на всех режимах собираются "карты".
Теперь мы готовы выдать автомобиль.
.
Общее впечатление от произведенной работы: а\м не сложный доступ ко всем элементам открыт, прекрасно подходит для установки ГБО.
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Renault Logan II 2019 г.в., двигатель K7M, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 82 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent 32 (Италия), цилиндрический газовый баллон объемом 90 литров размещен за спинкой заднего дивана и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и Свердловской области.
Выдан комплект документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
Renault Logan II 2019 г.в., двигатель K7M, 4-цилиндровый, бензиновый 1.6 л, 82 л.с.
Вид сзади
Заправочное устройство (ВЗУ) под люком бензозаправочной горловины
Багажник с цилиндрическим газовым баллоном 90 литров (пропан)
Мультиклапан класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами (обязателен к установке согласно Правилам ЕЭК ООН №67(01))
Подкапотная компоновка, двигатель K7M 1.6 л, 82 л.с., ГБО GFI
ГБО установлено в Элитгазе
Газовые форсунки GFI
Газовый редуктор, фильтр, ЭБУ GFI
Салон Renault Logan 2
Кнопка управления ГБО GFI с индикацией уровня газа в баллоне
Лаборатория газа устанавливает ГБО на Рено Логан с самого начала производства автомобиля первого поколения в России. С 2005 года. Второе поколение автомобилей, производимое с 2012 года так же оснащается газобаллонным оборудованием. На автомобиле устанавливается бензиновый инжекторный двигатель мощностью от 75 до 102 лошадиных сил. Для инжекторных двигателей оптимально подходит ГБО 4 поколения. Оборудование специально разработано для такого типа двигателей. При правильной установке и настройке машина едет так же, как и на бензине. Динамические характеристики не изменяются. Ресурс двигателя остается таким же.
ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА РЕНО ЛОГАН?
ВАРИАНТЫ УСТАНОВКИ БАЛЛОНА В БАГАЖНИКЕ
Один циллиндрический баллон за спинками задних седений в багажнике. Емкость балона 80 литров.
Один циллиндрический баллон в багажнику за задними седеньями. Емкость баллона 70 литров.
Один тороидальный баллон, установленный в нишу запасного колеса Емкость баллона 42 литра.
Читайте также: