Подкапотное пространство ситроен берлинго
Описание блока системного интерфейса двигателя, другое название PSF, BSM, блок предохранителей моторного отсека.
Блок системного интерфейса двигателя осуществляет защиту и распределение питания на различные узлы через реле, обычные предохранители и предохранители, рассчитанные на максимальную силу тока.
- Модуль 1 : Модуль, включающий в себя предохранители, рассчитанные на большой ток (2)
- Модуль 2 : Модуль, включающий в себя электронную плату, предохранители и реле (1)
- Распределение питания на узлы, расположенные под капотом двигателя
- Обеспечение совместной работы отдельных элементов в моторном отсеке
- Обеспечивать передачу напряжения к блоку предохранителей салона, к интеллектуальному коммутационному блоку и коммутационному блоку багажника
- Выполнение коммуникационных функций в системе мультиплексной связи CAN CAR
- Прием сигналов от датчиков, расположенных в подмоторном отсеке
Простая стрелка : Цепь электропитания +BAT.
- Распределение энергоснабжения и защиту через мощные предохранители контуров питания +BAT потребителей, подключенных к главному жгуту электропроводки
- Подачу напряжения +ВАТ к модулю 2
Простая стрелка : Цепь электропитания +BAT.
Маркировка предохранителей типа макси
Предохранители | Защищенные выводы | калибр ( ампер) |
MF1 | Питание группы электровентилятора | 50 A |
MF2 | Питание блока антиблокировочной системы (ABR) или системы динамической стабилизации (ESP) | 30 A |
MF3 | Питание электроклапанов | 30 A |
MF4 | Питание блока BSI1 | 80 A |
MF5 | Питание блока BSI1 | 80 A |
MF6 | Сиденья с электрообогревом и/или электроприводами | 50 A или 80 A |
MF7 | Не подсоединен | - |
MF8 | Группа электрического насоса усилителя рулевого управления | 40 A |
Метки | Элементы |
PM | Разъем PM |
PF | Разъем PF |
PP2 | Разъем PP2 |
PB | Разъем PB |
BAT | Питание модуля +BAT |
PP1 | Разъем PP1 |
Принадлежность контактов электрических разъемов
Разъем PF
каналов | Тип каналов | Название |
1 | Выход | + APC (интеллектуальный коммутационный блок) |
2 | Выход | Выключатель двигателя системы кондиционирования |
каналов | Тип каналов | Название |
1 | Выход | + аккумулятор |
2 | Выход | + аккумулятор |
3 | Выход | + аккумулятор |
4 | Выход | + аккумулятор |
5 | Выход | + аккумулятор |
6 | Выход | + аккумулятор |
7 | Выход | + аккумулятор |
8 | Выход | + аккумулятор |
Презентация Эта функция позволяет информировать водителя во время движения о наличии других автомобилей в мертвых зонах (с левой и с правой стороны)…
Индикатор переключения передач на примере Citroen C4 B7 Как и на всех моделях гаммы, на панели приборов всех автомобилей с механической короб…
Данный документ помогает при проверке состояния нагревательных элементов сидений. Целью является измерение сопротивления нагревательных элементов и с…
Замените (В случае удара и после каждого срабатывания) : Разъемы газогенератора (Если поврежден) Блок централизованного управления Элементы, п…
Измерение свободного места для парковки Общие сведения Система позволяет измерять пространство парковки и предупреждать водителя об уровне сложности…
Где то в 2004-2005 годах PSA решил изменить на своих автомобилях алгоритм управления стеклоочистителем и датчиком осадков.Раньше, на мой взляд, было н…
Условия автоматического включения / выключения фонарей аварийной сигнализации при резком торможении Условия автоматического включения : Нажата педа…
Новая версия Ситроен Берлинго вобрала в себя все лучшее, что существует в арсенале конструкторского состава французской компании. Новый автомобиль стал еще более удобным в ежедневном использовании, а также получил немало передовых технологий, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта и безопасности.
Очередное поколение Берлинго идет в 2-х вариантах исполнение – L1 (4.4 м), либо L2 (4.75 м). Объем багажного отделения в зависимости от длины может изменяться от 775 до целых 4 000 литров полезного пространства. Если установлен третий ряд кресел при длине L2, внутри будет еще 332 литра.
Базовая комплектация Feel может похвастаться:
- ESP;
- Системой помощи при подъеме Hill Start Assist;
- Фронтальными подушками безопасности;
- Кондиционером;
- Электрическими стеклоподъемниками на передних дверях;
- Внешними зеркалами с функцией электрической регулировки и обогрева;
- Радио с USB-портом, рассчитанным на 6 динамиков;
- Bluetooth;
- Системой автоматического включения фар и прочим.
- Помощником определения места и парковки в автоматическом порядке;
- Задней камерой Top Rear Vision;
- Grip Control вместе с Hill Descent Assist;
- Технологиями, которые умеют распознавать дорожные знаки и уровень усталости водителя, контролировать слепые зоны и предупреждать про возможное столкновение, а также экстренно тормозить;
- Бесключевым доступом и прочим.
Suzuki показала хэтчбек Maruti за 4200 долларов
Автомобиль Daihatsu Terios 2
Автомобиль ЗАЗ Шанс
История Opel Vectra
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Ситроен Берлинго представлен на рынке СНГ двумя поколениями. Первая генерация выпущена в серийное производство в 1996 году, вторая – в 2008 году. В обоих поколениях схема и место расположение предохранителей идентичное:
- Основной блок: в салоне машины, слева от рулевого колеса;
- Дополнительный: под капотом, в моторном отсеке, справа от аккумуляторной батареи.
В Ситроен Берлинго предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Учитывая большое количество модулей в основном и дополнительном блоках, с тыльной стороны крышки корпуса нанесена маркировка, распиновка, расшифровка по каждому из номеров. Что существенно упрощает процесс идентификации модуля.
Замена предохранителей не отнимет много времени, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа не допустимо, что повлечет выход из строя оборудования.
При возникновении сложностей с установкой, профилактикой обратитесь за помощью к мастерам сервисных центров.
Описание предохранителей на автомобиль Citroen Berlingo: расположение, схемы, цена
- Схема установки предохранителей
- Схема расположения реле – прерывателей
Цена оригинального монтажного блока с оригинальными предохранителями на автомобиль Ситроен Берлинго от 5400 рублей, аналоги от 4200 рублей. Стоимость реле – прерывателя от 530 рублей / шт.
Признаки неисправности предохранителей на Citroen Berlingo
- Между модулями простреливаем искра по причине прогорания плавильного элемента, ослабленного контакта;
- В месте установки монтажного блока слышен запах плавленого;
- На приборной панели сигнализирует индикатор о неисправности оборудования в моторном отсеке, салоне;
- При подаче напряжения на приборы они неактивны.
Причины выхода из строя предохранителей на Citroen Berlingo
- Не соблюдение сроков проведения технического осмотра автомобилю;
- Приобретение не оригинальных комплектующих;
- Нарушение технологии монтажа;
- Деформация монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической проводке;
- Повреждение изоляционного слоя силовых кабелей;
- Ослабление контактов на клеммах;
- Окисление концевиков.
Замена предохранителей на Citroen Berlingo
- Комплект новых модулей, реле;
- Отвертка, пластиковый пинцет для извлечения модулей с гнезда;
- Дополнительное освещение, фонарь.
Последовательность действий при замене в салоне машины:
- Помещаем техническое средство в периметр ремонтной зоны, активируем стояночный тормоз в целях безопасности, предотвращения отката;
- Открываем капот, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
- В салоне машины слева от руля отщелкиваем пластиковую крышку, пинцетом извлекаем предохранитель по порядковому номеру;
- На штатное место вставляем новый модуль, закрываем крышку вновь.
Для замены монтажного блока в сборе необходимо дополнительно выкрутить два винта, фиксирующих плату к корпусу.
Установка реле — прерывателей в моторном отсеке:
- Глушим двигатель, открываем капот;
- Справа, за аккумуляторной батареей отщелкиваем пластиковую крышку корпуса, в который вмонтирован монтажный блок с модулями;
- Пинцетом извлекаем реле — прерыватель по порядковому номеру, заменяем новым, закрываем крышку вновь.
Ресурс эксплуатации реле – прерывателей дольше предохранителей, поэтому их меняют реже. В основном при деформации, повреждении корпуса, блока, клемм.
Мастера СТО рекомендуют проверять монтажный блок в моторном отсеке на отсутствие влаги после длительных поездок по лужам. По мере необходимости просушите корпус, продуйте потоком сжатого воздуха. Не допускайте образования, скопления конденсата в пластиковом корпусе.
Периодически проверяйте состояние изоляционного слоя силовых кабелей. Очищайте концевики от окисления.
Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле — прерывателей на Ситроен Берлинго — 70 тыс. км.
Описание блока системного интерфейса двигателя, другое название PSF, BSM, блок предохранителей моторного отсека.
Блок системного интерфейса двигателя осуществляет защиту и распределение питания на различные узлы через реле, обычные предохранители и предохранители, рассчитанные на максимальную силу тока.
- Модуль 1 : Модуль, включающий в себя предохранители, рассчитанные на большой ток (2)
- Модуль 2 : Модуль, включающий в себя электронную плату, предохранители и реле (1)
- Распределение питания на узлы, расположенные под капотом двигателя
- Обеспечение совместной работы отдельных элементов в моторном отсеке
- Обеспечивать передачу напряжения к блоку предохранителей салона, к интеллектуальному коммутационному блоку и коммутационному блоку багажника
- Выполнение коммуникационных функций в системе мультиплексной связи CAN CAR
- Прием сигналов от датчиков, расположенных в подмоторном отсеке
Простая стрелка : Цепь электропитания +BAT.
- Распределение энергоснабжения и защиту через мощные предохранители контуров питания +BAT потребителей, подключенных к главному жгуту электропроводки
- Подачу напряжения +ВАТ к модулю 2
Простая стрелка : Цепь электропитания +BAT.
Маркировка предохранителей типа макси
Предохранители | Защищенные выводы | калибр ( ампер) |
MF1 | Питание группы электровентилятора | 50 A |
MF2 | Питание блока антиблокировочной системы (ABR) или системы динамической стабилизации (ESP) | 30 A |
MF3 | Питание электроклапанов | 30 A |
MF4 | Питание блока BSI1 | 80 A |
MF5 | Питание блока BSI1 | 80 A |
MF6 | Сиденья с электрообогревом и/или электроприводами | 50 A или 80 A |
MF7 | Не подсоединен | - |
MF8 | Группа электрического насоса усилителя рулевого управления | 40 A |
Метки | Элементы |
PM | Разъем PM |
PF | Разъем PF |
PP2 | Разъем PP2 |
PB | Разъем PB |
BAT | Питание модуля +BAT |
PP1 | Разъем PP1 |
Принадлежность контактов электрических разъемов
Разъем PF
каналов | Тип каналов | Название |
1 | Выход | + APC (интеллектуальный коммутационный блок) |
2 | Выход | Выключатель двигателя системы кондиционирования |
каналов | Тип каналов | Название |
1 | Выход | + аккумулятор |
2 | Выход | + аккумулятор |
3 | Выход | + аккумулятор |
4 | Выход | + аккумулятор |
5 | Выход | + аккумулятор |
6 | Выход | + аккумулятор |
7 | Выход | + аккумулятор |
8 | Выход | + аккумулятор |
Презентация Эта функция позволяет информировать водителя во время движения о наличии других автомобилей в мертвых зонах (с левой и с правой стороны)…
Индикатор переключения передач на примере Citroen C4 B7 Как и на всех моделях гаммы, на панели приборов всех автомобилей с механической короб…
Данный документ помогает при проверке состояния нагревательных элементов сидений. Целью является измерение сопротивления нагревательных элементов и с…
Замените (В случае удара и после каждого срабатывания) : Разъемы газогенератора (Если поврежден) Блок централизованного управления Элементы, п…
Измерение свободного места для парковки Общие сведения Система позволяет измерять пространство парковки и предупреждать водителя об уровне сложности…
Где то в 2004-2005 годах PSA решил изменить на своих автомобилях алгоритм управления стеклоочистителем и датчиком осадков.Раньше, на мой взляд, было н…
Условия автоматического включения / выключения фонарей аварийной сигнализации при резком торможении Условия автоматического включения : Нажата педа…
Читайте также: